2025年公路養(yǎng)護工職業(yè)技能考試題庫(最新版)1.冬季養(yǎng)護作業(yè)的重點是()。()A.處理凍脹B.處理翻漿C.除雪防滑D.疏通排水設(shè)施2.高速級公路網(wǎng)級瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)應(yīng)滿足()要求，當(dāng)其不滿足要求時，應(yīng)合理安排養(yǎng)護計劃，并采取綜合養(yǎng)護措施。()面溫度低于()后方可開放交通。()4.石灰最適宜的硬化條件是()()A.干燥空氣中B.有限濕度的空氣中C.高濕度的空氣中D.水中5.鋼筋混凝土梁中作為非結(jié)構(gòu)性裂縫，因其對()存在不利影響，當(dāng)其裂縫寬度超過一定限值時，亦應(yīng)適時進行處理。()A.結(jié)構(gòu)承載能力B.結(jié)構(gòu)剛度C.結(jié)構(gòu)安全D.結(jié)構(gòu)耐久性度，尤其顯著提高在高溫下的抗剪強度的是()。()A.固化劑B.偶聯(lián)劑D.增韌劑7.水泥混凝土路面整塊面板翻修施工時，基層損壞部分應(yīng)()。()B.挖松C.清除并整平壓實D.保留8.將公路橋梁的防洪能力可劃分為()個等級。()D.五9.新建橋梁交付使用()后，進行第一次全面的定期檢查。()A.一個月B.半年C.一年D.兩年10.車轍深度大于30mm宜采用那種措施處治()。()A.微表處B.碎石封層D.就地?zé)嵩偕?1.路基狀況指數(shù)是()。()12.路面損壞狀況指數(shù)是()。()13.二級公路.三級公路以及四級公路應(yīng)滿足()的要求。()A.行車視距B.超車視距C.停車視距D.會車視距14.公路勘測設(shè)計根據(jù)路線的設(shè)計和要求，可分為一階段.兩階段設(shè)計和三階段設(shè)計，一般情況下采用()A.一階段設(shè)計B.兩階段設(shè)計C.三階段設(shè)計D.都可以15.下列哪些不屬于瀝青的化學(xué)組分()。()A.瀝青質(zhì)C.樹脂D.石蠟16.導(dǎo)流線的顏色分為()。()A.黑色C.藍色D.黃色和白色17.對路基產(chǎn)生"彈簧土"且急于趕工的路段，可以采取()的措施。()B.摻生石灰粉翻拌C.適量灑水D.摻碎石翻拌18.瀝青與礦料粘附性試驗適用于評定集料的()。()A.抗壓能力B.抗拉能力C.抗水剝離能力D.吸附性20.積水管放入溝槽時，其底部應(yīng)平順，橫向出水管的坡度應(yīng)()縱A.大于B.小于C.等于D.大于或等于21.瀝青路面沉陷損壞沉陷深度大于25mm,行程度是()。A.輕度損壞B.中度損壞C.重度損壞D.超重度損壞22.對梁的彎曲裂縫描述不正確的是()。()A.通常出現(xiàn)在梁的側(cè)面，從梁底向上開裂B.與主筋垂直C.出現(xiàn)在受拉區(qū)部位D.屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫23.交通標志之間應(yīng)保持合理的間距，設(shè)計速度大于或等于80km/h的公路交通標志之間的間隔不宜小于(。()24.臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。()A.18t振動壓路機曲線()加以限制。()A.半徑27.高速公路特大橋設(shè)計洪水頻率為()年一遇。()A.粉質(zhì)粘土B.砂土C.粉質(zhì)粘土和亞砂土D.粘土A.伸縫C.施工縫D.透底縫32.瀝青混凝土面層施工時，()。A.先鋪面層，再鋪側(cè)石.平石B.先鋪側(cè)石.平石.再鋪面層C.前后順序無要求D.邊鋪面層邊排側(cè)石答案：B33.瀝青混凝土路面出現(xiàn)較多的擁包且較嚴重者，宜()。A.用熱器燙軟B.全部挖除重鋪C.鏟除過高部分D.沒有具體規(guī)定34.混凝土路面的邊緣鋼筋應(yīng)放在()。A.路面板的下部B.路面板的中部C.路面板的頂部D.路面板的任何部位35.瀝青混凝土路面夏季施工時應(yīng)注意()。A.防水B.保水C.防雨D.抽水36.在水準測量中，相鄰兩個測站的公共點，它既有前視讀數(shù)，又有后視讀數(shù)的點稱為()。A.水準點B.中間點C.轉(zhuǎn)點D.中間點和轉(zhuǎn)點答案：C37.水準儀觀測讀數(shù)時，產(chǎn)生了視差，其原因是()。A.儀器架設(shè)不穩(wěn)B.目鏡對光不良C.目標像與十字絲平面不重合D.管水準器氣泡沫精確居中38.丈量目測定線時，可使用花桿定位，其順序應(yīng)是()。A.由遠到近B.由近到遠C.由中間向兩邊延伸D.先易點后難點39.進行復(fù)合水準測量時，終點對于始點的高差應(yīng)等于()。A.始點的后視讀數(shù)減去終點的前視讀數(shù)B.終點的后視讀數(shù)減去始點的前視讀數(shù)C.后視讀數(shù)的總和減去前視讀數(shù)的總和D.前視讀數(shù)的總和減去后視讀數(shù)的總和40.水泥從加水拌和起到水泥漿完全失去塑性，開始逐漸硬化，這段時間稱為()。A.初凝B.終凝C.硬化D.凝結(jié)41.一般性水泥混凝土流動性指標是()。A.坍落度B.工作度C.分層度D.沉入度A.強度.穩(wěn)定性.抗滑性B.針入度.延度.軟化點C.溫度穩(wěn)定性.氣候穩(wěn)定性.不透水性D.和易度.強度.耐久度44.液體瀝青的粘度C=40表示()。A.被測瀝青的溫度60℃,通過10mm孔徑滿50mL的時間是40sB.被測瀝青的溫度40℃,通過10mm孔徑滿50mL的時間是40sC.被測瀝青的溫度60℃,通過40mm孔徑滿50mL的時間是40sD.被測瀝青的溫度10℃,通過40mm孔徑滿50mL的時間是60s內(nèi)外結(jié)構(gòu)B.為了反映物體的內(nèi)部.外部的形狀均可以畫成半剖視圖來表示C.為了反映物體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)，可以畫成全剖視圖來表示A.離合器B.變速器C.差速器D.分動器A.路塹B.路堤C.半填半挖路基D.不填不挖路基A.土壤的性質(zhì)B.壓實的有效厚度C.土壤的含水量D.壓實功能49.路面的平整度用()來檢測。A.鋼尺B.水準儀C.3m直尺與塞尺D.貝克曼梁答案：C50.瀝青表面處治層的施工方法是()。A.先料后油法B.邊鋪料邊澆油C.先油后料法D.熱拌熱鋪法A.縱向縮縫B.橫向伸縫C.橫向縮縫D.橫向工作縫52.城市道路縱坡()時，需設(shè)置鋸齒形街溝。答案：D53.瀝青路面無問題僅路面產(chǎn)生過多的裂縫，則可()。A.用瀝青澆面B.表面處治進行封閉裂縫C.處理基層，重新鋪瀝青面層D.用瀝青澆面或以表面處治進行封閉裂縫答案：D54.側(cè)石頂距平石頂?shù)钠骄卟顬?)。答案：B55.道路中使用的粉煤灰要求它們的化學(xué)成分Si02和A1203總量一般應(yīng)()。答案：A56.黑色路面的路拱形式有拋物線形.直線型.折線型三種.日常常用的是()。A.拋物線型B.修正三次拋物線型C.折線型D.直線型57.為了測定地面點的高程所進行的測量工作稱為高程測量，測量高程的方法很多，最精密的方法是()。A.水準測量B.三角高程測量C.氣壓高程測量D.角度測量58.在水準測量中，水準儀的視線高是指望遠鏡中心到()。A.地面距離B.地面鉛垂距離C.大地水準面的鉛垂距離D.水準點的鉛垂距離答案：C59.沿()進行水準測量，所測得各相鄰點間的高差的總和理論上應(yīng)等于零，可以作為觀測正確性的校核。A.連續(xù)測量法B.附合水準路線C.閉合水準路線D.支水準路線60.水泥混凝土強度增長的充要條件是()。A.溫度B.濕度C.溫度和濕度D.養(yǎng)護61.測定干硬性水泥混凝土流動性的指標是()。A.坍落度B.工作度C.分層度D.沉入度62.儀器的粗平是指圓氣泡居中，若圓氣泡居中則表不()。A.豎軸鉛垂B.豎軸水平C.水準管軸水平D.水準管軸鉛垂63.在觀測時十字絲不清晰，可調(diào)節(jié)()。A.微動螺旋B.微傾螺旋D.物鏡64.在橋梁技術(shù)狀況評定標準中，四類橋墩臺基礎(chǔ)狀態(tài)描述正確的一項是()。()A.墩臺3%~10%的表面有各種缺損，裂縫寬度超限值，有風(fēng)化.剝落.露筋.銹蝕現(xiàn)象B.墩臺出現(xiàn)下沉.傾斜.滑動.凍起現(xiàn)象，臺背填土有沉降裂縫或擠壓隆起變形發(fā)展較快C.基礎(chǔ)有局部沖蝕現(xiàn)象，樁基頂段被磨損D.墩臺.樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂，裂縫有開合現(xiàn)象65.公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無排水溝時為路堤或護坡道坡腳)以外，或路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝為坡頂)以外不小于()范圍內(nèi)的土地；在有條件的地段，高速公路.一級公路不小于()。答案：A66.公路日常檢查的重點是()。()A.路面狀況和路障B.排水設(shè)施C.公路水毀情況D.標志和標牌67.傳力桿應(yīng)選用()鋼筋.()A.螺紋B.人字D.A.B.C都可以。答案：C68.路緣石缺損損壞按()計算。()A.長度B.面積C.寬度69.下列不屬于橋梁經(jīng)常檢查的內(nèi)容是()。()C.基礎(chǔ)是否受到?jīng)_刷破壞D.繪制結(jié)構(gòu)裂縫圖70.在橋梁技術(shù)狀況評定標準中，三類橋總體評定描述不正確的一項是()。()C.承載能力與橋面行車條件達到設(shè)計指標71.按地層條件不同，隧道一般可分為()。()A.巖石隧道.土質(zhì)隧道B.水底隧道.城市道路隧道.山嶺隧道C.礦山法施工隧道.明挖法施工隧道.盾構(gòu)法72.關(guān)于公路隧道養(yǎng)護，若總體技術(shù)狀況評定類別為1類，與之對應(yīng)的土建結(jié)構(gòu)描述為()。A.完好狀態(tài)B.輕微破損C.中等破損D.嚴重破損73.()屬于水硬性膠凝材料。()A.石灰B.水泥C.石膏D.瀝青74.以下不屬于表面抹灰封閉表面裂縫時常用的抹灰材料是()()A.水泥漿B.水泥砂漿C.環(huán)氧砂漿D.混凝土答案：D75.對剪切裂縫描述不正確的是()。()A.通常出現(xiàn)在剪切力最大的部位B.對于受彎構(gòu)件常發(fā)生在跨中C.裂縫通常呈25°~50°76.橋梁抗震性能評價，評價流程和方法可按()進行。()A.《公路工程抗震規(guī)范》D.《公路橋梁抗震性能評價與抗震加固技術(shù)指南》77.土基壓實時，應(yīng)()。()A.先重后輕B.先輕后重C.先后一致D.沒有規(guī)定78.橋梁定期檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況確定，應(yīng)()三年一次。()A.不少于B.最多D.不多于79.翻漿經(jīng)常在()發(fā)生。()A.春季B.夏季C.秋季D.冬季A.一階段設(shè)計B.兩階段設(shè)計C.三階段設(shè)計D.都可以81.路基構(gòu)造物損壞中，局部基礎(chǔ)淘空.