1、制造成本管理,HD 工廠 IE/GK科,講授大綱,了解浪費 成本管理的目的 成本管理的重要性 制造成本的要素 財務(wù)會計的目的分類方式 成本的構(gòu)成 創(chuàng)造利益的架構(gòu) 公司的成本管理活動 成本管理活動之具體推進(jìn)方法,What is Muda,MUDA 是日文的英語發(fā)音 中文意思是浪費 NO VALUE ADDED 沒有價值增加,What is MUDA,Any operation includes Work and Muda 任何運(yùn)作都包含有用功和浪費,Motion 移動,No Value Added 沒有價值增加,Operation before KAIZEN 運(yùn)作改善前,What is MUDA

2、,VSM is intended to take Kaizen activity and to apply NPS skills to eliminate all kinds of MUDA for increasing the part of work. 自主研究會目的是采取改善活動和應(yīng)用NPS技術(shù)去消除各種浪費以增加工作的比重。,Operation after KAIZEN 運(yùn)作改善后,Work 工作,Value Added 價值增加,Work Enhance and Work Kaizen,Work Enhance:To add more work load on operation b

3、ut not reduce MUDA 工作強(qiáng)化：給操作者增加工作量，但不消除浪費 Work Kaizen :To remove MUDA so that there have more time for work 工作改善：減少浪費從而有更多時間用于工作,續(xù)下,Work Enhance and Work Kaizen,Current situation 目前的工作現(xiàn)狀 (load:20 Kg) 負(fù)荷量為20公斤,續(xù)下,Work Enhance and Work Kaizen,Work Enhance 勞動強(qiáng)化 （Load 25Kg) 負(fù)荷量為25公斤,續(xù)下,Work Enhance and W

4、ork Kaizen,Work Kaizen 工作改善 (Load 20 Kg) 負(fù)荷量仍為20公斤,續(xù)下,Seven Kinds of MUDA(七大浪費）,INVENTORY 庫存,Seven Kinds of MUDA,OVER-PRODUCTION 過量生產(chǎn),Seven Kinds of MUDA,WAITING/MONITORING 等待/觀察,Seven Kinds of MUDA,REJETCTS/REWORKS 不合格品/返工,Seven Kinds of MUDA,TRANSPORTATION 運(yùn)輸,Seven Kinds of MUDA,MOTION 動作,Seven Ki

5、nds of MUDA,PROCESSING 加工過程,MUDA of Inventory,This refers to all of the inventory(materials, Work-In-Process and finished goods) that derives from the process of production and Transportation. 這提到的全部庫存（原料，在制品和完成品）來源于生產(chǎn)工序工序和運(yùn)輸工序。 Inventory is the root of evil 庫存是罪惡的根源,續(xù)下,MUDA of Inventory 庫存的浪費 Resul

6、ts is MUDA of Transportation,storage, allocation, security and search 運(yùn)輸，倉儲，放置，防護(hù)和尋找的浪費結(jié)果 Difficulty for First-In-First-Out product flow 使產(chǎn)品先進(jìn)先出的流動困難 Loss in interest and management expense 損失利息和管理費用 Down Value of the material/product 材料/產(chǎn)品的價值下降 Increasing space requirement and results in MUDA of in

7、vestment of expansion of warehouse and plant. 增加空間的需求，結(jié)果使倉庫和工廠的建設(shè)投資浪費,MUDA of Inventory,續(xù)下,MUDA of Inventory,Inventory results in hiding problems. 庫存的結(jié)果是隱藏了問題 Principle:To expose the problem. First is to cut down the level of inventory. 原則：要使問題暴露，首先必須降低庫存的水平。,續(xù)下,Inventory results in hiding problems.

