1、建造船舶防火結(jié)構(gòu)的基本要求和特點(diǎn),主講：陸陳康 上海分社高級(jí)船體驗(yàn)船師 2003年11月10日,演講提綱,1. 定義 2. 基本要求 3. 適用范圍 4. 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng) 5. 建造船舶防火結(jié)構(gòu)的數(shù)碼照片,船舶防火結(jié)構(gòu)中的名詞定義1,1. 不燃材料 系指某種材料加熱至約750時(shí)，既不燃燒，也 不發(fā)生足量的造成自然的易燃蒸氣。任何其他材 料均為可燃材料。 2. “A”級(jí)分隔 是由符合下列要求的艙壁和甲板所組成的分隔： 1）它們應(yīng)是鋼質(zhì)或其他等效的材料制成； 2）它們應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆览@加強(qiáng)； 3）它們的構(gòu)造，應(yīng)在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié) 束時(shí)能防止煙及火焰通過(guò)；,船舶防火結(jié)構(gòu)中的名詞定義2,4）

2、它們應(yīng)用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱，使在下 列時(shí)間內(nèi)，其背火一面的平均溫度，較初 始溫度升高不超過(guò)140 ，且在包括任何 接頭在內(nèi)的任何一點(diǎn)的溫度，較初始溫度 升高不超過(guò)180 ： A-60級(jí) 60 MIN A-30級(jí) 30 MIN A-15級(jí) 15 MIN A-0級(jí) 0 MIN 5）主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求將原型艙壁或甲板按照耐火試驗(yàn)程序規(guī)則規(guī)定進(jìn)行一次試驗(yàn)，以保證滿(mǎn)足對(duì)上述完整性和溫升的要求。,船舶防火結(jié)構(gòu)中的名詞定義3,“B”級(jí)分隔 是由符合下列要求的艙壁和甲板所組成的分隔： 1）它們的構(gòu)造應(yīng)在最初半小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束 時(shí)，能防止煙及火焰通過(guò)； 2）它們應(yīng)具有這樣的隔熱值，使在下列時(shí)間內(nèi)，其背 火

3、一面的平均溫度，較初始溫度升高不超過(guò)140， 且在包括任何接頭在內(nèi)的任何一點(diǎn)的溫度，較初始 溫度升高不超過(guò)225 ： B-15級(jí) 15 MIN B-0級(jí) 0 MIN,船舶防火結(jié)構(gòu)中的名詞定義4,3）它們應(yīng)用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料制成，制造和裝 配中B級(jí)分隔所用的一切材料應(yīng)為不燃材料， 但是，并不排除可燃裝飾板的使用； 4）主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求將原型艙壁或甲板按照耐火試驗(yàn) 程序規(guī)則規(guī)定進(jìn)行一次試驗(yàn)，以保證滿(mǎn)足對(duì)上述完 整性和溫升的要求。 4. “C”級(jí)分隔 是用認(rèn)可的不燃材料制成的分隔，它們不必滿(mǎn)足有關(guān) 防止煙和火焰通過(guò)以及限制溫升的要求，允許使用可 燃裝飾板。 5. 低播焰性 是指所述表面能有效地限制火焰

4、的蔓延。,適用范圍,適用于CCS船級(jí)國(guó)際航行的貨船(含油船)的建造檢驗(yàn)，對(duì)于小于500GT的國(guó)際航行貨船可按具體情況適當(dāng)放寬。客船及其他特殊類(lèi)型船舶的建造檢驗(yàn)，其消防要求應(yīng)按本社有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 船舶的消防措施包括防火方面(結(jié)構(gòu)防火、脫險(xiǎn)通道布置、通風(fēng)系統(tǒng)防火等等)和滅火方面(探火和滅火系統(tǒng))。今天我們只講防火方面。,基本要求,驗(yàn)船師應(yīng)掌握公約及規(guī)范所規(guī)定的船舶消防措施的基本原則，即： 用耐熱與結(jié)構(gòu)限界面，將起居處所與船舶其他處所隔開(kāi) 限制使用可燃材料 探知火源區(qū)域內(nèi)的任何火災(zāi) 抑制和撲滅火源處所內(nèi)的任何火災(zāi) 保護(hù)脫險(xiǎn)通道或滅火出入口 滅火設(shè)備的即刻可用性 將易燃貨物蒸發(fā)氣體著火的可能性減至最低