墻體脫空.輕度裂縫.鼓肚.下沉等，損壞程度是()。()A.輕度損壞B.中度損壞C.重度損壞D.超重度損壞82.在橋梁技術(shù)狀況評定標準中，一類橋總體評定描述不正確的一項是()。()B.次要部件有較多中等缺損或污染C.承載能力與橋面行車條件符合設(shè)計指標D.只需日常清潔保養(yǎng)83.若檢測發(fā)現(xiàn)斜拉索振幅過大，下列()說法不符合規(guī)定。()A.若沒設(shè)置減振措施時應(yīng)增設(shè)減振設(shè)施，如設(shè)置外置阻尼器等D.對于外置阻尼器，應(yīng)結(jié)合構(gòu)造.型式進行維修活動。()85.公路界碑應(yīng)設(shè)置在公路兩側(cè)用地范圍分界線上，設(shè)置間距()m,86.養(yǎng)護作業(yè)人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資必須在()內(nèi)進行。A.上游過渡區(qū)B.緩沖區(qū)C.工作區(qū)D.下游過渡區(qū)87.四級公路臨時養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)在工作區(qū)及前后兩端布設(shè)()及安全A.施工標志B.標志88.平面交叉入口或出口封閉車道改為雙向通行時，當(dāng)車道寬度無法滿足雙向通行時，應(yīng)配備()引導(dǎo)車輛交替通行。A.施救車輛B.交通引導(dǎo)人員89.上游過渡區(qū)是指保證車輛從警告區(qū)終點封閉車道平穩(wěn)地橫向過渡到緩沖區(qū)起點()非封閉車道之間的區(qū)域。A.前面B.后面C.正面D.側(cè)面90.由于隧道內(nèi)光線較差，無論在洞內(nèi)哪個斷面布置作業(yè)控制區(qū)，均應(yīng)加強的養(yǎng)護作業(yè)提示和警示。()A.洞口B.洞內(nèi)C.主線A.動態(tài)B.移動C.持續(xù)動態(tài)D.持續(xù)移動93.最終限速值是指逐級限速中()的限速值。A.最終B.最低C.最大D.最小94.雙洞單向通行的隧道在入口附近養(yǎng)護作業(yè)布置圖，警告區(qū)的標志牌依次為。A.施工距離標志.限制速度60公里.限制速度40公里.車道數(shù)減少標志B.施工距離標志.限制速度40公里.限制速度60公里.車道數(shù)減少標志C.施工長度標志.限制速度60公里.限制速度40公里.車道數(shù)減少標志95.高速公路設(shè)計時速100km,1400<Q(交通量)≤1800,警告區(qū)最小長度為()。96.車道數(shù)減少標志應(yīng)放在警告區(qū)內(nèi)何處?()97.在高速公路和一級公路上養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)用車輛接著養(yǎng)護維修作業(yè)人員.養(yǎng)護維修作業(yè)人員不得在控制區(qū)外活動或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)()A.以內(nèi)B.以外C.旁邊A.長期養(yǎng)護作業(yè)B.短期養(yǎng)護作業(yè)D.移動養(yǎng)護作業(yè)99.環(huán)形交叉封閉入口車道養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)在()布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)。A.入口處B.相鄰車道C.另三個交叉入口100.收費廣場養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)()受養(yǎng)護作業(yè)影響的收費車道，并布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)。進行各類養(yǎng)護作業(yè)時不得全部封閉單向收費車道。A.關(guān)閉B.封閉C.臨時關(guān)閉D.臨時封閉101.公路養(yǎng)護安全設(shè)施臨時標線包括渠化交通標線.()等。A.指示交通標線B.警示交通標線C.引導(dǎo)交通標線D.導(dǎo)向交通標線答案：D102.雙洞單向通行的隧道在入口附近養(yǎng)護作業(yè)，限制速度60與限制速度40之間的距離應(yīng)不小于。()103.十字交叉中心處養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)同時在()個交叉入口布置作業(yè)控制區(qū)。104.()是指定點作業(yè)時間大于4小時且小于或等于24小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。A.長期養(yǎng)護作業(yè)B.短期養(yǎng)護作業(yè)C.臨時養(yǎng)護作業(yè)D.移動養(yǎng)護作業(yè)105.橫向緩沖區(qū)是指布置于縱向緩沖區(qū)和工作區(qū)與()之間，保障養(yǎng)護作業(yè)人員和設(shè)備橫向安全的區(qū)域。A.上游過渡區(qū)B.下游過渡區(qū)C.非封閉車道D.封閉車道106.根據(jù)作業(yè)時間，將公路養(yǎng)護作業(yè)劃分為長期養(yǎng)護作業(yè).短期養(yǎng)護作業(yè).臨時養(yǎng)護作業(yè)和()四類。A.移動養(yǎng)護作業(yè)B.活動養(yǎng)護作業(yè)C.特殊養(yǎng)護作業(yè)D.臨時養(yǎng)護作業(yè)107.警告區(qū)是指從公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)起點布設(shè)施工標志到上游過渡區(qū)起點之間的區(qū)域，用以警告駕駛?cè)藛T已進入養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域，按()調(diào)整行車狀態(tài)。A.現(xiàn)場指揮B.交通標志C.交通標線D.車流狀況108.隧道雙洞單向交通的控制區(qū)布置應(yīng)將警告區(qū)和上游過渡區(qū)設(shè)于()A.洞口內(nèi)B.洞口外C.隧道109.終止區(qū)的長度不宜小于()。110.長期養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。A.大于24hB.大于36hC.大于48hD.大于或等于24h111.橋梁半幅封閉養(yǎng)護作業(yè)借用對向車道通行的橋梁養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)()配備交通引導(dǎo)人員。A.全時段B.施工時C.控制區(qū)D.緩沖區(qū)112.警告區(qū)是從最前面的施工標志牌開始到的()第一個渠化裝置為A.緩沖區(qū)B.工作區(qū)C.上游過渡區(qū)時，必須保證原有標志的(),可布設(shè)臨時性標志。A.指示功能B.指示.警示燈功能C.警示燈功能D.指示.示警燈功能B.抓緊吊籃C.加強安全意識A.堅固式B.穩(wěn)固式C.輕便式D.易于安裝拆除116.高溫季節(jié)養(yǎng)護安全作業(yè)，除應(yīng)按公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開()養(yǎng)護作業(yè)。A.節(jié)假日期間B.車流高峰時段C.高溫時段D.異常氣候時段117.《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》適用于各等級公路養(yǎng)護作業(yè)()布置.安全設(shè)施布設(shè)和安全作業(yè)管理。A.控制區(qū)B.警告區(qū)C.工作區(qū)D.緩沖區(qū)118.在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標志和可變標志牌或線形誘導(dǎo)標等。A.警告標志B.禁令標志C.限制速度標志提示限速方法，即設(shè)置()A.一塊120.公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前，不得()擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和A.可以B.不可以D.不應(yīng)123.緩沖區(qū)是指上游過渡區(qū)和()區(qū)之間的路段。A.警告B.工作D.終止124.下游過渡區(qū)是指保障車輛從工作區(qū)終點非封閉車道平穩(wěn)地橫向到()起點之間的區(qū)域。A.警告區(qū)B.上游過渡區(qū)C.工作區(qū)D.終止區(qū)可僅布置工作區(qū)和(),并關(guān)閉對應(yīng)的收費車道。A.上游過渡區(qū)B.下游過渡區(qū)C.縱向緩沖區(qū)126.養(yǎng)護作業(yè)人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資必須在()內(nèi)進行。A.上游過渡區(qū)B.緩沖區(qū)C.工作區(qū)D.下游過渡區(qū)127.四級公路臨時養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)在工作區(qū)及前后兩端布設(shè)()及安全A.施工標志B.標志滿足雙向通行時，應(yīng)配備()引導(dǎo)車輛交替通行。A.施救車輛B.交通引導(dǎo)人員129.上游過渡區(qū)是指保證車輛從警告區(qū)終點封閉車道平穩(wěn)地橫向過渡到緩沖區(qū)起點()非封閉車道之間的區(qū)域。A.前面B.后面C.正面D.側(cè)面應(yīng)加強的養(yǎng)護作業(yè)提示和警示。()A.洞口B.洞內(nèi)C.主線132.移動養(yǎng)護作業(yè)是指連續(xù)移動或停留時間不超過30min的()養(yǎng)護A.動態(tài)B.移動C.持續(xù)動態(tài)D.持續(xù)移動133.最終限速值是指逐級限速中()的限速值。A.最終B.最低C.最大D.最小134.雙洞單向通行的隧道在入口附近養(yǎng)護作業(yè)布置圖，警告區(qū)的標志牌依次為。A.施工距離標志.限制速度60公里.限制速度40公里.車道數(shù)減少標志B.施工距離標志.限制速度40公里.限制速度60公里.車道數(shù)減少標志C.施工長度標志.限制速度60公里.限制速度40公里.車道數(shù)減少標志135.高速公路設(shè)計時速100km,1400<Q(交通量)≤1800,警告區(qū)最小長度為()。136.車道數(shù)減少標志應(yīng)放在警告區(qū)內(nèi)何處?()137.()是指布置于縱向緩沖區(qū)和工作區(qū)與非封閉車道之間，保障養(yǎng)A.警告區(qū)B.橫向緩沖區(qū)C.工作區(qū)D.下游過渡區(qū)定執(zhí)行外，作業(yè)人員及車輛尚應(yīng)做好防滑措施，切實保障自身安全。