8、 庫存的結(jié)果是隱藏了問題,MUDA of Inventory,MUDA of Inventory,Cant see rock = Problem 不可見巖石=問題,Cant see rock = Problem 可見巖石=問題,Production Fluctuation 生產(chǎn)波動,7 MUDAs 7種浪費,Set up time 時間,Equipment Breakdown 設(shè)備故障,MUDA of Overproduction,This refers to produce anything 這指下述任一情況 1) earlier than needed time and / or 1) 早

9、于需求時間和/或 2) In greater volumes than needed （as indicated by Kanban or other indicators) results in excess inventory 2) 數(shù)量超出需求（通過看板或其他指示器來顯示）造成超量庫存,Because EOQ, the overproduction qty wait for selling in the future. 因為經(jīng)濟(jì)批量，生產(chǎn)過剩的數(shù)量等待在將來出售,Can it be sold in the future 可在將來出售,This is the needed right qt

10、y. 這是需要的正確數(shù)量,續(xù)下,MUDA of Overproduction,therefore, the NPS production concept is Just-In-Time. JIT refers to only at the right time to produce right quality for the right type 因此，NPS生產(chǎn)觀念是即時生產(chǎn)。JIT指只在正確的時間提供正確數(shù)量的正確品種的產(chǎn)品 This enhances efficiency and enables quick response to market change. 這樣提高了效率和能夠快速響

11、應(yīng)市場的變化,續(xù)下,MUDA of Overproduction,Among the different kinds of MUDA, MUDA of overproduction is the most serious. 在不同種類的浪費中，過量生產(chǎn)的浪費是最嚴(yán)重的 This MUDA often results in: 這種浪費常常引起： 1) MUDA of waiting and MUDA of motion 等待和動作的浪費 2) MUDA of processing and MUDA of transportation 加工和運(yùn)輸?shù)睦速M 3) MUDA of earlier usi

12、ng materials and man cost 提前使用材料和人工成本的浪費.,4) Increasing WIP and then extend the production Throughput Time 在制品的增加和延長產(chǎn)品生產(chǎn)周期. 5) Increasing space requirement for WIP and then enlarge the transportation distance between work station 使WIP空間需求增加和擴(kuò)大兩個工序間的運(yùn)輸距離 6) Difficulty for First-In-First-Out product f

13、low 先進(jìn)先出產(chǎn)品流動困難,MUDA of Overproduction,MUDA of Waiting/Monitoring,This refers to a situation where a worker who has been working according to a standardized work sequence finds himself unable to proceed to the next job. 這指的是一個工人按照一個標(biāo)準(zhǔn)化工作順序發(fā)現(xiàn)自己無法繼續(xù)進(jìn)行下一步工作的情況。,續(xù)下,Traditional wrong concept: Machine wait

14、ing is no good 傳統(tǒng)的錯誤觀念：機(jī)器等待是不好的 NPS new concept:Another kind of waiting MUDA NPS新觀念：等待是另一種浪費 Operator monitor machine running 操作者監(jiān)控機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn) Muda of watching 浪費的觀察,MUDA of Waiting/Mornitoring,MUDA of Rejects/Reworks,This refers to the MUDA of producing defective items which must be repaired or disposed.

15、This MUDA cause loss of man, machine and materials. 這指的是產(chǎn)品有缺陷必須進(jìn)行修理或丟棄所產(chǎn)生的浪費。這種浪費導(dǎo)致人工，機(jī)器和材料的損失。,續(xù)下,MUDA of Transportation,Transportation itself is basically MUDA since it doesnt add any value to the product:the more Transportation per unit,the more the final product cost. This term refers to any Tra

16、nsportation above the minimum necessary to keep “just-in-time”production smoothly - such as temporary unloading, load transfer, removal of small quantities, and movement from one spot to another. 運(yùn)輸本身是一種浪費，它不能給產(chǎn)品增加任何價值：每個個體的運(yùn)輸越多，最終產(chǎn)品成本越大。這術(shù)語起源于運(yùn)輸超出最小必要以保持“即時生產(chǎn)”生產(chǎn)平穩(wěn)-比如暫時卸貨，負(fù)荷轉(zhuǎn)移，小量的移動和從一處搬至另一處。,續(xù)下,To

17、use conveyor to eliminate manpower for Transportation is not a Kaizen ,because Transportation is still exist. It cause another kind of MUDA-”MUDA of Capital” 利用機(jī)械來減少運(yùn)輸?shù)娜肆Y源不是一種改善，因為運(yùn)輸還是存在。它導(dǎo)致另一種浪費-“資金的浪費” the best way is to eliminate Transportation 根本辦法是減少運(yùn)輸,MUDA of Transportation,MUDA of Motion,MUD

