機構投資者使用究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明日于國家會展中心(上海)舉行。主要觀點：時代際車展以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題，將更深度探尋汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型實施路徑；更聚焦打造優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈布局的交流合作平臺；更直觀展現(xiàn)汽車文化與時尚元素交融帶來的感官沖擊；更著力構建以科技創(chuàng)新和融合創(chuàng)新為核心驅(qū)動的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，鏈接世界，跨界協(xié)作，描繪未來汽車給人們生活帶來的無限可能。車展將于國家會展中心(上海)舉行，歷時10天，分媒體日(04.18-04.19)、專業(yè)觀眾日(04.20-04.21)及專業(yè)、公眾觀眾日(04.22-04.27)。作為今年全球第一場A級車展，本屆車展受關注程度極高，據(jù)悉共吸引了1,000余家企業(yè)會發(fā)布其最自主品牌產(chǎn)品品牌持續(xù)向上，有望變革中崛起：1)動力類型方面：插混供給大年，自主快速推出插混車型，搶占10-20萬元主流市場，包括長城、比亞迪、吉利、長安等均有插混車型推出；2)車型方面：長城梟龍/梟龍Max、藍山、比亞迪海鷗、仰望攜手亮相。合資外資加碼新能源轉(zhuǎn)型，新車型值得期待：1)全能化、產(chǎn)品力顯著提升，供給側持續(xù)改善。新車型方面，小鵬面，蔚來ES8、ES6、EC6、ET7、問界M5高獲取合資品牌市場空間。見微知著擁抱汽車行業(yè)新時代信息41%0%-4%-15%2022/042022/072022/102023/012023/04滬深300分析師：崔琰SACNOS05190800061310202301090?新勢力：推陳出新智能電動優(yōu)勢強化證券研究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明2023上海車展新技術層面亮點頗多。智能駕駛方面，重感知輕地圖的技為主要方向，且總體呈現(xiàn)出更趨效用化的發(fā)展趨勢，建議關注后OA面，以激光顯示為典型代表的先進顯示技術成為本屆車展值得關注的重點，與此同時，場景化、情感化、個性化亦成為智能座艙投資建議：2023年上海車展電動智能看點頗多：1)自主品牌產(chǎn)品品牌持續(xù)向上，插混供給提速；2)新勢力車企相繼開啟新品周期，智能化、產(chǎn)品力顯著提升，供給側持續(xù)改善；3)智駕更偏效用化 化成為重要著力方向(建議重點關注先進顯示、ChatGPT潛在應1)智能電動汽車整車：科技巨頭入局雖短期影響有限，但長期及芯片、域控制器需求增加，執(zhí)行層線控制動、轉(zhuǎn)向等逐步滲D等產(chǎn)品滲透率提升，先進顯示技術陸續(xù)應用，優(yōu)選【上聲電子、化產(chǎn)業(yè)鏈：優(yōu)選風險提示；新能源汽車推廣不及預期；汽車智能化進程及預期。證券研究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明3表1重點公司盈利預測證券代碼證券簡稱收盤價(元)投資評級EPS(元)P/E2021A2022E2023E2024E2021A2022E2023E2024E.SZ1SH75.HK.SZ64.4SH9SH9SH.5.1.SZ威204SH.80.5.8SH-1.09-12.4SH.05.0.SZ7206SH84.6SHSH82SH4.5.SZ3SH98.9SH璃SH2072ZSH67.8.SZ.2(收盤價截至2023/4/14)，光峰科技、德賽西威、福耀玻璃分別與電子、計算機、建材聯(lián)合覆蓋證券研究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明41.2023上海車展：擁抱汽車行業(yè)新時代 61.1.車展基本信息 61.2.車展參展企業(yè)及重點車型 62.自主&合資外資：自主變革中崛起合資外資加碼電動 102.1.自主品牌：產(chǎn)品品牌持續(xù)向上有望變革中崛起 102.2.合資外資：加碼新能源轉(zhuǎn)型插混純電同步推進 163.新勢力：推陳出新智能變革未來 213.1.新勢力百花齊放展新篇智能配置驅(qū)動競爭轉(zhuǎn)型 213.2.巨頭競爭智能加速技術革新引領發(fā)展 264.