千里之行，始于足下讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦參觀江淮乘用車生產(chǎn)基地了解生產(chǎn)工藝及流程參觀江淮乘用車生產(chǎn)基地了解生產(chǎn)工藝及流程

2022-08-2111:01:46

來源：汽車網(wǎng)

:徐彪

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本次編輯應江淮汽車的邀請我們來到了位于合肥的江淮乘用車生產(chǎn)基地，此次活動我們將會參觀焊裝二廠與總裝二廠，今日和大家共享一下江淮整車生產(chǎn)工藝，看看從一般鋼板到加工出整車需要經(jīng)過四大生產(chǎn)工藝，即沖壓、焊接、涂裝、總裝后，一塊塊一般的鋼板怎么被創(chuàng)造成整車。

【國車網(wǎng)媒體評測】8月21日訊此次參觀的是江淮的沖焊二廠以及總裝二廠，沖焊工藝顧名思義就是把一塊塊切割好的鋼板沖壓成型，把它們變成轎車生產(chǎn)中不同外形不同需求的鈑金部件，再通過焊接工藝將一塊塊鋼板焊接到一起，加工出整車的框架，再送到整裝車間舉行裝配。

車身的基本框架都是由這些大型數(shù)控機床沖壓而成，通過對計算機軟件舉行編程，數(shù)控機床便可以根據(jù)廠家的需求生產(chǎn)出相應的車身鈑金部件，這里的自動化程度較高，工人普通狀況不需要操作，僅僅需要控制電腦，執(zhí)行固定程序既可以完成沖壓工序。

在江淮的焊裝車間，基本的工藝流程是先將各個沖壓好的零部件分離焊裝，其中包括了車身前后端部件、地板線的焊裝，以及車身前后側(cè)圍等部分的焊裝過程，經(jīng)過這幾個工序之后，我們可以看到，一輛成品車的雛形已經(jīng)基本出生了，基本的車型框架便已經(jīng)形成。

在車身成型工位上江淮使用了瑞典進口的ABB機械手臂，通過多個機器人實現(xiàn)拼裝鏈接工藝，這樣多個機器人在保證工藝精度的同時，也實現(xiàn)了柔性生產(chǎn)和降低成產(chǎn)成本的目的。這些機器人可以實現(xiàn)多種車型的焊接，只要換裝不同的作業(yè)裝備即可實現(xiàn)，大大提高了生產(chǎn)效率。

在經(jīng)過焊點精確度和強度檢測后，車身便從沖焊工廠通過板框鏈的物流運輸方式被輸送到整裝車間，工人只需要在工位對板鏈上的車輛舉行裝配，大大降低了工人的勞動強度，此種運輸方式被運用在囫圇造車流程工藝中。

車輛在舉行完焊裝工藝后便進入了涂裝車間，按照編程軟件設定好的色彩舉行噴涂，不過因為涂裝工藝屬于無塵車間，惟獨在保證室內(nèi)潔凈度的前提下才可能使漆面光潔勻稱，因此編輯此次沒有能夠進入到噴涂車間。在噴涂工藝之后，車輛便被輸送到總裝車間。

待裝的剎車盤

工廠內(nèi)有嚴格設計的模具用來檢測車身零部件的精確度，通過模具樣板檢測安裝前的部件是否合格，從而對車身質(zhì)量舉行嚴格的質(zhì)量控制。

車輛在不同的工藝廠房之間運輸也實現(xiàn)了無塵化的自動運輸，大大降低了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動成本。

在總裝車間，工人們先根據(jù)之前的生產(chǎn)方案將詳細每臺車的配置和色彩舉行配對，之后就根據(jù)配置單上的要求舉行裝配，裝配工藝也是流水線作業(yè)，車輛通過每一個工位后就可以抵達成品區(qū)以待做出廠檢測。

經(jīng)過內(nèi)飾、電子元件等部件的安裝后，最后安裝完發(fā)動機和變速箱，車輛就可以開到檢查車間舉行外觀和裝配檢測，經(jīng)過舉行燈光、輪胎以及密封實驗后就可以出廠了，隨后就等著運輸車將車輛運到各個4S店交給客戶。

通過上述文章信任大家對江淮的生產(chǎn)工藝有了初步了解，也可以看出來自主品牌在生產(chǎn)工藝和流程上的不斷長進，隨著車型的不斷豐盛，目前江淮的生產(chǎn)線基本是滿負荷運轉(zhuǎn)，不過江淮乘用車二廠的建設已經(jīng)預備開工，地點就在目前工廠的旁邊，同