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文檔簡介

帶傳動工作能力分析

主講教師：于曰娟案例引入1帶傳動的受力分析2帶傳動的應(yīng)力分析3未來職業(yè)崗位的應(yīng)用4目錄contents思考：普通車床中的帶傳動工作能力如何？帶傳動受力分析張緊狀態(tài):工作狀態(tài):帶兩邊拉力相等→張緊力Ｆ0帶兩邊拉力不相等（通過帶所受摩擦力分析得知）拉力增加→緊邊Ｆ0↗Ｆ1緊邊拉力拉力減少→松邊Ｆ0↘Ｆ2松邊拉力帶傳動受力分析

有效圓周力F（N）、速度V（m/s）和傳遞功率P（KW）之間的關(guān)系為

設(shè)帶在工作前后總長不變，并考慮帶為彈性體，則緊邊拉力的增加量應(yīng)等于松邊拉力的減少量?！啵?－Ｆ0＝Ｆ0－Ｆ2

即：2Ｆ0

＝Ｆ1＋Ｆ2

有效圓周力F的大小

松緊邊拉力差，即為帶傳動的有效圓周力F，在數(shù)值上F等于任一帶輪與帶接觸弧上的摩擦力的總和Ff，即

KW帶傳動受力分析

最大有效圓周力

當帶在帶輪上即將打滑尚未打滑時，摩擦力達到臨界值，此時帶所能傳遞的有效圓周力亦達到最大值。臨界狀態(tài)下的F1與F2之間的關(guān)系可用著名的歐拉公式表示為：

根據(jù)前述幾個公式經(jīng)整理后，可得出帶所能傳遞的有效圓周力為：

帶傳動的受力分析

（3）α增大，F(xiàn)max

增大。因為α1＜α2，故打滑首先發(fā)生在小帶輪上，一般要求α1≥120°，至少不小于90°。

（1）F0

增大，F(xiàn)max

增大。但F0過大時，會降低帶的使用壽命，同時會產(chǎn)生過大的壓軸力。

（4）當F＞Fmax

時，帶傳動發(fā)生打滑而失效，故應(yīng)避免。上式表明，帶所傳遞的圓周力F與下列因素有關(guān)：

帶傳動的應(yīng)力分析

帶傳動工作時,帶中的應(yīng)力由以下三部分組成:1.由拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力帶的拉力產(chǎn)生的緊邊拉應(yīng)力σ1和松邊拉應(yīng)力σ2為

帶傳動的應(yīng)力分析

圖為帶工作時的應(yīng)力分布情況,各截面的應(yīng)力大小由該處引出的帶的法線長短表示。最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊和小輪接觸處,其值為

σmax=σ1+σc+σb1

由上圖可知,帶在工作過程中,其應(yīng)力是在σmin=σ2+σc與σmax=σ1+σc+σb1之間不斷變化的,因此,帶經(jīng)長期運行后會發(fā)生疲勞破壞。

疲勞破壞是指材料在交變應(yīng)力作用下的破壞。未來職業(yè)崗位的應(yīng)用崗位名稱崗位工作內(nèi)容相關(guān)課程知識糧油設(shè)備操作員操作生產(chǎn)糧油加工相關(guān)設(shè)備掌握帶傳動的受力分析糧油設(shè)備裝配維修員裝配維護糧油機械設(shè)備掌握帶傳

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