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新能源汽車?yán)碚撝R(shí)習(xí)題+參考答案一、單選題(共70題,每題1分,共70分)1、阻感負(fù)載性單相調(diào)壓電路中,阻感負(fù)載穩(wěn)態(tài)時(shí)的導(dǎo)通控制角α的移相范圍是()。A、ψ≤α≤π/2B、ψ≤α≤πC、ψ≤α≤π/3D、0°≤α≤ψ正確答案:B2、鎳鎘電池被鎳氫電池取代的主要原因是()。A、成本過高B、性能不如后者C、環(huán)保性差D、安全性低正確答案:C3、()是目前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力電池產(chǎn)品中能量密度最高的體系。A、鎳氫電池B、鎳鉻電池C、鉛酸蓄電池D、鋰離子電池正確答案:D4、電動(dòng)汽車通過外部充電的方式有:()A、直流充電和能量回收B、直流充電和交流充電C、低壓充電和能量回收D、交流充電和能量回收正確答案:B5、電池開路電壓與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)()。A、電解質(zhì)B、電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸C、溫度條件D、電池正負(fù)極材料活性正確答案:B6、表示放電快慢的一種量度是()A、放電容量B、放電深度C、放電速率D、放電特性正確答案:C7、單體電池電壓過低,可能會(huì)造成的故障現(xiàn)象有()。A、不能上電或限功率B、全車無電C、防盜系統(tǒng)失效D、可以正常上電和行駛正確答案:A8、在車輛“READY”時(shí)測(cè)量新能源汽車低壓蓄電池的電壓,這時(shí)所測(cè)的電壓值為()的電壓。A、車載充電機(jī)輸出B、高壓保險(xiǎn)盒輸出C、DC/DC輸出D、電機(jī)控制器輸出正確答案:C9、連接插電式汽車與充電設(shè)備的接口是()A、交流充電B、充電口C、充電器D、直流充電正確答案:B10、衛(wèi)星通信系統(tǒng)按用戶性質(zhì)可分為商用衛(wèi)星通信系統(tǒng)、專用衛(wèi)星通信系統(tǒng)和()。A、科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星通信系統(tǒng)B、固定業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信系統(tǒng)C、軍事衛(wèi)星通信系統(tǒng)D、廣播電視衛(wèi)星通信系統(tǒng)正確答案:C11、汽車輕量化的主要途徑有結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),新材料應(yīng)用及()。A、碳纖維B、已上都不對(duì)C、新工藝應(yīng)用D、整車減重正確答案:C12、當(dāng)人觸電時(shí),()的路徑是最危險(xiǎn)的。A、左手到前胸B、右手到左手C、右腳到右腳D、右手到腳正確答案:A13、毫米波雷達(dá)從優(yōu)化到大量生產(chǎn),以及安裝校準(zhǔn),都需要對(duì)雷達(dá)性能進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)及診斷,實(shí)現(xiàn)對(duì)毫米波雷達(dá)的發(fā)射機(jī)性能、回波接收性能以及抗擾能力的測(cè)試。毫米波雷達(dá)的測(cè)試主要是從兩方面進(jìn)行的:射頻信號(hào)的性能測(cè)試、()。A、隨機(jī)測(cè)試B、功能測(cè)試C、結(jié)構(gòu)性測(cè)試D、延時(shí)測(cè)試正確答案:B14、激光雷達(dá)在測(cè)量物體距離和表面形狀上的精確度一般達(dá)到()。A、厘米級(jí)B、米級(jí)C、毫米級(jí)D、以上均不對(duì)正確答案:A15、電機(jī)相間絕緣阻值的標(biāo)準(zhǔn)是多少()A、大于0.5MΩB、大于100KΩC、大于20KΩD、大于20MΩ正確答案:A16、智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要通過()準(zhǔn)確感知自身在全局環(huán)境中的相對(duì)位置以及所要行駛的速度、方向、路徑等信息。A、衛(wèi)星技術(shù)B、無線技術(shù)C、導(dǎo)航技術(shù)D、定位技術(shù)正確答案:D17、電動(dòng)汽車的電機(jī)絕緣等級(jí)“H”代表的最高允許溫度是()A、180℃B、130℃C、120℃D、105℃正確答案:A18、傳感器一般包括敏感元件,還包括()。