1、重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 征求意見稿） 重慶市規(guī)劃局 二一年十二月 重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 征求意見稿 2018-12-8 ） 第一章 總 則 第一條 目的依據(jù)） 為了加強本市城市規(guī)劃管理，保證城市規(guī)劃 的實行，根據(jù)中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法、重慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃條 例等法律、法規(guī)以及重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃 2007-2020），結(jié)合 本市實際，制定本規(guī)定。第二條 適用范圍） 本規(guī)定適用于本市城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)國有土 地上的各類建設(shè)項目。本市城市規(guī)劃區(qū)外國有用地上實行建設(shè)的，其修建性詳細規(guī)劃的 編制亦應(yīng)符合本規(guī)定。經(jīng)依法批準的歷史文化名鎮(zhèn)、歷史文化街區(qū)、文物保護單位和歷 史傳統(tǒng)風(fēng)貌街區(qū)保護范圍等特定區(qū)

2、域內(nèi)的建設(shè)項目，按照本規(guī)定第四 十六條、第四十七條執(zhí)行。臨時建設(shè)、城鎮(zhèn)房屋解危改造等建設(shè)項目不適用本規(guī)定。第三條 規(guī)劃編制與技術(shù)規(guī)定的關(guān)系） 控制性詳細規(guī)劃和修建性 詳細的編制涉及建設(shè)項目規(guī)劃管理內(nèi)容的，應(yīng)符合本規(guī)定。第四條 坐標系統(tǒng)和高程系統(tǒng)） 在本市規(guī)劃區(qū)內(nèi)制定城市規(guī)劃和實行規(guī)劃管理應(yīng)采用重慶市平面坐標系統(tǒng)和國家高程基準，并應(yīng)與國 家坐標系統(tǒng)相聯(lián)系。0 / 35第二章 建設(shè)用地第五條 用地分類） 本市城市用地分類標準按照國家有關(guān)標準執(zhí) 行。各類城市用地的規(guī)劃指標應(yīng)符合附表的規(guī)定。第六條 用地兼容） 控制性詳細規(guī)劃未明確建設(shè)地塊中各類建筑 的建筑面積比例的，按以下規(guī)定執(zhí)行：一）非居住用地不得

3、用作居住功能； 二）居住用地兼容其它性質(zhì)用地的，其居住建筑面積不得大于 地上建筑面積的 80%；三）公共設(shè)施用地兼容居住用地的，其公共設(shè)施建筑面積不得 小于地上建筑面積的 50%；四）控制性詳細規(guī)劃中居住用地和公共設(shè)施用地兼容的，排在 首位的為主要用地性質(zhì)，其后的為兼容性質(zhì)。第七條 零星用地） 零星用地是指建設(shè)用地面積小于 3000 平方 M 的居住用地 含居住用地與其他用地兼容），或小于2000 平方 M 的非居住用地，或用地形狀不規(guī)則、與城市道路不相連等原因不具備單 獨建設(shè)條件的用地。零星用地應(yīng)按照有利于城市規(guī)劃整體實行的原則，與周邊用地整 合使用。對于無法整合的零星用地，鼓勵實行城市綠地

4、、道路廣場等公益 性建設(shè)項目；允許實行市政基礎(chǔ)設(shè)施、解危改造等建設(shè)項目；禁止實 行經(jīng)營性居住和公建項目。實行上述之外的建設(shè)項目，應(yīng)先編制修建 性詳細規(guī)劃，依據(jù)依法審定的修建性詳細規(guī)劃確定規(guī)劃條件。第八條 專業(yè)用地控制原則） 控制性詳細規(guī)劃未明確規(guī)劃控制指 標的體育用地 C4、醫(yī)療衛(wèi)生用地 C5、教育科研用地 C6、其他公共/ 35 設(shè)施用地 C8、市政公用設(shè)施用地 U 、對外交通用地 T 等專業(yè)用地， 可參照國家規(guī)范，結(jié)合有關(guān)主管部門的意見及相關(guān)要求，確定規(guī)劃條 件。第九條 地上容積率規(guī)定） 地上容積率計算按以下原則執(zhí)行： 一）地上建筑四周均未被室外地坪掩埋的，其建筑面積均計入 地上容積率。二

5、）地上建筑局部被掩埋的樓層，其非掩埋外墻對應(yīng)的小于等 于 16M 進深的部分均計入容積率；大于 16M 進深的部分用作車庫且 有實墻完全隔斷時，該車庫建筑面積不計入容積率。地上容積率計算規(guī)則按本規(guī)定附錄執(zhí)行。第十條 建筑密度） 建筑密度是指某一基地范圍內(nèi)，地上建筑的 建筑投影面積總和與建設(shè)用地面積的比值。表達公式為：建筑密度 =建筑投影面積建設(shè)用地面積 100% 建筑投影面積為以下兩部分的最大水平投影面積之和。一）四周均未被室外地坪掩埋的地上建筑；二）局部被掩埋的地上建筑的非掩埋外墻對應(yīng)的16M 進深部分；進深不足 16M 的，據(jù)實計入。雨篷、挑檐、構(gòu)架的水平投影面積，不計入建筑投影面積。第十

6、一條 停車位配建） 新建、改建、擴建的建筑必須按規(guī)定的 停車位標準配建停車位。第十二條 地下空間利用） 地下空間利用應(yīng)本著統(tǒng)籌規(guī)劃、適度 開發(fā)的原則，優(yōu)先滿足城市公共設(shè)施需要，加強與周邊項目的交通聯(lián) 系，重視防災(zāi)減災(zāi)。新建、改建、擴建的建筑應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，為地 下公共設(shè)施預(yù)留發(fā)展空間。/ 35第三章 建筑間距第十三條 新建、改建、擴建各類建筑的間距規(guī)定）新建、改建、擴建各類建筑的間距，必須遵守本章規(guī)定。第十四條 低、多層居住建筑之間的間距） 低、多層居住建筑之 間的間距按以下標準控制：一）主采光面相對平行布置時，不小于相對的兩主采光面各自 的半間距之和，且不小于 8M 。二）主采光面與山墻相對

7、垂直布置時，不小于該主采光面半間 距與山墻面半間距之和，且不小于 8M 。三）山墻之間的間距不小于 8M 。四）主采光面既不平行也不垂直布置時，夾角不大于60 度的，其間距按第 一）條確定；夾角大于 60 度的，其間距按第 二）條確 定。 五）錯位布置時，相鄰兩棟均為低層建筑的，其間距不小于 8M；其中一棟為多層或兩棟建筑均為多層的，其間距不小于12M 。第十五條 高層居住建筑與低、多層居住建筑的間距）高層居住建筑與低、多層居住建筑的間距按以下標準控制：一）相對布置時，不小于相對面各自的半間距之和，且不小于 19M。二）錯位布置時，不小于 19M 。第十六條 高層居住建筑之間的間距） 高層居住