區(qū)凈距應(yīng)為()。139.()應(yīng)加強交通組織，必要時修建便道，宜采用穩(wěn)固式安全設(shè)施并及時檢查維護，加強現(xiàn)場養(yǎng)護安全作業(yè)管理。A.長期養(yǎng)護作業(yè)B.短期養(yǎng)護作業(yè)C.臨時養(yǎng)護作業(yè)D.移動養(yǎng)護作業(yè)140.逐級限速設(shè)置()或以上限速標志，限速值按一定梯度遞減的限速方法。B.兩塊C.三塊D.四塊答案：B141.工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進口和出口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的內(nèi)。A.緩沖區(qū)B.工作區(qū)C.下游過渡區(qū)D.終止區(qū)A.警告區(qū)B.上游過渡區(qū)C.工作區(qū)D.終止區(qū)A.面對B.面向C.背向A.角度D.高度B.7B.小些C.保持水平D.A.B.C任意A.錯縫A.相同的B.不同的C.大致相同的D.A.B.C任意A.測水平距離.測水平角.測高差B.距離.水平角.高差C.鋼尺.經(jīng)緯儀.水準儀D.測量.放樣.竣工測量A.中粗砂B.細砂C.特細砂D.A.B.C任意A.細度B.凝結(jié)時間C.和易性D.強度A.粘結(jié)性好B.粘結(jié)性差C.溫度穩(wěn)定性好D.溫度穩(wěn)定性差B.7B.粗雙點劃線D.粗點劃線A.高差/水平長度×1000%B.水平長度/高差×1000%D.水平長度/高差159.瀝青針入度試驗中，試驗溫度為()。()160.產(chǎn)生滑坡病害的原因很多，主要是()和水的作用。()A.地形B.地質(zhì)因素C.地貌D.人為因素161.為利于排水，硬路肩橫坡應(yīng)()路面的橫坡。()A.小于B.大于C.等于D.都可以162.普通混凝土中的水泥漿，在混凝土硬化后起()作用。()A.膠結(jié)B.潤滑C.潤滑和填充D.骨架163.混凝土表面裂縫需()修補。()A.封閉164.除借用對向車道通行的高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)外，工作區(qū)的最大長度不宜超過()。()165.對于淺層或損壞面積較小的構(gòu)件，一般可采用()方法鑿除表層缺損的混凝土。()A.人工鑿除B.氣動工具鑿除C.高壓射水清除答案：D166.適應(yīng)性評定可根據(jù)需要進行，評定工作可與定期檢查.專項檢查結(jié)合進行，下列()不屬于其采取的評定方法：()A.承載能力評定B.通行能力評定C.抗災(zāi)害能力評定D.耐久性能力評定167.計算路面損壞狀況指數(shù)PCI時，其計算公式PCI=100-αODRa1,公式中DR指的是()。()A.路面破損率B.路面磨耗率C.路面跳車系數(shù)D.路面行駛質(zhì)量168.公路路基一般由行車道.().邊溝或排水溝.邊坡等部分組成。()A.初步設(shè)計和技術(shù)設(shè)計B.初步設(shè)計和施工圖設(shè)計C.技術(shù)設(shè)計和初步設(shè)計D.技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計答案：B169.下列抗滑方法中是在路面干燥狀態(tài)下測定的是()。()A.手工鋪砂法B.橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測試路面摩擦系數(shù)方法C.擺式摩擦儀法D.數(shù)字式擺式儀測試路面摩擦系數(shù)方法170.膠粘劑注入裂縫經(jīng)固化后，可采用()進行效果檢驗。()A.回彈儀法B.取芯法C.驗算法D.敲擊法171.公路路線在縱面上是由上坡段.下坡段和()組成的。()A.平曲線B.豎曲線C.緩和曲線D.圓曲線172.下列不屬于加鋪或銑刨重鋪瀝青混凝土面層實測項目的是()。A.壓實度B.彎沉值D.濕輪磨耗值173.懸索橋吊索的養(yǎng)護與維修，下列()說法不符合規(guī)定。()A.斷絲數(shù)大于索體鋼絲總數(shù)的5%,應(yīng)更換吊桿B.吊桿上安裝的制振十字撐斷裂，必須及時更換D.當(dāng)索夾螺桿.螺母.墊圈經(jīng)評估需要更換時，應(yīng)逐個更換174.基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)叫()。()A.龜裂D.脹縫175.水毀沖溝損壞中，沖溝深度大于50cm時，損壞程度是()。()A.輕度損壞B.中度損壞C.重度損壞D.超重度損壞定等級為()。177.測定遇水崩解.易溶的石料毛體積密度時，宜選用()。()A.靜水稱量法B.蠟封法D.量積法178.植樹防護，栽植樹木應(yīng)在()進行。()A.夏季B.冬季C.秋季D.適宜季節(jié)179.下面哪種情況必須設(shè)置路面標線。()A.瀝青路面B.三級公路D.高速公路180.安全設(shè)施布設(shè)順序應(yīng)從()開始，向終止區(qū)推進，確保已擺放的A.緩沖區(qū)B.警告區(qū)C.下游過渡區(qū)D.終止區(qū)181.路基換填材料應(yīng)選用水穩(wěn)定性或透水性好的粒料，不得含有機質(zhì)，垃圾等雜物，粒料最大粒徑應(yīng)不大于()()答案：B182.根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》將公路按功能相適應(yīng)的交通量分為()個等級。()D.7答案：B183.斜拉索的調(diào)索與換索，下列()說法不符合規(guī)定。()A.主梁.主塔線形有異常變化B.索力偏差超過15%C.索力超過設(shè)計規(guī)定容許值D.拉索使用年限超過設(shè)計使用壽命184.沿著中線豎直剖切公路，再將豎直曲面展開成直面，即為公路的()A.公路路線平面B.公路路線縱斷面C.公路路線橫斷面185.石油瀝青的針入度表示瀝青的()性。()A.溫度敏感性B.熱穩(wěn)定性C.塑性186.三級.四級公路網(wǎng)級瀝青路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)應(yīng)滿足()要求，187.瀝青類路面出現(xiàn)嚴重擁包，可采用()。()A.加熱器燙軟時鏟除C.全部挖除重新鋪面層D.撒粗砂燙平188.關(guān)于橋面鋪裝及防水層養(yǎng)護與維修應(yīng)符合的規(guī)定，下列()不正確。()A.橋面應(yīng)經(jīng)常清掃，保持橋面平整.清潔B.水泥混凝土橋面出現(xiàn)病害局部修補時，可使用普通配比混凝土C.瀝青混凝土橋面應(yīng)根據(jù)損壞程度，局部修補或整跨洗刨重新鋪設(shè)鋪裝層D.橋面鋪裝養(yǎng)護維修及改造，不得隨意增加鋪裝厚度答案：B189.水泥路面填縫料凸出板面，高速公路.一級公路超出()時應(yīng)鏟平。()190.為公路養(yǎng)護維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域有幾個()。()191.重力式橋臺的主要特點是依靠什么來平衡外力而保持其穩(wěn)定?()A.臺后土壓力B.自身重量C.臺內(nèi)填土D.錐坡填土答案：B192.路線公路技術(shù)狀況評定時，應(yīng)采用路線內(nèi)所有評定單元MQI的()作為該路線的MQI。()A.算術(shù)平均值B.加權(quán)平均值C.總和D.極差193.墊層的功能是改善土基的()狀況。()A.強度和溫度B.濕度和剛度C.濕度和溫度D.強度和剛度194.()就是利用水準儀提供的視平線測得的高差而計算高程的。A.水準測量B.三角高程測量C.氣壓高程測量D.角度測量A.地面的B.地面的鉛垂C.大地水準面的鉛垂D.水準面A.側(cè)石B.平石C.側(cè)平石D.分隔帶198.瀝青路面面層的路拱一般采用()。A.折線型B.拋物線型C.直線型D.修正三次拋物線型199.(高級路面.普通路面)土路基用輕型(6～8t)壓路機滾壓輪跡深A(yù).大于D.A.B.C均可200.當(dāng)土路基壓實時出現(xiàn)"彈簧土"時，應(yīng)()。A.繼續(xù)碾壓B.改用其他型號壓路機碾壓C.灑水后碾壓D.挖出濕土，處理后碾壓201.當(dāng)三渣碾壓表現(xiàn)出現(xiàn)細裂縫時，應(yīng)()。A.繼續(xù)碾壓B.適當(dāng)均勻灑水再壓；或者先澆水，悶一夜后，第二天再壓C.曬干后再壓D.A.B.C均可202.壓路機碾壓細瀝青混凝土面層時，如出現(xiàn)橫向細裂縫成有推移現(xiàn)象時應(yīng)：()。A.鏟去裂縫面層，重攤B.改用輕型壓路機C.暫停，利用中午氣溫高時再壓D.暫停，利用早晚氣溫較低時再壓203.排砌側(cè)石應(yīng)根據(jù)樣樁放設(shè)測試位置和標高進行，注意()。A.側(cè)石頂?shù)臉烁吲c道路縱坡平行B.側(cè)石頂?shù)臉烁邞?yīng)大于道路縱坡C.側(cè)石頂?shù)臉烁咝∮诘缆房v坡D.側(cè)石頂?shù)臉烁吲c道路縱坡相等204.人工拌水泥混凝土混合物的順序為()。A.砂子.水泥干拌后，再摻石子干拌，最后加水拌和B.砂子.石子干拌后，再摻水泥干拌，最后加水拌和C.砂子.水泥.石子.水一起拌和D.砂子.石子.水泥干拌后，再加水拌和A.波浪線B.細雙點劃線C.細點劃線D.細虛線A.千斤頂B.葫蘆C.卷揚機D.汽車吊B.先鋪料，后貫油C.鋪料.貫油交替進行D.邊貫油邊鋪料A.人行道和路面排水B.保護路面邊緣A.三干三濕B.二干二濕C.一干三濕D.三干一濕A.產(chǎn)品合格證C.標號A.棕色C.黃白D.深灰A.煤渣+石灰渣+水淬渣B.水淬渣+粉煤灰+碎石C.道渣+水淬渣+石灰渣D.水淬渣+水泥+碎石A.用土方塢膀C.用水泥混凝土塢膀D.不用塢膀216.里弄出入口處的側(cè)石應(yīng)降低，且()。A.與平石接平B.高出平石2cm左右C.高出平石5cm左右D.低于平石217.鋪砌混凝土石板后如發(fā)現(xiàn)有高低不平，應(yīng)：()。A.局部降低或升高墊B.降低或升高石板的四條邊或四個角下的墊層C.墊塞石塊或碎磚等硬物D.降低或升高墊層，并刮平后，再重鋪答案：D218.丈量目測定線時，可使用花桿定位，其順序應(yīng)是()。A.由遠到近B.由近到遠C.由中間向兩邊延伸D.先易點后難點219.土方按挖掘的難易程度分類，通常n類土指()。A.松軟土B.普通土C.堅土D.砂礫堅土220.黑色路面的路拱形式有拋物線形.直線型.折線型三種，目前常用A.拋物線型B.修正三次拋物線型C.折線型D.直線型221.造成瀝青類路面泛油的原因是()A.礦料用量不足B.瀝青稠度偏低C.油石比過大222.坑塘與沉塘的修復(fù)方法是()A.不一樣的B.一樣的C.大致相同的D.A.B.C任意223.好路率的計算公式為：()B.規(guī)劃寬度c.設(shè)計寬度D.車行道寬度+人行道寬度224.高溫季節(jié)養(yǎng)護安全作業(yè)，除應(yīng)按公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)采取防暑降溫措施，并適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開()養(yǎng)護作業(yè)。