潤滑油基礎知識沃丹潤滑科技（深圳）內容潤滑油的基本知識發(fā)動機結構發(fā)動機油(汽機油和柴機油)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和防凍液車用手動變速箱和橋的潤滑自動變速器及動力換擋變速器及其潤滑車輪軸承和潤滑脂轎車制動系統(tǒng)和制動液潤滑油的基本知識沃丹潤滑油潤滑任何減少運動表面間摩擦的手段。潤滑劑任何可以減少摩擦的材料。潤滑劑的主要功能是分離兩個運動表面并使它們之間的相互運動更容易。潤滑油用作潤滑劑可以將運動表面間硬碰硬的高摩擦力轉化為潤滑油的流體摩擦。潤滑的定義沃丹潤滑油潤滑油的組成潤滑油的組成：基礎油+添加劑基礎油(70-95%)添加劑(5-30%)潤滑油+=沃丹潤滑油礦物油，天然油脂(動植物油)，合成油能夠自由流動并有冷卻作用潤滑脂由油加稠化劑(皂類等)制成的半固體潤滑劑易在被潤滑表面保持良好的密封性能固體潤滑劑二硫化鉬和石墨用于極端溫度條件下，低壓，環(huán)境較差氣體潤滑有時用于潤滑高速低負荷的軸承潤滑材料的分類沃丹潤滑油粘度是潤滑油的最重要的性能。其他重要性能包括-粘度指數

-中和值(酸值和堿值,通過滴定法測得)-比重

-傾點

-抗乳化性-閃點

-空氣釋放性-燃點

-抗泡性-氧化穩(wěn)定性

-相容性(與橡膠，密封等件不起反應)-抗腐蝕性 -抗磨損/極壓性能潤滑油的重要性能19641968197219801989199720012004SA*SB*SC*SD*SE*SF*SG**SJSLSM液體粘度度量了其阻礙流動的能力在同樣條件下，低粘度液體比高粘度液體更易于流動；粘度是潤滑油最重要的指標；它是形成潤滑油膜的最主要的因素，同時也決定了潤滑劑的負載能力；通常用厘斯或SAE級別來描述粘度。粘度是什麼?SAE—是SocietyofAutomotiveEngineers:美國機動車工程師學會的縮寫。沃丹潤滑油粘度指數反映了油的粘度隨溫度變化的特性液體的粘度會隨溫度變化而變化;潤滑油隨溫度升高而變稀;油的粘度指數越高，粘度隨溫度的變化幅度越小;該指標是運行于較大溫度范圍內的潤滑油的重要指標;什么是粘度指數?(VI)沃丹潤滑油剪切穩(wěn)定性是潤滑油抵抗粘度損失的能力高溫下極高的機械應力可造成油品永久的粘度損失和粘度指數的降低;多級粘度潤滑油中長鏈的聚合物可能會在高溫高剪切下被剪切成段鏈分子,造成粘度和粘度指數下降;它是選擇潤滑油基礎油的重要的指標之一.剪切穩(wěn)定性沃丹潤滑油傾點潤滑油最低可流動溫度

(形成石蠟的溫度).該指標對低溫運轉性能非常重要閃點液面上方蒸氣可被點燃的最低溫度對于可燃物體有法規(guī)要求燃點液面上方聚集的液體蒸氣可以發(fā)生自燃的最低溫度潤滑油其他重要性能(1)沃丹潤滑油氧化穩(wěn)定性潤滑油抵抗氧化的能力.礦物油在高溫下和氧氣發(fā)生反映產生酸、碳、沉積物、漆膜表明了油品可以儲藏的壽命抗腐蝕油品抵抗對金屬腐蝕的能力油品變質后會具有腐蝕性通過銹蝕和銅片腐蝕試驗可檢測出油品的抗氧化能力潤滑油其他重要性能(2)沃丹潤滑油中和值檢測油品酸化或堿化程度的方法油品酸堿值改變量顯示了油品變質程度酸值TAN增加量或堿值TBN減少量可度量出油品氧化或添加劑消耗程度總酸值

(TAN)需要用來中和一克油品中的酸所需使用的氫氧化鉀的重量

(mg.KOH)總堿值

(TBN)表述為中和1克油品中的堿的對應酸的重量，該重量用中和同樣量的酸所需要的氫氧化鉀的重量(mg.KOH)描述潤滑油其他重要性能

(3)沃丹潤滑油抗乳化性潤滑油分水的性能.是透平機、壓縮機和液壓系統(tǒng)潤滑油的重要性能指標空氣釋放性油品釋放進入的空氣的能力定義為進入油中的空氣增加油品

