東風(fēng)日產(chǎn)JA日產(chǎn)防盜系統(tǒng)培訓(xùn)第1頁/共36頁一.NATS系統(tǒng)概述NATSNISSANANTI-THEFTSYSTEM日產(chǎn)防盜系統(tǒng)脫衣脫衣第2頁/共36頁二.日產(chǎn)防盜系統(tǒng)原理（NATS）1、J31（天籟）采用一種新型的防盜鎖止系統(tǒng)，該鎖止模塊裝在BCM中，而以前的車型（A33等）裝在ECM中?，F(xiàn)在，BCM接收并識別防盜起動信號，如果接收到錯誤的信號，BCM就通過ECM切斷燃油噴射，阻止發(fā)動機(jī)起動。第3頁/共36頁2、日產(chǎn)防盜（NATS）系統(tǒng)構(gòu)成示意圖點(diǎn)火鑰匙天線及放大器BCM（防盜鎖止模塊）防盜指示燈ECM智能鑰匙控制單元鑰匙鎖控制單元第4頁/共36頁三、關(guān)于NATS的維修參考信息在下列情況下，需要對鑰匙進(jìn)行初始化：更換BCM時，需要對所有的點(diǎn)火鑰匙/門鑰匙進(jìn)行初始化；如果換上一個用過的ECM，需要對所有的鑰匙進(jìn)行初始化；如果換上一個新的ECM，就不需要進(jìn)行初始化；當(dāng)打開點(diǎn)火鑰匙5秒以后再關(guān)掉時，點(diǎn)火鑰匙自動會被初始化；如果無法起動發(fā)動機(jī)，則必須對鑰匙進(jìn)行初始化。第5頁/共36頁初始化相關(guān)知識1、日產(chǎn)防盜系統(tǒng)（NATS系統(tǒng)）鑰匙分兩種類型：機(jī)械鑰匙、電子鑰匙；防盜鎖止單元識別電子鑰匙（注冊ID碼），打開鑰匙鎖止閥使得機(jī)械鑰匙能夠起作用。2、任何一次鑰匙初始化，都會清除原先所有的ID號碼，所以必須重新注冊所有的鑰匙，否則將無法起動發(fā)動機(jī)。第6頁/共36頁在進(jìn)行鑰匙初始化前，專營店必須首先向東風(fēng)乘用車公司索取一個四位數(shù)的對應(yīng)于每一輛車的唯一的PIN碼。在取得PIN前，必須先提供一個寫在BCM

上的5的識別代碼，或者利用CONSULT-II防盜卡，在相關(guān)項(xiàng)目下讀取識別碼。第7頁/共36頁四、NATS的初始化與注冊初始化：1.觸按“C/UINITIALIZATION（控制單元初始化）”選擇控制單元初始化模式。2.將點(diǎn)火鑰匙擰至“ON”的位置。3.輸入密碼（PIN代碼）。4.觸按“START”開始控制單元初始化程序。5.結(jié)束了對IMMU（鎖止控制模塊）及ECM的初始化后，將顯示

“INITIALIZATIONCOMPLETED”。6.將點(diǎn)火開關(guān)擰至“OFF”的位置并拔出來。第8頁/共36頁如果顯示“INITIALIZATIONSTOPPED或FAILED（初始化停止或失?。?。確認(rèn)“SELF-DIAGRESULTS（自診結(jié)果）”。如果顯示了IMMU（鎖止控制模塊），就更換IMMU并再次使用CONSULT-II進(jìn)行“C/UINTIALIZATION（控制單元初始化）”。*排除線路故障第9頁/共36頁

點(diǎn)火鑰匙注冊：（1）將第1把鑰匙插入，打開點(diǎn)火鑰匙KEYON5秒以上，關(guān)掉并拔出點(diǎn)火鑰匙；（2）5秒以后，當(dāng)防盜指示燈閃動后，插入第2

把鑰匙，并打開點(diǎn)火鑰匙5秒以上，關(guān)掉并拔出點(diǎn)火鑰匙；（3）重復(fù)以上操作，最多可以匹配5把鑰匙；（4）打開車門或起動發(fā)動機(jī)，可以退出鑰匙注冊；（5）用每一把鑰匙起動發(fā)動機(jī)，確認(rèn)正常。第10頁/共36頁五、NATS防盜系統(tǒng)故障碼

