2023屆江蘇省東臺(tái)市物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)汽車(chē)沿平直的公路以恒定功率P從靜止開(kāi)始啟動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若所受阻力大小始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)A.汽車(chē)牽引力大小恒定B.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為C.汽車(chē)牽引力做的功為PtD.汽車(chē)牽引力做的功為mv22、(本題9分)關(guān)于靜電場(chǎng),以下敘述中正確的是()A.點(diǎn)電荷是理想化物理模型,通常體積小的帶電體都可以看成是點(diǎn)電荷B.電場(chǎng)強(qiáng)度是標(biāo)量,運(yùn)算時(shí)不滿足平行四邊形定則C.某點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向,與該點(diǎn)負(fù)電荷所受電場(chǎng)力方向相反D.電場(chǎng)線分布越密的地方電場(chǎng)強(qiáng)度越小3、(本題9分)一物體在外力的作用下從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),合外力方向不變,大小隨時(shí)間的變化如圖所示,設(shè)該物體在t0和2t0時(shí)刻相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移分別是x1和x2,速度分別是v1和v2,合外力從開(kāi)始至t0時(shí)刻做的功是W1,從t0至2t0時(shí)刻做的功是W2,則()A.x2=x1

v2=2v1 B.x2=x1

v2=v1C.x2=x1

W2=W1 D.v2=2v1

W2=W14、(本題9分)早期的彈弓,一般用“Y”形的樹(shù)枝制作,如圖所示。在樹(shù)枝的兩頭分別系上兩根相同的皮筋,兩皮筋之間用一包裹彈丸的皮塊連接。將彈丸包裹在皮塊間,水平向后拉動(dòng)皮塊到某一位置后釋放,彈丸被水平射出。下列說(shuō)法正確的是()A.橡皮筋被拉伸的過(guò)程中,橡皮筋的彈力做負(fù)功B.橡皮筋被拉伸的過(guò)程中,橡皮筋的彈力做正功C.彈丸被射出的過(guò)程中,橡皮筋的彈性勢(shì)能不變D.彈丸被射出的過(guò)程中,皮塊對(duì)彈丸做負(fù)功5、(本題9分)對(duì)于一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在它靜止前,下列說(shuō)法中正確的是A.速度越來(lái)越小 B.速度越來(lái)越大C.加速度越來(lái)越小 D.加速度越來(lái)越大6、如圖所示為在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓錐擺關(guān)于擺球的受力,下列說(shuō)法正確的是A.?dāng)[球同時(shí)受到重力、拉力和向心力的作用B.向心力是由重力和拉力的合力提供的C.拉力等于重力D.拉力小于重力7、(本題9分)關(guān)于功率公式P=和P=Fv,下列說(shuō)法正確的是A.由于力F和速度v均為矢量,故根據(jù)公式P=Fv求得的功率P為矢量B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車(chē)速度增大汽車(chē)所受的牽引力減小C.由公式P=Fv可知,在牽引力F一定時(shí),功率與速度成正比D.由P=可知,只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率8、(本題9分)一根輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平地面,上端連接一個(gè)小球,靜止時(shí)小球處于O點(diǎn),如圖所示.將小球向下壓至A點(diǎn)位置(未超過(guò)彈簧的彈性限度)然后放開(kāi),小球?qū)⒃谪Q直方向上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),小球到達(dá)的最高位置為B點(diǎn),忽略空氣阻力的影響.則關(guān)于小球從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中,以下判斷正確的是()A.彈簧的彈力對(duì)小球始終做正功B.小球在O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能達(dá)到最大C.小球在B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大D.彈簧的彈性勢(shì)能與小球的動(dòng)能之和一定減小9、靜電除塵器是目前普遍采用的一種高效除塵器,如圖實(shí)線為除塵器內(nèi)電場(chǎng)的電場(chǎng)線,虛線為帶電粉塵的運(yùn)動(dòng)軌跡(不計(jì)重力作用),P、Q為運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn),粉塵是從P運(yùn)動(dòng)到Q,下列關(guān)于帶電粉塵的說(shuō)法正確的是()A.粉塵帶負(fù)電B.粉塵帶正電C.粉塵從P運(yùn)動(dòng)到Q過(guò)程,其加速度變大D.粉塵從P運(yùn)動(dòng)到Q過(guò)程,其速度變大10、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)細(xì)桿的一端與小球相連,可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿長(zhǎng)1m,小球質(zhì)量為1kg?,F(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=7m/s,通過(guò)軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=3m/s,g取10m/sA.在A處為拉力,方向豎直向上,大小為59NB.在A處為推力,方向豎直向下,大小為59NC.在B處為推力,方向豎直向上,大小為1ND.在B處為拉力,方向豎直向下,大小為1N11、如圖甲所示,水平放置的平行金屬導(dǎo)軌連接一個(gè)平行板電容器C和電阻R,導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上且接觸良好,整個(gè)裝置放于垂直導(dǎo)軌平面的磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化情況如圖乙所示(圖示磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)檎?,MN始終保持靜止,則0~t2時(shí)間(