技術亮點：駕艙同步升級效用化、情感化、個性化 274.1.智能駕駛：NOA向城區(qū)方向演進效用成本取平衡 274.2.智能座艙：先進顯示技術賦能打造個性化第三空間 305.投資建議 336.風險提示 34 證券研究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明5 論壇 28 圖53黑芝麻發(fā)布智能武當系列跨域計算芯片平臺 30圖54黑芝麻發(fā)布智能武當系列跨域計算芯片平臺 30車展 31圖56光峰科技為寶馬全新概念車提供車窗器件 31模型 32模型 32 究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明61.2023上海車展：擁抱汽車行業(yè)新時代1.1.車展基本信息2023上海國際車展以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題，本屆展會將更深度探低碳轉(zhuǎn)型實施路徑；更聚焦打造優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈布局的交流合作平臺；更直觀展現(xiàn)汽車文化與時尚元素交融帶來的感官沖擊；更著力構建以科技創(chuàng)新和融合創(chuàng)新為核心驅(qū)動的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，鏈接世界，跨界協(xié)作，描繪未來汽車給人們生活帶來的無限可能。2)2023.04.20-2023.04.21：專業(yè)觀眾日；3)2023.04.22-2023.04.27：專業(yè)、公眾觀眾日。2023上海車展共吸引了1,000余家企業(yè)積極參展，展出總面積超過36萬平方米，啟用國家會展中心(上海)13個室內(nèi)展館，其中乘用車9個館(3H、4.1H、 功能和服務區(qū)。1.2.車展參展企業(yè)及重點車型2022年北京車展因故取消，本屆車展時隔一年后重啟，同時作為今年全球第一場A級車展，受關注程度極高。根據(jù)官方披露信息，參展企業(yè)包括：1)整車：自主方面，國內(nèi)六大汽車集團一汽紅旗、一汽奔騰、東風汽車、上汽集團(榮威、名爵、大通)、長安汽車、北汽集團、廣汽集團(廣汽傳祺、究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明7廣汽埃安)均以集團陣容攜旗下品牌悉數(shù)參展。吉利汽車、領克、哈弗、長城炮、坦克、魏牌、比亞迪汽車(包含騰勢、仰望)、奇瑞汽車、星途、捷途汽車、iCAR、JAC江汽集團、江鈴等品牌也將全力參展；上汽通用汽車(別克、雪佛蘭、凱迪拉克)，長安林肯，東風標致，東風雪鐵龍，豐田，本田，日產(chǎn)，長安馬自達，現(xiàn)代，起亞等悉數(shù)參展；新勢力品牌中，蔚來、小鵬、理想汽車、哪吒汽車、嵐圖、ARCFOX極狐、遠航汽車、大運新能源、睿藍、深藍汽車、猛士、創(chuàng)維汽車；羅倫士、維努斯、AM、克蒂汽車、邁莎銳、鈞天、卡爾森、阿莫迪羅、傲旋&虜曼、卡爾曼、巴菲特汽車、卡賦、旌航、超境、博速、上喆等豪華改裝品牌也將集中亮相；2)零部件：國際一線零部件供應商如博世、電裝、采埃孚、愛信、摩比斯、佛瑞亞、大陸、法雷奧、博格華納、安波福、偉巴斯特、舍弗勒、日立、奧托立夫、博澤、彼歐、馬瑞利、海斯坦普、伊頓、安通林、偉世通、耐世特、慕貝爾、豐田紡織、豐田合成、NSK、NTN、蓋瑞特、諾貝麗斯、斯凱孚、德昌電機等世伯特利、德賽西威、華陽集團、常熟汽飾、明新旭騰、亞太股份、萬安科技、天自控、萬里揚、凌云工業(yè)、華為數(shù)字能源、寶鋼、法士特、株洲時代、五菱工業(yè)、人本集團、上汽變速器、華翔股份、匯川聯(lián)合動力等將面向汽車行業(yè)展示汽車相關的最新產(chǎn)品和技術；四維圖新、滴滴、縱目、萬集、東軟集團、佑駕智能、北醒、亮道、森思泰克、美行科技、中科創(chuàng)達、絕影、Innovusion、億咖通科技、星紀魅族、勵馳等近百家芯片、雷達、ADAS、自動駕駛解決方案、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖領軍企業(yè)，加速推進汽車行業(yè)與新技術、新材料、電子電力、先進制造等多領域的跨界融合。同時，新能源板塊中寧德時代、三星SDI、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達、中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞、弗迪等國內(nèi)具有代表性的新能源制造企業(yè)將展示電池、電驅(qū)、電控等最新技術和產(chǎn)品。