18、A of Motion is any human movement in production that adds no value to the product. 動作的浪費是人在生產(chǎn)中移動卻沒有給產(chǎn)品增加價值.,MUDA of Processing,Any work or processing that does not add value to product and advance the production process, or contribute to the precision or quality of the processed units is referred to

19、 as MUDA of processing 一些沒有給產(chǎn)品增加價值的工作或加工和產(chǎn)品預(yù)加工，或預(yù)留給工序精度或質(zhì)量的余量就是所談到的加工浪費,Man Efficiency,Apparent Efficiency: 表面效率 Apparent Efficiency refers to increasing product output with no change in the number of operators. its only a simple numerical increase untied to production need as based on sales and mar

20、ket demand. 表面效率指增加產(chǎn)品的輸出而不改變操作者的數(shù)量。它僅僅是一個簡單的數(shù)值增加解決產(chǎn)品需求，它基于銷售和市場需求時.,續(xù)下,Man Efficiency,True Efficiency: 精確效率 True Efficiency means producing the necessary number of parts or product that can be sold while utilizing the minimum operators and equipment as possible. It is contrasted with producing as mu

21、ch as possible with available operators and equipment. 精確效率意指利用最少的工人和設(shè)備來生產(chǎn)必要的、能夠被售出的零件或產(chǎn)品數(shù)量成為可能。與使用可用工人和設(shè)備來生產(chǎn)更多的做法形成對照。 In essence, it is a cost reduction concept 在本質(zhì)上，它是一個成本降低觀念。,Man Efficiency,Current Efficiency: Labor Productivity: 目前的效率 勞動生產(chǎn)率 1,000 pcs/ day /10 operators 100 pcs / day / operator

22、 1000只/天/10操作工 100只/天/操作工,Market Demand:1000 pcs/day 市場需求：1000 只/天,續(xù)下,Apparent Efficiency: 表面效率,1,250 pcs/day/10 operators 125 pcs / day / operator (+25%) (+25%) 1250只/天/10操作工 125只/天/操作工,Reason: 原因：,Overproduction 250 pcs / day than market demand 比市場需求超產(chǎn)250只/天,Man Efficiency,Were up to 1,250 pcs / d

23、ay/ 10 op. 我們10個人每天可產(chǎn)出1250只。,But, I want 1,000 pcs /day only. Dont need the extra 250 pcs. 但是，我每天只需要1000只。不需要額外的250只。,續(xù)下,Man Efficiency,True Efficiency: 精確效率,1,000 pcs/day/8 operators 125 pcs / day / operator (+25%) 1000個/天/ 8 操作工 125只/天/操作工,Reason: 原因：,No overproduction, eventually labor productivi

24、ty is up 25% 沒有超產(chǎn)，最終的勞動生產(chǎn)率提高25,Were improve to 1,000 pcs / day/ 8 op. 我們改進(jìn)為8個人每天產(chǎn)出1000只。,Good! No overproduction thats really we want. 好！沒有超量生產(chǎn)，這正是我們需要的。,Equipment Efficiency,Rate of operation defines the actual production levels being achieved by equipment. It is the percentage of total actual prod

25、uction capacity during regular work hours as determined by market demand. 運(yùn)轉(zhuǎn)比率定義了設(shè)備達(dá)到的實際生產(chǎn)水平。它是在正常工作時間中全部實際生產(chǎn)能力的百分比，它被市場需求所決定。,Rate of Operation 運(yùn)轉(zhuǎn)比率,Equipment Efficiency,The time that an equipment operates maintenance free as a percentage of time during which it is switched on . This is equivalent

26、to reliability of equipment and its maintenance. 一臺設(shè)備在開動的時間內(nèi)，其運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)、空閑時間所占比值。它是相當(dāng)于設(shè)備的可靠性和它的維護(hù)。 the ideal condition is to achieve 100 percent Rate of availability during the time equipment is switched on to fulfill a production order. 理想的情況是在設(shè)備完成產(chǎn)品定單的開動期間，達(dá)到百分之百的可用率,Rate of Availability 可用比率,續(xù)下,Equip