A、濕敏器件B、轉(zhuǎn)換元件C、敏感頭D、壓敏器件正確答案:B19、人工智能和高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用,衍生出一系列創(chuàng)新的智能系統(tǒng),提升了()、周邊設(shè)備、應(yīng)用和服務(wù)等數(shù)據(jù)處理能力,并構(gòu)建了更加完善的城市交通信息系統(tǒng)。A、智能汽車B、越野汽車C、小型汽車D、普通汽車正確答案:A20、熱敏電阻根據(jù)溫度特性分為PTC和NTC,PTC熱敏電阻標(biāo)稱零功率電阻值是在()℃時(shí)的零功率電阻值。A、30B、20C、25D、15正確答案:C21、純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)方式中,()不屬于集中驅(qū)動(dòng)的方式。A、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋整體式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置B、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置C、傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置D、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正確答案:B22、電池放電或充電時(shí),所規(guī)定的最低放電電壓或最高的充電電壓是()A、截止電壓B、標(biāo)稱電壓C、開路電壓D、閉路電壓正確答案:A23、AEBS的工作電源應(yīng)為車輛()電源。A、高壓交流B、低壓直流C、低壓交流D、高壓直流正確答案:B24、動(dòng)力電池包內(nèi)通常存儲(chǔ)著電能,在下列()情況下動(dòng)力電池包帶的是高壓電。A、在電池的荷電流(SOC)下降到低于20%之前B、在電池的荷電量(SOC)下降到低于40%之前C、在任何時(shí)候,即使車輛已經(jīng)斷電D、只有當(dāng)高壓電池繼電器閉合,且READY為ON時(shí)正確答案:C25、插上充電槍儀表沒有插槍信號(hào),此時(shí)檢修應(yīng)該()A、充電指示燈不亮說明整車沒有高壓B、充電指示燈不亮不能說明此時(shí)整車沒有充電,我們應(yīng)該遵循高壓下電的原則C、不刷卡就不可能高壓D、直接拔出維修開關(guān),即便在充電也不怕正確答案:B26、在低倍率即小電流放電條件下,電池的實(shí)際容量一般都()額定容量。A、小于B、大于C、不確定D、等于正確答案:B27、單相半控橋整流電路的兩只晶閘管的觸發(fā)脈沖依次相差()。A、120°B、180°C、360°D、60°正確答案:B28、()是指通過電子或機(jī)械的方式,反映車輛插頭連接到車輛和/或供電插頭連接到充電設(shè)備上的狀態(tài)的功能。A、連接確認(rèn)功能B、過流斷路功能C、過壓斷路功能D、控制引導(dǎo)功能正確答案:A29、人站在發(fā)生接地短路故障設(shè)備的旁邊,觸及漏電設(shè)備的外殼時(shí),其手、腳之間所承受的電壓所引起的觸電,稱為()。A、兩相觸電B、接觸電壓觸電C、跨步電壓觸電D、單相觸電正確答案:B30、實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的主要途徑有:使用輕量化材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)()。A、有限元分析B、優(yōu)化外形C、采用先進(jìn)的制造工藝D、模擬仿真正確答案:C31、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個(gè)月,向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A、3B、2C、1D、6正確答案:C32、傳統(tǒng)的轎車車身結(jié)構(gòu)是()車身。A、鐵B、鋁C、鋼D、合金正確答案:C33、新能源汽車電氣線路中的導(dǎo)線按電壓等級(jí)可分為()和高壓線兩種。A、搭鐵線B、低壓線C、信號(hào)線D、電源線正確答案:B34、在有源逆變電路中,當(dāng)控制角()時(shí),電路工作在整流狀態(tài)。