分類車型名稱車型分類動力性質(zhì)售價(萬元)上市時間10-15萬(預計)4/2515-20萬(預計)4/252/27HEV15-20萬(預計)究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明8TPHEV4/133/2415-20萬(預計)18-25萬(預計)21-40萬(預計)8-10萬(預計)4/1830萬以上(預計)15-20萬(預計)4/12AIONHyperGT20-30萬(預計)2/103/272/0216萬起(預計)者15-20萬(預計)20-30萬(預計)3/06HRV4/12ePHEV3/10雅閣插電混動4/183/304/184/13達17萬以上(預計)14-18萬(預計)4/1843-54萬(預計)4/18請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明9/插混力35-40萬(預計)市22-28萬(預計)3/103/013/013/013/01究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明自主品牌全新技術、全新車型集中亮相：1)技術方面：長城全新智能四驅(qū)車輛生態(tài)系統(tǒng)；2)車型方面：長城哈弗梟龍+魏藍山+坦克500PHEV、長安阿維2.1.1.長城：加速新能源智能化布局回歸主流產(chǎn)品Max00PHEV。其中：、服務、場景引擎等方面實現(xiàn)了全面進化；MaxHi，實現(xiàn)“兩驅(qū)價格四驅(qū)體驗、四驅(qū)性能兩驅(qū)油耗”。產(chǎn)品采用前后軸雙電機串并聯(lián)電四配趨于完美的50:50，整車性能上限更高；尺寸方面，梟龍2,800mm。究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明長安汽車旗下深藍和阿維塔品牌定位中高端電動智能，自主燃油品牌加速混1)阿維塔11為長安汽車與華為聯(lián)合打造的智能純電品牌。本次推出的阿維電版本最大輸出功率為190kW。整車長*寬*高為4,750*1,930*1,625mm，并具有、面部識別等功能，另外，新車預計還將配備AR-HUD；V放功能。究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明2.1.3.比亞迪：產(chǎn)品上攻下探騰勢仰望高端提速制問題。*高為3,780*1,715*1,540mm，軸距2,500mm)且擁有懸浮式中央觸控屏等高配置；LED燈，車尾加入大量空氣動力學元素，包括后置巨大擴散器、引擎蓋上凌厲帝瓦雷音響呈現(xiàn)高保真渲染、炸裂低音、超凡空間化立體聲、自適應聲音4大聲請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明2.1.4.吉利：極氪車型再升級加碼高端品牌市場吉利堅持以科技創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展，不斷加大動力科技研發(fā)投入，堅持電安全、新能源、未來自動駕駛等領域提供充分支撐。Vm駕屏；U究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明實現(xiàn)人臉識別解鎖、多重場景顯示。廣汽自主品牌持續(xù)推進“ICV+XEV/EV”(智能化+混動化/電動化)雙核驅(qū)動戰(zhàn)略落地，其中廣汽埃安聚焦“EV+ICV”(智能化+電動化)戰(zhàn)略，埃安鞏固主流廣汽傳祺持續(xù)聚焦“XEV+ICV(智能化+混動化)”戰(zhàn)略，不斷發(fā)展完善產(chǎn)品矩陣，陸續(xù)推出的影酷混動版、影豹混動版及傳祺M8宗師系列混動版，覆蓋轎星靈電子電氣架構打造，擁有4秒級的百公里加速性能。外觀造型采用了方面，HyperGT使用了一個超薄全液晶儀表盤，并搭配了三輻式多功能方向盤，中控中央配備了一個懸浮式設計有科技感；kWskm純電續(xù)航超km儀表+14.6英寸中控屏，后排配備航空級座椅以及觸摸式按鍵。究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明2.1.6.上汽：智己+飛凡高端化供給提速上汽高端智能電動化持續(xù)推進，旗下智己+飛凡均有重磅產(chǎn)品亮相上海車展。LS駛視野，擁有縱向106C車頭加上分體式的前大燈組設計，很好的彰顯的了前臉的戰(zhàn)斗氣息及運動氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，中控臺嵌入了尺寸達43英寸的三聯(lián)屏組合，充分保證了前排其他自主車企加速車型更新迭代，電動智能化元素進一步豐富。