1、預制梁（板）靜荷載試驗檢測檢測方案江西交苑公路工程試驗檢測中心二零零九年八月精品文檔梁 ( 板 ) 靜載試驗檢測方案一、試驗目的和內(nèi)容靜載試驗是對結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)進行直接測試的一種鑒定手段。 結(jié)構(gòu)在試驗荷載作用下，通過測試控制截面的靜應變、 靜撓度，并與理論計算結(jié)果對比，從而判斷結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)和受力性能。本次試驗的目的主要是通過對預制梁板在設(shè)計使用荷載下的受力性能進行測試，了解單梁的實際受力性能， 從而積累科學技術(shù)資料， 為設(shè)計提供試驗資料。二、試驗技術(shù)標準和依據(jù)1、大跨徑混凝土橋梁的試驗方法 （經(jīng) 1982 年 10 月在柏林舉行的專題第五次專家會議通過），交通部公路科學研究所、交通部公路局技術(shù)

2、處、交通部公路規(guī)劃設(shè)計院， 1982 年 10 月，北京（以下簡稱試驗方法 ）；2 、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 ；3、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D60-2004 ；4、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D62-2004；5、公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程（征求意見稿）交通部公路科學研究所；6、公路工程技術(shù)標準JTG B01-2004 ；7、橋梁工程檢測手冊人民交通出版社；8、施工圖設(shè)計及本項目其它文件。三、測試項目和測點布置1、測試跨中砼應變： 測試跨中應變能較好地反映設(shè)計和施工質(zhì)量情況，預應力梁以砼應變?yōu)橹鳎?在梁跨中梁底布置二個應變測點，跨中腹板沿

3、梁高。1歡迎下載精品文檔布置三個應變測點，共布置8 個應變測點。2、測試跨中撓度：滿足正常使用對結(jié)構(gòu)的剛度要求，體現(xiàn)在跨中撓度應小于設(shè)計計算值或規(guī)范規(guī)定的允許值, 梁跨中、四分點各布置二個撓度測點。3、測試支座變形（沉陷）：測定支座沉陷量是消除其對跨中撓度的影響,兩端支座處分別布置二個測點檢測支座變形（沉陷）。4、測定殘余值：試驗荷載卸載后，測定梁撓度值、應變值與卸載后相對應的殘余值比值，利于梁結(jié)構(gòu)試驗結(jié)果評定。5、裂縫觀測 : 試驗前和試驗過程中，對梁結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)裂縫進行觀測，擬了解梁施工質(zhì)量和利于試驗數(shù)據(jù)分析。預制梁測點布置見圖一。縱向布置L/ 2L/4支點支點橫向布置支點、 L/4 截面

4、L/ 2截面圖示 :電測應變計精密水準儀測點圖一測點布置示意圖四、理論計算理論計算考慮了橋梁實際施工過程對單梁受力性能的影響，根據(jù)橋梁實際施工順序和設(shè)計荷載計算出梁底產(chǎn)生的應力，反算出裸單梁承受的荷。2歡迎下載精品文檔載，進而得到試驗等效荷載。五、靜載試驗測試方法試驗加載分四級（ 50%、80%、90%、100%）、卸載分二級（ 50%、0%）進行，試驗前先進行了 80%加載量的預壓 ; 每級加載，觀測應變值讀數(shù)穩(wěn)定后，記錄應變、撓度值，同步對試驗梁進行裂縫觀測。根據(jù)試驗現(xiàn)場條件，加載方式可采用以下方式之一：在試驗梁跨中頂面放置方鋼( 或鋼軌 ) 做分配梁，再在分配梁上放置千斤頂及荷載傳感器，

5、 反頂加載橫主梁 （由工字鋼、 鋼軌或貝雷架等組成），并用鋼絲繩栓住配載梁端吊鉤（無吊鉤可兜梁底） ，兩片梁重量不夠時可補堆其它重物， 形成扁擔式加載裝置。 本方法最好在預制場進行， 不宜在已架好的橋梁上進行，加載裝置見圖二。施工單位需準備的輔助材料： 6m長剛性鋼梁 1 根（亦可由三根 45 或 50 型鋼軌組成）， m長的枕木根，橡膠支座塊。加載橫梁鋼絲繩千斤頂分配梁配載梁試驗梁橡膠支座配載梁枕木注 ： 1、試驗梁底板距地面約50cm 左右；試驗梁兩端支座墊放位置與設(shè)計要求相同；2、配載梁與試驗梁間的距離約50cm 60cm；3、兩配載梁吊環(huán)的中點與試驗梁中點確保在一條線上，且其連線與試驗

6、梁垂直。圖二用預制梁配載加載裝置示意圖對預制場采用龍門吊吊梁的橋，可用龍門吊吊配載梁加載，一片梁自重不夠可用兩片。梁加載示意圖如圖三。施工單位需準備的輔助材料：短鋼軌兩根，2m長枕木根，橡膠支座塊，支承剛性主梁的墊塊若干。3歡迎下載精品文檔龍門吊配載梁千斤頂試驗梁圖三用龍門吊吊配載梁加載裝置示意圖對現(xiàn)場有足夠重量且較準確、 容易估計重量的堆載物 （如水泥、鋼筋、鋼絞線、預制蓋板、邊溝板等）的橋，可采用堆載法加載，加載裝置示意圖如圖四。施工單位需準備的輔助材料：2m長枕木根， m長鋼性主梁根 （50或 60 型的鋼軌或 25#以上的工字鋼），2m長次梁 30 根（腳手架鋼管），堆載重物（如預制砼

7、塊、水泥、砂、定型鋼筋等，重量約為最大試驗荷載的1.2倍），橡膠支座 4 塊。由于需準備的輔助材料多， 安全性不高，建議盡量不采用本方法進行試驗。堆載物千斤頂試驗梁地面注 ： 1、試驗梁底板距地面約50cm 左右；試驗梁兩端支座墊放位置與設(shè)計要求相同；2、加載主梁中點位于試驗梁中點正上方，且與試驗梁平行；次梁放在主梁上方，且與主梁垂直；堆載完成后主梁距試驗梁頂?shù)木嚯x70cm。圖四堆載法加載裝置示意圖試驗采用何種加載方法由檢測單位與施工單位協(xié)商確定.。4歡迎下載精品文檔六、測試成果分析根據(jù)試驗的原始數(shù)據(jù)， 計算出試驗梁 （板）跨中截面梁底砼應力及跨中撓度，并觀測試驗過程中梁（板）的裂縫產(chǎn)生及發(fā)展的狀況，依據(jù)試驗技術(shù)標準及依據(jù)，判斷試驗梁（板）是否滿足設(shè)計及使用要求，并及時出具檢測報告。江