A、0<α<πB、0<α<π/2C、0<α<π/3D、π/2<α<π正確答案:B35、便攜式充電電纜及其充電插頭最大充電電流為()A、8B、64C、32D、16正確答案:D36、在新能源汽車電機(jī)方面,塑料的應(yīng)用也不是非常普遍,電機(jī)主要的難點(diǎn)在于,它對(duì)()的要求特別高,這也是塑料目前無法達(dá)到的。A、壽命B、耐腐蝕性C、導(dǎo)熱性能D、機(jī)械強(qiáng)度正確答案:D37、理論上說,異步電機(jī)()。A、只能做發(fā)電機(jī)B、只能做調(diào)相機(jī)C、既能做電動(dòng)機(jī),又可作發(fā)電機(jī)D、只能做電動(dòng)機(jī)正確答案:C38、關(guān)于電位下列說法不正確的是()。A、低于參考點(diǎn)的電位是負(fù)電位B、電路中兩點(diǎn)間的電壓值是不固定的,與零電位參考點(diǎn)的選取有關(guān)C、同一電路中只能選一個(gè)點(diǎn)作為參考點(diǎn)D、高于參考點(diǎn)的電位是正電位正確答案:B39、關(guān)于激光雷達(dá)說法錯(cuò)誤的是()。A、可以獲得目標(biāo)反射的幅度、頻率和相位等信息B、抗干擾性能好C、全天候工作,不受白天和黑夜光照條件的限制D、不受大氣和氣象限制正確答案:D40、磷酸鐵鋰電池的單體電池放電截至電壓為()A、3.2VB、2.75VC、3.5VD、3.6V正確答案:B41、焊接電流主要影響焊縫的()。A、熔寬B、余高C、熔深D、防止產(chǎn)生偏析正確答案:C42、電池在工作時(shí)(有負(fù)荷時(shí))正負(fù)極兩端的端電壓是()A、終止電壓B、標(biāo)稱電壓C、開路電壓D、閉路電壓正確答案:D43、下列描述汽車輕量化的主要途徑正確的是()。A、縮小汽車尺寸B、采用輕質(zhì)材料C、采用非承載時(shí)車身D、已上都對(duì)正確答案:D44、IPM是()A、集成功率模塊B、動(dòng)力控制單元C、反應(yīng)器D、絕緣二極管正確答案:A45、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的英文縮寫是ACC,又可稱為智能巡航控制系統(tǒng),它將汽車自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)()和車輛前向撞擊報(bào)警(FCW)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來,自適應(yīng)巡航控制不但具有自動(dòng)巡航的全部功能,還可以通過車載雷達(dá)等傳感器監(jiān)測(cè)汽車前方的道路交通環(huán)境。A、ITSB、CCSC、AEBD、LDW正確答案:B46、電動(dòng)汽車的能量來源是()。A、發(fā)電機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、動(dòng)力電池正確答案:D47、比亞迪E5()傳輸速率為250Kbit/s,其終端電阻分別在網(wǎng)關(guān)和電池管理模塊中。A、底盤CANB、動(dòng)力CANC、啟動(dòng)CAND、舒適CAN正確答案:B48、手搖絕緣電阻表使用注意事項(xiàng),描述錯(cuò)誤的是()。A、測(cè)量絕緣后,必須將被測(cè)設(shè)備對(duì)地放電B、禁止在雷電天氣或帶高壓導(dǎo)體的設(shè)備處測(cè)量C、測(cè)量高壓設(shè)備絕緣,為保證安全,應(yīng)由一人操作D、測(cè)量用的導(dǎo)線,應(yīng)使用絕緣導(dǎo)線,其端部應(yīng)有絕緣套正確答案:C49、隨著充放電次數(shù)的增加,二次電池容量()。A、不確定B、增大C、減小D、不變正確答案:C50、可以實(shí)現(xiàn)AC-DC變換的器件是()。A、可控整流器B、直流斬波器C、有源逆變器D、無源逆變器正確答案:A51、區(qū)分n半導(dǎo)體和p半導(dǎo)體的方法是()。A、n半導(dǎo)體的電子不足,p半導(dǎo)體的電子過剩B、n半導(dǎo)體的電子過剩,p半導(dǎo)體的電子不足C、n半導(dǎo)體和p半導(dǎo)體的摻雜相同,但接頭不同D、n半導(dǎo)體摻雜三價(jià)元素硼,p半導(dǎo)體摻雜五價(jià)元素磷正確答案:B52、電壓貶值的額定防護(hù)有四個(gè)等級(jí):CAT(種類)Ⅰ、CATⅡ、CATⅢ、CATⅣ,其中()直接連接到配電設(shè)備的大型用電設(shè)備(固定設(shè)備)的一次線路及配電設(shè)備到插座之間的電力線路。A、CATⅣB、CATⅡC、CATⅠD、CATⅢ正確答案:D53、為防止人身因電氣設(shè)備絕緣損壞而遭受觸電,將電氣設(shè)備的金屬外殼與電網(wǎng)的零線(變壓器中性點(diǎn))相連接,稱為()。