2024車間工人個人總結（精選31篇）

2024車間工人個人總結篇1

時光飛逝不知不覺間到工廠已半年從陌生到熟悉與各位和同

仁和幫助分不開借此機會向各位表示最衷心感謝！

承蒙—董和—總信任，使我有機會成為—集團一員，感謝公司

給了我這么好平臺，我會努力學習取長補短，為公司發(fā)展微薄之

力！21世紀是飛速發(fā)展的時代，以品質取勝的時代，品質是企業(yè)

生命，每一位員工的責任是要讓品質成為成為每位員工心中重中

之重，有好技術好服務，更要有過硬品質，才能在客戶心中樹立

良好的公司形象。

—年_月_日報到至今，主要從事貼片類產品品質工作，從原

材料入料至成品出貨，了解各原材料供應商品質狀況，熟悉產品

特性及客戶要求。這半年學習，對工廠整體運作有更深刻的認識，

同時，自身責任也隨之加重，可俗語說，有壓力才有動力，我會

將其轉化為動力，為工廠發(fā)展盡心盡責。在—大家庭中，我資歷

最淺，我會努力學習，跟上公司的發(fā)展，做合格—人。

以下是我對—年工作的總結及—年規(guī)劃，有不周之處還請各

位指正：

一.進料品質控制：原材料好與壞直接影響成品品質和交期,

掌控原材料進料狀況問題，便于品管數據收集與追溯，綜合現有

檢驗記錄，將工廠原有四份不同類別材料所使用檢驗記錄整合，

使記錄實用且更具數據化。貼片類產品原材料大多外購件iqc,要

來料產線投料生產，鐵芯上線后，對不良要求iqc材料規(guī)格檢驗，

經公司決定，11月初將貼片電感原材料檢驗轉至海安，新增一名

iqc工人，節(jié)省了材料來回運送的費用，也解決了iqc與產線的

問題。跟蹤20_年n月與12月數據，共檢驗材料194批不良,

不良率為2.06%o

二.制程品質控制：了解不良日、周、月報，分析每天不良狀

況，分類品管問題，并對不良情況做預防，每周開品質周會，分

析問題原因，預防再在貼片類車間出現問題，對產品合格率有較

高提升，骨架類與行線性車間于12月推行此統計方法。

記得最初來車間時，地上隨處可見原材料及半成品，現在完

全杜絕，是現場管理人員與員工意識到此問題?！曩N片類產品

接到客訴27件，總結起來，所有問題均是人員疏忽，27件客訴也

說明在管理上有所欠缺，需要在工作中學習專業(yè)知識。

—年嶄新開始，也意味著面臨新的挑戰(zhàn)。如何在新一年讓品

質更上一層樓，計劃從幾個方面展開：

1.培訓：讓各位同仁有品質意識，強調要從頭抓起，新人培

訓尤為重要，好習慣要從開始培養(yǎng)，從材料認識到產品特性，讓

每一位員工心中有數品質要求要化。

2?在器件二部推行“5s”現場管理并評比，使“5s”理念落

實到每位員工心中，體現企業(yè)優(yōu)秀文化

3.運用qc七大手法與spc管制，使品質管理體系更全面。

4.客訴下降50%,貼片變壓器制程合格率提升至99.5%,貼片

電感制程合格率提升至99.2%o

2024車間工人個人總結篇2

時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸于“喜悅和集團公司“百

億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完

成了20__年各項任務指標和輔助指標c回顧一年里，我看到了公

司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同

目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到

了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體

員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高

度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與

價值的關系，團結奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持

昂揚的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗

位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴，抓好安全工作

一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中

和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人，以完成

車間質量目標；

2、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會,

對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋；

3、嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現異常，立即停

止使用，及時向有關部門反饋，避免造成大的質量事故和生產成

本的浪費；

三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產目標

一年來，在公司領導、各部門大力支持幫助下，通過車間不

懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元

月份至今完成各類彩箱一個，品種一個，產品平均合格率達％以上,

估計到12月底完成萬左右，基本與去年持平。

1、進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人

員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，保

持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度

2、車間發(fā)揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，

利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員

工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創(chuàng)建把開展班

組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結合起來，建立上下結合，有

效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、

提高質量、安全管理方面取得新的進展?，F在車間無論從橫向再

到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力

完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極

為員工起模范帶頭作用；

2、繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；

3、繼續(xù)狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合

格率；

4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作；

5、繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工

作；

回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)猶存，信

心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒

事業(yè)，“與企業(yè)共命運，用于承擔責任，有任務不推諉，有困難

不避讓”，以科學發(fā)展觀為統領，將事業(yè)超百億激動心情和說的

宏偉構想轉化為拳拳之心，認認真真學習，踏踏實實工作，以實

際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠！

2024車間工人個人總結篇3

緊張的20_年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年,

作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持

下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，

我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來

的工作總結如下：

一.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化

素質和業(yè)務水平。

在20—年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方

面的學習，通過閱讀，進一步學習領會三個代表重要思想的內涵

和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導

實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了

胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及

時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產

黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不

斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二,工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術

員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充

分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成

車間的各項生產任務。20_年配合其他技術員根據車間可紡性合

理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

2、根據行業(yè)協會的精神，—年7月份公司要求五長絲車間北

區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串

堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相

關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工

藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產

品質量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差,

我經常和原液車間的技術員溝通反映車間的可紡性情況，并與

職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高

可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了

可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到

技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計

技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾

正措施，寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20_年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的

換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他