27、ment Efficiency,Equipment theoretical cycle time =30 second / pcs 設(shè)備理論周期=30 秒/只 max. capacity for 8 hours shift / day 每天8小時班最大生產(chǎn)量 8 hrs X 3600 sec / hr（8小時X3600秒/小時） 30 sec/ pcs（30秒/只） = 960 pcs / shift,（960只/班） market demand = 800 pcs / day 市場需求=800只/天 rate of operation market demand（市場需求） （運(yùn)轉(zhuǎn)率） ma

28、x. capacity / day（每天最大生產(chǎn)量） 800 960 = 83.33%,X100%,=,X100%,= =,續(xù)下,Equipment Efficiency,續(xù)下,Equipment theoretical cycle time =30 second / pcs設(shè)備理論周期=30 秒/只 actual cycle time = 40 sec / pcs, 實際周期時間 = 40 秒/只 market demand = 800 pcs / day 市場需求 = 800 只 / 天 Rate of Availability （可用率） theoretical time to prod

29、uce Market demand actual time to produce Market demand 滿足市場需求的理論時間 滿足市場需求的實際時間 30 sec/pcs X 800pcs 3600 sec/hr 40 sec/pcs X 800pcs 3600 sec/hr 6.67 hrs 8.89 hrs actual output within 8 hrs theoretical output within 8 hrs 8小時實際輸出 8小時理論輸出 8hrs X3600 sec/hr 40 sec/pcs 8hrs X 3600 sec/hr 30 sec/pcs 720 p

30、cs 960pcs 75%,X 100%,X 100%,X 100%,X 100%,X 100%,X 100%,X 100%,X 100%,Equipment Efficiency,Expensive like this Rate of Operation will not be 100% 昂貴希望運(yùn)轉(zhuǎn)率將是100%,Rate of Operation 運(yùn)轉(zhuǎn)率 planned time/day 24 hr./day 計劃時間/天 24小時/天,X100% X100%,= =,續(xù)下,Equipment Efficiency,Either the expensive or the cheap on

31、e,Rate of Availability Shall be 100% 無任是昂貴還是便宜,它們的可動率 將是100%。,Rate of Availability 運(yùn)轉(zhuǎn)率 Availability Utilization time/day Planned time / day 可利用的時間/天 計劃時間/天,X100% X100%,= =,Individual Efficiency v.s. Overall Efficiency個體效率和整體效率,Individual Efficiency: 個體效率 Individual Efficiency refers to the effort to

32、 boost efficiency at a certain line, process or piece of equipment completely separate from the Overall efficiency (include earlier and later processes) 個體效率指在一確定線，工序或設(shè)備的部件努力推進(jìn)效率從整體效率完全脫離。（包括前面和后面工序） if Individual Efficiency is carried too far, a process may produce more than the necessary amount of

33、 products, or production may become uneven. 如果個體效率是被提升很高，一些工序可能生產(chǎn)出多于必需的產(chǎn)品數(shù)量，或者生產(chǎn)變的不均衡。,I cant 我不能,Individual Efficiency v.s. Overall Efficiency個體效率和整體效率,Hurry up! 我要走快,No tempo, No progress! 不合拍，不前景,Individual Efficiency v.s. Overall Efficiency個體效率和整體效率,One, two! One, two! 一、二； 一、二,I need to match e

34、verybody.! 我應(yīng)該配合大家,Same tempo and win! 合拍，會穩(wěn)贏,Individual Efficiency,Market demand: 100pcs /day 市場需求：100只/天,Individual Efficiency 個體效率,Overall efficiency 整體效率,Symptom 征兆,90 pcs / hr 100 pcs / hr 100 pcs / hr,1.under market demand 低于市場需求 2.uneven production flow 不均衡的生產(chǎn)流動 3. Muda of WIP 在制品的浪費 1.Meet m