8、建筑之間的間距 按以下標準控制：一）相對布置時，不小于相對面各自的半間距之和，且不小于 30M/ 35二）錯位布置時，不小于 30M 。第十七條 超高層居住建筑與低、多層居住建筑的間距）超高層居住建筑與低、多層居住建筑的間距按以下標準控制：一）相對布置時，不小于相對面各自的半間距之和，且不小于 22M。二）錯位布置時，不小于 22M 。第十八條 超高層居住建筑與高層居住建筑的間距）超高層居住建筑與高層居住建筑的間距按以下標準控制：一）相對布置時，不小于相對面各自的半間距之和，且不小于 33M。二）錯位布置時，不小于 33M 。第十九條 超高層居住建筑之間的間距） 超高層居住建筑之間的 間距按以

9、下標準控制：一）相對布置時，不小于相對面各自的半間距之和，且不小于 36M。二）錯位布置時，不小于 36M 。第二十條 標高不一致時的間距） 相鄰建筑底層標高不一致時， 其間距按相對高度確定，其中一棟屋頂標高在另一棟底層標高以下的 除外。同一裙房上的居住建筑，其建筑計算高度從裙房屋面起算。第二十一條 建筑與堡坎的間距） 建筑與高度大于 1M 的堡坎相 對時，其外墻 含陽臺、外廊、飄窗）與堡坎底部距離不得小于堡坎 高度的 0.4 倍，且不得小于 3M。堡坎退臺時，可分階計算。第二十二條 不規(guī)則平面間距的計算） 建筑平面不規(guī)則的，以各/ 35 立面寬度與其延長線形成的剖面寬度之和為建筑間距計算面寬

10、，按第 十四條至第二十一條的規(guī)定分別確定其間距要求。第二十三條 采光面） 一棟建筑的主采光面與另一棟建筑主采光 面的不開窗部分相對的，或兩棟建筑主采光面的不開窗部分相對的， 均按主采光面相對確定間距。第二十四條 退臺間距的計算） 建筑退臺時，按第十四條至第二 十一條的規(guī)定，視其不同計算高度分別確定間距。第二十五條 其他建筑間距） 其他各類建筑的間距，按以下標準 控制：一）中小學(xué)教案樓、四班及以上規(guī)模托幼建筑、醫(yī)院病房樓相 互之間的距離，以及與相鄰建筑、堡坎之間的間距，除應(yīng)符合相應(yīng)的 設(shè)計規(guī)范外，還應(yīng)在第十四條至第二十一條規(guī)定的基礎(chǔ)上增加3M 。二）中小學(xué)的宿舍樓、三班及以下規(guī)模托幼建筑相互之間

11、的距 離，以及與相鄰建筑、堡坎之間的間距，除應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計規(guī)范 外，還應(yīng)符合第十四條至第二十一條的規(guī)定。三）居住建筑與計算高度 4M 以下的門衛(wèi)房、車庫人行出入口 等獨立設(shè)置的附屬建筑物的間距，應(yīng)符合相應(yīng)設(shè)計規(guī)范，且不小于 2M。四）居住建筑與以上第 一）、 三）項之外的其他非居住建筑 的間距，均按居住建筑間距執(zhí)行。五）非居住建筑之間的間距，應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計規(guī)范；其中， 高層與超高層建筑之間、超高層建筑之間的間距應(yīng)不小于24M 。第二十六條 拼接規(guī)定） 兩棟居住建筑的不開窗部分可拼接，拼 接寬度不得小于 3M 。拼接形成的凹槽寬度小于 15M 的，凹槽寬度計/ 35入建筑面寬計算高度為 18

12、M 以下，且沿江、城市道路、廣場或公園綠地布 置的居住建筑，需要拼接的，拼接后的建筑面寬不應(yīng)超過 80M 。計算高度為 18M 至 60M 的居住建筑之間、計算高度為 18M 至 60M 的居住建筑與計算高度 18M 以下的居住建筑，需要拼接的，拼 接后的建筑面寬不應(yīng)超過 70M 。計算高度為 60M 以上的高層居住建筑與其他居住建筑原則上不 得拼接，確需拼接的，拼接后的建筑面寬不應(yīng)超過70M ，且不得沿江、城市主次干道、廣場或公園綠地布置。超高層建筑不得拼接。第四章 建筑退讓第二十七條 建筑計算高度 HM ）W161632H60335601007911注：不同高度組合的建筑，按各自建筑計算高

13、度退讓道路控制線新建劇院、游樂場、體育場館、展覽館、大型商場、酒店等 有大量人流、車流集散的建筑，其臨城市道路的主要入口退讓道 路控制線的最小距離，應(yīng)在滿足國家相關(guān)規(guī)范前提下，在上表基/ 35礎(chǔ)上應(yīng)適當增加，且最小退讓距離不得小于 10M第二十八條 建筑退讓道路中心線的距離）臨城市道路布置的建筑，其外墻 含陽臺、外廊、飄窗）退讓道路中心線的最小 距離，不得小于該建筑臨道路的相應(yīng)半間距。第二十九條 道路轉(zhuǎn)彎處建筑退讓道路控制線的距離）道路轉(zhuǎn)彎處建筑退讓道路控制線的最小距離應(yīng)符合下表規(guī)定：退讓距離 道路控制線寬 度W（M建筑計算高度 HM ）W161632H605796010091113注：1、不

14、同高度組合的建筑，按各自建筑計算高度退讓道路控制線2、位于不同等級城市道路交叉口的，按較高等級道路的退讓標準執(zhí) 行。第三十條 建筑退讓用地邊界的距離） 新建、改建、擴建的建筑 退讓用地邊界的最小距離，按以下標準控制：一）低、多層居住建筑的主采光面與用地邊界的夾角不大于 60 度的，其最小距離不小于該面的半間距；大于 60 度的，其最小距離 不得小于 4M 。二）高層居住建筑的外墻面 含陽臺、外廊、飄窗） 與用地邊 界的夾角不大于 60 度時，面寬不小于 40M 的，其最小距離不小于該 面的半間距；面寬小于 40M 的，其最小距離不小于 15M ；外墻面 含 陽臺、外廊、飄窗） 與用地邊界的夾角

15、大于 60 度的，其最小距離不/ 35小于 15M三）超高層居住建筑的外墻面 含陽臺、外廊、飄窗） 與用地 邊界的夾角不大于 60 度時，面寬不小于 40M 的，其最小距離不小于 該面的半間距；面寬小于 40M 的，其最小距離不小于 18M ；外墻面 含陽臺、外廊、飄窗） 與用地邊界的夾角大于 60 度的，其最小距離 不小于 18M 。四）非居住建筑計算高度不大于 24M 的，其最小距離不小于建 筑高度的 0.5 倍；大于 24M 的，其最小距離不小于 12M 用地邊界外 是居住用地的，按上述 二）、 三）項的標準進行退讓 。用地邊界外有永久性建筑物的，還應(yīng)符合第十四條至第二十六條 全間距的規(guī)