（1）[P1612]ECM與IMMU間的線路故障

ECM與BCM間的NATS通訊線路可能存在故障。（2）[P1615]鑰匙錯誤

BCM收到的鑰匙ID信號，經(jīng)過BCM判斷，確認(rèn)為非法ID信號。（3）[P1614]IMMU與KEY間的線路故障

BCM收不到鑰匙ID信號。（4）[P1611]IMMU與ECM間的ID信號不統(tǒng)一

BCM與ECM間的鑰匙ID信號不統(tǒng)一，系統(tǒng)需要初始化。第11頁/共36頁（5）[P1610]鎖死模式（LOCKMODE）當(dāng)使用未注冊或注冊無效的鑰匙連續(xù)起動發(fā)動機(jī)達(dá)5次以上時，NATS系統(tǒng)將進(jìn)入鎖死模式，這時即使再使用正確的鑰匙，也無法正常地起動發(fā)動機(jī)；要解除鎖死模式，就必須重新對系統(tǒng)進(jìn)行初始化。注意：如果檢測到的故障碼與發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有關(guān)，相關(guān)的故障碼也可以顯示在ECM中。在刪除NATS自診斷系統(tǒng)的記憶故障前，必須先檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的故障代碼，因?yàn)樵趧h除NATS系統(tǒng)的自診斷代碼的同時，也會刪除“發(fā)動機(jī)”自診斷系統(tǒng)中記憶的內(nèi)容。第12頁/共36頁日產(chǎn)智能鑰匙系統(tǒng)第13頁/共36頁一、智能鑰匙系統(tǒng)概述

當(dāng)車主手持有外物不便取出鑰匙而將智能鑰匙放在口袋中時，直接按壓車門手柄或后備箱開關(guān)，就可以開啟車門或后備箱。同時也可以不用機(jī)械鑰匙，直接按下點(diǎn)火開關(guān)，就可以起動車輛。操作智能鑰匙遙控按鍵可進(jìn)行開門/鎖門，進(jìn)入防盜狀態(tài)。第14頁/共36頁二、智能鑰匙系統(tǒng)原理點(diǎn)火鑰匙天線及放大器BCM（防盜鎖止模塊）防盜指示燈ECM智能鑰匙控制單元轉(zhuǎn)向鎖控制單元第15頁/共36頁智能鑰匙信號距離天線（內(nèi)）天線（外）約80cm約80cm約80cm第16頁/共36頁智能鑰匙門鎖控制門天線門請求開關(guān)智能控制單元門鎖馬達(dá)蜂鳴器智能鑰匙請求信號ID信號門鎖信號蜂鳴器信號第17頁/共36頁*注如果將智能鑰匙（遙控器）遺留在車上，使用駕駛側(cè)門鎖手柄開關(guān)無法鎖止車門。解析：智能鑰匙信號被內(nèi)部天線檢測到后，智能控制單元向BCM輸出一請求信號阻止門鎖動作。第18頁/共36頁三、智能鑰匙注冊只有經(jīng)過注冊的鑰匙方可使用。利用CONSULT-Ⅱ診斷儀的工作支持功能進(jìn)行遙控器ID碼的注冊（步驟略）如果在遙控器丟失的情況下，可以使用CONSULT-Ⅱ診斷儀進(jìn)行遙控器的匹配，同時必須刪除丟失的遙控器的ID號碼，否則會導(dǎo)致丟失遙控器的非法使用。第19頁/共36頁如果不知道丟失的遙控器的ID碼，則應(yīng)該將所有的遙控器ID碼刪除，在此情況下，需要對所有的遙控器進(jìn)行重新匹配。BCM最多只能保存四個遙控器ID碼，當(dāng)存入四個以上的ID碼時，最早存入的ID碼將被刪除；同一個ID碼可以作為新的ID碼存入多次，這可以有效防止另外的遙控器非法地開啟車輛。第20頁/共36頁四、特別使用事項(xiàng)取消智能鑰匙遙控器對車輛起動功能的方法：同時按下遙控器上“LOCK”、“UNLOCK”鍵20秒以上，再按一下左前門開啟開關(guān)即可；再進(jìn)行相同的操作可恢復(fù)起動功能。第21頁/共36頁五、智能鑰匙系統(tǒng)故障一覽表