35、arket demand 適應(yīng)市場需求 2.uneven production flow 不均衡的生產(chǎn)流動 3. increase WIP 增加在制品 1.Meet market demand 適應(yīng)市場需求 2.No Muda 沒有浪費,120 pcs/hr 90 100 90,130 pcs/hr 100 110 100,100 pcs/hr 100 100 100,成本管理的目的,公司要永續(xù)經(jīng)營必須有利潤 外部環(huán)境改變，市場競爭 更加激烈，獲利空間被壓縮， 成本將是未來競爭的主要武器,Sale,Cost and Profit售價，成本和利潤,Cost oriented 以成本為導(dǎo)向,Cos

36、t + Profit = Sale 成本+利潤=售價 DemandSupply 需求大于供應(yīng),Maker Market 賣方市場,Sale oriented 以售價為導(dǎo)向,Sale -Cost = Profit 售價-成本=利潤 DemandSupply 需求小于供應(yīng),Buyer Market 買方市場,Traditional Concept 傳統(tǒng)觀念,Sale,Cost and Profit售價，成本和利潤,Profit oriented 以利潤為導(dǎo)向,Sale - Profit =Cost Demand Supply 售價-利潤=成本 需求不等于供應(yīng),Two-Win Market 雙贏市場

37、,New Concept 新觀念,In new concept,Cost mean “Target cost” 在新觀念中，成本意思是“目標(biāo)成本”,成本管理的概念,市場決定產(chǎn)品價格,公司內(nèi)部累積成本,盈余或虧損,價格,盈余,成本,虧損,價格,成本,=,=,所以，當(dāng)市場條件發(fā)生變化時，會出現(xiàn)這樣的情形：,結(jié)論： 價格是由市場的供給及需求所決定的 ！,銷售價格是由市場的供給及需求來決定的,價格的機(jī)能以曲線的模型說明如下,數(shù)量,價格,a,b,因此在一個競爭的市場，價格是由市場機(jī)能來決定的，并不是我們所能左右的,利潤是由銷售價格與銷售成本所決定的，當(dāng)我們無法掌握價格時，唯一能掌握的就只有銷貨成本而已，

38、因此在成本管理的觀念上必須改變以往,由市場機(jī)能決定的價格,各部門累積的生產(chǎn)成本,損益無法預(yù)先掌握,由市場機(jī)能決定的價格,本公司的利潤目標(biāo)值,各部門可以動支的成本限額,的觀念，而改為,成本管理的目的,成本管理的重要性,公司經(jīng)營有利潤，員工也將因此而獲利，根據(jù)本公司年終獎金發(fā)放辦法，營業(yè)利益的百分之？，將提撥做為員工的年終獎金，因此公司營業(yè)利益的增加，除了公司股東權(quán)益增加之外，員工也將因此而獲利。,要提高公司營業(yè)利益的方法有三 一 提高售價 二 增加銷售量 三 降低成本,為了獲利更多，大家說說看,假設(shè)公司今年成車銷售目標(biāo)為400億，營業(yè)利益率6%，毛利率10%，營業(yè)利益金額為24億，公司如果想要將

39、營業(yè)利益提升至30億，要用什么方法才能達(dá)成目標(biāo)？ 名詞解釋 : 成車銷售營業(yè)額：車輛銷售單價 *銷售臺數(shù) 成車銷售成本： 銷售車輛之制造成本 毛利： 成車銷售營業(yè)額 - 成車銷售成本 營業(yè)利益： 毛利 營業(yè)費用 營業(yè)外收入： 公司章程規(guī)范的營業(yè)項目以外的收入 營業(yè)外支出：公司章程規(guī)范的營業(yè)項目以外的支出 稅前盈余：營業(yè)利益 + 營業(yè)外收入 - 營業(yè)外支出,一、以提高售價達(dá)成增加營業(yè)利益的方法,要提高營業(yè)利益6億，以銷售量6萬臺計算，平均每臺必需提高售價1萬元才能達(dá)到目標(biāo)，在目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣的狀況下，經(jīng)銷公司都已經(jīng)削價求受，要增加每臺1萬元售價，談何容易。,二、以增加銷售量達(dá)成增加營業(yè)利益的方