0.2%體積的時間(分鐘)。對于需要防止破壞油膜，防止過熱的變速箱非常重要。潤滑油其他重要性能

(4)沃丹潤滑油抗泡性是抵抗油品表面產生空氣和油組成的泡沫的能力泡沫是由攪動和空氣進入油體造成的泡沫將因為油品污染和進水及進入異物而增多將使泵、齒輪箱和其他飛濺潤滑系統(tǒng)因潤滑不足造成機械故障潤滑油其他重要性能

(4)沃丹潤滑油相容性.潤滑油與其他物體相適應的性能.潤滑油和橡膠密封件或油管可能產生反應，造成故障。部分塑料件、粘結件和油漆也可能與潤滑油不相容.有些合成油會和某些金屬不相容。潤滑油其他重要性能

(5)沃丹潤滑油基礎油化學組成溶解性揮發(fā)性油品表面活性粘度&粘度指數氧化穩(wěn)定性發(fā)動機清潔性密封件相容性配方穩(wěn)定性沉積物形成粘度增加酸性物質形成金屬腐蝕機油消耗粘度增加沉積物形成泡沫空氣釋放乳化低溫流動性能量損失抗磨損保護冷卻效能基礎油質量對潤滑油性能至關重要沃丹潤滑油礦物基礎油組分與性質直鏈烷烴異烷烴環(huán)烷烴芳香烴沃丹潤滑油基礎油的成份-碳氫比飽和烴芳香烴沃丹潤滑油碳氫化合物–烴可以飽和的：石蠟烴和環(huán)烷烴；飽和意味著所有的碳分子骨架上都有氫原子；飽和烴分為鏈烷烴(0環(huán))和環(huán)烷烴(1環(huán)，2環(huán)，3環(huán)，4環(huán)，5環(huán)）；碳原子（藍色）總有四個鍵和其它原子連接，氫原子（白色）只有一個鍵。石蠟烴（鏈烷烴）環(huán)烷烴（2種視角）沃丹潤滑油碳氫化合物–烴（2）

理想狀態(tài)的芳香烴結構苯-單環(huán)芳烴多環(huán)芳烴PAH&PNA例如：蒽所有的芳香烴都是扁平的分子結構；這就是為什么它們是危險的，可能干擾或切入DNA；PAH是致癌物質，1983年被證實，并導致芳香烴抽提液作為潤滑劑基礎油應用的終止?？捎肐P346測定。雜環(huán)烴例如：吲哚，有氮原子，但不是堿性的例如：嘧啶，有氮原子，但是堿性的堿性的表示它們取代了酸性的氫離子沃丹潤滑油鏈烷烴環(huán)烷烴/芳香烴礦物油礦物基礎油成分基礎油中也含有硫、氧、氮、金屬化合物，如:S飽和狀態(tài)結構和潤滑油質量沃丹潤滑油不同潤滑油基礎油質量性能化學類型蠟有支鏈的異鏈烷烴有多支鏈的異鏈烷烴環(huán)烷-單環(huán)有長鏈環(huán)烷烴，縮聚單環(huán)芳烴，長鏈多環(huán)芳烴沃丹潤滑油ShellGlobalSolutionsAPI基礎油分類-標準絕大多數溶劑精制除蠟HVI基礎油深度加氫基礎油HVI基礎油聚異丁烯PIOsVHVI包括其它合成油,如酯類等和環(huán)烷基基礎油(VI<80)I類II類III類IV類

V類飽和率含硫量粘度指數VI<90%和/或>0.03%且

>80

<

120>90%且<0.03%且

>80<120>90%且<0.03%且>120聚α烯烴(PAO)所有未列入I,II,III,IV類中的其它種類沃丹潤滑油SAE（美國汽車工程師學會）粘度等級沃丹潤滑油潤滑油基礎油礦物油 原油經過常減壓蒸餾，脫蠟脫瀝青，溶劑酸堿精制等處理得到的基礎油半合成油 礦物油再經加氫精制合成油 經過化學處理工藝(典型如各種聚合工藝)得到的基礎油沃丹潤滑油28潤滑油基礎油礦物油： 經濟，可以很好合成油： 昂貴，通常很好半合成油： 居兩者之間沃丹潤滑油主要類型有聚α烯烴，烷基苯，雙酯，XHVI等。其中聚α烯烴(PAO)

應用最廣。合成基礎油的特點:

a.