16、定。第三十一條 建筑退讓城市綠地邊界的距離） 新建、改建、擴建 的建筑退讓城市綠地邊界的最小距離按以下標準控制：一）退讓相鄰公園綠地 （G1 、廣場 S3）用地邊界的最小距 離，應(yīng)在第三十條規(guī)定的基礎(chǔ)上增加 3M 。二）退讓相鄰生產(chǎn)綠地 G2 ）和其他綠地 G5）用地邊界的最小 距離，應(yīng)按照第三十條規(guī)定的標準執(zhí)行。三）退讓防護綠地 G3）用地邊界的最小距離不小于 3M 。 第三十二條 建筑退讓中小學(xué)校用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地、體育設(shè)施 用地邊界的距離） 新建、改建、擴建的建筑退讓控制性詳細規(guī)劃中確 定的中小學(xué)校用地 （R12、 R22、醫(yī)療衛(wèi)生用地 C51）、體育設(shè)施用 地C4）邊界的最小距離，應(yīng)在

17、第三十條規(guī)定的基礎(chǔ)上增加3M 。第三十三條 地下建 （構(gòu) 筑物與控制線的距離 除城市市政基礎(chǔ)設(shè) 施外的其他新建、改建、擴建的建 構(gòu)）筑物，沿城市道路布置時，/ 35 其地下建筑物不得超越建筑控制線。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施在用地條件受 限時，可使用道路控制線與建筑控制線之間的地下空間。第三十四條 地下建 構(gòu)）筑物與建設(shè)用地紅線的距離 除城市市 政基礎(chǔ)設(shè)施外的其他新建、改建、擴建的建 構(gòu)）筑物的地下部分與 建設(shè)用地紅線的距離，須滿足安全的要求，且不得小于 3M 。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施新建、改建、擴建的建 構(gòu)）筑物的地下部分與建設(shè)用地紅線的距離，須滿足安全的要求。第三十五條 臨街建筑墻外設(shè)施） 臨街建筑墻外設(shè)

18、施的設(shè)置，應(yīng) 符合下列規(guī)定：一）陽臺、飄窗、外廊、外包柱、門廓、踏步、花臺、采光 井、櫥窗、污水處理設(shè)施等，不得超越建筑控制線；二）項目內(nèi)部管網(wǎng)，不得超越道路控制線； 三）雨篷、挑檐等外墻設(shè)施，其下部離室外地面凈空高度不大 于 3M 的，不得超越建筑控制線；凈空高度大于 3M 的，可超越建筑 控制線，但不得超越道路控制線；四）與城市道路銜接的車行道，其車道變坡點標高應(yīng)與相交城 市道路中心線標高一致，變坡點距離城市道路控制線外 遠離城市道路中心線方向）不小于 5M 。第五章 公 共 空 間第三十六條 公共空間周邊控制） 城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的用地面積大于 1 萬平方 M 的公園綠地或廣場、重要河流水體等

19、公共空間周邊的建筑 布局、建筑風(fēng)貌、建筑高度、天際輪廓線等內(nèi)容，應(yīng)專題論證。第三十七條 公共空間布局及可達性要求） 公園、廣場、綠地等 城市公共空間應(yīng)系統(tǒng)考慮、集中布局，保障其開敞性、服務(wù)半徑等要/ 35求。城市公共空間應(yīng)與城市道路相連接，保證市民安全、便捷到達。第三十八條 公共步行通道） 新建、改建、擴建的建設(shè)項目用地 四周臨城市道路時，應(yīng)保證城市公共步行通道之間的距離不大于 400M 、寬度不小于 3M ，且應(yīng)與城市道路連通。鼓勵在濱水區(qū)域設(shè)置具有休閑、健身、觀景功能的公共步行通 道。第三十九條 公園綠地控建） 在公園綠地內(nèi)進行建設(shè)的，應(yīng)遵守 下列規(guī)定：一）用地面積不大于 1 萬平方 M

20、的公園綠地，不得建設(shè)除公 廁、市政配套設(shè)施用房之外的其他建筑。 二）用地面積大于 1 萬平方 M 的公園綠地，不得建設(shè)除公 廁、市政配套設(shè)施用房、公園管理用房之外的建筑，且公廁、市 政配套設(shè)施用房、公園管理用房的建筑占地面積之和不得大于公 園用地面積的 2、建筑高度不得大于 7M 。第六章 特別規(guī)定第四十條 建筑風(fēng)格） 建筑風(fēng)格除有特殊要求的外，應(yīng)與城市整 體風(fēng)格相協(xié)調(diào)，充分體現(xiàn)重慶主城區(qū)及渝西、渝東北、渝東南各地的 自然地理和歷史文化特征。鼓勵在城鄉(xiāng)建筑規(guī)劃設(shè)計中繼承和發(fā)揚川 東和巴渝地區(qū)的傳統(tǒng)建筑以及本土民居建筑的風(fēng)格。濱江頭排地塊項目應(yīng)遵循前低后高的規(guī)劃原則，其臨江一側(cè)應(yīng)布 局一定規(guī)模且

21、體現(xiàn)地方傳統(tǒng)風(fēng)格的低層建筑。第四十一條 建筑色彩、材質(zhì)） 建設(shè)項目不得采用大紅大綠、鮮 艷刺目的建筑色彩。同一組建筑主體色調(diào)應(yīng)統(tǒng)一，一般以不超過兩種/ 35 相互協(xié)調(diào)的主體顏色為宜，顏色的明度、彩度不能過分強調(diào)自我，應(yīng) 充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。建設(shè)項目應(yīng)充分利用現(xiàn)代環(huán)?？萍硷棽?，通過發(fā)掘地方材料的優(yōu) 勢，創(chuàng)新具有鄉(xiāng)土特色的城鄉(xiāng)建筑藝術(shù)效果，體現(xiàn)城市與自然山水環(huán) 境的和諧共生。不得使用白色、黃色、粉色瓷磚等效果較差的裝飾材 料。第四十二條 凈空保護） 航空港、氣象臺、電臺、電視發(fā)射臺和 無線電通信 含微波通訊）及監(jiān)測設(shè)施周圍新建、改建、擴建建 構(gòu)） 筑物，其高度應(yīng)符合有關(guān)凈空保護控制的規(guī)定。第

22、四十三條 天際輪廓線控制） 新建、改建、擴建建 構(gòu)）筑物， 應(yīng)符合規(guī)劃條件中的建筑限高要求。高層建筑成組群布局的，應(yīng)結(jié)合地形高差和周邊環(huán)境，形成富于 變化的城市天際輪廓線；地形高差不大的，不得采用同一或相近建筑 高度的布局方式。對城市天際輪廓線有重大影響的，其高度和體量必 須經(jīng)過專題論證。第四十四條 城市空間開敞性） 建設(shè)項目應(yīng)保證內(nèi)部環(huán)境與城市 外部空間的開敞性。建設(shè)用地沿江或城市主次干道長度不小于 100M 的，其濱江或臨道路一側(cè)應(yīng)留出不小于沿江或道路長度30%且進深不少于 20M 的開敞空間，各開敞空間的寬度均不得小于20M ，且地面以上不得布置建筑。第四十五條 基礎(chǔ)設(shè)施景觀控制） 跨江

