海上油田守護船消防救生演習(xí)細則一、演習(xí)基本要求（一）頻次與參與范圍每月至少開展一次全船性消防救生綜合演習(xí)，新船員上船后24小時內(nèi)必須參與專項適應(yīng)性演習(xí)。當船舶在港期間更換船員超過25%時，離港前需額外增加一次針對性演習(xí)。演習(xí)時間應(yīng)隨機安排，避免固定周期導(dǎo)致的形式化傾向，可結(jié)合夜間、惡劣天氣等特殊條件開展實戰(zhàn)化訓(xùn)練。（二）法規(guī)依據(jù)嚴格遵循《海上石油作業(yè)人員安全培訓(xùn)要求》《SOLAS公約》第III章及我國《船員條例》相關(guān)規(guī)定，演習(xí)內(nèi)容需覆蓋消防應(yīng)急部署、救生設(shè)備操作、人員搜救轉(zhuǎn)移等強制性要求。演習(xí)記錄應(yīng)包含時間、地點、參與人員、場景設(shè)置、發(fā)現(xiàn)問題及整改措施等要素，保存期限不少于3年。（三）場地與環(huán)境模擬根據(jù)守護船作業(yè)特點，重點模擬以下場景：火災(zāi)場景：機艙燃油泄漏起火、甲板油氣混合物爆炸、住艙電氣火災(zāi)、廚房油鍋起火救生場景：人員落水救助、救生筏釋放與集結(jié)、直升機懸停救援、低溫水域生存復(fù)合場景：火災(zāi)伴隨人員受傷、船體破損進水、動力系統(tǒng)失效情況下的應(yīng)急撤離二、應(yīng)急響應(yīng)流程（一）報警與初始控制火情發(fā)現(xiàn)：任何船員發(fā)現(xiàn)火情后，立即使用就近報警裝置（手動報警按鈕、對講機）發(fā)出警報，清晰報告起火位置、燃燒物質(zhì)及火勢大小。夜間或低能見度條件下需同時開啟現(xiàn)場照明。信號傳遞：駕駛臺接到報警后，通過船舶廣播系統(tǒng)發(fā)布統(tǒng)一警報（連續(xù)短聲氣笛1分鐘+消防應(yīng)急信號），同時啟動航行燈改為應(yīng)急燈，關(guān)閉貨油艙透氣系統(tǒng)及通風(fēng)裝置。初始控制：起火點附近船員在確保自身安全前提下，可使用就近滅火器材實施初期撲救（如干粉滅火器撲滅小范圍電氣火災(zāi)），但當火勢超過2平方米或出現(xiàn)濃煙時，必須立即撤離至安全區(qū)域。（二）人員集結(jié)與部署集合點設(shè)置：主集合點設(shè)在船舶中部露天甲板，配備應(yīng)急照明、擴音器、急救箱及通信設(shè)備；備用集合點位于艏樓甲板，兩者間需保持獨立逃生通道。人員清點：各部門負責(zé)人在5分鐘內(nèi)完成本部門人員清點，采用"點名-應(yīng)答"方式確認到崗情況，結(jié)果逐級上報至現(xiàn)場指揮。對未到崗人員，立即組織2人搜救小組進行定位搜尋。任務(wù)分配：現(xiàn)場指揮根據(jù)火情類型啟動應(yīng)急部署表，明確：滅火行動組：負責(zé)火場控制與滅火介質(zhì)供給人員救助組：攜帶擔架、急救包開展傷員搜尋設(shè)備保障組：啟動應(yīng)急消防泵、發(fā)電機，切斷火場電源對外聯(lián)絡(luò)組：保持與油田平臺、海事部門及直升機基地的通信暢通（三）滅火行動實施設(shè)備啟動：設(shè)備保障組在3分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急消防泵，確保消防總管壓力達到0.8MPa，同時檢查國際通岸接頭連接狀態(tài)。使用固定二氧化碳滅火系統(tǒng)前，必須確認火場內(nèi)無人員滯留，并關(guān)閉通風(fēng)口及燃油管路閥門。戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用：邊界冷卻：對火場周圍艙壁采用開花水流冷卻，每隔30秒用紅外測溫儀檢測壁面溫度，確保不超過150℃進攻路線：消防員從上風(fēng)方向接近火場，采用低姿匍匐前進，使用熱成像儀確認火源位置介質(zhì)選擇：電氣火災(zāi)優(yōu)先使用二氧化碳滅火器，油類火災(zāi)使用泡沫滅火劑，固體可燃物火災(zāi)使用水噴霧滅火系統(tǒng)撤退信號：當出現(xiàn)以下情況時，現(xiàn)場指揮立即發(fā)出撤退信號（三短聲氣笛+廣播指令）：滅火人員出現(xiàn)體力不支或呼吸器壓力低于50%火勢突破防火分隔向相鄰艙室蔓延船體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)燒穿或變形風(fēng)險（四）救生與撤離程序救生筏操作：手動釋放：扳動釋放手柄使救生筏沿滑軌滑入水中，同時拉動充氣拉繩，確認筏體完全充氣（約15秒）后，解開首纜使筏體與船舶保持安全距離自動釋放：當船舶下沉至吃水線超過釋放高度時，靜水壓力釋放器自動切斷固定索，筏體浮出水面并自動充氣人員轉(zhuǎn)移：垂直撤離：使用救生滑道將傷員從上層甲板轉(zhuǎn)移至救生筏，滑道底部需配備緩沖墊水平轉(zhuǎn)移：通過救生繩建立安全繩橋，人員采用"三點固定法"依次通過火場區(qū)域直升機救援：在船尾甲板劃定直徑10米的直升機降落區(qū)，設(shè)置風(fēng)向袋、邊界燈及接地電纜。被救人員需保持低姿蹲伏，聽從甲板引導(dǎo)員指揮依次登機。三、設(shè)備操作規(guī)范（一）消防設(shè)備設(shè)備類型操作要點維護要求消防水帶1.兩人配合展開水帶，避免扭曲打結(jié)

