2026年貴州單招鐵道機車專業(yè)中職生技能模擬卷含答案（含故障分析）一、選擇題（共20題，每題1分，共20分）說明：下列每題只有一個正確答案。1.鐵道機車制動系統(tǒng)中，常用的是（）。A.氣壓制動B.液壓制動C.電磁制動D.慣性制動2.貴州地區(qū)常見的鐵道機車型號是（）。A.DF11G型B.SS4型C.HXN5型D.CJ2型3.機車軸箱裝置的主要作用是（）。A.傳遞牽引力B.支撐車軸和轉(zhuǎn)向架C.控制制動機車速度D.實現(xiàn)機車轉(zhuǎn)向4.機車走行部中，用于緩沖振動和沖擊的部件是（）。A.輪對B.軸箱軸承C.構(gòu)架D.轉(zhuǎn)向架5.機車制動系統(tǒng)中，緩解制動的操作是（）。A.壓縮制動管壓力B.排放制動管壓力C.關(guān)閉制動缸閥門D.打開制動缸閥門6.機車空氣壓縮機的主要作用是（）。A.產(chǎn)生電力B.儲存制動壓力空氣C.冷卻機車D.控制機車速度7.機車柴油機機油壓力過低可能導致（）。A.機油溫度過高B.機油消耗量增加C.機油濾清器堵塞D.機油泵故障8.機車冷卻系統(tǒng)的主要目的是（）。A.冷卻空氣B.冷卻機油C.冷卻冷卻液D.冷卻冷卻液和機油9.機車齒輪箱油位過低會導致（）。A.齒輪磨損加劇B.齒輪油溫度正常C.齒輪箱噪音減小D.齒輪箱密封良好10.機車蓄電池電壓過低可能是由于（）。A.充電系統(tǒng)故障B.蓄電池老化C.電路短路D.蓄電池連接不良11.機車運行中，若發(fā)現(xiàn)輪對踏面燒蝕，可能的原因是（）。A.輪對與軸箱配合間隙過大B.輪對與軸箱配合間隙過小C.輪對材質(zhì)問題D.軸箱軸承潤滑不良12.機車制動機車常用的是（）。A.再生制動B.氣壓制動C.液壓制動D.電磁制動13.貴州地區(qū)鐵路線路坡度較大，機車牽引計算中需考慮（）。A.空氣阻力B.摩擦阻力C.重力阻力D.制動阻力14.機車軸箱裝置中，用于防止輪對轉(zhuǎn)動的是（）。A.軸箱軸承B.軸箱拉桿C.轉(zhuǎn)向架D.輪對15.機車制動系統(tǒng)中，制動缸的主要作用是（）。A.儲存壓縮空氣B.產(chǎn)生制動力C.控制制動壓力D.排放制動壓力16.機車柴油機活塞環(huán)磨損會導致（）。A.活塞敲擊氣缸B.活塞溫度正常C.活塞與氣缸間隙過大D.活塞與氣缸間隙過小17.機車冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的主要作用是（）。A.控制冷卻液循環(huán)B.冷卻冷卻液C.排放冷卻液D.加熱冷卻液18.機車齒輪箱油溫過高可能是由于（）。A.油位過低B.油位過高C.齒輪箱通風不良D.齒輪箱潤滑油質(zhì)量差19.機車蓄電池極板短路會導致（）。A.電壓升高B.電壓降低C.電流增大D.電流減小20.機車運行中，若發(fā)現(xiàn)軸箱溫度過高，可能的原因是（）。A.軸箱潤滑不良B.軸箱軸承損壞C.軸箱間隙過小D.軸箱間隙過大二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）說明：下列每題判斷正確得1分，錯誤扣0.5分。1.機車軸箱裝置用于支撐車軸和轉(zhuǎn)向架。（√）2.機車制動系統(tǒng)中，制動缸用于儲存壓縮空氣。（×）3.機車柴油機機油壓力過低會導致機油溫度過高。（√）4.機車冷卻系統(tǒng)的主要目的是冷卻冷卻液。（×）5.機車齒輪箱油位過低會導致齒輪磨損加劇。（√）6.機車蓄電池電壓過低可能是由于充電系統(tǒng)故障。（√）7.機車運行中，若發(fā)現(xiàn)輪對踏面燒蝕，可能是由于輪對與軸箱配合間隙過小。（√）8.