5、程度,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)1,查核耐火材料、甲板基料、防火門(mén)、擋火閘的船用產(chǎn)品合格證，查閱耐火艙壁、耐火甲板及其上貫穿裝置等結(jié)構(gòu)型式的型式認(rèn)可證書(shū)。由鋼質(zhì)艙壁或甲板構(gòu)成的分隔，如果尺寸適當(dāng)又沒(méi)有開(kāi)口，則可認(rèn)為符合“A0”級(jí)耐火分隔之要求，不必經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)認(rèn)可。 檢查船舶結(jié)構(gòu)材料 船體、上層建筑、結(jié)構(gòu)艙壁、甲板及甲板室以鋼或其它等效材料建造。,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)2,A類(lèi)機(jī)器處所的頂蓋及艙棚，應(yīng)為足夠隔熱的鋼結(jié)構(gòu)，其上的任何開(kāi)口(如有時(shí))，均應(yīng)適當(dāng)布置和保護(hù)，以防止火災(zāi)蔓延。 檢查不燃材料、低播焰性材料、甲板基層不易著火的敷料使用情況，確認(rèn)可燃面板、嵌條裝飾物及鑲片等可燃材料限制使用情況

6、滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)定。,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)3,查明起居和服務(wù)處所采用下列保護(hù)方法之一： IC法應(yīng)裝有認(rèn)可型的固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng)，其安裝和布置應(yīng)在起居處所走廊，梯道和脫險(xiǎn)通道內(nèi)提供感煙式探測(cè)保護(hù)和手動(dòng)報(bào)警按鈕。在起居處所和服務(wù)處所內(nèi)，以不燃的“B”級(jí)或“C”級(jí)作內(nèi)部分隔艙壁。 IIC法應(yīng)裝有認(rèn)可型的自動(dòng)噴水器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng)，其安裝和布置應(yīng)在起居處所、廚房和其它服務(wù)處所，但實(shí)質(zhì)上沒(méi)有失火危險(xiǎn)的處所除外。此外還要設(shè)有認(rèn)可型的固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng)，其安裝和布置應(yīng)在起居處所的所有走廊、梯道和脫險(xiǎn)通道內(nèi)提供感煙式探測(cè)保護(hù)和手動(dòng)報(bào)警按鈕。一般內(nèi)部艙壁分隔的形式不予限制。供起居處所、服務(wù)處所和控制

7、站使用的走廊和梯道環(huán)圍中的天花板、襯板、風(fēng)檔以及相連的地板，均應(yīng)為不燃材料。,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)4,IIIC法應(yīng)裝有認(rèn)可型的固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng)，其安裝和布置應(yīng)在起居處所內(nèi)探知火災(zāi)的發(fā)生，但實(shí)質(zhì)上沒(méi)有失火危險(xiǎn)的處所除外。一般對(duì)內(nèi)部艙壁形式不予限制，但在任何情況下任一起居處所或用“A”級(jí)或“B”級(jí)分隔的各個(gè)處所的面積不得超過(guò)50m2。供起居處所、服務(wù)處所和控制站使用的走廊和梯道環(huán)圍中的天花板、襯板、風(fēng)檔以及相連的地板，均應(yīng)為不燃材料。,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)5,檢查耐火分隔的布置與敷設(shè)正確性 1. 根據(jù)批準(zhǔn)的圖紙檢查耐火分隔的布置，并確認(rèn)艙壁及甲板的耐火完整性不得低于規(guī)范中所列貨船耐火分

8、隔的表格中的要求。 在應(yīng)用分隔相鄰處所甲板的耐火完整性的表格 時(shí)， 應(yīng)注意有甲板上處所和甲板下處所的區(qū)別。 2. 查核耐火甲板的結(jié)構(gòu)形式及選用的耐火材料是否與型式認(rèn)可證書(shū)相符，并檢查甲板敷料敷設(shè)的正確性。 耐火甲板可分為復(fù)合型耐火甲板和浮動(dòng)地板，其典型的結(jié)構(gòu)形式參見(jiàn)下列圖示,復(fù)合耐火甲板的曲型結(jié)構(gòu),浮動(dòng)地板,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)6,-耐火甲板的施工檢查 1. 甲板敷料敷料前，與甲板有關(guān)工程如穿過(guò)甲板的管路、電纜、風(fēng)管、馬腳及艙室試水等作業(yè)應(yīng)全部結(jié)束。 2. 施工的基層甲板不平度不大于9mm/m，表面須進(jìn)行除銹，清除所有氧化皮、與甲板敷料不配套的舊漆及污物等，做到無(wú)油、無(wú)水、無(wú)雜物等。 3.