其中：究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明1)一汽自主品牌不斷豐富產(chǎn)品矩陣，一汽紅旗H6、一汽奔騰T90、奔騰M9TT系標配2.0T+8ATAB化程度更高，NVH設計降噪效果更佳；2)奇瑞新能源將持續(xù)圍繞用戶需求，進一步升級拓展產(chǎn)品序列，計劃于上2.2.合資外資：加碼新能源轉(zhuǎn)型插混純電同步推進1)大眾依托已有的純電動MEB模塊化平臺，不斷豐富產(chǎn)品矩陣。此次上海車700km，預計將在今年下半年上市；TTSIEvo代最大功率提升23%。此外，新車搭載究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明7TEvo岳最大功率為BBA源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：組，總電量達96.1kWh，CLTC工況下最高續(xù)航可達752km。此外，新車將提供寶馬將聚焦數(shù)字化、電動化和循環(huán)永續(xù)，并將首次攜四大品牌豪華新能源陣容亮相上海車展。以勞斯萊斯閃靈領銜，寶馬將帶來BMWi品牌兩款概念車、全新靈作為品牌旗下首款純電動車型，定位雙門四座純電轎跑車，基于全鋁“奢華架車會提供sDrive20Li、sDrive25Li、xDrive25Li三種版本。sDrive20Li搭載1.5T發(fā)動機，支持輸出的最大功率可達128kW，sDrive25Li、xDrive25Li搭載究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明3)本田持續(xù)加碼電動化轉(zhuǎn)型，加速布局“純電動力、混合動力、插電混合動力”三位一體的新能源產(chǎn)品矩陣。車型。全新一代CR-Ve:PHEV首發(fā)搭載e:PHEV強電智混技術，最高車速可達態(tài)油耗5.50L。此外，新車搭載HondaCONNECT3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)和Honda出行生活更智能更安全。LE-CVT變速4)上汽通用在奧特能超級工廠加持下，加速對旗下三大品牌的電動化產(chǎn)品LYRIQ已于2022年中上市。此次車究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明駕駛系統(tǒng)。擁有可無線連接的電池管理系統(tǒng)與“車-云”兩端相結合的電池健康智能監(jiān)測系統(tǒng)，電池管理更智能更精準。此外，新車將搭載三元鋰電池，配備的全新君越中控屏幕采用懸浮式設計，省略了大量的物理按鍵，方向盤更換成5)長安馬自達堅持“為用戶創(chuàng)造高價值”戰(zhàn)略，實現(xiàn)極致精益的特色制造，CX,920*1,638mm，軸距為2,815mm，體型較CX-5(4,575*1,842*1,685mm，軸距2,700mm)顯著增大。CX-50搭載馬自達6)其他合資外資品牌方面，本屆車展亦電動化看點頗多：豐田bZ3基于豐田eTNGA搭載比亞迪刀片電池和比亞迪究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明0上海車展。1)自主品牌價格上攻下探，全面發(fā)起對合資的合圍。下探方面，主流插混主流市場快速導入，高端品牌價格帶邁入百萬以牌包括比亞迪、長城、長安、吉利等均有重磅插混產(chǎn)品推出，合資方面，本田雅閣也將換裝插混。3)新能源占領技術高地，自主開啟向合資品牌技術輸出。自主品牌在三電載比亞迪刀片電池和比亞迪旗下弗迪動力永磁同步電機。究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明推陳出新智能變革未來3.1.新勢力百花齊放展新篇智能配置驅(qū)動競爭轉(zhuǎn)型本次上海車展，眾多新勢力車企二代產(chǎn)品紛紛亮相，并在智能化系統(tǒng)配置及3.1.1.蔚來汽車蔚來作為國內(nèi)造車新勢力的代表之一，不斷在車型方面推陳出新，本屆車展nAI形處理能力和多媒體處理能力等方面得到了全方位的提升。同時，車型配置的HUD系標配的23揚聲器為用戶提供了卓越的用車體驗；觀方面，該車型車身尺寸升級，車身細節(jié)采取隱藏式設計，強化車型一體感設計。系統(tǒng)，配備激光雷達。新款車型的與老款主要是在外觀上有所調(diào)整，采用和二代車型相同的設計語言。