技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的

內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工

手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水

平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我

們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職

工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶

徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職

工做三合一體系知識答春，加強了職工對三合一體系知識的了解。

又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對

公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。

配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加

強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全

部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第

二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。

平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝

要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶

后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損

失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警

鐘，增強職工在工作中的責任感。

五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一

體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認

真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》

的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制

本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年

三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重

新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)

范各種報表記錄c5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審

員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進

的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,

來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、

多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我左間的職工和來我們車間參

觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/

環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標

進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工

傳達。

2024車間工人個人總結篇4

―年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件

精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考

核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新

和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩(wěn)定長周期運行。下面便是年

度工作總結：

一、加強基礎管理，深入推進生產穩(wěn)定運行

電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進

公司生產穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，

從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產活動

月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括PC室、IDCC

室、電纜接頭等部位，做到有檢杳、有整改、有考核.隱患整改完

成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，

針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、

驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢

修質量明顯提高；紐化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分

布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀

設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申

請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中

國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘

操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌

握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工

立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向

縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內

部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度

進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在

有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎動作。對現場接線箱端子改

變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于

現場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障，利月檢修機會，一至五線的全

部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能竟賽C

通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規(guī)范職工動

作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的

開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節(jié)進行延伸，

在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格

按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強技術創(chuàng)新，深入推進三個科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更

有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創(chuàng)新思路，

大膽嘗試，堅持以技術創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技

改項目建設。車間致力于公司大型技大改造項目的實施，上半年

完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠

等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制

作濁度測試儀。

車間組織技術力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作

更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司

酸浴測試設備的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了

二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停

車落錠故障，為化纖今后生產穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎;試用黃

化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥

進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金

20余萬元。

四、加強培訓機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)

電儀車間始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度,

完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執(zhí)行力，確保生

產穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操

作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已

經下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎

也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據；重點崗位細化

培訓。des基礎知識技術含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職

工des技術水平，為公司建設培養(yǎng)后備力量，車間積極組織des

技術培訓。

培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事des

運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教

授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的

一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季

度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)

秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創(chuàng)新培訓

授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考

試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自

學氛圍高漲，收效甚佳C

五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為“，電儀車間堅持加

強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班

組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場

合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展狀況，及時掌握

職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合

實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月

為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合，

更好的為生產服務。

在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎

勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班

組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部

分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩(wěn)產高產起到

了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集

團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實

行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開

競聘des技術崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協調、可持續(xù)發(fā)展

需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領導的肯定，我

們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨

支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范

職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀

車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了

更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！

2024車間工人個人總結篇5

大一上學期已經結束，作為七班班長，對于上學期如下：

一,工作方面：除例行班會等活動外，與班委成員協調合作完

成了籃球賽、合唱比賽、辯論賽等活動的組織、籌備工作，利用

“十。一”、圣誕節(jié)等節(jié)假日組織同學聚餐、增進同學間感情。

元旦期間組織同學開展聯歡活動，使班集體戰(zhàn)爭陳偉一個溫馨的

大家庭。不足方面：有些老師布置的任務未能及時完成，班級形

式與政策、心理健康燈課程曠課教明顯。

二.與同學相處方面：與同學相處融洽。沒有發(fā)成過沖突，三

個別同學發(fā)現的問題還是暴露出我與人溝通方面的不足。在今后

的工作中，我會認真面對每一個同學，為同學排憂解難，保持耐

心，真正為同學服務。

三.在本學期工作中，我將協調好各班委間關系，發(fā)揮各人最

大能量，把七班建設成為讓大家感到溫馨、快樂，引以為豪的大

家庭。

敬愛的馮老師：

我是熱能1208班的班長張浩，首先我要感謝您對我的信任,

給予我擔任班長的機會，在服務同學、提升自我的過程中，我感

受到了無比的快樂和喜悅。擔任班長至今，在全班同學的共同努

力下，我們班在各個方面都取得了不錯的成績，同學們之間同游

和諧融洽的關系，班上學習氛圍濃厚，多產學霸，整個班級散發(fā)