40、法,要提高營業(yè)利益6億，以毛利10%計算，必須增加營業(yè)額60億才能達(dá)成目標(biāo)，以目前車輛平均售價每臺55萬計算，必須增加銷售臺數(shù)約1100臺。,三、以降低成本達(dá)成增加營業(yè)利益的方法,要提高營業(yè)利益6億，必須降低成本6億，此降低成本金額分?jǐn)傊凉緝?nèi)部各部門，每部門只分?jǐn)偛糠重?zé)任。,制造成本的要素,成本的構(gòu)成要素一般將其分類為材料費用、人工費用、及制造費用等3要素，但因為財務(wù)會計與成本會計目的不同而有不同的分類項目。 財務(wù)會計的目的：為了讓公司股東、債權(quán)人及董監(jiān)事能了解 公司的營運(yùn)狀況。 管理會計的目的：將公司每日營運(yùn)的結(jié)果與管理指針比對并加以管理；管理指針由公司內(nèi)部獨自控管即可，不必受法律上的拘束

41、，也沒有義務(wù)向外部公開。,財務(wù)會計的目的分類方式,-構(gòu)成車輛的零件，由外部購買來的零件，例如CKD、外包零件,-車輛使用的主要物料，由發(fā)料單直接發(fā)送現(xiàn)場使用，例如油漆,-非直接使用在車輛上的物料，或金額較小之物料，其耗用市以領(lǐng)料單領(lǐng)域，例如切削液,-折舊費、修繕費、水電等間接費用,-薪資等人事費用,管理會計的目的分類方式,變動費用： 對應(yīng)于生產(chǎn)數(shù)量的變化，成比例性增減變化的成本項目,固定費用： 費用發(fā)生金額與生產(chǎn)數(shù)量無關(guān)，大致上會維持某個固定額度的成本項目,直接成本： 直接與產(chǎn)品有關(guān)的成本，產(chǎn)品所直接負(fù)擔(dān)的費用,共同成本：與產(chǎn)品無直接關(guān)聯(lián)，必須透過費用分?jǐn)傊廉a(chǎn)品,成本的構(gòu)成,左圖為售價與成本的

42、關(guān)系，右圖為成本的構(gòu)成,銷售價格,創(chuàng)造利益的架構(gòu),銷售線 損益兩平點 成本線 變動費 損失 固定費 70 100 數(shù)量,銷售額 .費用,利益,現(xiàn)狀的成本收益狀況,銷售線 損益兩平點 成本線 變動費 損失 固定費 70 100 數(shù)量,銷售額.費用,利益,增加銷售的收益狀況,增加銷售臺數(shù) （業(yè)務(wù)部門）,創(chuàng)造利益的架構(gòu),銷售線 損益兩平點 成本線 變動費 損失 固定費 40 100 數(shù)量,銷售額.費用,利益,固定成本降低的收益狀況,銷售線 損益兩平點 成本線 變動費 損失 固定費 50 100 數(shù)量,銷售額.費用,利益,變動成本降低的收益狀況,變動費用降低或固定費用降低,創(chuàng)造利益的架構(gòu),銷售線 損益

43、兩平點 成本線 變動費 損失 固定費 30 100 數(shù)量,銷售額.費用,利益,固定、變動成本降低的收益狀況,變動費用和固定費用同時降低,名詞解釋,直接成本與共同成本 直接成本-成本或費用可直接歸屬產(chǎn)品的 共同成本-成本或費用無法直接歸屬產(chǎn)品的 ，必須透過 分?jǐn)偡峙渲廉a(chǎn)品 材料費與加工費 材料費-在生產(chǎn)過程中，所使用的主要材料費，可說是構(gòu)成產(chǎn)品的主體 加工費-為了產(chǎn)品的生產(chǎn)（加工），所使用的必須人工、建材、動力、 折舊等 變動費與固定費 變動費- 隨著生產(chǎn)數(shù)量及作業(yè)度的變化，所發(fā)生的費用成比例變化的成本項目 固定費-與生產(chǎn)數(shù)量及作業(yè)度的變化無關(guān)，每期所發(fā)生之費用大致固定的成本項目,公司的成本管理