)A.電容器C的電荷量大小始終沒(méi)變 B.電容器C的a板先帶正電后帶負(fù)電C.MN所受安培力的大小始終沒(méi)變 D.MN所受安培力的方向先向右后向左12、(本題9分)如圖所示,一個(gè)物體以速度沖向與豎直墻壁相連的輕質(zhì)彈簧,墻壁和物體間的彈簧被物體壓縮,在此過(guò)程中以下說(shuō)法正確的是A.物體對(duì)彈簧做的功與彈簧的壓縮量成正比B.壓縮彈簧的過(guò)程中,物體向墻壁移動(dòng)相同的距離,彈力做的功不相等C.彈簧的彈力做正功,彈性勢(shì)能減少D.彈簧的彈力做負(fù)功,彈性勢(shì)能增加二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量為的小球在豎直平面圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)而不脫離軌道的臨界速度是,當(dāng)小球以的速度經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力為重力的____________倍。14、(本題9分)兩輛小車(chē)上分別固定兩條條形磁鐵,兩磁鐵的N極相對(duì)。兩車(chē)總質(zhì)量分別為m甲=3kg和m乙=2kg,沿光滑水平面上的一條直線相向運(yùn)動(dòng),以向右為正方向,某時(shí)刻速度分別為v甲=1.6m/s和v乙=-0.4m/s。由于磁場(chǎng)力的作用,兩車(chē)始終沒(méi)有直接接觸。兩車(chē)距離最近時(shí),乙車(chē)的速度v=_______m/s;當(dāng)乙車(chē)的速度為向右0.2m/s時(shí),甲車(chē)速度15、(本題9分)如圖所示,A、B兩輪半徑之比為1:3,兩輪邊緣擠壓在一起,在兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)中,接觸點(diǎn)不存在打滑的現(xiàn)象,則兩輪邊緣的線速度大小之比等于_____.A輪半徑中點(diǎn)與B輪邊緣的角速度大小之比等于_______.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,光滑的軌道固定在豎直平面內(nèi),其O點(diǎn)左邊為水平軌道,O點(diǎn)右邊的曲面軌道高度h=0.45m,左右兩段軌道在O點(diǎn)平滑連接。質(zhì)量m=0.10kg的小滑塊a由靜止開(kāi)始從曲面軌道的頂端沿軌道下滑,到達(dá)水平段后與處于靜止?fàn)顟B(tài)的質(zhì)量M=0.30kg的小滑塊b發(fā)生碰撞,碰撞后小滑塊a恰好停止運(yùn)動(dòng)。取重力加速度g=10m/s2,求(1)小滑塊a通過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)碰撞后小滑塊b的速度大小(3)碰撞過(guò)程中小滑塊a、b組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能。17、(10分)(本題9分)圖示為一過(guò)山車(chē)的簡(jiǎn)易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的光滑圓形軌道組成,BC分別是圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),其半徑R=1m,一質(zhì)量m=1kg的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))從左側(cè)水平軌道上的A點(diǎn)以大小v2=12m/s的初速度出發(fā),通過(guò)豎直平面的圓形軌道后,停在右側(cè)水平軌道上的D點(diǎn).已知A、B兩點(diǎn)間的距離L1=1.71m,物塊與水平軌道寫(xiě)的動(dòng)摩擦因數(shù)2.2,取g=12m/s2,圓形軌道間不相互重疊,求:(1)物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;(2)物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC;(3)BD兩點(diǎn)之間的距離L2,以及整個(gè)過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的總熱量Q