9、施工及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中應(yīng)避免雨淋、水沖洗和浸水等情況。 4. 復(fù)合型耐火甲板芯材拼接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，并成騎縫，相互間隙應(yīng)不大于5mm，兩層芯材應(yīng)呈階梯形交叉騎縫?？p與縫之間，層與層之間應(yīng)涂敷膠粘劑，芯材應(yīng)擠緊、壓實(shí)、敲平。,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)7,-耐火甲板的施工檢查 5.浮動(dòng)地板芯材敷設(shè)時(shí)塊與塊之間，及層與層之間應(yīng)緊湊地交叉鋪設(shè)于鋼甲板上，不同層的接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)約100mm，芯材上面鋪設(shè)的防水紙或防水薄膜及鋼板網(wǎng)接縫搭接寬度應(yīng)不小于100mm。 6.甲板敷料敷設(shè)完工后，表面應(yīng) 光潔，無(wú)明顯缺陷。,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)8,- 查核艙壁、甲板反頂?shù)哪突鸱指舻慕Y(jié)構(gòu)形式及選用的耐火材料是否與型式認(rèn)可證書(shū)相符，并

10、檢查結(jié)構(gòu)敷設(shè)的正確性。典型耐火結(jié)構(gòu)形式，參見(jiàn)下圖,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)9,耐火分隔的施工檢查 敷設(shè)前與之有關(guān)的工程，如管路、電纜、風(fēng)管的貫穿裝置及馬腳等施工全部結(jié)束。 施工的艙壁、甲板應(yīng)平整，表面須進(jìn)行清潔工作，做到無(wú)油、無(wú)水、無(wú)雜物等。 施工過(guò)程中應(yīng)避免雨淋、水沖洗和浸水等情況。 當(dāng)隔熱層單層敷設(shè)時(shí)用斜面搭接或其他有效方法；多層敷設(shè)時(shí)不同層的接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)約100mm。當(dāng)隔熱層表面有敷設(shè)要求時(shí)，可分別敷上鋁箔、鋼絲網(wǎng)等。 “A”級(jí)(不包括A0)防火分隔的隔熱層在限界面交接點(diǎn)和終止點(diǎn)應(yīng)采取措施，以防止導(dǎo)熱。方法是將隔熱層沿水平或垂直限界面按標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)認(rèn)可的距離延伸，至少450mm，見(jiàn)圖2.4.

11、3(1)。碰釘排列示意圖見(jiàn)圖2.4.3(2)。管子通艙件的節(jié)點(diǎn)型式亦可參照?qǐng)?zhí)行。,圖2.4.3(1)。 圖2.4.3(2),現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)10,6. 敷設(shè)好的隔熱層應(yīng)緊湊、牢固，無(wú)明 顯缺陷。 - 檢查電纜耐火貫穿裝置的布置、安裝情況，查明其結(jié)構(gòu)形式與型式認(rèn)可證書(shū)相符，確認(rèn)貫穿裝置不損傷艙壁、甲板的耐火分隔的完整性，貫穿裝置典型結(jié)構(gòu)形式可參見(jiàn)下圖2.4.4。,貫穿裝置典型結(jié)構(gòu)形式 圖2.4.4,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)11,- 通風(fēng)導(dǎo)管的布置、安裝：確認(rèn)風(fēng)管貫穿處具有與其所貫穿的分隔等效的耐火完整性。 - 耐火分隔上的門(mén) 根據(jù)批準(zhǔn)的圖紙檢查防火門(mén)的布置情況，應(yīng)盡可能要求防火門(mén)與其所在艙壁

12、具有等效的阻火性能,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要求和注意事項(xiàng)12,起居、服務(wù)處所及控制站內(nèi)梯道與電梯圍井的保護(hù)方法 1. 僅穿過(guò)一層甲板： 梯道：“B0”級(jí)分隔及自閉門(mén)保護(hù)； 升降機(jī)：兩層甲板上用“A0”級(jí)分隔 和雙向鋼質(zhì)門(mén)來(lái)環(huán)圍。 2. 穿過(guò)多于一層甲板： 梯道及電梯圍壁通道，應(yīng)在每層上至 少用 “A0”級(jí)分隔環(huán)圍，并用自閉式門(mén)保護(hù)。 3. 所有梯道應(yīng)為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。,建造船舶防火結(jié)構(gòu)的數(shù)碼照片-上層建筑內(nèi)穿過(guò)A-0艙壁風(fēng)管,建造船舶防火結(jié)構(gòu)的數(shù)碼照片-上層建筑內(nèi)穿過(guò)A-0艙壁風(fēng)管,建造船舶防火結(jié)構(gòu)的數(shù)碼照片-上層建筑內(nèi)穿過(guò)A-0艙壁風(fēng)管,建造船舶防火結(jié)構(gòu)的數(shù)碼照片-位于上層建筑管道內(nèi)，穿過(guò)A-60主甲板,建造船舶防火結(jié)構(gòu)的數(shù)碼照片-位于冷庫(kù)內(nèi)，穿過(guò)A-60主甲板,建造船舶防火結(jié)構(gòu)的數(shù)碼照片-位于冷庫(kù)內(nèi)，穿過(guò)A-60主甲板,建造船舶