44、活動,推動成本管理活動的基本想法 1. 從業(yè)員全員參與的 2. 有計劃的 3.有組織的 目標(biāo)設(shè)定 1. 目標(biāo)設(shè)定的程序 2. 擬定實施計劃 公平的評價及及規(guī)定細(xì)節(jié)活動的推進(jìn) 1. 現(xiàn)場公平評價使尺度的設(shè)定 2. 針對現(xiàn)場業(yè)務(wù)之循環(huán)，而實施之對策 3. 現(xiàn)場之營運(yùn)及推動 4. 舉辦成果發(fā)表會,成本管理活動的具體推進(jìn)方法,根據(jù)成本分析，把握定量的現(xiàn)場問題點 1. 成本分析及把握問題的方法 2. 成本構(gòu)成的分析方法 3. 成本發(fā)生數(shù)的分析方法 成本管理活動的著眼點 1. 成本費用之著眼點 （1）直接人工成本 直接人工成本成本管理就是提高直接人工 效率，也就是提高勞動生產(chǎn)力，提高勞動生產(chǎn) 力就是以更少

45、的人生產(chǎn)同樣的產(chǎn)量或以同樣的 人生產(chǎn)更多的產(chǎn)量,提高勞動生產(chǎn)力的方法 作業(yè)方法的改善 作業(yè)的改善 治工具之改善 省力設(shè)計 降低修理作業(yè) 降低核對作業(yè),成本管理活動的具體推進(jìn)方法,增加每人直接作業(yè)時間的比例 減少設(shè)備等待時間 減少材料等待時間 減少安排時間 工程循環(huán)速度的平均化,成本管理活動的具體推進(jìn)方法,直接從事作業(yè)的時間,直接從事作業(yè)的時間提高,未直接從事作業(yè)的時間,1 2 3 4 5 6 7 8 9 10,由于直接從事作業(yè)的時間提高，作業(yè)人數(shù)可由10人減為9人,( 2 )設(shè)備折舊費用 現(xiàn)場的設(shè)備折舊費用，是在設(shè)備購入之后，依照設(shè)備使用的年限，分期攤提的費用，設(shè)備折舊費用的管理，是如何提高設(shè)

46、備利用率，使設(shè)備折舊費用降低的問題。 （3）制造費用 直接生產(chǎn)成本 為了生產(chǎn)產(chǎn)品所消耗之切削工具、消耗性工具、補(bǔ)助材料等的制造費用。,成本管理活動的具體推進(jìn)方法, 保養(yǎng)成本 一般而言，為維持稼動率在高的水準(zhǔn)，保養(yǎng)成本將會增加，提高稼動率及降低故障率的目標(biāo)維持在適當(dāng)水準(zhǔn)，需重新加以檢討。還有保全作業(yè)的內(nèi)制化，減少故障的預(yù)防保養(yǎng)，而產(chǎn)生的提高保養(yǎng)技能，將產(chǎn)生很大的效果。 能源成本 能源成本與作業(yè)量成比例關(guān)系，與作業(yè)時間亦成比例關(guān)系，但因為有基本用量的關(guān)系，因此其費用并非完全成比例關(guān)系，檢討成本的效率是一件重要的事情。,成本管理活動的具體推進(jìn)方法,品質(zhì)成本 維持客戶要求的保證品質(zhì)是公司的重要客題，品質(zhì)成本不只包括檢驗部門的成本，報廢費用、修理費用等對于生產(chǎn)成本有很大的影響。 降低報廢費用、修理費用與提高制品品質(zhì)，將可達(dá)降低成本之效果。 物流成本 作好生產(chǎn)用的材料及零件的搬運(yùn)及保管所花費的成本，為了減少搬運(yùn)的距離而變更生產(chǎn)流程及生產(chǎn)的同步化，降低零件的數(shù)目，都可產(chǎn)生降低庫存量的效果。,成本管理活動的具體推進(jìn)方法,（4）材料費用 自制件材料成本：提高材料利用率、變更材質(zhì)、降低不良率等 購入零件成本：在日常的生產(chǎn)活動中積極的實施，活用VA手法，同類零件價格的比較，修理工作由內(nèi)外的作業(yè)來分擔(dān) 材料費用是變動費用： 如每一臺車降低成本100元，一年生產(chǎn)70000臺，便可降低成