傾點低,低溫性能好;

b.

粘度指數高,粘溫性好;

c. 高溫蒸發(fā)損失小;

d.

高溫熱穩(wěn)定性和氧化安定性好.合成基礎油沃丹潤滑油30基礎油的歷史回顧50年代：要求正確的粘度和不含酸性組分；60年代：降級至溶劑或化學添加劑的載體；70年代：合成流體產生；80年代：西歐出現(xiàn)低價，半合成加氫裂化油（Shell,BP,Rhein);90年代：受HSE影響，加氫裂化產品，PAO，酯類獲得接納和認可；天然油脂及其化學衍生物，由于可快速生物降解得到復興；1998年，在西歐10%是合成產品包括組III加氫裂化油品；1999年，德國5%的基礎油是快速可生物降解的酯類基礎油。沃丹潤滑油石油的用途原油瀝青常壓塔燃油減壓塔油渣溶劑精制塔除蠟裝置加氫精制塔溶劑提取物蠟輕油溶劑氫氣最終產品基礎油油渣煉油工藝流程潤滑油基礎油的精制：傳統(tǒng)工藝：溶劑精制、溶劑脫蠟、白土補充精制現(xiàn)代工藝：加氫補充精制、加氫處理、加氫降凝(裂化、異構化)常壓蒸餾減壓蒸餾沃丹潤滑油加工步驟常壓蒸餾根據沸點分離產品；殘留液(常壓渣油)包括了更重的組份在常壓下需要更高的溫度去蒸餾它；減壓蒸餾減壓條件下,重餾分的沸點降低,以致無熱破壞(裂化)的蒸餾也是可能的；更低的壓力減低了液體的沸點，所以第二階段蒸餾是在減壓條件下把各種組份分離出來；? 脫瀝青減壓蒸餾的殘留液（原油中最重的組份）然后在PDU（丙烷脫瀝青）裝置中用脫瀝青油分離出重質高粘度油料（光亮油），然后脫出的瀝青質產品再去加工成瀝青。沃丹潤滑油沃丹潤滑油是

這樣煉成的………從原油到基礎油………需要改變的性能包括：? 物理性能，例如粘度，揮發(fā)性和低溫性能；化學性能，例如氧化穩(wěn)定性能。沃丹潤滑油基礎油生產的主要過程基礎油生產主要分為兩種：?“傳統(tǒng)”加工,主要指酸精制，溶劑抽提，溶劑脫蠟，(加氫)精制等；?“非傳統(tǒng)”加工，通常指加氫法和加氫化裂化法生產基礎油。比較：“非傳統(tǒng)”加工更容易定制潤滑劑基礎油;潤滑劑基礎油生產的未來前景取決于加氫和加氫裂化;現(xiàn)在加氫裂化的另一優(yōu)點是對原油質量的依賴程度較小;沃丹潤滑油常壓蒸餾這是一個草圖，在現(xiàn)代的煉油廠，使用不同的轉換過程來重新調節(jié)平衡產出量和獲得更高要求/價值的產品，比如汽油。常壓渣油(常壓蒸餾殘余液)處理溶劑精制要求去除引起不穩(wěn)定和降低油品使用級別（主要是高含量的芳香烴）的不需要的有害物質，不同的選擇如下：溶劑萃取法(solvex)采用溶劑首先去除高含量的活性的油老化促進劑最常用的是糠醛和

N-甲基-2-吡咯烷酮(NMP)

加氫催化(hycat)用氫轉化不受歡迎的物質,比去除它們要簡單,通常我們知道的有加氫處理,或加氫催化(hycat)

? 加氫萃取(hydrex)加氫處理后的適度溶劑萃取法綜合法(hybrid)為不同等級采取不同的方法脫蠟在傳統(tǒng)的溶劑精制過程中，溶劑抽提之后是溶劑脫蠟；要求除去那些在低溫下傾向于結晶的物質，主要是直鏈石蠟；

?