A、保護(hù)接零B、保護(hù)接地C、工作接零D、工作接地正確答案:A54、以下電池中不適合作為新能源汽車動(dòng)力電池的是()。A、鎳氫電池B、鋅銀電池C、磷酸鐵鋰電池D、三元鋰電池正確答案:B55、電池額定電壓也稱(),指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、電動(dòng)勢(shì)B、工作電壓C、開路電壓D、標(biāo)稱電壓正確答案:D56、以下不能稱為電容器的是()。A、電容器單元B、電容器組C、電容器設(shè)備D、電容器元件正確答案:C57、以下()方法最適合鋰離子電池充電。A、恒壓B、恒流轉(zhuǎn)恒壓C、恒壓轉(zhuǎn)恒流D、恒流正確答案:B58、()是表示汽車電氣系統(tǒng)、分系統(tǒng)、裝置、部件中各項(xiàng)目的基本組成和相互關(guān)系的一種簡(jiǎn)圖。A、原理圖B、接線圖C、線束圖D、原理框圖正確答案:D59、在焊接過程中鈍邊的作用是()。A、防止燒穿B、便于組裝C、保證焊透D、便于清渣正確答案:A60、為了實(shí)現(xiàn)新能源汽車輕量化,以下說法正確的是()。A、實(shí)現(xiàn)電池的輕量化——提高現(xiàn)有電池的能量比B、實(shí)現(xiàn)整車的輕量化——抵消動(dòng)力系統(tǒng)凈增加的質(zhì)量C、以上答案均正確D、實(shí)現(xiàn)電池的輕量化——開發(fā)新的動(dòng)力電源正確答案:C61、二次電池的最大優(yōu)點(diǎn)是()。A、自放電能力弱B、屬于化學(xué)電池C、利用氧化還原反應(yīng)D、可以重復(fù)充放電正確答案:D62、處理電池包內(nèi)部接觸器燒結(jié)故障時(shí),需要注意()A、電池包是原廠保修件,不得隨意拆卸,直接返廠B、此時(shí)很有可能電池包一直有高壓電輸出,我們?cè)跀嚅_時(shí)高壓母線時(shí)一定要小心,有可能竄出電弧C、不管什么燒結(jié),只要拔開維修開關(guān)就沒有危險(xiǎn)了D、只需要戴好絕緣手套就沒有問題正確答案:B63、新能源汽車使用總線有單根總線和雙絞線形式的總線,它們之間的區(qū)別是()。A、單根總線的速度要快于雙絞線,但是可靠性低于雙絞線B、單根總線只能夠單向發(fā)送信息,雙絞線則可以雙向發(fā)送信息C、單根總線和雙絞線的通信速度和通信協(xié)議不同D、單根總線是串行數(shù)據(jù)通信,雙絞線則是以并行方式通信正確答案:C64、藍(lán)牙技術(shù)是一種()。A、短距離無線通信技術(shù)B、利用因特網(wǎng)進(jìn)行語(yǔ)音信息傳送的通話方式C、長(zhǎng)距離無線通信技術(shù)D、以光為信息傳送媒體的通信方法正確答案:A65、現(xiàn)階段在電動(dòng)汽車上應(yīng)用最多堿性電池是()。A、鎳氫電池B、鋰離子電池C、鎳鎘電池D、燃料電池正確答案:A66、車載充電機(jī)的輸入()與輸入視在功率的比值叫功率因數(shù)。A、無功功率B、有功功率C、瞬時(shí)功率D、平均功率正確答案:B67、三相籠形異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式有兩類,既在額定電壓下的直接啟動(dòng)和()啟動(dòng)。A、升高啟動(dòng)電壓B、轉(zhuǎn)子串頻敏C、轉(zhuǎn)子串電阻D、降低啟動(dòng)電壓正確答案:D68、6個(gè)1.2V(額定電壓)單體電池組成一個(gè)總電壓為7.2V的電池模組,一個(gè)288V的電池可能由()個(gè)這樣的電池模組組成。A、20B、50C、30D、40正確答案:D69、動(dòng)力電池管理器的主要功能有()。A、網(wǎng)關(guān)管理B、電機(jī)管理C、充放電管理D、防盜管理正確答案:C70、同步、直流或單相換向器電機(jī)的一種繞組,與外部電力系統(tǒng)聯(lián)接,用以吸收或送出()。A、交流電B、轉(zhuǎn)矩C、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)D、有功功率正確答案:D二、多選題(共10題,每題1分,共10分)1、對(duì)于永磁同步電機(jī),依靠?jī)?nèi)置傳感器來提供電機(jī)的工作信息,下次不屬于永磁同步電機(jī)使用的傳感器是()。A、曲軸位置傳感器B、旋轉(zhuǎn)變壓器C、液位傳感器D、應(yīng)變傳感器正確答案:ACD2、根據(jù)混合度的不同分類節(jié)能汽車分為()。