2025年大學（車輛工程）汽車動力系統(tǒng)研發(fā)測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共8小題，每小題5分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.以下哪種汽車動力系統(tǒng)的能量轉換效率相對較高？A.傳統(tǒng)燃油發(fā)動機B.混合動力系統(tǒng)C.純電動汽車D.氫燃料電池汽車2.汽車發(fā)動機的壓縮比增大時，下列說法正確的是？A.功率增大，扭矩減小B.功率減小，扭矩增大C.功率和扭矩都增大D.功率和扭矩都減小3.對于渦輪增壓發(fā)動機，其增壓壓力過高可能會導致？A.發(fā)動機爆震B(yǎng).進氣量不足C.燃油經(jīng)濟性提高D.排放降低4.電動汽車的電池管理系統(tǒng)主要功能不包括？A.電池狀態(tài)監(jiān)測B.電池充放電控制C.電池故障診斷D.發(fā)動機性能優(yōu)化5.以下哪種混合動力系統(tǒng)在低速行駛時主要依靠電機驅動？A.串聯(lián)式混合動力B.并聯(lián)式混合動力C.混聯(lián)式混合動力D.增程式混合動力6.汽車動力系統(tǒng)中，飛輪的主要作用是？A.儲存能量B.平衡曲軸旋轉C.傳遞動力D.控制進氣量7.氫燃料電池汽車的核心部件燃料電池堆是將什么轉化為電能？A.氫氣和氧氣的化學能B.氫氣的內(nèi)能C.氧氣的化學能D.機械能8.發(fā)動機的配氣相位直接影響？A.燃油噴射量B.進氣和排氣效率C.點火時刻D.壓縮比第II卷（非選擇題共60分）9.（10分）簡述汽車動力系統(tǒng)中變速器的作用及分類。10.（15分）分析純電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車在動力性能、能源消耗和環(huán)保方面的差異。11.（15分）論述混合動力汽車的工作模式及各自的特點。12.（10分）材料：某汽車公司研發(fā)一款新型發(fā)動機，在測試過程中發(fā)現(xiàn)功率輸出不穩(wěn)定。請分析可能導致該問題的原因，并提出解決措施。13.（20分）材料：隨著環(huán)保要求的提高，新能源汽車市場迅速發(fā)展。某汽車企業(yè)計劃加大新能源汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)投入。請你為該企業(yè)制定一份關于新能源汽車動力系統(tǒng)研發(fā)的初步方案，包括研發(fā)方向、關鍵技術及預期目標。答案：1.B2.C3.A4.D5.A6.B7.A8.B9.變速器的作用：改變發(fā)動機輸出轉速和扭矩，以適應汽車不同行駛工況；實現(xiàn)倒車；中斷動力傳遞。分類：按傳動比變化方式分為有級式變速器、無級式變速器和綜合式變速器；按操縱方式分為強制操縱式、自動操縱式和半自動操縱式。10.動力性能：純電動汽車扭矩響應快，加速性能好；傳統(tǒng)燃油汽車動力輸出線性，中后段加速能力較強。能源消耗：純電動汽車電能消耗成本相對較低；傳統(tǒng)燃油汽車受油價影響較大。環(huán)保方面：純電動汽車零排放或低排放；傳統(tǒng)燃油汽車排放污染物。11.混合動力汽車工作模式及特點：串聯(lián)式：發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電，電能驅動電機行駛，適合城市工況，能量轉換環(huán)節(jié)多。并聯(lián)式：發(fā)動機和電機可單獨或共同驅動，動力分配靈活，效率較高?；炻?lián)式：兼具串聯(lián)和并聯(lián)特點，能根據(jù)工況智能切換模式，優(yōu)化動力輸出。12.原因：燃油噴射系統(tǒng)故障，噴油不均勻；進氣系統(tǒng)堵塞，進氣量不穩(wěn)定；點火系統(tǒng)問題，點火時刻不準確。解決措施：檢查燃油噴射系統(tǒng)，清洗噴油嘴，更換故障部件；清理進氣系統(tǒng)，檢查空氣濾清器；檢修點火系統(tǒng)，調整點火正時，更換火花塞。13.研發(fā)方向：提高電池能量密度和續(xù)航里程；優(yōu)化電機性能，提高效率和功率密度；研發(fā)先進的電池管理系統(tǒng)和動力控制系統(tǒng)。關鍵技術：固態(tài)電