溶劑脫蠟重要溶劑是酮(二甲基酮,甲乙基酮,MEK)和氯化烴;脫蠟通常用于使傾點降至-12C;當溶劑加入油中，一個物理的分離過程，化合物加入油中以后冷卻下來，蠟晶體析出被過濾掉，然后除去溶劑?催化脫蠟-代替物理分離，油品經過加氫催化，蠟分子重新排列成有分枝的和無蠟的兩種1979年，Mobil公司推出Mobil潤滑油脫蠟工藝技術(MLDW)；-催化劑的發(fā)展導致強活性加氫異構化工藝技術，(Mobil選擇性脫蠟技術,MSDW)的誕生；-1999年Chevron公司應用其異構化脫蠟工藝(重新排列蠟分子),這是催化脫蠟的最重要技術。沃丹潤滑油精制礦物基礎油是一種非常復雜的混合物，由幾百種分子大小和形狀不同的烴類和少量非烴類物質組成；潤滑油范圍內的烴類，由碳原子數為20~70，分子量為250~1000的烴分子組成基礎油精制的目的在于：-從基礎油混合物中提煉出理想的潤滑油組分-將非理想組分轉化為理想組分通常用于最后的處理以改善顏色和氧化穩(wěn)定性加氫精制(輕度加氫處理)是最普通的方式，但用吸收劑(漂白土，鐵礬土)的輔助精制有時用于制造冷凍機油，變壓器油或透平油；沃丹潤滑油加氫法生產基礎油的背景1921年,在德國曼海姆-萊茵河邊草地第一套工業(yè)裝置開始運行,但質量低于從石油所得;德國IG和美國新澤西標準石油公司在1930年和31年在路易斯安那州巴登洛日和紐約Baybay各建成一套大型加氫裝置.“Essolube”基礎油從此誕生;基礎油的10%是環(huán)烷烴基礎油,環(huán)烷烴油具有優(yōu)良的天然低溫性能,不需要脫蠟,這些現(xiàn)在制造用深度加氫法;德國BASF公司依據用于液化煤炭的高壓加氫法工藝首先開發(fā)出白油大規(guī)模生產技術,在此之前,白油僅用酸處理法生產;沃丹潤滑油加氫基礎油生產1969– Idemitsu(Chiba)采用第一個潤滑油氫化裂解器,使用Gulf技術1971– SunOil(PuertoRico),類似的工廠1970s– ShellXHVI(在溶劑脫蠟以后,采用加氫異構)1970s/80s–Mobil發(fā)展催化脫蠟(MLDW),但需加上溶劑萃取

1984– Chevron(Richmond)結合加氫裂化和接觸反應脫蠟

1993– Rhein發(fā)展了催化脫蠟(結合了異構化和脫蠟工藝)1997– Mobil(Jurong)發(fā)展了Mobil選擇性脫蠟工藝(MSDW)加可選擇性全氫路線–類似與Chevron的催化脫蠟

沃丹潤滑油加氫裂化加氫裂化工藝的基本要點是裂解低粘度指數組分和使芳香烴飽和,他和溶劑抽提所得到的基礎油不同之處是芳烴含量特別低和化學純度高;加氫裂化未來生產礦物基礎油的主要方法;裂化深度對所產基礎油的質量有重大影響;中等裂化深度生產具有正常粘度和正常Noack揮發(fā)性的基礎油(HVI油,GroupII油),其基礎是Chevron公司技術;西歐的加氫裂化裝置是為低揮發(fā)性基礎油而設計的:ShellPetitcouronne,法國,1972;Rheinland,德國,1986;BP,Lavera,法國95年以后,新建基礎油裝置總量1/2以上設計采用加氫裂化.沃丹潤滑油蠟異構化用疏松石蠟通過加氫裂化，蒸餾，溶劑脫蠟得到超高粘度指數的油品過程。從70年代早期以來，VHVI油由蠟制造，原料是來自溶劑抽提過程的蠟餾分；異構化加氫裂化工藝采用適宜催化劑，能順利的將長鏈正構石蠟烴或輕度支化的石蠟烴組分，轉化成具有優(yōu)良低溫特性和高粘度指數的異構化產品；代表產品：ShellXHVI;ExxonExxyn;RheinMWI-2;沃丹潤滑油潤滑油的組成基礎油添加劑潤滑油產品XXX