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

A、速度逐漸增大,所以牽引力逐漸減小,A錯(cuò)誤B、汽車(chē)不是做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的不為vt/2,B錯(cuò)誤C、因?yàn)槠?chē)的功率恒定不變,所以汽車(chē)牽引力做的功為Pt,C正確D、根據(jù)題意可知,汽車(chē)牽引力做的功為,D錯(cuò)誤2、C【解析】

A.點(diǎn)電荷是理想化物理模型,電荷的形狀、體積和電荷量對(duì)分析的問(wèn)題的影響可以忽略時(shí),就可以看成是點(diǎn)電荷,所以通常體積小的帶電體在有些情況下也不能看做點(diǎn)電荷,體積很大的帶電體也有可能看成是點(diǎn)電荷,故A不符合題意。B.電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,運(yùn)算時(shí)滿足平行四邊形定則,故B不符合題意。C.某點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向,與該點(diǎn)負(fù)電荷所受電場(chǎng)力方向相反,與正電荷所受電場(chǎng)力方向相同,故C符合題意。D.電場(chǎng)線的疏密程度表示場(chǎng)強(qiáng)強(qiáng)弱,越密,電場(chǎng)強(qiáng)度越大,故D不符合題意。3、B【解析】由于物體受的合力是2倍的關(guān)系,根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知,加速度也是2倍的關(guān)系,即a2=2a1,所以物體的位移:,初速度為:,做的功為,物體的位移為,速度為:,做的功,故AC正確,BD錯(cuò)誤.4、A【解析】

AB.橡皮筋被拉伸的過(guò)程中,橡皮筋的彈力與橡皮筋的位移方向相反,則橡皮筋的彈力做負(fù)功,故A正確,B錯(cuò)誤;C.彈丸被射出的過(guò)程中,橡皮筋的形變量減小,則彈性勢(shì)能減小,故C錯(cuò)誤;D.彈丸被射出的過(guò)程中,皮塊對(duì)彈丸的力與彈丸的位移方向相同,則做正功,故D錯(cuò)誤。5、A【解析】勻減速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變而速度均勻減小的運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤.6、B【解析】A.小球受重力和拉力,兩個(gè)力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.故B正確,A錯(cuò)誤;C.設(shè)繩子與豎直方向的夾角為,根據(jù)幾何關(guān)系可知,所以拉力大于重力,故CD錯(cuò)誤;故選:B.7、BC【解析】

A.雖然力F和速度v均為矢量,但是功率P為標(biāo)量.故選項(xiàng)A不符合題意.B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車(chē)速度增大,汽車(chē)所受的牽引力減小,當(dāng)速度達(dá)到最大值時(shí),牽引力最小.故選項(xiàng)B符合題意.C.由P=Fv可知,當(dāng)牽引力不變時(shí),汽車(chē)牽引力的功率一定與它的速度成正比.故選項(xiàng)C符合題意.D.根據(jù)只能計(jì)算平均功率的大小,所以只要知道W和t就可求出時(shí)間t內(nèi)的平均功率.故選項(xiàng)D不符合題意.8、BD【解析】