著無限的正能量，在班委的帶領下，我們正變得越來越好。

回顧這半年多的時光，我有過些許迷茫和遺憾，但更多的是

奮斗和上進。在剛入大學的一個月時間里，忙碌和不適應是生活

中最大的煩惱，為了讓同學們消除彼此的陌生感和不適應而感受

到家的溫暖，我組織了班級聚餐，在空訓結束后，大家坐在一起

暢所欲言，聊著痛并快樂著的軍訓生活，感覺彼此之間也更加親

近了。在此之后，便迎來了全班的大學學習生活和炸開鍋般的各

種文藝比賽。我積極組織班上同學的學習交流，建立并健全了學

習小組制度并和學委共同實施，和副班長共同制定了自習制度和

考勤制度，并取得了良好的效果，讓同學們盡快的進入學習狀態(tài)，

沒有在一開始掉隊。

在文藝比賽中，我們班也十分活躍。合唱比賽、話劇比賽、

演講比賽、辯論大賽、書畫大賽等比賽我班都積極參與并取得了

不錯的成績。我配合文藝委員借音箱組織大家練合唱，大家都十

分努力，練習中也增進了彼此的友誼和班級的凝聚力，雖然最終

未能在比賽中取得好的名次，但我們也收獲了許多快樂。戰(zhàn)隊班

上同學C語言學習吃力的問題，我組織了兩次全班C語言集體上

機練習，好找同學們互相幫助，共同解決學習中的疑難問題，從

開始的但個班中最差的一個到期末考試院里第一的成績，思想匯

報專題我們的努力得到了回報。

作為班長同事也是駐班黨員，我的責任重大，于是我經常和

班上同學交流，了解他們的問題和需求，定時召開班會，動員大

家努力學習并做好同學們的思想工作，在此期間我組織了幾次頗

有曾曉的班會，大家暢所欲言，其樂融融。在年底的班級風采展

示中，我班同學齊心協力，將我們的熱八我們的家這一主題展現

給每一個人，并獲得了年級優(yōu)秀班集體的榮譽稱號。

我們與注重于班主任老師的溝通和交流，我請李老師給所有

班委開會，聽取李老師對我的工作的建議，并能自我反省，組織

全班同學給老師送上生日祝福，與她一起過生日。

一年中有收獲也有遺憾，我們班在年末獲得了第二的好成績,

但也存在不少問題，在新學期里，我和整個班委都會認真反省，

把熱八這個集體建設得更加溫暖與美好！

2024車間工人個人總結篇6

一、生產設備維護工作。

1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間

設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴

格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，

由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣

就能夠使車間人員對設備的運行情況，如指掌。在設備檢修時，

能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，

而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間jlO3c3#

排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現軸承聲音異常，進行及時檢修消

除了隱患。供排水車間的450—la、450—1c、450—Id、450—le

冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動

機因過熱而燒毀。

2、集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控

制系統常出現忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。

為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時

間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太

大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變

頻器安裝后des不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。

我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。

最后發(fā)現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將

這些問題解決后，撈渣機運行正常了。

二、生產設備技術改造項目工作°

為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改

造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設

計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成

功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

7、pl605有站控制回路改造

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行

了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、

故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，

驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，

對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確

保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工

種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班

組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按

規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經

過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢

修任務，為檢修工作的順利完成做出？應有的貢獻。這次大檢修

共完成了：

自—年7月我來到一園區(qū)工作現今，已有一年多的時間了。

在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及

技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電

氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，

我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，

還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的

多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強

了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生

各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技

術工作打下良好的基礎。

2024車間工人個人總結篇7

一、人員培訓管理及成本控制：

自開年以來，為了節(jié)約人員工資成本，繡花機員工總人數一

直保持在25人至28人這樣的一個狀態(tài)，下半年控制在20人左

右，今年入職的新員工占總人數的50%o如何提高員工的工作效

力，提升員工的操作技能，保證公司產品質量，如何降低生產成

本，是擺在我們面前的重要課題。因此必須建立并執(zhí)行完善的培

訓實施計劃尤其重要，對不同階段入職的新員工要有相對應的培

訓計劃，來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的

產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相

關的培訓過程中來，并在培訓過程中式斷地互動，使員工在日常

工作中形成了良好的工作習慣。

為了控制工資成本，發(fā)揮員工的最大潛力，在人數上比去年

壓縮了20%,整體工資下降5%,個人工資反而上漲15%左右。（去

年人數28至30人，今年為20至25人），繡花計件工資及工價,

一直都是公平公正，透明公開，每個月都是統計好，先讓員工確

認簽字，實實在在，沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現

象。尤其是繡花工價，牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一

個主任，一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么，

怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益，有效的去控制好員工

的計件工價，員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來

支撐，對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用

跟往年比，也得到了一個明顯的提升，沒有看到明顯的浪費，倉

庫和采購有準確的對比依據。

二、獨立核算，及責任承包：

獨立核算，責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞

了，我來佳豐已經三年多了，從我來的第一天就跟領導談到了獨

立核算和責任承包，也磨合和試運了兩年，這兩年也給公司提供

了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標

產值的35%,全車間（員工、制版、打樣、組長、主任）的總工

資要占到目標產值的40%,繡花輔料機物件（繡花線、紙布、雙

面膠、配件）占到目標產值的10%,電費占到目標產值的4.6%,

產值稅占到目標產值的17%,目標產值為月/元，由于外貿市場的

低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此

等核算模式，就算全年產值達到180萬，純利潤也會是負數。為

了達到公司和責任人雙贏的基礎上，望公司能合理的核算和調整

分配制度。

四、20年產值情況:

今年的整體產值要比去年高，去年全年產值為：.6元（154.22

萬元），今年全年產值為：.5元,（243.26萬元）。比去年增長57.73%,

外發(fā)占33%,平均每月產值為22.11萬,去掉外發(fā)，本廠平均每月

產值為14.64萬，低于目標產值2.4%,綜合產值（包含外發(fā)）高

出目標產值47.4虬今年繡花跟往年比，沒有明顯的淡季，但今年

的繡花報價比往年要低很多，（低20%左右）。希望以后繡花報價，

上級相關領導也要參與進來，協助繡花報價，為公司創(chuàng)造更好的

利潤空間。

四、工作中存在的不足

我從事繡花也快15年了，搞基礎管理也快一年，也清楚的知

道自己不足之處。

沖著自己對繡花的專業(yè)，很多意見及觀念和業(yè)務員、老板、

領導有些背道而馳，對繡花的異常預估不全面，導致有些訂單交

期受到繡花的影響，對繡花的質量把控不全面，導致今年外接富

安娜的一單，因質量問題，賠款1萬多元，本廠也有因質量問題

影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不

夠重視，明年要在這兩方面下功夫。

在工作與其它部門銜接時，有很多地方沒有銜接到位，導致

相應部門在生產時都走了一定的彎路，在溝通協調時執(zhí)行性不予

配合，要多方面做思想工作，很多事情細節(jié)方面完善性不足，但

整體性不錯。所以對這些事情的規(guī)范還要改進。我會力求做到盡

善盡美。5“s”現場沒有做好，大部分員工沒有按要求去做，導

致產品的臟污沒有得到有效的控制，為后到工序造成相應的工作

難度。

20__年對我來說是一個嶄新的一年，也是一個新的起點，更

是一種跨越性的挑戰(zhàn)，我會加倍的努力，規(guī)劃好我明年的工作，

完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發(fā)展添磚加瓦。

2024車間工人個人總結篇8

一年的工作終于就要結束了，我們這些車間工人總算是能回

家好好地休息一段時間了。這一年里面，我們在車間領導、公司

領導的正確引領下，完成了一個又一個的生產任務，按時按量地

完成了屬于我們的工作任務，現在眼看著新的一年就要來臨了，

我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

在車間里面工作，我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己

每每天都能準時地感到車間里開展工作，并且不出現其它意外情

況，這一年里，我只出現過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法

意料的事情所阻礙，其它的時間里都是正常且認真地待在自己的

工位上，像我們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自己的

工作效率維持在一個較高的水準之外，我們還得時刻注意好自己

的安全，車間里面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那么極

有可能造成生命財產有所損失，所以我在工作的時候嚴格按照車

間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑

談，正是由于我的敬業(yè)精神，讓我在工作中全年無一起意外事件

發(fā)生。

雖然我在我們車間已經工作了幾年了，對于我們車間也算是

比較了解了，但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態(tài),

我知道自己距離優(yōu)秀的工人還差了很多，所以我時刻都在向車間

里的那些老前輩們看齊，努力地學習他人的優(yōu)秀經驗，爭取讓自

己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路，

但是我也沒有心急，除了每天把自己的工作做好以外，我也會在

閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料，另外當上級領導

為我們舉辦一些技能培訓和講座時，我都會積極主動地參加，或

許有些人會覺得這挺浪費時間的，但是我覺得成長就是靠著這樣

一點點的積累才會有顯著的'變化，我們無論是在工作中還是生活

中都不能眼高手低，一定要以干實事為主，要是沉不下自己的心

氣的話，那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂

啦！同時希望大家在新的一年里能爆發(fā)出更多的力量，讓自己干

起活來越來越有勁，也讓我們的車間變得更好更完善！

2024車間工人個人總結篇9

在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴?勤,細.實”四

點.下面我用粗略的見解談談.

第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎.特別

是我們從事電工行業(yè).不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現.《安

全操作規(guī)程》是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的

知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能

避免.

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的

人，哪怕是英雄，也離不開勤字.

第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的

原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,

在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩.

第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不

社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是.

包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王

風度.