Xx

X沃丹潤滑油什么是添加劑？隨著機械工業(yè)的發(fā)展，對潤滑劑的要求愈益嚴格。為了滿足要求就必須：通過新的煉制方法來提高基礎油質量使用添加劑作為化學物質，添加劑用量雖然小,卻影響著潤滑劑的性能,使其更能適應實用的要求。添加劑可被用來：賦予新的實用的性能;加強基礎油的性能;減緩油品發(fā)生我們所不希望變化的速度。沃丹潤滑油一種潤滑油可能含有多種添加劑粘度指數改進劑清凈劑分散劑抗磨劑抗氧化劑防銹劑消泡劑摩擦改進劑降凝劑分散燃料燃燒生成物使發(fā)動機內部保持清潔防止生銹控制泡沫保護基礎油減少發(fā)動機磨損減少燃油消耗提高低溫流動性減少高溫時油變稀沃丹潤滑油添加劑的使用添加劑有許多種,其中一些具備幾種不同功能,可簡單地劃分為三類：改善油品物理性質的添加劑,如粘度指數改進劑,降凝劑。.保護被潤滑表面的添加劑，如抗腐蝕劑，抗磨劑、清凈劑和分散劑。保護潤滑劑的添加劑，如抗氧化劑。通常所有的潤滑劑中至少有一種添加劑，有一些油可含多達10～12種添加劑。內燃機油（按重量計算）通常含10～20％的添加劑，工業(yè)潤滑油中的含量較低,約為1～4％。沃丹潤滑油添加劑種類改善物理性能的添加劑:

粘度指數改進劑 抗泡劑降凝劑 粘附劑保護潤滑表面的添加劑:

防腐劑 清凈劑 抗磨極壓劑防銹劑 分散劑 乳化劑保護潤滑油的添加劑:抗氧化劑沃丹潤滑油添加劑類型 目的 典型的化合物_____________________________________________________________抗磨劑 減少摩擦和磨損 磷、硫、Cl化合物、ZDDP

(二烴基二硫化磷酸鋅)清凈劑 防止表面沉積 鈉、鈣、鎂化合物、磺化物分散劑 保持不溶物的懸浮 酯抗氧化劑 抑制氧化分解 ZDDP，芳香胺防腐劑 防止金屬部件生銹 ZDDP，脂肪酸，胺摩擦改進劑 提高摩擦性能 有機脂肪酸添加劑沃丹潤滑油添加劑類型 目的 典型的化合物______________________________________________________________________抗乳化劑 使油水分離 降凝劑 提高低溫流動性異分子聚酯 抗泡劑 減少泡沫（油中的硅酮空氣）的形成 粘度指數改良劑 改良粘度-溫度特性 聚合物和共聚物極壓添加劑 控制極大負荷條件 磷、硫、氯化合物，ZDDP下的磨損

添加劑添加劑膜滑動表面靜止表面抗磨劑(AW)抗磨劑附著在金屬表面,形成一層保護性油膜,減低表面磨損多用于經常發(fā)生金屬與金屬接觸的情況,如邊界潤滑沃丹潤滑油清凈劑清凈劑的極性端附著在沉積物上,將其從金屬表面移去,使金屬表面清潔;在高堿性清凈劑中,極性端呈堿性,中和燃燒形成的酸.MCO3SO3親油端高堿性成分極性端添加劑沃丹潤滑油清凈劑的作用過程汽缸壁潤滑油沉積物活塞清凈劑沃丹潤滑油分散劑(DD或HD)分散劑有極性端和親油端;極性端自身吸附于氧化金屬(如:積炭和油泥)上并包圍它,而親油端使之保持溶于油中,這就防止了雜質在金屬表面上的聚集和黏附.分散作用過程沃丹潤滑油分散劑類型酚鹽水楊酸鹽(主要用于柴油機潤滑油)硫代磷酸鹽磺酸鹽(主要用于發(fā)動機油)聚異丁烯(PIBSA)沃丹潤滑油抗氧化劑油過氧化物漆膜油泥膠質穩(wěn)定的化合物醇,醛,酮有機酸等聚合物空氣熱抗氧化劑

潤滑油老化可分為兩個過程：氧化過程和高溫熱分解(裂化)過程。氧化老化是主要過程。在水、酸或者固體污染物的存在下，氧化過程會因熱、光的作用、金屬(如：銅)的催化作用而加速；油品氧化的危害：-聚合物的沉積將形成油泥、漆膜和膠質，從而嚴重影響設備的運行-生成的有機酸會腐蝕金屬部件