A.節(jié)假日期間B.車流高峰時段C.高溫時段D.異常氣候時段225.《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》適用于各等級公路養(yǎng)護作業(yè)()布置.安全設(shè)施布設(shè)和安全作業(yè)管理。A.控制區(qū)B.警告區(qū)C.工作區(qū)D.緩沖區(qū)226.在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標志和可變標志牌或線形誘導(dǎo)標等。A.警告標志B.禁令標志C.限制速度標志答案：C227.為保障養(yǎng)護安全作業(yè)，新《規(guī)程》提出警告區(qū)內(nèi)限速的新要求，并修訂最終限速值，限速位置也有所調(diào)整。限速采取逐級限速或重復(fù)提示限速方法，即設(shè)置()及以上限速標志，限速值按一定梯度遞減。A.一塊B.兩塊C.三塊D.四塊答案：B228.公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前，不得()擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施的布設(shè)位置。A.可以B.不可以C.不得D.不應(yīng)229.錐形交通路標布設(shè)間距宜為()。231.緩沖區(qū)是指上游過渡區(qū)和()區(qū)之間的路段。A.警告B.工作D.終止232.下游過渡區(qū)是指保障車輛從工作區(qū)終點非封閉車道平穩(wěn)地橫向到()起點之間的區(qū)域。A.警告區(qū)B.上游過渡區(qū)C.工作區(qū)D.終止區(qū)可僅布置工作區(qū)和(),并關(guān)閉對應(yīng)的收費車道。A.上游過渡區(qū)B.下游過渡區(qū)C.縱向緩沖區(qū)D.橫向緩沖區(qū)答案：B234.()是一種能綜合完成挖.運裝卸土作業(yè)的施工機械，常用于運距較遠的土方工程。A.鏟運機B.推土機C.平地機D.挖掘機235.石板堆放應(yīng)()。A.不超過12塊B.超過12塊C.不超過10塊D.超過10塊236.道路等級分為：()。B.甲.乙.丙三級C.低.中.高三級237.在連續(xù)測量中，終點對始點高差應(yīng)等于()。答案：A238.在水準測量中，()具有傳遞高程作用。B.中間點C.交點239.石灰渣是()。A.煉鋼廠的石灰下腳B.電石消解產(chǎn)生乙炔后的廢渣C.漂白粉的下腳料答案：A240.常用的()是利用葉輪旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的離心力來抽水的。A.離心水泵B.軸流水泵C.混流水泵D.潛水泵A.相互平行C.成垂直角度D.一前一后A.體積D.時間A.車行道.側(cè)平石B.車行道.人行道244.柔性路面的結(jié)構(gòu)以薄面.()和穩(wěn)定土基為原則。A.強基B.多層結(jié)構(gòu)C.單一結(jié)構(gòu)D.隔離層245.隔離層一般用透水性良好的().粗煤渣攤鋪。A.碎石C.礫石砂D.三渣答案：C246.側(cè)平石排砌順序為()。A.先側(cè)石后平石B.先平石后側(cè)石C.側(cè).平石同時D.任意247.在水準測量中A.B為立尺的點，當(dāng)測量方向是由A至B,則A點稱為()。A.前視點B.后視點C.后視讀數(shù)D.前視讀數(shù)248.水準儀的構(gòu)造主要由望遠鏡.()和基座三部分組成。A.目鏡B.物鏡C.十字絲分劃板D.水準器249.視線高是指望遠鏡中心到()距離。A.地面B.地面的鉛垂C.水準點D.大地水準面的鉛垂250.水泥砂漿由()組成。A.水泥.石.砂.水B.水泥.砂.水C.水泥.水D.水泥.石251.在制圖線型標準中，下列線型表示斷開界線的是()。A.中虛線B.波浪線C.折斷線D.粗點劃線252.填土壓實前應(yīng)先測定土的()。A.含水量B.密度C.長度D.面積253.路基挖土應(yīng)()。A.由中到邊B.由邊到中C.由深到淺D.由快到慢254.平石橫坡在挑水點處要()。A.大些B.小些C.保持水平D.A.B.C任意255.()是瀝青路面產(chǎn)生病害的主要原因之一。A.冰凍D.風(fēng)沙256.錯臺是指水泥砼路面接縫處或開裂處板體呈()。A.橫向位移B.破碎狀態(tài)D.豎向位移257.()是指路面狀況指數(shù)。258.違反公路法造成公路路面損壞.污染或者影響公路暢通的，可以處()元罰款。259.水泥的貯存在工地堆碼時，不要重疊()包以上。261.水泥從加水拌合起到水泥漿開始失去塑性，這段時間稱為()。A.初凝B.終凝C.硬化D.凝結(jié)262.在水泥混凝土中，用水量與水泥用量之比稱為()oA.水灰比B.灰水比D.體積比263.測定粘稠石油瀝青粘結(jié)指標是()。C.軟化度D.粘度264.風(fēng)鎬是一種以壓縮空氣為動力的風(fēng)265.瀝青路面主要支撐行車荷載的結(jié)構(gòu)層是()oA.路面基層D.路面面層266.土方按挖掘的難易程度分類，通常n類土指()。A.松軟土B.普通土D.砂礫堅土267.水泥混凝土路面夏季施工時應(yīng)注意()oA.防水B.保水C.防雨D.抽水268.一般路面經(jīng)2~3年交通車輛行駛的磨損及氣候變化的影響，產(chǎn)生A.小修B.大修D(zhuǎn).日常養(yǎng)護269.粉煤灰三渣基層壓實度的檢驗方法為()0A.環(huán)刀法C.砂鋪法A.路面基層B.路基D.路面面層1.下列不符合養(yǎng)護安全作業(yè)要求的是()()B.作業(yè)人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資在過渡區(qū)C.作業(yè)人員在緩沖區(qū)內(nèi)堆放材料.設(shè)備D.交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)的堆積密度由()組成。()A.礦質(zhì)實體體積B.顆粒間隙體積C.開口孔隙體積D.閉口孔隙體積3.瀝青路面的養(yǎng)護工作分為()()A.日常巡視與檢查B.預(yù)防養(yǎng)護C.應(yīng)急養(yǎng)護D.專項養(yǎng)護4.以下屬于混凝土缺陷蜂窩產(chǎn)生原因的有()()A.振搗不密實B.養(yǎng)護溫度過低C.材料配合比不合理D.混凝土離析5.關(guān)于二.三.四級公路水泥混凝土路面公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查頻率說法正確的是()。()A.路面損壞1年1次B.路面平整度1年1次C.路面車轍1年1次D.路面結(jié)構(gòu)強度抽樣檢測6.瀝青路面車轍的危害主要有()。()A.影響平整度.降低行車舒適性C.導(dǎo)致排水不暢，降低抗滑能力D.影響車輛操縱穩(wěn)定性7.土路肩的雜物有()。()B.碎石C.紙屑D.樹葉E.泥土8.從裂縫的客觀成因分類，橋梁裂縫有下列哪些類型：()。()A.先天裂縫D.正常裂縫E.非正常裂縫D.同大半徑的凸形豎曲線組合為宜10.水泥混凝土錯臺的修補方法有()。()A.灌漿法B.鉆孔法D.填補法11.瀝青路面的碾壓包括()。()A.預(yù)壓B.初壓C.復(fù)壓D.終壓12.路基防護與加固設(shè)施，主要包括()三大類。()A.坡面防護工程B.沖刷防護工程C.支擋防護工程D.排水工程13.在施工現(xiàn)場碾壓細粒土路基時，影響土的壓實效果的主要因素有A.壓實土的含水量B.壓實功C.土基的寬度D.壓實土層的厚度14.()可用于路基邊坡整形。()A.推土機B.鏟運機C.平地機D.挖掘機15.為確保所攤鋪路面做到均勻不間斷地攤鋪，對于攤鋪機要滿足以下哪些要求。A.在攤鋪過程中不準隨意變換速度，B.在攤鋪過程中盡量避免中途停頓C.攤鋪機應(yīng)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，D.攤鋪機應(yīng)慢速行駛，行走速度和壓路機相匹配16.關(guān)于高速公路.一級公路瀝青路面公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查頻率說法正確的是()。()A.路面損壞1年1次B.路面平整度1年1次C.路面車轍1年1次D.路面抗滑1年1次17.根據(jù)3d強度，水泥可以分為()類型。()A.早強型B.低熱型C.專用型D.普通型18.SBS類改性瀝青的最大特點是()性能都好，且有良好的彈性恢復(fù)性能和()性能。()A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.溶解性D.抗老化性下游過渡區(qū).終止區(qū)"設(shè)置防護區(qū)。()A.過渡區(qū)B.緩沖區(qū)C.警告區(qū)D.作業(yè)區(qū)20.關(guān)于高速公路.一級公路水泥混凝土路面公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查頻率說法正確的是()。()A.路面損壞1年1次B.路面平整度1年1次C.路面車轍1年1次D.路面抗滑1年1次21.根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》,高速公路可供選擇的設(shè)計速度有()等。()23.下列有()屬于經(jīng)常檢查內(nèi)容：()A.橋梁結(jié)構(gòu)有無異常變形.異常振動及其他異常狀況A.路拱橫坡C.墊層D.攔水帶24.路基施工時要滿足()的基本要求。()B.強度C.整體穩(wěn)定性25.當(dāng)擋土墻產(chǎn)生裂縫.斷裂(無沉降錯臺)并已停止發(fā)展時，不合理的加固方法是()。()A.錨固法B.套墻加固法D.水泥砂漿填塞法26.內(nèi)部裂縫灌漿前壓風(fēng)壓水試驗的目的()。()A.清洗孔道B.孔眼暢通情況C.檢驗止?jié){效果D.部分預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土B類構(gòu)件27.為避免瀝青混合料在施工過程中發(fā)生離析，可采取()等措施。()B.改善礦料級配D.提高拌合溫度28.對評定劃定的各類隧道土建結(jié)構(gòu)，應(yīng)分別采取不同的養(yǎng)護措施。以下選項說法正確的有()。()A.1類隧道應(yīng)進行正常養(yǎng)護B.2類隧道或存在評定狀況值為1的分項時，應(yīng)按需進行保養(yǎng)維修C.3類隧道或存在評定狀況值為2的分項時，應(yīng)對局部實施病害處治D.4類隧道應(yīng)進行交通管制，盡快實施病害處治E.5類隧道應(yīng)及時關(guān)閉隧道，然后實施病害處治29.影響混凝土和易性的主要因素有()。()B.集料的種類和性質(zhì)C.砂率D.水灰比30.擋土墻發(fā)生傾斜.鼓肚.滑動或下沉?xí)r，可采取()等加固措施。()A.錨固法B.套墻加固法C.墻建支撐加固法D.拆除重建31.