A.小球從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧彈力方向先向上,后向下,所以彈力先做正功,后做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;B.從A到O,彈力大于重力,小球向上做加速運(yùn)動(dòng),在O點(diǎn),重力等于彈簧彈力,加速度為零,小球速度最大,則動(dòng)能最大,故B正確;C.對(duì)小球和彈簧組成的系統(tǒng),只有重力和彈簧彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)小球的機(jī)械能最小時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大,從A到B的過(guò)程中,A點(diǎn)小球的機(jī)械能最小,則A點(diǎn)彈性勢(shì)能最大,故C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)機(jī)械能守恒,從A到B的過(guò)程中,小球重力勢(shì)能增大,則彈簧的彈性勢(shì)能與小球的動(dòng)能之和一定減小,故D正確。9、ACD【解析】

根據(jù)軌跡彎曲的方向判斷電荷的正負(fù),電場(chǎng)線的疏密表示場(chǎng)強(qiáng)大小,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,根據(jù)電場(chǎng)力做功判斷電勢(shì)能和加速度的變化.解:A、由圖象知軌跡的彎曲方向即受電場(chǎng)力的方向與電場(chǎng)線方向相反,所以該粉塵顆粒帶負(fù)電,A正確,B錯(cuò)誤;C、顆粒向電場(chǎng)線密的地方運(yùn)動(dòng),該粉塵顆粒運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸變大,故C正確;D、電場(chǎng)力做正功,該粉塵顆粒的電勢(shì)能逐漸變小,速度增大.故D正確;故選ACD10、AC【解析】

AB.在最低點(diǎn),桿子一定表現(xiàn)為拉力,有:F-mg=m則:F=mg+mυ方向向上,A正確B錯(cuò)誤;CD.在最高點(diǎn),有:F+mg=m則:F=mυ所以桿子表現(xiàn)為支持力,方向向上,大小為1N,C正確D錯(cuò)誤.11、AD【解析】

A、B:由乙圖知,磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻變化,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,回路中產(chǎn)生恒定電動(dòng)勢(shì),電路中電流恒定,電阻R兩端的電壓恒定,則電容器的電壓恒定,故電容器C的電荷量大小始終沒(méi)變.根據(jù)楞次定律判斷可知,通過(guò)R的電流一直向下,電容器上板電勢(shì)較高,一直帶正電.故A正確,B錯(cuò)誤;C:根據(jù)安培力公式F=BIL,I、L不變,由于磁感應(yīng)強(qiáng)度變化,MN所受安培力的大小變化,故C錯(cuò)誤.D:由右手定則判斷得知,MN中感應(yīng)電流方向一直向上,由左手定則判斷可知,MN所受安培力的方向先向右后向左,故D正確.故選AD.12、BD【解析】彈簧彈力F=k△x,力做功表達(dá)式W=12F△x=12k△x點(diǎn)睛:本題要明確物塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程彈簧的彈力是個(gè)變力,故其做功與彈簧的壓縮量一定不是成正比.二.填空題(每小題6分,共18分)13、3【解析】

[1]當(dāng)小球以速度經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí)不脫離軌道,小球僅受重力,重力提供心力,則有當(dāng)小球以速度經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí),小球受重力和向下的支持力,合外力提供向心力,則有又由牛頓第三定律得到,小球?qū)壍赖膲毫εc軌道對(duì)小球的支持力相等,則有即對(duì)軌道的壓力為重力的3倍14、0.8m/s1.2m/s【解析】?jī)绍?chē)距離最近時(shí),甲乙共速,根據(jù)動(dòng)量守恒有:m甲v甲-m乙v15、1︰13︰1【解析】

[1]不存在打滑的輪邊緣線速度相等,大小之比等于1∶1;[2]根據(jù),則角速度之比:三.計(jì)算題(22分)16、(1)3m/s;(2)1m/s;(3)0.3J?!窘馕觥?/p>

(1)小滑塊從曲線軌道上下滑的過(guò)程中,由機(jī)械能守恒定律得:代入數(shù)據(jù)解得,小滑塊a通過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度:v0=3m/s;(2)碰撞過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向左為正方向,由

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