2024車間工人個人總結篇10

作為生產車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也

努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領導的引導和管理積極的做

好了自己的責任?，F對這一年來在工作中的情況做如下總結：

、個人態(tài)度

今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。

作為生產車間的一班的一名成員，在我，門班長的引導下，我積極的

加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的

思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的效

率和質量。

二、工作管理

在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通

員工，我明白自己就是生產環(huán)節(jié)中的一個零件！無論如何，極其

都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自

己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。

在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定！

在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生

和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應

的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規(guī)定。

三、工作情況

在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集

中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產品的

產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比

拼中，付出自己的努力。

這一年里，雖然工作是日復一日的,重復，但在每一天里又有

不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。

相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。

如今，新一年的工作也即將開始了！面對工作和未來的目標

和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個

人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績！

2024車間工人個人總結篇11

我自20__口_月_日由段分配到—車間任材料員職務以來，已經

接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習

情況作自我總結?，F將我在這一年里的工作總結向有關領導做總

結如下：

一、工作方面

今年，我主要在—工作的時間比較長，其次在」在—工作還不

足三個月，在一主要完成了：_上穿越橋的材料供應工作以及材料

的管理，倉儲等。

一是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作

帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施

工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工

作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計劃有組織的完成。

創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領

導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒

購、賒欠，借用的各種方式方法，將芻產進行過車中急需的各項

物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋

梁施工今年的任務順利的完成。

二、存在的不足方面

在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在

物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少

一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，

有時出現新到一個工號，首先以保證土產物資的供求，然后因地

適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標

準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工

地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理

不好的理由，但確實地造成了一定的困難。

倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自

查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在

著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,

在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。

三、今后工作和改進措施

在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指

導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任

和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領導對我的關

心和愛護。

在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力

克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全

部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應

的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物

資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資

及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，

物”相符。

工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭

取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。

今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審

批指正。

2024車間工人個人總結篇12

7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生

產現場管理，從檢查整改入手，按照現場管理要求，對各類設備

進行了保潔、保養(yǎng)，并對新車間內部區(qū)域進行了初步劃分。目前，

生產現場、設備維護及保養(yǎng)都得到了明顯的改善?，F將七月份6

所做工作總結如下：

一、七月份管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。

7月份，天氣炎熱，設備故障率也相應地增多。設備的維護保

養(yǎng)以及使用安全是車間生產工作的重中之重，為保證設備的‘正常

運轉，車間安排設備網員、機電維修工、技術骨干對設備維修維

護，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現問題責任到人、限期整改。提

高了設備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。

1、是對新車間內部區(qū)域進行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產作

業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具

箱定輅區(qū)域等。

2、是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工

具房、油庫等重點部位的細致檢查，對查出的問題及隱患及時整

改，確保隱患排查不留死角；

3、是在現場改善中，車間對前一階段6成果進行鞏固。如今，

吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放珞在拖把池內；班組6大講臺、

各類看板整潔規(guī)范；舊貌換新顏。

二、下一步工作計劃

1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作

的實施意見》，結合車間目前的生產情況，車間將加大職工培訓力

度，結合退城進區(qū)，利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標準

和考核細則。

2、結合公司辦公室每周給車間下達的具體推進項目，車間重

點做好各項管理工作，把6管理與車間日常生產活動有機融合，

深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細做強。

2024車間工人個人總結篇13

一年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不

列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始

從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設

備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間

還組織成立了標準化檢杳小組，標準化檢杳小組堅持每周四早上

對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題

進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車

間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，

要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三

好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現場標準化做得更好。自

己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯

賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格

遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達

廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作

規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好

班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗

收。結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很

多努力，架設車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8

余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376o6

平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破

損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化

草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦

板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以

及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準

化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定

的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要

求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天

一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛(wèi)與，噴霧除塵工作基本要停

滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信

越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心,

團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力

支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。

2024車間工人個人總結篇14

一、加強思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以三個代表為主

要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風

廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設

考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員

工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎

金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理

工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，

充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產

任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件

工作定額c嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。

同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。

為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作

中去。

二、統一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效

益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育四有

員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間

生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各

項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架

車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一

思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體&&修

復&&組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外

委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，

白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，

就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任

務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修

液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。

連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有

人要求一天的休息C這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲

自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育，增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支