序號

故障現(xiàn)象

故障原因1當(dāng)觸按車門手柄開關(guān)時，車門報警器響起急促的“嗶、嗶”聲．智能鑰匙遺留在車上或行李箱內(nèi)；．車門或行李箱沒有完全關(guān)閉；

2關(guān)閉駕駛側(cè)車門時，車門報警器響起急促的“嗶、嗶”聲，同時儀表“LOCK”鎖止警告燈以紅色閃爍

．點(diǎn)火鑰匙不處于＂ＬＯＣＫ＂位置；第22頁/共36頁3車門報警器響起兩下短促的“嗶、嗶”聲，儀表“KEY”系統(tǒng)指示燈及“LOCK”鎖止警告燈均以紅色閃爍

沒有將換擋桿掛在P擋；4當(dāng)觸按車門手柄開關(guān)時，中控門鎖系統(tǒng)不動作，也沒有“嗶、嗶”警告聲

沒有將普通機(jī)械鑰匙從點(diǎn)火開關(guān)中取出；5智能鑰匙系統(tǒng)警告燈以綠色閃爍智能鑰匙電池電壓不足．第23頁/共36頁空調(diào)系統(tǒng)第24頁/共36頁一、空調(diào)系統(tǒng)概述天籟空調(diào)系統(tǒng)采用電腦控制全自動空調(diào)系統(tǒng)，駕駛員位和乘客位可獨(dú)立溫控的雙空調(diào)系統(tǒng)，與音響系統(tǒng)共用5.8英寸彩色液晶顯示屏。通過CAN局域網(wǎng)通訊方式建立與其他控制單元的聯(lián)系，由此形成智能電源分配模塊控制空調(diào)壓縮機(jī)繼電器的獨(dú)特模式。第25頁/共36頁二、天籟旗艦型音響/空調(diào)顯示面板雙空調(diào)模式指示第26頁/共36頁三、空調(diào)系統(tǒng)部件空氣混合門空氣混合門改變成一種滑動式的結(jié)構(gòu)，它通過一個齒輪傳動機(jī)構(gòu)帶動，這樣的設(shè)計既可以快速改變氣流，又可達(dá)到靜音的效果。第27頁/共36頁空調(diào)封口第28頁/共36頁風(fēng)機(jī)馬達(dá)風(fēng)機(jī)馬達(dá)采用無碳刷結(jié)構(gòu)，這樣可使風(fēng)速控制更加精確，同時也可以降低噪音。第29頁/共36頁空調(diào)管路快速接頭及其專用維修工具第30頁/共36頁四、空調(diào)系統(tǒng)診斷方法一：在打開點(diǎn)火鑰匙或起動發(fā)動機(jī)時，先按“STATUS”按鍵進(jìn)入空調(diào)面板顯示模式，再按住“A/C”開關(guān)至少5秒以上，就可以進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)自診斷模式（注：在發(fā)動機(jī)起動10秒內(nèi)按下“A/C”開關(guān)，都能進(jìn)入自診斷模式），按駕駛側(cè)溫度控制開關(guān)，可以切換空調(diào)自診斷模式：第31頁/共36頁模式2：檢查各傳感器輸入信號；模式3：模式門和進(jìn)氣門位置檢查；模式4：各執(zhí)行器動作檢查；模式5：進(jìn)氣、室內(nèi)和環(huán)境三個溫度顯示：在顯示51時，按“前窗除霧”開關(guān)，可分別顯示三個溫度；按“內(nèi)/外循環(huán)”開關(guān)，可以從51切換到52，進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)CAN診斷；第32頁/共36頁模式6：按“風(fēng)速”開關(guān)，可以切換到61，進(jìn)行室內(nèi)溫度顯示設(shè)定