2025年高職風(fēng)電系統(tǒng)運行與維護（風(fēng)電維護技術(shù)）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.風(fēng)力發(fā)電機組的核心部件是（）A.葉片B.齒輪箱C.發(fā)電機D.控制器2.風(fēng)電機組偏航系統(tǒng)的作用是（）A.調(diào)整葉片角度B.使機艙對準風(fēng)向C.控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速D.制動風(fēng)輪3.風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱中，用于增加扭矩傳遞的部件是（）A.高速軸B.低速軸C.行星齒輪D.聯(lián)軸器4.風(fēng)電場中，用于測量風(fēng)速的設(shè)備是（）A.風(fēng)向標B.風(fēng)速儀C.功率分析儀D.溫度傳感器5.當風(fēng)速超過額定風(fēng)速時，風(fēng)力發(fā)電機組通常采用的控制策略是（）A.定槳距控制B.變槳距控制C.恒速控制D.最大功率跟蹤控制6.風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)電機的冷卻方式一般有（）A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.以上都是7.風(fēng)電場的無功補償裝置主要作用是（）A.提高功率因數(shù)B.降低電壓C.增加有功功率D.保護設(shè)備8.風(fēng)力發(fā)電機組的制動系統(tǒng)分為（）A.機械制動和電氣制動B.液壓制動和氣壓制動C.手動制動和自動制動D.緊急制動和正常制動9.風(fēng)電機組的葉片材料一般選用（）A.鋼材B.鋁合金C.玻璃鋼D.碳纖維10.風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)主要功能不包括（）A.啟動和停機控制B.功率調(diào)節(jié)C.故障診斷與保護D.改變風(fēng)向11.風(fēng)電場中，連接各風(fēng)力發(fā)電機組的電力線路稱為（）A.集電線路B.輸電線路C.母線D.電纜12.風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪油更換周期一般根據(jù)（）來確定A.運行時間B.油溫C.油質(zhì)檢測D.設(shè)備故障情況13.當風(fēng)電機組出現(xiàn)異常振動時，可能的原因不包括（）A.葉片損壞B.齒輪箱故障C.發(fā)電機過載D.基礎(chǔ)松動14.風(fēng)電場的監(jiān)控系統(tǒng)可以實時監(jiān)測（）A.風(fēng)速、風(fēng)向B.機組功率C.設(shè)備狀態(tài)D.以上都是15.風(fēng)力發(fā)電機組的偏航電機一般采用（）A.直流電機B.交流異步電機C.永磁同步電機D.步進電機16.風(fēng)電場中，用于提升電能質(zhì)量的設(shè)備是（）A.逆變器B.變壓器C.電抗器D.電容器17.風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電機效率主要取決于（）A.電機設(shè)計B.負載情況C.運行環(huán)境溫度D.以上都是18.風(fēng)電機組的變槳系統(tǒng)中，用于驅(qū)動葉片轉(zhuǎn)動的部件是（）A.變槳電機B.變槳軸承C.變槳減速器D.變槳驅(qū)動器19.風(fēng)電場的選址需要考慮的因素不包括（）A.地形地貌B.人口密度C.風(fēng)速風(fēng)向D.光照強度20.風(fēng)力發(fā)電機組的維護保養(yǎng)工作不包括（）A.定期清潔設(shè)備B.檢查零部件磨損情況C.更換設(shè)備型號D.緊固連接螺栓第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡述風(fēng)力發(fā)電機組變槳距控制系統(tǒng)的工作原理。22.（10分）分析風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱常見故障及原因。23.（10分）說明風(fēng)電場無功補償?shù)闹匾约俺Ｓ玫臒o功補償裝置。24.（15分）材料：某風(fēng)電場部分風(fēng)力發(fā)電機組出現(xiàn)功率波動較大的情況。請分析可能導(dǎo)致功率波動的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。25.（15分）材料：某風(fēng)力發(fā)電機組在運行過程中出現(xiàn)異常噪聲。請根據(jù)所學(xué)知識，分析可能產(chǎn)生異常噪聲的部位及原因，并說明如何進行故障排查。答案：1.A2.B3.C4.B5.B6.D7.A8.A9.C10.D11.A12.C13.C14.D15.B16.A17.D18.A19.D20.C21.變槳距控制系統(tǒng)通過傳感器實時監(jiān)測風(fēng)速、風(fēng)向等參數(shù)。當風(fēng)速變化時，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的功率曲線，發(fā)出指令給變槳電機。變槳電機通過傳動機構(gòu)驅(qū)動葉片轉(zhuǎn)動，改變?nèi)~片的槳距角，從而調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機組吸收的風(fēng)能，使機組功率保持在穩(wěn)定范圍內(nèi)，實現(xiàn)對功率的有效控制。22.常見故障如齒輪磨損、斷齒等。原因可能是長期高負荷運行、潤滑不良、制造精度問題等。齒輪磨損可能導(dǎo)致傳動效率降低、振動增大；斷齒則可能引發(fā)嚴重設(shè)備損壞。23.重要性：提高功率因數(shù)，減少無功損耗，降低線路損耗，提高電能質(zhì)量，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。常用裝置有靜止無功補償器、并聯(lián)電容器、靜止同步補償器等。24.原因可能有：風(fēng)速不穩(wěn)定，風(fēng)向變化頻繁；葉片表面有污垢影響風(fēng)能吸收；變槳系統(tǒng)故障不能有效調(diào)節(jié)葉片角度。解決措施：加強風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測，優(yōu)化機組控制策略；定期清潔葉片；檢查維護變槳系統(tǒng)，確保其正常運行。25.可能產(chǎn)生異常噪聲的部位及原因：齒輪箱，可能是齒輪磨損、軸