關(guān)于隧道襯砌裂縫，以下說法對的是()。()A.鋼筋銹蝕.凍融破壞和堿骨料反應(yīng)都可能引起混凝土D.在裂縫處治中，應(yīng)遵循"修縫先治水"的原則E.裂縫出現(xiàn)即表明，襯砌澆筑施工質(zhì)量不合格32.瀝青中含有石蠟會影響瀝青的()技術(shù)性質(zhì)。()A.高穩(wěn)定性降低B.低溫抗裂性降低33.微表處和稀漿封層應(yīng)檢測下列哪些指標()()A.壓實度B.彎沉值C.接縫高差34.完整的滲溝構(gòu)造包括()。()A.排水層B.反濾層C.防水層35.以下屬于化學(xué)類灌漿常用材料的是()。()A.水玻璃B.聚氨酯類D.環(huán)氧樹脂類36.下列()現(xiàn)象屬于鋼拱橋常見病害。()A.涂裝失效B.銹蝕C.焊縫開裂D.疲勞裂紋E.沖擊變形37.現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)人員均應(yīng)配備()以及防滑鞋等基本勞動防護用品，按照相關(guān)安全規(guī)范佩戴使用，并應(yīng)按有效使用時間定期更換。()A.安全帽B.反光背心或反光工作服C.帆布手套D.以上全錯A.緊跟B.慢壓D.低溫39.高等級公路特別是山區(qū)高等級公路的邊坡病害是路基最常見病害之一，通常有：崩坍.落石.()等。()A.滑坡B.坡面沖刷C.坍塌D.剝落40.微表處和稀漿封層應(yīng)實測項目中哪些是關(guān)鍵項目()()A.厚度B.滲水系數(shù)C.抗滑D.瀝青用量41.在公路隧道技術(shù)狀況評價中，有下列情況之一時，隧道土建技術(shù)狀況評定應(yīng)評為5類隧道()。()A.隧道洞口邊仰坡不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴重的邊坡滑動.落石等現(xiàn)象C.隧道拱部襯砌出現(xiàn)大范圍開裂.結(jié)構(gòu)性裂縫深的趨勢E.隧道路面發(fā)生嚴重隆起，路面板嚴重錯臺.斷裂，嚴重影響行車安全42.關(guān)于瀝青延度試驗說法正確的是()。()C.當(dāng)瀝青絲沉于水面加酒精D.當(dāng)瀝青絲沉于水面加鹽43.下列關(guān)于連續(xù)梁的彎曲裂縫的主要特征及成因分析正確的有：()A.這種裂縫一般出現(xiàn)在連續(xù)梁正彎矩區(qū)的梁底與負彎矩區(qū)梁頂B.這種裂縫一般出現(xiàn)在連續(xù)梁正彎矩區(qū)的梁頂與負彎矩區(qū)梁底D.產(chǎn)生的主要原因是混凝土抗壓能力不足E.主要是混凝土收縮引起的則44.對于原地基處理，下面哪個說法正確()。()A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%壓實C.當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時.應(yīng)攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲D.地面橫坡緩于1:5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2mA.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.水泥砼路面上鋪筑瀝青層D.半剛性機層上鋪筑瀝青層46.橋梁的組成部分包括()。()A.橋跨結(jié)構(gòu)B.支座體系D.基礎(chǔ)E.下部結(jié)構(gòu)47.鋼筋銹蝕的影響因素有()。()B.混凝土的堿度C.密實性D.外加劑E.電銹蝕48.細集料級配參數(shù)是指()。()A.細度模數(shù)B.分計篩余百分率D.通過百分率49.以下屬于隧道承載力不足時的病害特征有()。()A.隧道沿縱向或是橫向發(fā)生不均勻沉降B.襯砌產(chǎn)生環(huán)向開裂50.從力學(xué)機理分類，橋梁的裂縫可以分為下列哪些類型：()。()A.彎曲裂縫B.剪切裂縫C.局部承壓劈裂D.拼接縫的分離51.養(yǎng)護安全標志和設(shè)施主要有()以及作業(yè)隔離墩和防撞桶(墻)等。()B.錐形交通路標C.安全帶D.路欄52.以下屬于膨脹土滑坡防治原則的是()()A.防水B.防風(fēng)化D.防震53.早期修建的T梁.箱梁橋，其翼緣板底面并未設(shè)置(),雨水往往性及美觀均造成了不利影響。()A.排水管B.截水板C.滴水槽D.有坡度54.山區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)遵循()。()B.控制區(qū)的施工應(yīng)與急彎標志.反向標志或連續(xù)彎標志等并列設(shè)置。C.在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。D.養(yǎng)護維修作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)戴安全帽。55.內(nèi)部裂縫灌漿前止?jié){堵漏的方法有()。()A.水泥砂漿涂抹B.環(huán)氧膠泥粘貼C.麻絮嵌塞D.以上都不56.按相關(guān)規(guī)定設(shè)置相應(yīng)設(shè)施和標志對作業(yè)區(qū)外交通進行管理，避免()與行駛車輛發(fā)生沖突，保證作業(yè)區(qū)內(nèi)外人員和設(shè)備的安全。()A.作業(yè)人員B.裝備C.標志D.以上全對57.關(guān)于邊坡工程防護類型說法正確的是().()A.抹面要求坡面穩(wěn)定，平整干燥，常用的抹面材料有各種石灰混合料灰漿.水泥砂漿等。B.捶面厚度較抹面厚度要大，相應(yīng)強度也較高。C.護面墻必須建在符合穩(wěn)定邊坡要求的地段，且護面墻的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的地基上，其本身不承受除自重以外其他荷載。58.土方路基修復(fù)實測項目中關(guān)鍵項目哪些是關(guān)鍵項目()。()A.壓實度B.彎沉值C.平整度D.縱斷高程59.下列哪些平整度儀是斷面類檢測設(shè)備()。()A.三米直尺B.連續(xù)式平整度儀C.斷面平整度儀D.顛簸累積儀60.泥沼和軟土地區(qū)路基病害可采取改善排水條件.穩(wěn)固路基的方法處治，下列屬于該類方法的是()。()A.砂石墊層B.石灰樁.砂井(樁)C.袋裝砂井D.粉體噴射攪拌樁61.漿砌原理是利用砂漿膠結(jié)砌體材料，使之成為整體而組成人工構(gòu)筑物，一般有()多種。()A.坐漿法B.抹漿法D.擠漿法62.在軟土地基處理過程中。屬于淺層處治的施工方法包括()。()A.換填土B.塑料排水板D.拋石擠淤63.地面排水設(shè)施通常有邊溝.跌水.()等。()A.截水溝B.洞式滲溝C.攔水帶D.排水溝64.二.三.四級公路的路基設(shè)計標高一般不是指()。()A.路基中線標高B.路面邊緣標高C.路基邊緣標高65.模數(shù)支承式伸縮裝置的病害與缺陷主要有哪些：()。()A.連接螺栓缺損B.伸縮裝置鋼縱梁連接焊縫脫開C.伸縮裝置密封橡膠條脫落或跳出D.混凝土破損E.伸縮裝置密封橡膠條破漏66.公路技術(shù)狀況評定應(yīng)計算()三項統(tǒng)計指標。()A.優(yōu)等路率C.次等路率D.次差路率。67.以下哪些屬于臨時標志()。A.施工標志C.改道標志D.出口指示標志E.禁止超車標志F.減速讓行標志68.當(dāng)對整個路面進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)修筑臨時交通便道，以保證車輛通行，控制區(qū)的布置應(yīng)符合以下規(guī)定：()A.臨時路面標線應(yīng)使用黃色；B.控制區(qū)內(nèi)必須設(shè)置路欄和施工警告燈號；C.作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號；69.對于長度不超過1km的單洞雙向隧道養(yǎng)護作業(yè)，為保證隧道內(nèi)的安全，應(yīng)將作業(yè)車道全長封閉，雙向交替通行，可有效避免車輛在隧道內(nèi)的現(xiàn)象，大大提高隧道內(nèi)通行車輛的安全性。()A.堵塞B.會車C.停車D.分流70.養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮()養(yǎng)護維修作業(yè)的等因素，控制區(qū)的內(nèi)交通標志的設(shè)置必須合理.前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化A.內(nèi)容與要求B.時間和周期C.交通量D.經(jīng)濟效益71.主線收費廣場養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)可簡化，應(yīng)符合下列規(guī)定：工作區(qū)在收費車道入口處，可僅布置()。A.警告區(qū)B.上游過渡區(qū)C.緩沖區(qū)D.工作區(qū)72.公路養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)利用()等沿線設(shè)施.信息服務(wù)平臺，及時發(fā)布前方公路或區(qū)域路網(wǎng)內(nèi)的養(yǎng)護作業(yè)信息。A.可變信息標志B.交通廣播C.網(wǎng)絡(luò)媒體D.臨時性交通標志73.養(yǎng)護作業(yè)前應(yīng)了解埋設(shè)或架設(shè)在()的各種設(shè)施，并與有關(guān)設(shè)施管理部門取得聯(lián)系，采取必要的保護措施。A.施工作業(yè)區(qū)域B.公路沿線C.橋梁上D.隧道內(nèi)74.以下的交通設(shè)施哪些是屬于車道渠化設(shè)施()。B.水馬D.閃光箭頭E.警示頻閃燈標志牌名稱?A.導(dǎo)向標志(或電子導(dǎo)向標志)B.前方施工1600mC.限速60km/小時D.前方施工800mE.道路變窄F.路欄G.解除限速60標志76.根據(jù)作業(yè)時間劃分公路養(yǎng)護作業(yè)類型有()。A.長期養(yǎng)護作業(yè)B.短期養(yǎng)護作業(yè)D.移動養(yǎng)護作業(yè)77.公路養(yǎng)護其他安全設(shè)施包括有：()防撞桶.防撞墻.隔離墩.附設(shè)警示燈的路欄.水馬.夜間照明設(shè)施.夜間語音提示設(shè)施.閃光箭頭.臨時交通控制信號設(shè)施.移動式標志車.移動式護欄.車載式防撞墊等。A.交通錐B.帶警示燈的交通錐C.警示頻閃燈D.車輛閃光燈78.以下哪些養(yǎng)護作業(yè)屬于短期養(yǎng)護作業(yè)()。A.定點作業(yè)時間為4hB.定點作業(yè)時間為10hC.定點作業(yè)時間為16hD.定點作業(yè)時間為24h79.公路養(yǎng)護安全作業(yè)除應(yīng)符合《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定尚應(yīng)符合()現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。