23、橋梁、立交橋、高架橋、 人行天橋、軌道站場、城市防洪項目等城市市政基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)與城市空 間形態(tài)和山水環(huán)境相協(xié)調(diào)，體現(xiàn)文化內(nèi)涵、地方特色和藝術(shù)美感。處 于城市重要景觀節(jié)點位置的，應(yīng)進行景觀專題論證。/ 35第四十六條 歷史文化保護區(qū)） 經(jīng)依法批準及公布的歷史文化名 鎮(zhèn)、歷史文化街區(qū)、文物保護單位、傳統(tǒng)風(fēng)貌街區(qū)等應(yīng)編制專項保護 規(guī)劃，并制定規(guī)劃導(dǎo)則納入詳細規(guī)劃。在歷史文化名鎮(zhèn)、歷史文化街區(qū)、市級以上文物保護單位保護范 圍內(nèi)及市政府批準的傳統(tǒng)風(fēng)貌街區(qū)核心區(qū)范圍內(nèi)編制修建性詳細規(guī)劃 時，可根據(jù)實際情況和特殊要求，確定專門的建筑規(guī)模、建筑密度、 綠地率指標和建筑退讓、間距標準，由市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門報市

24、 人民政府批準后執(zhí)行。歷史文化保護區(qū)內(nèi)的街巷和民居不宜大拆大建，應(yīng)采取逐步整治 的方式，維護街巷的傳統(tǒng)格局、尺度和建筑風(fēng)貌，對有歷史價值的建 筑應(yīng)重點保護。新建、改建、擴建建 構(gòu)）筑物，其建筑形式、高度和建筑間距 及退讓，均應(yīng)符合保護規(guī)劃或其他有關(guān)規(guī)定。第四十七條 文物及重要建筑環(huán)境保護） 歷史文化保護區(qū)內(nèi)的文 物保護單位、歷史遺址及優(yōu)秀近現(xiàn)代建筑應(yīng)按有關(guān)法律及規(guī)定加強保 護和利用。文物保護單位、優(yōu)秀近現(xiàn)代建筑應(yīng)原址保護，因城市公共利益需 要遷移的，優(yōu)先采用原地平移方式，確無條件的，征得相關(guān)部門同意 后，可異地遷建。片區(qū)改造中保留的文物保護單位、歷史遺址及優(yōu)秀近現(xiàn)代建筑， 可不計入該片區(qū)的容積

25、率和建筑密度指標。第四十八條 生態(tài)廊道） 城鄉(xiāng)規(guī)劃中確定的保障城市形態(tài)和城市 生態(tài)安全格局的生態(tài)廊道、組團隔離帶，嚴禁進行破壞生態(tài)環(huán)境和自 然景觀的建設(shè)活動，但排危搶險、村民自用住宅、重大市政基礎(chǔ)設(shè)/ 35施、軍事設(shè)施的建設(shè)活動除外。第四十九條 公共服務(wù)設(shè)施） 規(guī)劃編制應(yīng)根據(jù)規(guī)劃人口規(guī)模，落 實公共服務(wù)設(shè)施的保障性要求，確定規(guī)劃區(qū)的教育、醫(yī)療、文化、體 育、社會福利、社會保障、行政辦公等各類公共服務(wù)設(shè)施的數(shù)量、布 局、規(guī)模及用地范圍，明確用地控制要求。第五十條 公共安全設(shè)施） 規(guī)劃編制應(yīng)按照綜合防災(zāi)減災(zāi)有關(guān)要 求，明確消防站、避難場所、應(yīng)急通道等公共安全設(shè)施的數(shù)量、布 局、規(guī)模、服務(wù)半徑、用地

26、范圍等。應(yīng)急避難場所的地下空間嚴禁規(guī)劃和實行與應(yīng)急避難無關(guān)的建設(shè) 項目。第五十一條 禁建區(qū)、慎建區(qū)及地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)） 規(guī)劃確定的禁 建區(qū)內(nèi)，除進行危巖滑坡整治、綠化和必不可少的市政項目外，嚴禁 其他建設(shè)活動；慎建區(qū)內(nèi)，從嚴控制項目建設(shè)活動。凡在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)的建設(shè)項目，建設(shè)單位須先提供經(jīng)有關(guān)部 門審查認定的建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險性評估文件。第五十二條 河道行洪區(qū)和限制使用區(qū)） 以原始地形為準，十年 一遇洪水位以下的河床為主行洪區(qū)。在主行洪區(qū)內(nèi)嚴禁修建建構(gòu)）筑物，必要的項目構(gòu)筑物的修建，必須經(jīng)過論證。十年一遇洪水位以上和二十年一遇洪水位以下的用地為限制使用 區(qū)。在限制使用區(qū)內(nèi)，嚴禁修建影響行洪的

27、建 構(gòu)）筑物。建設(shè)項目的防洪標準按國家防洪標準的規(guī)定執(zhí)行。第七章 市政及管線第五十三條 建筑控制線的劃定標準） 新建、改建、擴建的建 筑，建筑控制線應(yīng)按以下標準劃定：/ 35一）臨支路的，退讓 2M ；二）臨次干道的，退讓 3M ；三）臨主干道、快速路的，退讓 5M ； 四）位于不同等級城市道路交叉口的，以較高等級道路的建筑 控制線退讓為準；五）位于歷史文化街區(qū)及傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)范圍的，以城市設(shè)計及專 項規(guī)劃為準；六）位于建設(shè)用地內(nèi)規(guī)劃保留的自然水體周圍的，以渠化項目 外邊線起算退讓 10M 。其他的，以自然河床外邊線起算退讓 10M ；七）以隧道洞頂標高 洞口路面標高 +隧道高 B）與現(xiàn)狀地面線

28、相交點為計算基點，往進洞方向按1： 1.5 放坡，其坡頂線 當洞頂上現(xiàn)狀地面線坡度小于等于 1： 1.5 時，計算基線至坡頂線水平距離按 20M 計）以及往出洞方向 30-40M 的范圍線，與隧道兩側(cè)結(jié)構(gòu)外邊緣 20M 圍合的范圍線，即為隧道洞口建筑控制線 附圖四）；隧道上方或隧道兩側(cè)結(jié)構(gòu)外邊緣 50M 范圍內(nèi)修建的建筑，應(yīng)進 行結(jié)構(gòu)安全論證，報市政或建設(shè)行政主管部門審批，確保現(xiàn)狀隧道安 全及規(guī)劃隧道具備建設(shè)條件；公路隧道建筑控制線可參照執(zhí)行。八）有其他控制要求的建筑控制線，需編制專項規(guī)劃確定。 建筑控制線為基本退讓要求，有綠化、河流、建筑等控制要求的 從其規(guī)定。第五十四條 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施與