抗氧化劑是一種添加劑,少量地加入石油產品中可以提高油品的抗氧化性,從而延長油品的儲存及使用壽命

抗氧劑可分為主抗氧劑(自由基清除劑)和副抗氧劑(過氧化物分解劑)抗氧化劑的三種作用機理：1)與過氧化物發(fā)生反應,形成穩(wěn)定性的無害化合物2)分解過氧化物3)將氧化催化劑(金屬或金屬離子)轉變成惰性成分抗氧化劑沃丹潤滑油常見的抗氧劑酚類抗氧劑(苯酚等,用于高溫應用)芳香胺(用于自由基清除,用于<120C高溫)含硫和磷的化合物(二硫化磷酸鋅,主要用于自由基的清除)有機硫化合物(典型的過氧化物分解劑)有機膦化合物其他化合物(有機銅化合物等)協(xié)同混合物(胺類和酚類混合使用等)沃丹潤滑油氧化穩(wěn)定性試驗汽輪機油氧化穩(wěn)定性試驗(TOST)(DIN51587,ASTMD943,ASTMD4310)ROBOT旋轉氧彈試驗(ASTMD2272)IP48高壓差示掃描量熱法(HPDSC)封閉容器差示掃描量熱法(SCDSC)沃丹潤滑油油品抗氧化性的提高基礎油的選擇基礎油的煉制方法添加氧化抑制劑在使用過程中,對油品及設備的良好維護(如防止油品污染、過熱)可最大限度地減緩氧化過程抗氧化劑沃丹潤滑油防銹劑的極性端吸附在金屬表面上,形成一層薄膜長尾部使防銹劑溶于油中,并阻止腐蝕性化合物與金屬表面發(fā)生反應

金屬表面油溶性尾部極性頭部防腐蝕劑沃丹潤滑油粘度指數改進劑

粘度指數改進劑用于改進油品的粘溫特性,是長鏈狀高分子聚合物,分子質量為10000-250000。在高剪切區(qū)域,例如軸承,不良的粘度指數改進劑被剪切而斷裂,導致粘度指數和粘度的降低用于需要高粘度指數的場合,如溫度范圍寬廣的油品低溫時蜷縮,呈球狀,易于流動高溫時伸展,相互纏繞,阻止流動沃丹潤滑油粘度指數改進劑溫度加溫時起作用加稠冷溫時不起作用不增稠10050010203040607080901005001020304060708090粘度指數改良劑用以減少因溫度的改變產生的粘度變化沃丹潤滑油剪切力對粘度指數改良劑的影響

被擠推，分開，暫時性變稀一般剪切力時暫時粘度損失碾碎，斷裂，永久性變稀高剪切力時永久粘度損失沃丹潤滑油粘度指數改進劑的類型 類型 簡稱 主要用途烯烴共聚物: OCP 發(fā)動機油和液壓油聚烷基(甲基)丙烯酸酯: PAMA 齒輪油和液壓油聚異丁烯: PIB 齒輪油,無灰分散劑的原材料氫化苯乙烯-異戊二烯共聚物: SIP 發(fā)動機油氫化苯乙烯-丁二烯共聚物: SBR 發(fā)動機油 降凝劑(PPD)靜止低溫時,基礎油中的蠟質結晶析出,析出更大的晶體,使油品固化降凝劑作用于結晶過程,使蠟質形成小的晶體,因此基礎油在低溫時仍然保持流動降凝劑用于降低基礎油的傾點無降凝劑有降凝劑晶體生長晶體形成沃丹潤滑油抗乳化劑抗乳化劑

改變油和水之間的表面張力的特殊添加劑可促使油和水迅速分離破乳劑類型有機磺酸的堿土金屬鹽二壬基萘磺酸鋇(和鈣)特制的聚(乙二醇)沃丹潤滑油抗泡劑改變油/氣界面的表面張力的特殊添加劑可促使油品表面氣泡迅速破裂抗泡劑類型硅類抗泡劑(聚硅氧烷等)聚硅氧烷不能用于切削液和液壓油,它會和涂料和油漆反應不含聚硅氧烷的抗泡劑有特制的聚(乙二醇)(聚醚)等三丁基磷酸酯極壓添加劑極壓添加劑在高溫、高壓條件下與金屬表面起反應，生成一層軟性薄膜，防止金屬焊接用于低速和沖擊負荷的場合極壓(EP)添加劑極壓(EP)添加劑可用來降低高溫重載下的摩擦和磨損。極壓添加劑是含硫、磷、氯等原子的活性化合物。當兩金屬表面磨擦產生高溫時，這化合物與金屬表面反應形