B.地方C.行業(yè)D.施工作業(yè)80.以下表述正確的是()。A.公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前，不得擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施的布設(shè)位置。B.養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著反光服，佩戴安全帽C.交通引導(dǎo)人員應(yīng)面向作業(yè)方向，站在可視性良好的非行車區(qū)域內(nèi)D.高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)時，交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)81.閃光設(shè)施可包括()。A.閃光箭頭B.警示頻閃燈C.車輛閃光燈D.交通控制信號燈82.交通引導(dǎo)人員應(yīng)按規(guī)定()。A.穿著反光服B.佩戴安全帽C.面向來車方向，站在可視性良好的非行車區(qū)域內(nèi)D.高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)時，宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)。83.養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)和限速應(yīng)采用()的方法，以提高警告區(qū)的安全性和暢通性B.重復(fù)提標限速C.一次提示限速D.前后限速84.以下哪些標志牌符合六車道高速公路及一級公路封閉外側(cè)一道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置()。A.施工標志B.限速100km標志C.限速80km標志D.限速60km標志E.車道數(shù)減少標志F.變道標志G.導(dǎo)向標志85.隧道養(yǎng)護作業(yè)時，與的亮度是影響作業(yè)安全的重要因素，故提出了照明應(yīng)滿足養(yǎng)護作業(yè)照明要求。()A.警告區(qū)B.上游過渡區(qū)C.緩沖區(qū)D.工作區(qū)E.下游過渡區(qū)F.終止區(qū)參照執(zhí)行.A.三級B.三級以上87.在路肩上養(yǎng)護維修作業(yè)時，其控制區(qū)的布置應(yīng)符合以下規(guī)定：()A.必須保證緊靠路肩的車道寬度大于3m;C.網(wǎng)絡(luò)媒體D.臨時性交通標志88.養(yǎng)護作業(yè)前應(yīng)了解埋設(shè)或架設(shè)在()的各種設(shè)施，并與有關(guān)設(shè)施A.施工作業(yè)區(qū)域B.公路沿線C.橋梁上D.隧道內(nèi)89.以下的交通設(shè)施哪些是屬于車道渠化設(shè)施()。B.水馬D.閃光箭頭E.警示頻閃燈標志牌名稱?A.導(dǎo)向標志(或電子導(dǎo)向標志)B.前方施工1600mC.限速60km/小時D.前方施工800mE.道路變窄G.解除限速60標志91.根據(jù)作業(yè)時間劃分公路養(yǎng)護作業(yè)類型有()。A.長期養(yǎng)護作業(yè)B.短期養(yǎng)護作業(yè)D.移動養(yǎng)護作業(yè)92.公路養(yǎng)護其他安全設(shè)施包括有：()防撞桶.防撞墻.隔離墩.附設(shè)警示燈的路欄.水馬.夜間照明設(shè)施.夜間語音提示設(shè)施.閃光箭頭.臨時交通控制信號設(shè)施.移動式標志車.移動式護欄.車載式防撞墊等。A.交通錐B.帶警示燈的交通錐C.警示頻閃燈D.車輛閃光燈93.以下哪些養(yǎng)護作業(yè)屬于短期養(yǎng)護作業(yè)()。A.定點作業(yè)時間為4hB.定點作業(yè)時間為10hC.定點作業(yè)時間為16hD.定點作業(yè)時間為24h94.填石路基壓實程度用哪些檢測指標控制()。()A.孔隙率B.沉降差C.壓實度D.密實度95.瀝青路面松散類病害有()()A.坑槽B.波浪C.擁包D.松散96.瀝青路面的常見病害有()等。()A.縱向裂縫B.龜裂D.拱起97.瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量的評定等級分為()。A.優(yōu)98.山區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)遵循()。A.在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護維修作業(yè)，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)交通設(shè)施；B.控制區(qū)的施工應(yīng)與急彎標志.反向標志或連續(xù)彎標志等并列設(shè)置；C.在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)；D.養(yǎng)護維修作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)戴安全帽。99.公路養(yǎng)護技術(shù)管理的內(nèi)容包括()。A.公路養(yǎng)護信息化管理；B.養(yǎng)護工程管理；D.檔案管理。100.路面結(jié)構(gòu)層分為()A.面層.B.基層.C.墊層.D.聯(lián)結(jié)層。101.交通標志主要有()A.警告標志B.禁令標志C.指示標志D.施工區(qū)標志102.當(dāng)工作區(qū)在道路右側(cè)時，交通標志宜設(shè)在()A.車道右側(cè)B.工作區(qū)上游車道D.綠化帶上103.隔離柵主要由()等部件組成。A.金屬網(wǎng)片C.斜撐D.連接件E基礎(chǔ)104.涵洞的日常養(yǎng)護工作大體可分為()等四部分。A.保潔B.清淤D.結(jié)構(gòu)損傷的維修105.瀝青路面破損可分為()。A.裂縫類B.松散類C.變形類D.其他類106.路面調(diào)查主要包括()等四項內(nèi)容。A.路面破損狀況B.路面結(jié)構(gòu)強度C.路面平整度D.路面抗滑能力107.當(dāng)瀝青路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物品污染時，處治措施有()A.撒砂B.撒木屑C.用化學(xué)中和劑處理D.用水沖洗108.罩面的結(jié)合料宜使用性能較好的()。A.粘稠型道路石油瀝青B.乳化石油瀝青C.改性乳化瀝青D.改性瀝青109.乳化瀝青適用于()A.瀝青表面處治B.瀝青貫入式路面C.常溫瀝青混合料路面110.瀝青路面面層分為()A.瀝青砼B.熱拌瀝青碎石混合料C.瀝青貫入式D.乳化瀝青碎石混合料E.瀝青表處111.公路養(yǎng)護工人是指使用()設(shè)備從事公路養(yǎng)護的人員。A運輸機具B養(yǎng)護綜合車C工具D機械112.公路綠化樹木占很大一部分，以下四種樹木中()A大葉黃楊B香樟C山杜英D海桐113.路基坡面植物防護有()植樹3種。A種草B鋪草皮C嵌補D抹面114.路基沖刷防護有石砌防護()3種。B拋石防護C噴漿防護D石籠防護115.挖方路基邊坡的穩(wěn)定性主要和當(dāng)?shù)氐?)及地面排水有關(guān)。A工程地質(zhì)B土質(zhì)構(gòu)造C水文地質(zhì)D紋理構(gòu)造116.涵洞的日常養(yǎng)護工作大體可分為()A.保潔B.清淤C.堵漏D.結(jié)構(gòu)損傷的修補117.路基沖刷防護有石砌防護.()3種。A.植樹防護B.植草防護C.拋石防護D.石籠防護A.粘度B.溶化點E.針入度119.排水溝渠加固類型選擇與()有關(guān)。()A.土質(zhì)B.水流速度C.溝底縱坡120.表面裂縫封閉有()方法。()A.表面噴漿B.打箍加固封閉法C.瀝青灌漿D.石灰粘土灌漿121.常用的溝渠加固類型()()A.草皮式B.筑搗式C.干砌式和漿砌式D.磚砌122.關(guān)于日常巡查說法正確的是()()A.高速公路日常巡查頻率每日不宜少于一次，遇暴雨.臺風(fēng).雨雪.冰凍等極端天氣情況，應(yīng)適當(dāng)增加日常巡查的頻率。B.日常巡查車輛速度，高速公路及一級公路不宜大于60km/h,二級及二級以下公路不宜大于40km/h,應(yīng)開啟車輛閃光燈和閃光箭頭。C.停車輔助人工檢查時，可臨時?？吭谟覀?cè)緊急停車帶或右側(cè)路肩，巡查人員應(yīng)在車輛后方快速完成檢查作業(yè)后及時撤離。D.日常巡查發(fā)現(xiàn)路面影響通行的障礙物或異常情況：危及行車安全的，應(yīng)采取臨時安全保障措施后再進行處理；不能立即清除的，應(yīng)及時通知相關(guān)單位處理。123.為增加擋土墻的抗滑穩(wěn)定性，通常采取的措施包括()。()A.設(shè)置傾斜基底124.評價瀝青路面現(xiàn)場壓實質(zhì)量可以通過()進行。()A.平整度B.壓實度C.現(xiàn)場空隙率D.滲水系數(shù)125.石砌擋土墻按開采與加工程度分為()三種。()A.片石B.塊石C.細料石D.料石126.路面技術(shù)狀況自動化檢測應(yīng)采用斷面類檢測設(shè)備的是()。()B.路面車轍自動化檢測C.路面跳車自動化檢測D.路面磨耗自動化檢測127.橋梁定期檢查后應(yīng)提供定期檢查報告，報告應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容：A.橋梁清單B.轄區(qū)內(nèi)所有橋梁的保養(yǎng)小修情況C.需要大中修或改建的橋梁計劃D.要求進行特殊檢查橋梁的報告E.需限制橋梁交通的建議報告128.路面包括哪些層次()。()A.強度層B.面層C.基層D.功能層129.特大橋.大橋.中橋的墩臺旁，必要時可設(shè)置水尺或標志，以觀測A.水位情況B.沖刷情況C.梁體開裂情況D.橋梁震動情況E.橋梁超載情況等植物情況較常見，通常在鑿除后重新用()填筑，表面重新勾縫。A.塌落度高的水泥砂漿C.微膨脹砂漿D.干硬性砂漿E.鋼纖維混凝土A.砂樁B.水泥砂礫樁C.粉噴樁D.預(yù)制樁132.粘層瀝青宜用瀝青灑布車進行噴灑，但在()等局部位置與瀝青A.路緣石B.雨水井進水口C.檢查井D.公路與橋梁交接處133.隧道病害處治方法包括()。()B.防護網(wǎng)C.鑿槽嵌拱E.更換襯砌134.瀝青路面小修保養(yǎng)的內(nèi)容包括()。()A.修理裂縫B.修補坑槽C.處理擁包D.處理泛油E.整段封層罩面135.滑坡的防護工程措施主要有()。()A.排水B.減重C.攔截E.支檔措施136.理想的筑路用土是()。()A.粘土B.亞砂土D.膨脹土137.路基寬度是由()組成。()A.行車道C.路肩D.路面138.鋼筋銹蝕對混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響有()。()A.開裂B.剝落C.鋼筋受力面積減小D.增加預(yù)應(yīng)力損失139.