29、現(xiàn)狀建筑的建筑控制線的關(guān) 系） 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施在用地條件受限時，在保證現(xiàn)狀建筑結(jié)構(gòu)及管 網(wǎng)安全的前提下，城市市政基礎(chǔ)設(shè)施可布置在道路控制線與現(xiàn)狀建筑/ 35 的建筑控制線之間。第五十五條 （公路兩側(cè)建筑控制線、防護綠帶的劃定在公路兩側(cè)新建、改建、擴建建筑的，其建筑控制線、防護綠帶按以下標準劃定： 一）臨高速公路正線兩側(cè)的，建筑控制線距高速公路中心線不得小于 66M ，其中防護綠帶不小于 50M 。 臨高速公路立交匝道 高速公路與高速公路相交）的，建筑控制 線距立交匝道外路肩邊緣不得小于 50M ，該范圍為防護綠帶。二）臨國道兩側(cè)的，建筑控制線距國道中心線不得小于30M ，其中靠國道中心線的

30、10M 為國道公路紅線，其余為防護綠帶。四）臨省道兩側(cè)的，建筑控制線距省道中心線不得小于25M ，其中靠省道中心線的 10M 為省道公路紅線，其余為防護綠帶。五）臨縣道兩側(cè)的，建筑控制線距縣道中心線15M ，其中靠縣道中心線的 5M 為縣道公路紅線，其余為防護綠帶。六）臨鄉(xiāng)道兩側(cè)的，建筑控制線距鄉(xiāng)道中心線10M ，其中靠鄉(xiāng)道中心線的 5M 為鄉(xiāng)道公路紅線，其余為防護綠帶。七）臨立交匝道的，建筑控制線按相交公路等級較高的建筑控 制線控制。以上公路 高速公路除外），在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，已批規(guī)劃的標 準高于上述規(guī)定的，從其規(guī)劃。因高邊坡等原因，公路用地范圍超出建筑控制線，或距離建筑控 制線小于 10M

31、的，與公路相鄰?fù)恋氐氖褂脩?yīng)進行結(jié)構(gòu)安全性評估，確 保公路安全。經(jīng)規(guī)劃及相關(guān)部門批準，在防護綠帶內(nèi)方可設(shè)置架設(shè)桿路、埋設(shè)/ 35 管線、修建道路、公廁、垃圾站、軌道出入口、風(fēng)口、冷卻塔、軌道 區(qū)間線路、試車線等市政設(shè)施。第五十六條 鐵路的保護規(guī)定） 沿鐵路兩側(cè)新建、改建、擴 建的建筑，應(yīng)符合以下規(guī)定：一）除鐵路管護必需的建筑外，其他建筑的外邊線與最外側(cè)鋼 軌的保護距離：高速鐵路不小于 50M ，干線鐵路不小于 30M，支線、 專用鐵路不小于 15M 。確需占用其保護距離的，需進行專題論證并征 求鐵路行政主管部門意見。二）除鐵路管護必需的建筑外的以下建筑，須征求鐵路行政主 管部門意見：1、當高層建

32、筑 或高大建筑，如煙囪、水塔等）、可能危及 鐵路運輸安全的建筑、危險品倉庫、廠房的邊線與最外側(cè)鋼軌的 距離，高速鐵路小于 70M ，干線鐵路小于 45M ，支線、專用鐵路 小于 25M 的。2、當?shù)汀⒍鄬咏ㄖ吘€與最外側(cè)鋼軌的距離，高速鐵路小于 60M ，干線鐵路小于 40M 的。三）跨越或穿越現(xiàn)狀及規(guī)劃鐵路，以及涉及鐵路道岔、橋 梁、隧道、高切坡路段的項目設(shè)計，須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī) 定。第五十七條 河流的保護） 城市的主要次級河流的主流、主要支 流及其蓄水水面均應(yīng)嚴格保護。在河道兩側(cè)新建、改建、擴建建筑，不得侵占主行洪斷面。一）除修建道路、橋梁可以橫跨外，禁止封蓋。二）在河道兩側(cè)和水面四周

33、，應(yīng)按規(guī)定留出污水截留管道位/ 35置，以及供人行或車行的連續(xù)的道路用地和公共綠地三）新建、改建、擴建建筑的，建筑控制線距主行洪區(qū)邊緣的 距離，以渠化岸線、自然河床、水面線為序，次級河流不小于20M 、主要支流不小于 10M 、一般沖溝不小于 5M進行劃定。改變河流性狀后，原控制的水面面積與綠化控制面積之和不得減 少，蓄水水面以壩頂標高 無壩的以泄水口標高）起算向岸側(cè)后退距 離不小于 10M 。四）確需在河道內(nèi)布設(shè)的管線項目，應(yīng)征得水行政主管部門同 意，不得阻礙河道行洪。第五十八條 現(xiàn)狀道路的保護） 現(xiàn)狀道路位于規(guī)劃道路控制線之 外的，現(xiàn)狀道路的功能未被已實行的規(guī)劃道路取代前，項目建設(shè)不得 占

34、用現(xiàn)狀道路，并按以下標準退讓：一）無人行道的，按車行道邊緣起算退讓 3M 。二）有人行道的，人行道寬度小于 3M 的，按車行道邊緣起算退 讓3M ；人行道寬度大于等于 3M的，按現(xiàn)狀人行道寬度退讓。第五十九條 道路臨時用地的使用） 因道路項目放坡、拆遷原 因，超出道路建設(shè)用地紅線外的用地可作為道路臨時用地；相鄰建設(shè) 項目的實行，應(yīng)保證道路設(shè)施安全。第六十條 特大型橋梁安全保護） 規(guī)劃及現(xiàn)有特大型橋梁，以橋 梁邊緣起算， 50M 范圍內(nèi)為禁建區(qū)， 50M 至100M范圍內(nèi)為大橋陸域安 全保護區(qū)，上游 300M 、下游 150M 范圍內(nèi)為大橋水域安全保護區(qū)，水 域與陸域分界線為濱江路 含規(guī)劃濱江路

35、）或橋臺。在禁建區(qū)內(nèi)，除該橋養(yǎng)護必需的設(shè)施外，不得新建、改建、擴建 其他建筑；在陸域安全保護區(qū)內(nèi)，從事建設(shè)行為，需征求市政行政主/ 35 管部門意見。一）長江鵝公巖大橋、嘉陵江黃花園大橋安全保護區(qū)為沿橋軸 線上游 200M ，下游 150M的陸域及水域；二）嘉陵江石門大橋安全保護區(qū)為正橋沿橋軸線上游200M ，下游150M ；北岸 4號墩至 8號臺以及 8號臺向北延伸 160M的范圍沿橋軸 線道路中心線）上下游各 100M ；南岸 0號臺至 9號臺以及 9號臺向南 延伸 145M范圍沿橋軸線 道路中心線）上下游各 100M。第六十一條 特大型橋梁安全保護及綠化設(shè)置要求）在長江、嘉陵江上規(guī)劃、建