架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治

結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的

領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現

的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車

間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展

豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學

習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對

不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,

提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間

員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障

員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使

得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,

達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行

為和無黃、賭、毒現象發(fā)生。

四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,

每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩

的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多

樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會

積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖

活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的

集體。慶五一長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶十一拔河及男

女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了

廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一

起來，充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

2024車間工人個人總結篇15

時光荏苒，一年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間

工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配

合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面

的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補

短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

一年的生產情況匯報如下：

一、生產管理方面：

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；

2、為了加強公司員工產品質量意漢，提高產品質量及工作效

率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢

制度；

3、為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新

的領用原則；

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二.機加

三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減

少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中

力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；

2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集

中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工

及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具

使用及安全生產知識培訓；

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的

理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的

了解及提高；

5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現安全隱患，進行整改跟

蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增

加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱

漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單

班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發(fā)生產方面：

2t.9t.lit.12t.16t.18t.gs2t.9t.lit.12t.16t.18t.gsl2t等一

系列加長軸；

bcl411f.beg工新產品非洲懸掛bcHllf.bcgl611和空氣懸掛

9t.lit.13t及機械懸掛8t.lit.13t.i6t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發(fā)生的事件：

1、美式13t.i4t.i6t雙頭鍵的使用:

(1)對稱度不行⑵橢圓較大⑶質量的不穩(wěn)定；

2、德式12t.i6t焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下

工序(德式軸雙頭鍵)的加工效率及質量；

3、tsi數鍵系統的更換，影響了德式軸的產量；

4、推方機推方的使用：

(1)推方機本身存在的問題；

(2)軸管壁厚存在問題；

2024車間工人個人總結篇16

時光飛逝.自—年7月進入一鐵廠以來.這段時間在這里我學習

到了很多東西.在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和

熟悉鐵廠的環(huán)境.在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知

識，對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有

了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四

點.下面我用粗略的見解談談.

第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎.特別

是我們從事電工行業(yè).不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現.《安

全操作規(guī)程》是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的

知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能

避免.

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的

人，哪怕是英雄，也離不開勤字.

第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的

原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,

在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩.

第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不

社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是.

包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王

風度.

2024車間工人個人總結篇17

回首20_年的工作，有碩果累累的喜悅，也有與同事協同攻

關，通宵備戰(zhàn)的艱辛，也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這里

也得到了充分的發(fā)揮，應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，

也能明顯的感覺到自己的成長，現在就20_年的工作總結如下:

一：人員培訓管理及成本控制：

自開年以來，為了節(jié)約人員工資成本，繡花機員工總人數一

直保持在25人至28人這樣的一個狀態(tài)，下半年控制在20人左

右，今年入職的新員工占總人數的50%o如何提高員工的工作效

力，提升員工的操作技能，保證公司產品質量，如何降低生產成

本，是擺在我們面前的重要課題。因此必須建立并執(zhí)行完善的培

訓實施計劃尤其重要，對不同階段入職的新員工要有相對應的培

訓計劃，來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的

產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相

關的培訓過程中來，并在培訓過程中天斷地互動，使員工在日常

工作中形成了良好的工作習慣。

為了控制工資成本，發(fā)揮員工的最大潛力，在人數上比去年

壓縮了20%,整體工資下降5隊個人工資反而上漲15%左右。（去

年人數28至30人，今年為20至25人），繡花計件工資及工價,

一直都是公平公正，透明公開，每個月都是統計好，先讓員工確

認簽字，實實在在，沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現

象。尤其是繡花工價，牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一

個主任，一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什么，

怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益，有效的去控制好員工

的計件工價，員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來

支撐，對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用

跟往年比，也得到了一個明顯的提升，沒有看到明顯的浪費，倉

庫和采購有準確的對比依據。

二：獨立核算，及責任承包：

獨立核算，責任承包對于繡花車間來說已經不是什么新鮮詞

了，我來佳豐已經三年多了，從我來的第一天就跟領導談到了獨

立核算和責任承包，也磨合和試運了兩年，這兩年也給公司提供

了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標

產值的35%,全車間（員工、制版、打樣、組長、主任）的總工資要

占到目標產值的40%,繡花輔料機物件（繡花線、紙布、雙面膠、

配件）占到目標產值的10%,電費占到目標產值的4.6%,產值稅占

到目標產值的17%,目標產值為月/元，由于外貿市場的低迷和價

格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模

式，就算全年產值達到180萬，純利潤也會是負數。為了達到公

司和責任人雙贏的基礎上，望公司能合理的核算和調整分配制度。

四:20_年產值情況:

今年的整體產值要比去年高，去年全年產值為：.6元（154.22

萬元），今年全年產值為：.5元，（243.26萬元）。比去年增長57.73%,

外發(fā)占33%,平均每月產值為22.11萬，去掉外發(fā)，本廠平均每月

產值為14.64萬，低于目標產值2.4%,綜合產值（包含外發(fā)）高出

目標產值47.4%。今年繡花跟往年比，沒有明顯的淡季，但今年的

繡花報價比往年要低很多，（低20%左右）。希望以后繡花報價，上

級相關領導也要參與進來，協助繡花報價，為公司創(chuàng)造更好的利

潤空間。

四、工作中存在的不足

我從事繡花也快20__年了，搞基礎管理也快一年，也清楚的

知道自己不足之處。

沖著自己對繡花的專業(yè)，很多意見及觀念和業(yè)務員、老板、

領導有些背道而馳，對繡花的異常預估不全面，導致有些訂單交

期受到繡花的影響，對繡花的質量把控不全面，導致今年外接富

安娜的一單，因質量問題，賠款1萬多元，本廠也有因質量問題

影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不

夠重視，明年要在這兩方面下功夫。

在工作與其它部門銜接時，有很多地方沒有銜接到位，導致

相應部門在生產時都走了一定的彎路，在溝通協調時執(zhí)行性不予

配合，要多方面做思想工作，很多事情細節(jié)方面完善性不足，但

整體性不錯。所以對這些事情的規(guī)范還要改進。我會力求做到盡

善盡美。

5s現場沒有做好，大部分員工沒有按要求去做，導致產品的

臟污沒有得到有效的控制，為后到工序造成相應的工作難度。

20_年對我來說是一個嶄新的一隼，也是一個新的起點，更

是一種跨越性的挑戰(zhàn)，我會加倍的努力，規(guī)劃好我明年的工作，

完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發(fā)展添磚加瓦。

2024車間工人個人總結篇18

時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來

新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部

門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下

達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作做以總結，同時

也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產品產量方面

過去的一年里，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的

多變，批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。

截止20—年12月12日共完成兩成結構產品40KKPCS三四層

結構產品3KKPCS.為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的

調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公

司今后產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫

良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96虬我堅信只要每個員

工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產

品質量一定會穩(wěn)步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題

影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運

轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。

4、人員管理方面

在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩(wěn)定的時

候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的

推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員

工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要

感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，

的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年里，我部門將安全芻產納入生產日常管理工作

之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間

存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生較

大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定

的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1）員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關

己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，

落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2）缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參

與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一

個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候

在生產現場執(zhí)行力不到位的現象。

3）缺乏生產質量記錄意思：由于我部門全體計件化以后，在

瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制

造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這

方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所

做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整

頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不

斷的提高員工的綜合數字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面

由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在飛正常成

本增加時，如工具損耗率搞，物料使用質量過剩，員工裝配及存

放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節(jié)約意識

不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降

低成本的思想教育，始員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高

三、從公司整體方面，我有一幾點建議。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都

明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便

做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工

作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結

合起來形成一個嚴密的控制體系。

工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的

凝聚力加強樹立與培訓。

四、自身總結

20_年即將結束，20_年的工作也即將告一段落，在這一年

里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持

下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的°基本上的完成了

本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作。

通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了

公司系統的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20__年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1.雖然年輕充滿干勁，但是經驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一

些新問題上存在著較大的欠缺。

2,跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝

通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響

到了工作的效果。

3,生產進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常

見。

2024車間工人個人總結篇19

我于20_年6月份通過應聘，有幸成為一名生產人員，