粒料樁通過()作用，達到加固軟土地基的目的。()A.化學(xué)反應(yīng)B.置換作用C.擠密作用D.排水作用140.公路綠化質(zhì)量指標是()。()A.成活率B.修剪管護情況C.保存率D.長勢141.不適于開挖整段邊溝的施工機械是()。()A.推土機B.平地機C.銑刨機D.挖掘機142.封層主要適用于提高原有路面的()功能而進行的修復(fù)工作。()A.防水性能B.強度C.平整度D.抗滑性能143.隧道土建結(jié)構(gòu)檢查包括()。()B.定期檢查C.應(yīng)急檢查D.專項檢查E.裂縫檢查144.混凝土作為表層缺陷常用的修補材料之一，一般有()要求。()A.水灰比盡量要大B.級配要相同或高一等級C.水泥取C40以上等級D.不可加入外加劑145.橋梁檢查按檢查的().().()和檢查目的，分為經(jīng)常檢查.定A.范圍C.深度D.方式146.公路按其使用性質(zhì)劃分的有()A.省道D.縣道147.半剛性基層材料通過配合比設(shè)計需滿足的基本要求包括()。()A.強度B.剛度C.抗裂性D.水溫穩(wěn)定性A.實際通行能力B.基本通行能力C.設(shè)計通行能力D.最好通行能力149.以下哪些屬于平面線形組合類型()A.基本型150.不能通過設(shè)置()以降低地下水位，截斷地下水潛流，使路基保持干燥。()A.截水溝B.排水溝C.盲溝D.暗溝151.針對路堤沉陷變形，應(yīng)采取相應(yīng)處理方法，常用有()幾種。()A.填換土層法D.打樁加固法152.下列對粘貼玻璃布封閉裂縫方法描述正確的是()。()A.粘貼前應(yīng)將混凝土表面鑿毛沖洗干凈，無油污灰塵B.采用熱處理除油蠟效果更佳C.每一層玻璃布都要使環(huán)氧基液浸透D.上一層玻璃布應(yīng)比前一層稍寬1~2cm153.當(dāng)瀝青路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物品污染時，處治措施有()。()A.撒砂B.撒木屑C.用化學(xué)中和劑處理D.用水沖洗154.土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況值由0-4的分項有()。()A.隧道洞口B.隧道洞門C.襯砌破損D.檢修道E.洞內(nèi)排水設(shè)施155.瀝青路面的施工中，瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時，應(yīng)當(dāng)采用以下哪些措施。()A.假縫B.脹縫C.人工順直刨縫D.切縫156.對路基的基本要求包括()。()A.整體穩(wěn)定性B.強度與剛度C.耐磨性D.水溫穩(wěn)定性157.關(guān)于縱坡與坡長，正確的有()。()A.對陡坡長度必須加以限制B.對于高速公路，即使縱坡為2%,其坡長也不宜過長C.二.三.四級公路，當(dāng)連續(xù)縱坡大于5%時，應(yīng)在不大于規(guī)定的長度處設(shè)置緩和坡段D.坡長是指縱面線形上兩個變坡點之間的長度158.交通標志主要有()。()A.警告標志B.禁令標志C.指示標志D.施工區(qū)標志159.按礦質(zhì)集料級配類型，瀝青混合料分為()瀝青混合料幾種。()A.連續(xù)級配B.間斷級配C.剛性級配D.半剛性級配160.公路技術(shù)狀況指數(shù)(MQI)評定是()指數(shù)的加權(quán)求和。()161.關(guān)于路基邊坡防護的描述，正確的有()。()A.邊坡防護分植物防護和工程防護B.植物防護一般用于土質(zhì)邊坡C.工程防護一般用于不宜草木生長的邊坡D.植物防護主要有植樹162.能改善路面抗滑性能的是()()A.微表處B.噴砂打磨C.加鋪超薄磨耗層D.噴灑乳化瀝青163.按照養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的要求，公路橋梁檢查分為()A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.應(yīng)急檢查D.特殊檢查20~30m處，移動式標志車尚應(yīng)配備限速標志，限速值宜取20km/h。A.分隔標線C.路面文字志，主要有()A.警告標志D.施工區(qū)標志工長度標志.慢行標志.車道數(shù)減少標志.().重車靠右行駛標志.重車靠右停靠區(qū)標志.限速標志.解除限速標志.禁止超車標志.解除禁B.改道標志C.導(dǎo)向標志D.出口指示標志167.為規(guī)范公路養(yǎng)護安全作業(yè)，保障().()和()的安全，制定A.養(yǎng)護作業(yè)人員B.設(shè)備C.材料D.車輛運行168.以下安全養(yǎng)護設(shè)施設(shè)置在養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)警告區(qū)域()。A.施工標志B.限速標志C.車道數(shù)減少標志D.警示頻閃燈E.導(dǎo)向標志169.養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)限速以下哪些做法是正確的()。A.限速過程在警告區(qū)內(nèi)完成B.限速過程在上游過渡區(qū)內(nèi)完成C.限速采用逐步限速或重復(fù)提示限速方法D.限速采用一次性限速方法170.臨時標志使用應(yīng)符合哪些規(guī)定()。A.施工標志宜布設(shè)在警告區(qū)起點B.施工標志宜布設(shè)在警告區(qū)終點C.限速標志宜布設(shè)在警告區(qū)的不同斷面處D.解除限速標志宜布設(shè)在下游過渡區(qū)末端E.解除限速標志宜布設(shè)在終止區(qū)末端F."重車靠右停靠區(qū)"標志應(yīng)用于控制大型載重汽車在特大.大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁上的通行171.特大橋橋面和隧道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置的基本要求()A.在開放交通條件下的養(yǎng)護維修作業(yè)，應(yīng)制定控制區(qū)交通管理方案。B.應(yīng)配備專職人員加強車速限制和車輛限寬的管理。C.隧道入口前必須設(shè)置施工標志.限制速度和限寬的管理。D.隧道控制區(qū)必須有足夠的照明。E.特大橋的養(yǎng)護維修，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置限載標志172.公路養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)利用以下那些沿線設(shè)施.信息服務(wù)平臺，及時發(fā)布前方公路或區(qū)域路網(wǎng)內(nèi)的養(yǎng)護作業(yè)信息()。A.可變信息標志B.交通廣播C.網(wǎng)絡(luò)媒體D.臨時性交通標志173.公路養(yǎng)護安全作業(yè)除應(yīng)符合本規(guī)定外，尚應(yīng)符合()和()現(xiàn)行A.國家B.地方C.行業(yè)D.合同約定E.主管部門易引發(fā)交通事故，故提出了養(yǎng)護作業(yè)人員.和技術(shù)要求。()A.穿著B.機械設(shè)備C.施工臺架D.人工臺班在。()A.主車道B.超車道176.公路養(yǎng)護作業(yè)可分為(),并應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)類型制訂相應(yīng)的安全保通方案。A.長期養(yǎng)護作業(yè)B.短期養(yǎng)護作業(yè)C.臨時養(yǎng)護作業(yè)D.移動養(yǎng)護作業(yè)177.以下表述正確的是()。A.長期養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間大于24小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。B.短期養(yǎng)護作業(yè)-是指定點作業(yè)時間大于4小時且小于24小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。C.臨時養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間大于30分鐘且小于4小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。D.移動養(yǎng)護作業(yè)是指連續(xù)移動或停留時間不超過30分鐘的動態(tài)養(yǎng)護178.以下表述正確的是()。A.長期養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)加強交通組織，必要時修建便道，宜采用穩(wěn)固式安全設(shè)施并及時檢查維護，加強現(xiàn)場養(yǎng)護安全作業(yè)管理；B.短期養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)按要求布置作業(yè)控制區(qū)，可采用易于安裝拆除的安C.臨時移動養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置可在長期和短期養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)基礎(chǔ)上，根據(jù)實際情況，在保障安全的前提下進行簡化。179.養(yǎng)護維修作業(yè)周期在半天以內(nèi)時，控制區(qū)布置應(yīng)符合以下規(guī)定：A.上游過渡區(qū)宜設(shè)置移動式標志車；B.作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號；C.在移動養(yǎng)護代作業(yè)時，移到式標志車應(yīng)與作業(yè)保持在20～100m的180.彎道上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合以下規(guī)定：()A.位置處于視距不良的路段時，應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)增加施工標志；B.當(dāng)雙車道的一個車道封閉作業(yè)時，工作區(qū)兩端均必須配備交通指揮C.當(dāng)單向兩車道的其中一外側(cè)車道封閉作業(yè)時，工作區(qū)下游可不配備交通指揮人員。181.渠化裝置是隔離()的設(shè)施。A.車流B.人流C.緩沖區(qū)D.上游過渡區(qū)E.下游過渡區(qū)F.工作區(qū)182.涵洞主要檢查內(nèi)容：洞內(nèi)有無(),進出水口是否有堵塞或淤積情A.損壞B.沖刷C.沉陷D.淤塞183.橋面鋪裝有多種形式，其中以()使用較為廣泛。A.瀝青混凝土C.水泥混凝土184.在環(huán)形交叉口布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)時，有()三個不同的位A.