36、設(shè)橋梁，必須按經(jīng)批準的可行性研究報告中確定的安 全控制區(qū)域及規(guī)定進行規(guī)劃控制。修建橋梁時，每座必須同時建設(shè)不小于 30000 平方 M 的橋頭公 共綠地。對現(xiàn)有的橋梁，應(yīng)按規(guī)定的安全管理區(qū)域予以保護，在其陸域安全區(qū)域內(nèi)，除該 橋養(yǎng)護必需的設(shè)施外，不得新建其他建 構(gòu)）筑物。第六十二條 （公交停車港的設(shè)置 城市主次干道應(yīng)按以下要求布置 公交停車港：一）同側(cè)停車港的間距宜為 500M 至800M。二）港灣式停車港直線段有效長度不宜小于50M ，其寬度不小于7.5M ；劃線式停車港有效長度不宜小于50M ，其車道寬度不小于3.5M。三）停車港出入口單邊漸變段不小于 30M 。四）對向設(shè)置的停車港應(yīng)朝車

37、頭前進方向錯位30M 設(shè)置，確保行人過街安全。五）停車港區(qū)域人行道寬度不小于該道路人行道寬度。第六十三條 大型公共建筑的小型客車侯客車道）新建、改建、/ 35 擴建的大型公共建筑，應(yīng)在其建設(shè)用地范圍內(nèi)設(shè)置專用的小型客車候 客車道，每個候客車道寬度不小于 3M ，每條車道長度不宜小于 20M。第六十四條 交通影響評價） 經(jīng)交通影響評價須增加的交通項 目，如道路拓寬、增設(shè)人行過街通道、交通標志標線、交通信號系統(tǒng) 等，由建筑項目建設(shè)業(yè)主同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收、同步投 用。第六十五條 道路平面交叉口的展寬段） 規(guī)劃 4車道及以上的城市 道路平面交叉口的入口，應(yīng)設(shè)置展寬段。展寬段的長度根據(jù)道路等級

38、 自路緣石半徑的端點起算長度為 50-80M 。展寬段寬度不得小于 3M。第六十六條 人行天橋及地道寬度、凈高規(guī)定） 在城市道路上架 設(shè)人行天橋時，天橋的寬度不小于 3M ，天橋下的凈空高度不小于 4.8M。天橋上及梯道下，均不得設(shè)置經(jīng)營性設(shè)施以及其他與人行交通 無關(guān)的設(shè)施。人行地通道的凈寬不得小于 4.0M ，凈高不得小于 2.5M ，覆土厚度 不得小于 1.5M 并滿足管網(wǎng)布設(shè)的要求。在地下通道兩側(cè)布設(shè)商業(yè)設(shè)施 的，人行通道寬度不得小于 6.0M ，且應(yīng) 24小時對外開放。鼓勵人行天橋、軌道車站等連接通道與建筑物進行連接。 用地條件受限時，人行天橋、人行地通道可超出道路控制線布 置。獨立設(shè)

39、置的天橋 含梯道）結(jié)構(gòu)外邊緣距現(xiàn)狀建筑物外墻 含陽 臺、飄窗）的水平距離不得小于 3.0M 最低陽臺、飄窗底部標高超過 11M的，從建筑外墻起算），不能滿足時，需專題論證，并征求利害 關(guān)系人意見。人行地通道露出地面的結(jié)構(gòu)外邊緣與相鄰底層建筑外邊線的水平/ 35 距離不得小于 3M ，不能滿足時，需專題論證，并征求現(xiàn)狀房屋業(yè)主 意見。第六十七條 無障礙設(shè)施） 設(shè)計城市道路時，必須遵循設(shè)置無障 礙設(shè)施的有關(guān)規(guī)定。第六十八條 建筑與現(xiàn)狀管線的間距） 新建、改建、擴建建筑的 基礎(chǔ)與現(xiàn)有的給水、排水、燃氣管 溝）道的凈距不應(yīng)小于 3.0M 與 建筑配套的相應(yīng)的管線除外），與已有的電力電纜或其管道、通信電

40、 纜或其管道的凈距不應(yīng)小于 1.5M 與建筑配套的相應(yīng)的管道除外）。第六十九條 建筑與架空電力線的間距） 在已有 500千伏及其以下 電壓等級的架空電力線附近，新建、改建、擴建建筑，應(yīng)按規(guī)定留出 與架空電力線間的距離。在滿足有關(guān)法律規(guī)定及技術(shù)規(guī)范的條件下，建筑外墻含陽臺、外廊、飄窗）距檔距小于等于 200M 的現(xiàn)狀架空電力線邊導(dǎo)線間的最 小水平距離：一） 1千伏至 10千伏的不小于 5M；二） 35千伏至 110千伏的不小于 10M；三） 220千伏的不小于 15M；四） 500千伏不小于 30M建筑的外墻 含陽臺、外廊、飄窗），距檔距大于 200M 的現(xiàn)狀架 空電力線邊導(dǎo)線間的最小水平距離，

41、需征求電力部門書面意見，但不 得小于上述規(guī)定。在鐵塔周邊 10M 范圍內(nèi) 有高差的以坡頂或坡腳起算）新建、改 建、擴建建筑時，應(yīng)采取必要的項目措施，確保鐵塔安全，并需征求 電力部門意見。/ 35新建架空電力線、變電站與已有建筑物的間距，須征求環(huán)保行政 主管部門意見。第七十條 新建架空電力線建設(shè)要求） 新建、改建、擴建的架空 電力線，與已有建筑物之間的垂直距離，應(yīng)符合國家有關(guān)法律和設(shè)計 規(guī)范的要求，并征求環(huán)保行政主管部門意見。在城市規(guī)劃區(qū)，其導(dǎo)線在最大計算弧垂條件下，與現(xiàn)狀地面、規(guī)劃道路標高的垂直距離：一) 10千伏的不小于9M ；二）35 千伏至 110千伏的不小于15M ；三） 220千伏的

42、不小于 18M；四） 500千伏的不小于 21M。第七十一條 建筑項目附屬設(shè)施的位置限定） 新建、改建、擴建 的建筑，需單獨設(shè)置的電力開閉所、配電房、電信交接間、供水泵 房、垃圾轉(zhuǎn)運站、污水處理池、公廁等附屬設(shè)施，應(yīng)在總圖設(shè)計中一 并布置。其中，垃圾轉(zhuǎn)運站、污水處理池、公廁等環(huán)境敏感項目應(yīng)先 期建設(shè)或與項目同步實行。居民區(qū)等人口較密集區(qū)域內(nèi)設(shè)置的污水處理廠，其對環(huán)境景觀影 響大的設(shè)施應(yīng)作加蓋封閉處理。居民區(qū)等人口較密集區(qū)域內(nèi)設(shè)置的變電站，鼓勵其利用地下空間 建設(shè)，并按以下規(guī)定執(zhí)行：10千伏開閉所、配電房應(yīng)結(jié)合開發(fā)建設(shè)項目同步實行； 110千伏變電站應(yīng)利用地形高差，設(shè)置為半地下、地下變電站； 2