A、微混合動(dòng)力系統(tǒng)B、完全混合動(dòng)力系統(tǒng)C、中混合動(dòng)力系統(tǒng)D、輕混合動(dòng)力系統(tǒng)正確答案:ABCD3、高壓系統(tǒng)安全維修步驟包括()A、切斷車輛低壓電源(將點(diǎn)火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負(fù)極),等待5分鐘;B、鋪、戴好絕緣設(shè)備;C、拔下維修開關(guān)(如有)并存放在規(guī)定的地方;D、在檢修時(shí)做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護(hù)處理。正確答案:ABCD4、護(hù)目鏡的作用是()A、警示作用,提醒周圍人員,你正在進(jìn)行可能產(chǎn)生電弧的作業(yè)B、給眼睛近視的操作人員選用C、防止電火花飛濺進(jìn)入眼睛D、防止高壓弧光灼傷眼睛正確答案:CD5、電力電子變頻器可改變交流電的()。A、相數(shù)B、電壓C、電流D、頻率正確答案:BD6、關(guān)于新能源汽車漏電檢測(cè),以下說法正確的是()A、很多時(shí)候,新能源汽車的漏電并不是真的漏電,而是線束的絕緣阻值太低,引起報(bào)警B、漏電既是動(dòng)力電池包有電流泄露都車身上,可直接用電流檔進(jìn)行測(cè)量C、新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20MΩ以上D、新能源汽車漏電的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一般用絕緣阻值衡量,測(cè)量需要用專用的絕緣電阻測(cè)試儀正確答案:ACD7、對(duì)于觸電人員的應(yīng)急救援包括()A、電流刺激B、人工呼吸C、心臟按壓D、喂食藥物正確答案:BC8、新能源汽車“三小電”是指()。A、收音機(jī)B、制動(dòng)C、轉(zhuǎn)向D、空調(diào)正確答案:BCD9、進(jìn)行新能源汽車診斷,必須()A、進(jìn)行高壓下電,確保整車維修過程中,不會(huì)帶高壓電作業(yè)B、樹立安全警示牌,提醒無關(guān)人員高壓危險(xiǎn)C、卸下電池包,確保整車沒有高壓電源D、配戴安全防護(hù)用品,規(guī)避可能存在的觸電風(fēng)險(xiǎn)正確答案:ABD10、高壓互鎖系統(tǒng)在識(shí)別到危險(xiǎn)時(shí),整車控制器應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)時(shí)的行車狀態(tài)及故障危險(xiǎn)程度運(yùn)用合理的安全策略,包括()。A、切斷低壓源B、故障報(bào)警C、降功率運(yùn)行D、切斷高壓源。正確答案:BCD三、判斷題(共20題,每題1分,共20分)1、開路電壓是指開路狀態(tài)下電池兩級(jí)之間的電勢(shì)差。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2、漏電傳感器如果檢測(cè)到絕緣阻值小于設(shè)定值時(shí),它通過CAN線和硬線同時(shí)將漏電信號(hào)發(fā)給BMS,BMS進(jìn)行漏電相關(guān)報(bào)警和保護(hù)控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3、目前市面上主流的新能源汽車電池包電壓都已經(jīng)達(dá)到了400V以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人體所能承受的安全電壓()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4、在單相半波整流電路中,由于電源電壓只在半周內(nèi)輸出,故電源利用率低,負(fù)載電壓脈動(dòng)大,輸出電壓低。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5、動(dòng)力電池內(nèi)部接觸器燒結(jié)可能會(huì)造成車輛下電后電池包任有電輸出。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6、應(yīng)急電源中將直流電變?yōu)榻涣麟姽粽彰?,其電路中發(fā)生的“逆變”稱有源逆變。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B7、動(dòng)力電池應(yīng)該盡可能做得體積小、質(zhì)量輕,以減小對(duì)續(xù)駛里程的不良影響。
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