據(jù)最新的申報信息顯示，新款蔚來ES6長*寬*高分別為854*1,995*1,703mm，軸距為2,915mm；持一致，將搭載雙電機動力系統(tǒng)，前電機最大功率為150kW，后電機最大功率kWs包，提供75款車型針對現(xiàn)款ET7車主的反饋在外觀內(nèi)飾等方面均有優(yōu)化升級。究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明3.1.2.理想汽車司自。在純電進展方面，理想將在本屆上海車展中發(fā)布純電解決方案，開啟純電增究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明3.1.3.小鵬汽車B布高階智能駕駛版。這款車型預計將不再依賴高精地圖且能實現(xiàn)L2+系統(tǒng)，在用戶交互、智慧互聯(lián)、情景智能和安全隱私方面全面升級。在定價方究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明3.1.5.零跑汽車C缸發(fā)動機作為增程器，純電續(xù)航里程最高可達285公里，最長綜合續(xù)航可達C50km。外觀顏色和內(nèi)天幕、后排USBType-C接口、座椅按摩、后排液晶屏等設計；C7km。新款車型在取椅加熱、手機無線充電、后排多功能控制屏、外后視鏡倒車下翻等實用性功能；m藍、櫻貝粉、森林灰三款全新內(nèi)飾顏色。t代語音交互系統(tǒng)。究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明3.1.6.哪吒汽車T航輔助功能，而NETAPILOT4.0則基于華為MDC610芯片打造，算力可以達到SS表盤以及大尺寸的中控屏幕，但取消了副駕駛的影音屏幕，采用更為運動的一體究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明6除新勢力車企外，華為、百度和小米等巨頭公司也已加入電動智能汽車競爭，在自動駕駛等智能化技術方面引領發(fā)展：1)華為：在汽車領域，華為以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量零部件供應商”為定位，戰(zhàn)略布局五大板塊：智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能車云和智能電動。其DDriveONE機控制器、異步電機和減速器，體2)小米：在正式官宣造車500天之時，小米公司首次對外披露汽車業(yè)務最新進展，并表示公司將以自動駕駛作為智能電動汽車的首要突破方向，堅持全棧技米汽車的自動駕駛技術已初步具有全場景覆蓋能力，可實現(xiàn)無保護自動掉頭、自動繞行、斑馬線禮讓行人和自主代客泊車等多種功能。新勢力車企相繼開啟新品期，產(chǎn)品力顯著提升，供給側持續(xù)改善；在智能化硬件方面，各家車企硬件配達Orin芯片，未來智能化功能核心差異更多將由算法和數(shù)據(jù)積累量決定。本土供應鏈性價比優(yōu)勢，并通過產(chǎn)品力的提升向以合資為主導的中高端汽車市場發(fā)起沖擊；頭部新勢力車企或?qū)⒆越衲昶痖_啟對中高端乘用車市場競爭格局的重新洗牌。我們看好在新能源滲透率加速提升和產(chǎn)品力大幅超越的雙重推動下，新勢力車企究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明274.技術亮點：駕艙同步升級效用化、情感化、個性化A區(qū)方向演進的主要特征，小鵬、蔚來等車企陸續(xù)推送其相關規(guī)劃，后續(xù)伴隨智能駕駛技術能力提升(大模型落地應用)，智駕體驗感對消費者購車決策影響權重4.1.1.重感知、輕地圖NOA向城區(qū)方向演進的城市開放直行紅綠燈識別起停、跨線繞行障礙能力。此外，小鵬還計劃在今年2)華為將在本次車展中發(fā)布搭載不依賴高精地圖的自動駕駛功能的新車。電動汽車百人會論壇上表示，華為將走向不依賴于高精度地圖的方案，并將上海于視覺+融合感知的智能駕駛方案，不依賴于高精地圖，能夠?qū)崿F(xiàn)更廣泛的普及；究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明8路線的城市NOH方案。由毫末智行雷達版將具備城市領航輔助駕駛功能；汽車百人會論壇(2023)上公布了全新一代智視覺在線實時感知、無高精地圖依賴、無激光雷達依賴”實現(xiàn)了包括城區(qū)記憶行車(32TOPS)/城區(qū)領航駕駛(80TOPS)在內(nèi)的L2+智能駕駛功能。7V配置在不依圖、路端設備的情況下，僅憑7個攝像頭采集的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)高速領航輔助功能。