43、20千伏變電站應(yīng)利用地形高差，設(shè)置為半地下或室內(nèi)變電站； 500千伏變電站周邊 30M 范圍內(nèi)），應(yīng)增加防護帶寬度，種植高/ 35 大喬木，減少對環(huán)境、景觀的影響。第七十二條 市政項目管線在道路橫斷面上的布置） 在新建的城 市道路上，行道樹距路緣石的距離，一般不應(yīng)小于 0.5M 。各種管道應(yīng) 與道路綠化、盲道等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理布置。各種城市市政公用管道 電力、給水、污水、天然氣、雨水、路 燈、通信）在城市道路雙側(cè)布置時，其布置形式參見附圖二；單側(cè)布 置時，其布置形式參見附圖三。車行道為 4車道以上時，在道路兩側(cè)均應(yīng)布置雨水管道。 新建城市道路，宜建設(shè)多種管線共用的共同溝。各種城市地下管線宜布置在

44、人行道下。當管徑或檢查井平面尺寸 較大，管道沿途接口很少或無接口時，亦可布置在車行道下。所有建設(shè)項目應(yīng)進行綜合管網(wǎng)設(shè)計，并與主體項目同步建設(shè)。 項目管線之間及其與建 構(gòu)）筑物之間的最小水平凈距不能滿足 相關(guān)規(guī)定時，須采取項目措施保證安全運行及檢修距離的要求。第七十三條 城市管道的最小建設(shè)規(guī)模） 在城市主、次干道上埋 設(shè)管道，需按照城市規(guī)劃要求的規(guī)模埋設(shè)，除臨時施工管道和直埋電 力、通信電纜外，不得小于以下數(shù)量及規(guī)模：一）電力電纜溝及管道 6條 孔）。二）通信管道 12孔。三）天然氣管道 100毫 M。四）供水管道 200毫M ，排水管道 400毫M 。第七十四條 地下管道覆土厚度的規(guī)定） 各種

45、地下管道橫向穿越 車行道時，其覆土厚度應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，并不得小于 1M 。沿城市道路路緣石埋設(shè)的城市公共照明系統(tǒng)的低壓電源線路，其/ 35 覆土厚度不小于 0.4M 。 與城市道路平行埋設(shè)在車行道下的其他地下管道線，其覆土厚度 應(yīng)滿足管道最小覆土的技術(shù)規(guī)定，并不得小于 1M 。在人行道下設(shè)置的管線溝道，頂板裝飾應(yīng)與對應(yīng)的人行道鋪砌統(tǒng) 一，其頂面標高應(yīng)與人行道設(shè)計標高一致。各種檢查井、手孔等附屬設(shè)施，其頂面標高應(yīng)與地面設(shè)計標高一 致。第七十五條 架空線及水電氣設(shè)施位置規(guī)定） 在城市道路上，除確需架設(shè) 110千伏及其以上等級的電力桿路 外，不得新設(shè)其他架空線桿路。在城市道路上，架設(shè) 110

46、千伏及其以上等級的電力桿路的，須經(jīng) 相關(guān)管理部門共同審查、論證。新設(shè)置的各種電力變壓器、通信交接箱、燃氣調(diào)壓器箱）等設(shè)施，不允許占用現(xiàn)有城市道路人行道?，F(xiàn)有人行道上的架空線桿路和設(shè)施，應(yīng)結(jié)合道路改造，按本條要 求逐步規(guī)范。第七十六條 新建市政設(shè)施架空部分與現(xiàn)狀建筑物間距）除人行天橋、軌道、電力設(shè)施外的其它架空市政設(shè)施距現(xiàn)狀建筑物距離： 附圖）一）架空市政設(shè)施頂面標高低于現(xiàn)狀房屋底層標高的，架空市 政設(shè)施與現(xiàn)狀房屋的水平距離不得小于 5M 。二）架空市政設(shè)施頂面標高高于現(xiàn)狀房屋底層標高的，架空市 政設(shè)施與現(xiàn)狀房屋的水平距離不得小于 10M 。不能滿足要求時，需專題論證，并征求利害關(guān)系人意見。/

47、35第七十七條 市政設(shè)施架空部分的環(huán)保措施） 橋梁、高架道路、高架軌道交通、人行天橋等市政設(shè)施架空部分，應(yīng)采取必要的防噪、 防眩等措施，以降低對相鄰建筑的影響。第七十八條 公交首末站的設(shè)置及標準） 公交首末站宜結(jié)合公交 停車港相對集中設(shè)置，每處面積宜為 30004000平方 M。第七十九條 軌道車站周邊建設(shè)項目的設(shè)施設(shè)置要求）軌道車站周邊的建設(shè)項目應(yīng)為軌道車站出入口、風(fēng)亭及冷卻塔等附屬設(shè)施的設(shè) 置提供條件。第八章 附則第八十條 施行時間及施行前各規(guī)劃管理階段文書的法定效力） 本規(guī)定自 2018 年月日起施行。 本規(guī)定施行前，已取得的方案審查 意見函繼續(xù)有效；已取得建設(shè)項目選址意見書、建設(shè)項目用

48、 地規(guī)劃許可證和附圖，但尚未審定方案的，除各項指標要求繼續(xù)有 效外，其余應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行；申請調(diào)整設(shè)計方案涉及本規(guī)定有關(guān)內(nèi)容 的，按照本規(guī)定執(zhí)行。第八十一條 名詞解釋及建筑地上容積率指標計算規(guī)則） 本規(guī)定 有關(guān)名詞含義及建筑地上容積率指標的計算規(guī)則，以附錄的名詞解 釋及建筑地上容積率指標計算規(guī)則為準。/ 35附錄建筑地上容積率指標計算規(guī)則建筑地上容積率指建設(shè)項目計容建筑面積與建設(shè)用地面積的比值。一般 情況下，計容建筑面積等同于地上建筑面積，按照建筑項目建筑面積計算規(guī) 范 GB/T 50353 2005）的規(guī)定計算，如有下列特殊情況，應(yīng)執(zhí)行本規(guī)則。一、多層及高層居住建筑，當其建筑標準層層高大于 3

49、.6M 小于等于 5.8M 即 3.6+2.2）時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其計容建筑面積按該層水平 投影面積 不含陽臺部分）的 2 倍計算；當其建筑標準層層高大于 5.8M 小于 等于 8.0M 即 5.8+2.2）時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其計容建筑面積按該層 水平投影面積 不含陽臺部分）的 3 倍計算；以此類推。躍層式居住建筑起居室 （廳 的戶內(nèi)通高部分不超過該層套內(nèi)面積的35%且不大于 7.2M 的，該通高部分的計容建筑面積按該層水平投影面積的 1 倍計 算；通高部分超過該層套內(nèi)面積的 35%或大于 7.2M 的，按本條第一款的規(guī)則 計算。起居室 （廳 之外的其他部分 不含陽臺）出現(xiàn)通高