進口道B.出口道D.平交道口185.車道渠化設(shè)施可包括()等。A.交通錐B.防撞桶C.水碼D.隔離墩E.附設(shè)警示燈的路欄186.臨時交通控制信號設(shè)施燈光顏色應(yīng)為()。187.橋梁養(yǎng)護作業(yè)時應(yīng)加強車輛()的通行控制。A.限高B.限速C.限寬D.限載188.主線收費廣場養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)可簡化，應(yīng)符合下列規(guī)定：工作區(qū)在收費車道出口處，可僅布置(),并關(guān)閉對應(yīng)的收費車道。A.警告區(qū)B.下游過渡區(qū)C.緩沖區(qū)D.工作區(qū)189.公路養(yǎng)護安全作業(yè)除應(yīng)符合《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程尚應(yīng)符合()現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。B.地方C.行業(yè)D.施工作業(yè)190.以下表述正確的是()。A.公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前，不得擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施的布設(shè)位置。B.養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著反光服，佩戴安全帽C.交通引導(dǎo)人員應(yīng)面向作業(yè)方向，站在可視性良好的非行車區(qū)域內(nèi)D.高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)時，交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)191.閃光設(shè)施可包括()。A.閃光箭頭B.警示頻閃燈C.車輛閃光燈D.交通控制信號燈192.出口單車道封閉且本向車道維持通行的養(yǎng)護作業(yè)，對應(yīng)入口車道宜封閉一定區(qū)域布置()。A.上游過渡區(qū)B.緩沖區(qū)C.終止區(qū)193.隧道養(yǎng)護作業(yè)人員應(yīng)穿戴。()A.反光服裝B.安全帽C.制服D.施工服194.山區(qū)養(yǎng)護維修安全作業(yè)是怎么規(guī)定的()A.在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)設(shè)施。B.控制區(qū)的施工標志應(yīng)與急彎路標志.反向彎路標志或連續(xù)彎路標志等并列設(shè)置。C.在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。195.高速公路路肩養(yǎng)護作業(yè)時，在封閉路肩一側(cè)的警告區(qū)應(yīng)布設(shè)(),在另一側(cè)僅在警告區(qū)起點布設(shè)施工標志。A.施工標志B.限速標志C.車道數(shù)減少標志D.變道標志196.平面交叉口養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合哪些規(guī)定()A.必須在工作區(qū)與緩沖區(qū)分界處設(shè)置施工警告燈號；B.可設(shè)置移動式標志車；C.作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號。197.警告區(qū)的最小長度根據(jù)()確定。A.公路等級B.設(shè)計速度C.交通量D.作業(yè)時間198.在隧道內(nèi)進行養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：()A.養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)經(jīng)劃定后不得隨意變更；B.作業(yè)人員不得在工作區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C具.材料置于工作區(qū)C.養(yǎng)護施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求。D.作業(yè)人員攜帶消防器具199.清掃.綠化養(yǎng)護及道路檢測安全作業(yè)規(guī)定是什么()A.嚴禁在能見度差(如夜晚.大霧天)的條件進行人工清掃。B.凡需占用車道進行綠化作業(yè)時，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有C.遇在大風(fēng).大雨.下雪.霧天等特殊氣候時必須停止綠化養(yǎng)護維修作D.高速公路.一級公路中央分隔帶綠化澆水作業(yè)時，澆水車輛尾部必須安裝發(fā)光可變標志牌或按移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置。E.道路檢測車在高速公路.一級公路進行道路性能檢測時，凡行進速度低于50km/h時，均應(yīng)按臨時定點或移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置，或應(yīng)在檢測設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標志牌。200.交通錐形狀.顏色和尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標志和標線》 (GB5768)的有關(guān)規(guī)定，布設(shè)在上游過渡區(qū).緩沖區(qū).工作區(qū).和下游過渡區(qū)。布設(shè)區(qū)距不宜大于10m,其中()的布設(shè)間距不宜大于4m。A.上游過渡區(qū)B.緩沖區(qū)C.工作區(qū)D.下游過渡區(qū)201.平面交叉養(yǎng)護作業(yè)車輛應(yīng)配備()。A.閃光箭頭C.移動式標志車202.養(yǎng)護安全設(shè)施設(shè)置是為了保護()A.養(yǎng)護維修作業(yè)人員C.設(shè)備安全D.道路暢順三.判斷題答案：錯誤2.在隧道遭受自然災(zāi)害后應(yīng)立即開展專項檢查。()答案：錯誤答案：錯誤4.在經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)隧道襯砌裂縫寬度大于3mm,且長度大于5m,應(yīng)答案：正確5.偏壓地段山側(cè)拱腰處容易產(chǎn)生水平紋，嚴重的會產(chǎn)生錯動。()6.貼縫膠分為高溫型.普通型.低溫型.寒冷型和嚴寒型五類，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《路面裂縫貼縫膠》(JT/T969)的有關(guān)規(guī)定()。答案：錯誤7.選定隧道病害處治方法，重要的是把握病害產(chǎn)生的原因。()答案：正確8.對于養(yǎng)護等級為一級的隧道，開展經(jīng)常檢查的頻率應(yīng)不低于1次/月。()答案：正確9.隧道的穩(wěn)定取決于圍巖的穩(wěn)定，因此在隧道養(yǎng)護中要關(guān)注隧道圍巖的穩(wěn)定狀況。()答案：正確10.對于檢測結(jié)果顯示襯砌背后脫空及不密實較多的斷面，可進行襯砌背后全斷面注漿。()答案：正確11.應(yīng)按審查通過的設(shè)計文件進行隧道加固施工，并根據(jù)監(jiān)控量測等信息實施動態(tài)管理。()答案：正確12.公路隧道技術(shù)狀況評定應(yīng)采用分層綜合評定與隧道單項控制指標相結(jié)合的方法。()答案：正確13.由于公路隧道養(yǎng)護要求(內(nèi)容.項目.頻率)存在差異，為適應(yīng)這種差異性的養(yǎng)護需求，應(yīng)明確按照不同等級來進行隧道養(yǎng)護工作。()答案：正確14.養(yǎng)護設(shè)備可以置于養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)域外。()答案：錯誤沒有必要分析和研究隧道設(shè)計和施工技術(shù)資料。()答案：錯誤16.受膨脹壓力的影響，隧道襯砌裂縫多出現(xiàn)在邊墻或拱腰處，且以水平裂縫為主。()答案：正確17.偏壓地段襯砌有可能繞斷面軸轉(zhuǎn)動。()答案：正確答案：錯誤19.水泥混凝土路面的濕治養(yǎng)生期一般為14～24天。()答案：正確20.現(xiàn)場攪拌混凝土混合料時，每拌的進料順序為碎石.水泥.砂。()答案：正確21.影響土基壓實的因素分內(nèi)因和外因。其中土質(zhì)是影響壓實的主要答案：正確22.人行道的結(jié)構(gòu)層，通常分為面層.墊層和基礎(chǔ)。()23.人工攤鋪瀝青混凝土面層時，一般現(xiàn)場需要30～34人。()答案：正確答案：正確25.瀝青抗滑層是用于提高道路表面的抗滑能力。()答案：正確26.造成瀝青類路面泛油的原因是油石比過大。()答案：錯誤27.為使相鄰板塊共同受力，伸縫處可設(shè)置拉桿。()答案：錯誤28.距離丈量就是丈量地面兩點間的水平距離。()答案：正確29.在水準測量中測點有前視點和后視點之分，只有前視讀數(shù)而無后視讀數(shù)的點稱為中間點。()答案：正確答案：錯誤31.在測量過程中，盡量使前視點和后視點的距離相等，以消除儀器答案：錯誤32.若人行道寬度為5m,橫坡為2%,則人行道橫坡的落水高差為10cm。答案：正確33.在自然狀態(tài)下，材料單位體積質(zhì)量稱為表觀密度；在絕對密實狀態(tài)下，材料單位體積質(zhì)量稱為實際密度。()答案：正確34.材料的孔隙率P與密實度D之和等于1。()答案：正確35.石灰中Ca0+Mg0的含量是評定石灰等級的主要指標。()答案：正確36.煤瀝青的路用性能比石油瀝青好。()答案：錯誤答案：正確38.在投影圖中為了反映物體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)常采用剖面，將物體假想剖答案：正確39.下列瀝青混凝土路面的結(jié)構(gòu)詳圖.畫法正確。()答案：正確40.沿道路中心線在地面上測設(shè)的樁位稱為中心樁，樁位的間距，市區(qū)道路一般規(guī)定為20m。()答案：正確41.羊足是羊足碾的主要零件，其形狀尺寸對土壤的壓實效果和質(zhì)量影響很大。()答案：正確42.水泥混凝土路面的截面形式一般有等厚式和厚邊式兩種。()答案：正確43.瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量要求是拌和均勻。()答案：錯誤44.較為理想的路基用土是亞粘土和亞砂土。()答案：正確45.水泥混凝土路面施工，若中斷1h以上，需設(shè)置橫向施工縫。()答案：錯誤46.城市道路與公路在結(jié)構(gòu)組成上的最主要區(qū)別是有否人行道。()答案：正確47.瀝青表面處治的施工方法是先