機車制動機車常用的是氣壓制動。（√）9.貴州地區(qū)鐵路線路坡度較大，機車牽引計算中需考慮重力阻力。（√）10.機車軸箱裝置中，軸箱拉桿用于防止輪對轉(zhuǎn)動。（×）三、填空題（共10題，每題1分，共10分）說明：請將正確答案填在橫線上。1.機車走行部主要由______、______和______組成。答案：輪對、軸箱裝置、轉(zhuǎn)向架2.機車制動系統(tǒng)中，常用的制動方式是______制動。答案：氣壓3.機車柴油機機油壓力過低可能導致______問題。答案：機油溫度過高4.機車冷卻系統(tǒng)的主要目的是______和______。答案：冷卻冷卻液、冷卻機油5.機車齒輪箱油位過低會導致______加劇。答案：齒輪磨損6.機車蓄電池電壓過低可能是由于______故障。答案：充電系統(tǒng)7.機車運行中，若發(fā)現(xiàn)輪對踏面燒蝕，可能是由于______問題。答案：輪對與軸箱配合間隙過小8.機車制動機車常用的是______制動。答案：氣壓9.貴州地區(qū)鐵路線路坡度較大，機車牽引計算中需考慮______阻力。答案：重力10.機車軸箱裝置中，軸箱拉桿用于______輪對轉(zhuǎn)動。答案：防止四、簡答題（共5題，每題4分，共20分）說明：請簡要回答下列問題。1.簡述機車軸箱裝置的主要作用。答案：軸箱裝置主要用于支撐車軸和轉(zhuǎn)向架，傳遞牽引力和制動力，并緩沖振動和沖擊。2.機車制動系統(tǒng)中，制動缸的作用是什么？答案：制動缸用于產(chǎn)生制動力，通過壓縮空氣推動制動缸活塞，使制動閘瓦夾緊車輪，實現(xiàn)制動。3.機車冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是什么？答案：節(jié)溫器用于控制冷卻液循環(huán)，在低溫時關(guān)閉冷卻液循環(huán)，高溫時打開循環(huán)，確保冷卻液在最佳溫度范圍內(nèi)工作。4.機車柴油機活塞環(huán)磨損會導致哪些問題？答案：活塞環(huán)磨損會導致活塞敲擊氣缸、機油消耗量增加、氣缸壓力下降等問題。5.貴州地區(qū)鐵路線路坡度較大，機車牽引計算中需考慮哪些阻力？答案：需考慮重力阻力、空氣阻力和摩擦阻力，其中重力阻力在坡度較大的情況下尤為顯著。五、故障分析題（共2題，每題10分，共20分）說明：請分析下列故障原因并提出解決措施。1.故障現(xiàn)象：機車運行中，若發(fā)現(xiàn)軸箱溫度過高，可能的原因是什么？如何解決？答案：-可能原因：1.軸箱潤滑不良；2.軸箱軸承損壞；3.軸箱間隙過小或過大；4.軸箱通風不良。-解決措施：1.檢查并補充軸箱潤滑油；2.更換損壞的軸箱軸承；3.調(diào)整軸箱間隙至標準范圍；4.清理軸箱通風孔，確保通風良好。2.故障現(xiàn)象：機車蓄電池電壓過低，無法啟動柴油機，可能的原因是什么？如何解決？答案：-可能原因：1.充電系統(tǒng)故障（如發(fā)電機或調(diào)節(jié)器故障）；2.蓄電池老化或損壞；3.電路短路或連接不良；4.蓄電池電解液不足或密度過低。-解決措施：1.檢查充電系統(tǒng)，修復故障；2.更換老化或損壞的蓄電池；3.檢查并排除電路短路，確保連接良好；4.補充電解液并調(diào)整密度至標準值。六、論述題（共1題，10分）說明：請詳細論述下列問題。題目：貴州地區(qū)鐵路線路坡度較大，機車在牽引計算中需考慮哪些因素？如何優(yōu)化牽引性能？答案：1.需考慮的因素：-重力阻力：貴州地區(qū)鐵路線路坡度較大，重力阻力在機車牽引計算中占重要比例。-空氣阻力：隨著速度增加，空氣阻力也會顯著增加，需綜合考慮。