50、情況時，按本條第一款 的規(guī)則計算。二、當居住建筑裙樓的小型商業(yè)建筑 包括各類配套服務(wù)建筑）層高大于 5.1M 小于等于 7.3M 即 5.1+2.2）時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其計容建筑面 積按該層水平投影面積的 2 倍計算；大于 7.3M 小于等于 9.5M 即 7.3+2.2） 時，其計容建筑面積按該層水平投影面積的 3 倍計算；以此類推。居住建筑裙樓的大型商業(yè)建筑及獨立設(shè)置的商業(yè)建筑，層高大于 6.0M 小 于等于 8.2M 即 6+2.2）時，不論層內(nèi)是否設(shè)有夾層，其計容建筑面積按該層 水平投影面積的 2 倍計算；大于 8.2M 小于等于 10.4M即 8.2+2.2）時，其計 容建筑

51、面積按該層水平投影面積的 3 倍計算；以此類推。有特殊功能要求的須 專題論證。/ 35三、當辦公、酒店建筑標準層層高和屋頂頂部空間高度大于 5.5M 小于等 于 7.7M（ 即 5.5+2.2時, 不論其層內(nèi)是否設(shè)有夾層 ,其計容建筑面積按該層水平 投影面積的 2倍計算；大于 7.7M小于等于 9.9M（即7.7+2.2時, 不論其層內(nèi)是 否設(shè)有夾層 ,其計容建筑面積按該層水平投影面積的 3 倍計算；以此類推。四、建筑公共部分的門廳、大堂、中庭等有特殊功能需要的建筑通高部 分按一層計算計容建筑面積。五、居住建筑底層架空部分凈高大于等于3.6M ，且用于綠化、公共休閑活動空間的，其面積不計入計容

52、建筑面積，但需計入項目的建筑面積。六、陽臺一）套內(nèi)面積不大于 60平方 M 的住宅，其陽臺進深大于 2.4M的，或每 戶陽臺結(jié)構(gòu)底板投影面積之和大于 10平方 M 的，超出部分按全面積計入計容 建筑面積，未超出部分按一半計入計容建筑面積。二）套內(nèi)面積大于 60平方 M 的住宅，其陽臺進深大于 2.4M的，或每戶 陽臺結(jié)構(gòu)底板投影面積之和占該戶套內(nèi)面積的比例大于17%的，超出部分按全面積計入計容建筑面積，未超出部分按一半計入計容建筑面積。三）住宅的空中院館、空中花園、入戶花園等，均按照陽臺計算計容建 筑面積。四）空調(diào)室外機擱板沿陽臺長邊外側(cè)設(shè)置的，該擱板按陽臺計入計容建 筑面積；沿陽臺短邊外側(cè)設(shè)

53、置的，其寬度超過 0.7M 部分按陽臺計入計容建筑 面積。七、飄窗符合下列條件的飄窗，不計入計容建筑面積：一）突出外墻面；二）窗臺板與室內(nèi)地坪高差大于 0.45M ； 三）窗臺板外邊線至外墻結(jié)構(gòu)面距離小于 0.7M 。/ 35不符合以上條件的，或設(shè)置在外墻、樓面結(jié)構(gòu)層投影面以內(nèi)的飄窗，應(yīng)按 全面積計入計容建筑面積。八、花池 一）高層居住建筑不得在陽臺外或外墻外設(shè)置花池，低、多層居住建筑 在陽臺外或外墻外設(shè)置花池的，其放置花盆處及建筑底部須采取防墜落措施。二）低、多層居住建筑在陽臺外或外墻外設(shè)置花池時，花池底板高于室 內(nèi)地坪或陽臺地坪 0.6M 的，花池不計入計容建筑面積。三）花池底板低于室內(nèi)地

54、坪或陽臺地坪 0.6M 的，或在陽臺結(jié)構(gòu)底板內(nèi) 設(shè)置花池的，按陽臺規(guī)定計入計容建筑面積。名詞解釋1、居住建筑指住宅、宿舍、休 療）養(yǎng)院住宿樓等供居住使用的建筑。2、低層居住建筑指高度不大于 10M 的居住建筑。3、多層居住建筑指建筑高度大于 10M、小于或等于 24M 的居住建筑。4、高層居住建筑指建筑高度大于 24M、小于或等于 100M 的居住建筑。5、超高層居住建筑指建筑高度大于 100M 的居住建筑。6、主采光面高層、超高層居住建筑的各外墻面。低、多層居住建筑中，開設(shè)有起居室廳）、臥室等主要房間窗的外墻面；面寬大于 16M 的外墻面；外墻設(shè)計有槽口，槽內(nèi)開設(shè)有起居室廳）、臥室等主要房間

55、窗的，其建筑外墻面視為主采光面。陽臺視為主采光面。/ 357、山墻低、多層居住建筑中，面寬不大于 16M ，且未開設(shè)起居室 廳）、臥室等 主要房間窗的外墻。山墻上可開設(shè)公共走道、廚房、衛(wèi)生間窗。8、建筑間距 又稱全間距，指相鄰建筑外墻面 含陽臺、外廊、飄窗）最近點之間的水 平距離。當建筑相對布置時，全間距不小于兩棟建筑相對面各自的半間距之 和。9、建筑半間距指建筑布局時，建筑相對面 含陽臺、外廊、飄窗）各自應(yīng)退讓的最小水 平距離。低、多層居住建筑主采光面半間距為計算高度的一半，且不小于4M ；低、多層居住建筑山墻面半間距為 4M 。高層居住建筑面寬不大于 40M 的，半間距為 15M；面寬大于

56、 40M 的，半間 距為該面計算高度的一半，且不小于 15M 。超高層居住建筑面寬不大于 40M 的，半間距為 18M ；面寬大于 40M的，半 間距在 50M的基礎(chǔ)上，按計算高度超出 100M部分的 0.2倍遞增計算高度超出 150M 的居住建筑，半間距按計算高度 150M 執(zhí)行。10、建筑計算高度 指從室內(nèi)地坪正負零標高至屋面結(jié)構(gòu)層面的高度。當室內(nèi)地坪高于室外地 坪 0.45M 時，其超出部分計入建筑計算高度；坡屋面坡度小于或等于30度的，計算高度算至檐口；大于 30度的，計算高度算至屋脊。屋頂上的水箱、電梯機房、排煙機房和樓梯出口小間等不計入建筑計算高 度。當建筑頂部分階時，可按階分段計算。11、建筑限高/ 35建筑限高是指建筑物室外地坪最低點至建 構(gòu)）筑物最高點的高度。12、相對高度 相鄰建筑的相對高度分別為相對面之間的室外地坪最低點至各自屋面的計 算高度。錯位布置時，相對高度分別為兩建筑最近點所屬外墻面的室外地坪最 低點至各自屋面的計算高度。13、相對布置建筑外墻面 含陽臺、外廊、飄窗）的水