不僅如此，大疆車載將這套配置方案的成本控制在了千元級別，合理覆4.1.2.效用成本取平衡4D毫米波雷達初滲透究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明D價比較高的配置方案，開始初步滲透。傳統(tǒng)毫道/虛擬天線技術，使其相比傳統(tǒng)雷達性能大幅提升，成本卻基本可控，因此性未來將在高端車型同激光雷達組合使用，在中低端車型替代低線束激光雷達。據(jù)4.1.3.EE集中大勢所趨芯片賦能跨域融合電子電氣架構從分布走向集中是大勢所趨，行泊一體、艙駕一體開啟加速落1)黑芝麻智能正式發(fā)布武當系列，采用7nm先進制程，在同樣的尺寸要求能夠完美地覆蓋座艙和智駕等不同的域，具有多種融合功能；2)億咖通科技與星紀魅族集團充分展示智能化發(fā)展全新產(chǎn)品和最新技術，具同步參展；3)德賽西威、中科創(chuàng)達、博世、安波福、禾多科技等廠商亦表示將發(fā)布/亮相其智駕/座艙域控方案。究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明0圖53黑芝麻發(fā)布智能武當系列跨域計算芯片平臺圖54黑芝麻發(fā)布智能武當系列跨域計算芯片平臺4.2.智能座艙：先進顯示技術賦能打造個性化第三空間技術、需求、供給共促智能座艙(“視聽嗅觸”四大賽道)迎來更早更快滲需求層面，消費者傾向為智能空間所提供的越級體驗買單；3)供給層面，車企為塑造產(chǎn)品品牌力、差異化，基于個性化場景定義(如影音、K歌、辦公、游戲、旅行等)持續(xù)加碼配置。本次車展中，以激光顯示為典型代表的先進顯示技術成為智能座艙領域值得關注的亮點，與此同時，場景化、個性化成為智能座艙作為第三情感空間的重要發(fā)力點。4.2.1.光峰科技車載光學全場景展車首次亮相展現(xiàn)先進顯示技術露，公司將在上海車展上，帶來車載光學全場景展車的首次亮相。激光顯示技術能助力智能座艙滿足人機交互功能，增強智能座艙的舒適情感體驗。激光顯示技術采用投影成像，具備設備和顯示畫面分離，不影響內(nèi)飾，安裝靈活，易于隱藏，可隨形、曲面、透明顯示，畫面可任意大小，可實像、可虛像等特點，能夠?qū)崿F(xiàn)車窗透明顯示、天幕顯示、智慧表面、車載投影大屏、車身顯示、車外投影等多種功能化、情感需求化場景。月至今已接連獲得比亞迪、某國際車企、賽力斯定點。同時在今年年初的2023CES展上，光峰科技宣布將為寶馬的數(shù)字情感交互概念車四車窗融合顯示提供核心器件，讓車窗顯示從想象走向現(xiàn)實，該核心器件有內(nèi)投外顯及內(nèi)投內(nèi)顯兩種使究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明圖55光峰科技車載光學場景將亮相上海車展圖56光峰科技為寶馬全新概念車提供車窗器件4.2.2.ChatGPT助力智能座艙智能語音提升交互效率發(fā)布一款AI聊天模型(即可對話的交互式AI模型)，用戶只需輸入包含相關需求智能，具有連續(xù)對話能力，給予更高水平的AI交互體驗。ChatGPT專注于對話生能夠根據(jù)用戶的文本輸入，產(chǎn)生相應的智能回答。這個回答可以是簡短的詞過學習大量現(xiàn)成文本和對話集合，ChatGPT能夠像人，流暢的回答各種問題。從回答歷史問題到寫故事，甚至是撰寫用的功能。全性、及時性以及算力的考慮，智能座艙可能是ChatGPT上車的率先落地場景。從語音交互到車內(nèi)娛樂娛樂等方面，ChatGPT的應用均有望帶來更加智能、高效的駕乘體驗。o跑、東風日產(chǎn)等新老車企紛紛宣布加入。同時，百度計劃將多項主流業(yè)務與文心一言整合。究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明圖57百度發(fā)布“文心一言”增強大語言模型圖58百度發(fā)布“文心一言”增強大語言模型拼核心要素，車企、零部件公司、科技巨頭紛紛加碼智能化研發(fā)投入，力求爭力。2023上海車展新技術層面亮點頗多，總體呈現(xiàn)EE架構集中化加速、智駕向效用化方向邁進(建議關注后續(xù)技術層面升級，城市NOA落地進展及大模型應用)、座艙更偏情感化個性化等趨勢(建議關ChatGPT技術能力及消費者感知體驗究報告|行業(yè)深度研究報告請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明5.投資建議高端品牌價格帶邁入百萬以上。技術方面，新能源占領技術高地，自主品牌在三電有望憑借本土供應鏈強化性價比優(yōu)勢，并通過產(chǎn)品力的提升向以合資為主導的中高端汽車市場發(fā)起沖擊；我們看好在新能源滲透