-摩擦阻力：車輪與鋼軌之間的摩擦阻力需計入計算。-機車性能：包括機車牽引力、最高速度、制動性能等。2.優(yōu)化牽引性能的措施：-選擇合適的機車型號：選擇牽引力大、適應性強的機車，如DF11G型或HXN5型。-優(yōu)化牽引控制策略：采用智能牽引控制系統(tǒng)，根據(jù)坡度自動調(diào)整牽引力，避免過度牽引或欠牽引。-改善線路條件：在坡度較大的路段，可采取加鋪軌道、增加坡度緩坡等措施。-定期維護機車：確保機車各部件處于良好狀態(tài)，特別是制動系統(tǒng)和走行部。-提高乘務(wù)員操作水平：加強乘務(wù)員培訓，提高其應對復雜線路的能力。答案與解析一、選擇題答案與解析1.A（氣壓制動是鐵道機車常用制動方式）2.A（DF11G型是貴州地區(qū)常見的內(nèi)燃機車型號）3.B（軸箱裝置主要用于支撐車軸和轉(zhuǎn)向架）4.B（軸箱軸承用于緩沖振動和沖擊）5.B（排放制動管壓力可緩解制動）6.B（空氣壓縮機主要用于儲存制動壓力空氣）7.A（機油壓力過低會導致機油溫度過高）8.C（冷卻系統(tǒng)主要目的是冷卻冷卻液）9.A（油位過低會導致齒輪磨損加?。?0.B（蓄電池老化會導致電壓過低）11.B（輪對與軸箱配合間隙過小會導致踏面燒蝕）12.B（氣壓制動是常用制動方式）13.C（坡度較大時需考慮重力阻力）14.B（軸箱拉桿用于防止輪對轉(zhuǎn)動）15.B（制動缸用于產(chǎn)生制動力）16.A（活塞環(huán)磨損會導致活塞敲擊氣缸）17.A（節(jié)溫器用于控制冷卻液循環(huán)）18.C（齒輪箱通風不良會導致油溫過高）19.B（極板短路會導致電壓降低）20.B（軸箱軸承損壞會導致軸箱溫度過高）二、判斷題答案與解析1.√（軸箱裝置用于支撐車軸和轉(zhuǎn)向架）2.×（制動缸用于產(chǎn)生制動力，而非儲存壓縮空氣）3.√（機油壓力過低會導致機油溫度過高）4.×（冷卻系統(tǒng)主要目的是冷卻冷卻液和機油）5.√（油位過低會導致齒輪磨損加?。?.√（充電系統(tǒng)故障會導致電壓過低）7.√（間隙過小會導致踏面燒蝕）8.√（氣壓制動是常用制動方式）9.√（重力阻力在坡度較大的情況下尤為顯著）10.×（軸箱拉桿用于連接軸箱和構(gòu)架，而非防止輪對轉(zhuǎn)動）三、填空題答案與解析1.輪對、軸箱裝置、轉(zhuǎn)向架（軸箱裝置是走行部核心部件）2.氣壓（氣壓制動是常用制動方式）3.機油溫度過高（壓力過低會導致機油循環(huán)不暢）4.冷卻冷卻液、冷卻機油（冷卻系統(tǒng)主要目的是控制溫度）5.齒輪磨損（油位過低會導致潤滑不足）6.充電系統(tǒng)（充電系統(tǒng)故障會導致電壓過低）7.輪對與軸箱配合間隙過?。ㄩg隙過小會導致踏面燒蝕）8.氣壓（氣壓制動是常用制動方式）9.重力（坡度較大時重力阻力顯著）10.防止（軸箱拉桿用于連接軸箱和構(gòu)架）四、簡答題答案與解析1.軸箱裝置主要用于支撐車軸和轉(zhuǎn)向架，傳遞牽引力和制動力，并緩沖振動和沖擊。2.制動缸用于產(chǎn)生制動力，通過壓縮空氣推動制動缸活塞，使制動閘瓦夾緊車輪，實現(xiàn)制動。3.節(jié)溫器用于控制冷卻液循環(huán)，在低溫時關(guān)閉冷卻液循環(huán)，高溫時打開循環(huán)，確保冷卻液在最佳溫度范圍內(nèi)工作。4.活塞環(huán)磨損會導致活塞敲擊氣缸、機油消耗量增加、氣缸壓力下降等問題。5.需考慮重力阻力、空氣阻力和摩擦阻力，其中重力阻力在坡度較大的情況下尤為顯著。五、故障分析題答案與解析1.可能原因：軸箱潤滑不良、軸箱軸承損壞、軸箱間隙過小或過大、軸箱通風不良。解決