2.噴嘴與水帶連接后緩慢開啟閥門

3.保持水帶直線運行，防止充水后反彈每周檢查接口密封性，每季度進行1.5倍工作壓力測試自給式呼吸器（SCBA）1.檢查氣瓶壓力（≥25MPa）及面罩氣密性

2.按"背架-氣瓶-面罩-腰帶"順序穿戴

3.進入火場后保持氣瓶余量≥5MPa時開始撤離每次使用后更換活性炭濾芯，氣瓶每3年進行水壓試驗泡沫滅火系統(tǒng)1.確認泡沫液與水比例（一般3%）

2.先啟動水泵再開啟泡沫液閥門

3.噴射時與火源保持3-5米距離，呈45°角覆蓋每月檢查泡沫液液位，每年進行系統(tǒng)聯(lián)動測試（二）救生設(shè)備救生衣：穿著方法：雙肩帶交叉于背部，腰帶收緊至余量≤10cm，浮力袋充氣至飽滿狀態(tài)檢查要點：每月檢查CO2氣瓶重量（失重超過10%立即更換），反光帶無破損，哨笛聲音清晰救生圈：投擲要求：從下風(fēng)側(cè)投擲，落點距落水者2-3米，避免直接命中人體配套設(shè)備：配備可浮救生索（長度≥30米）、自亮浮燈（發(fā)光時間≥8小時）及煙霧信號保溫救生服：穿著步驟：先穿腿部→套入上身→密封防水拉鏈→收緊頸部密封圈→檢查手套與靴子連接使用限制：在水溫低于10℃時必須穿著，穿著時間應(yīng)≤2分鐘四、人員職責(zé)分工（一）指揮體系總指揮（船長）：位于駕駛臺統(tǒng)籌全局，批準重大滅火決策，簽署棄船命令現(xiàn)場指揮（大副）：在主集合點實施戰(zhàn)術(shù)指揮，協(xié)調(diào)各行動組配合技術(shù)顧問（輪機長）：提供動力系統(tǒng)、消防設(shè)備技術(shù)支持，判斷火場對船舶結(jié)構(gòu)影響（二）專項小組職責(zé)滅火行動組（水手長帶領(lǐng)）：攜帶消防斧、隔熱毯、備用氣瓶進入火場采用"探步前進法"搜索前進（前腿伸直試探地面溫度）保持與外界通信每30秒報告一次狀態(tài)醫(yī)療救護組（醫(yī)生/管事帶領(lǐng)）：在安全區(qū)設(shè)置臨時救護點，對傷員實施分類救治（紅標：危及生命傷；黃標：重傷；綠標：輕傷）對吸入濃煙者進行氧氣吸入（流量4-6L/min），燒傷創(chuàng)面采用無菌敷料覆蓋通信聯(lián)絡(luò)組（報務(wù)員帶領(lǐng)）：保持VHF16頻道守聽，每15分鐘向油田平臺報告事態(tài)進展記錄重要時間節(jié)點（報警時間、人員到齊時間、滅火開始時間等）設(shè)備保障組（機工長帶領(lǐng)）：監(jiān)控應(yīng)急發(fā)電機運行參數(shù)，確保消防泵出口壓力穩(wěn)定切斷火場區(qū)域電源，啟動防火門自動關(guān)閉裝置五、實戰(zhàn)化訓(xùn)練科目（一）消防專項訓(xùn)練油池滅火：在甲板劃定5m×3m區(qū)域，使用柴油模擬油池火災(zāi)，訓(xùn)練泡沫槍噴射角度（最佳30°）及覆蓋速度（≥0.5m2/s），要求3分鐘內(nèi)控制火勢。密閉空間搜救：在機艙設(shè)置低能見度環(huán)境（使用發(fā)煙裝置），消防員佩戴SCBA在黑暗中完成：沿救生繩探索前進50米識別3種不同類型火災(zāi)（通過熱成像儀）轉(zhuǎn)移模擬傷員（60kg假人）至安全區(qū)域設(shè)備失效應(yīng)對：模擬消防泵故障時，訓(xùn)練使用便攜式消防泵（單機流量≥25m3/h）串聯(lián)供水，保障水帶干線壓力不低于0.6MPa。（二）救生專項訓(xùn)練跳水求生：穿著救生衣從5米跳臺跳入水中，完成：水面漂浮姿勢（雙腿并攏，雙手抱膝）360°環(huán)視定位救生筏游離油火區(qū)（采用仰泳姿勢，保持頭部高于水面）筏內(nèi)生存：在救生筏內(nèi)模擬3人小組24小時生存，訓(xùn)練：淡水定量分配（每人每天≤0.5L）雨水收集裝置搭建信號彈發(fā)射（白天使用橙色煙霧，夜間使用紅色火焰）直升機救援：在甲板標記"HELO"降落區(qū)，訓(xùn)練：被救人員正確姿勢（屈膝抱頭，背部朝向直升機）救生吊帶快速穿戴（≤30秒/人）應(yīng)急撤離信號（手臂交叉揮動表示無法登機）六、評估與改進機制（一）演習(xí)評估指標響應(yīng)速度：報警至集合點人員到齊≤8分鐘消防泵啟動至出水≤3分鐘救生筏釋放至充氣完成≤60秒操作準確性：SCBA穿戴規(guī)范率100%滅火器使用步驟正確率≥95%傷員急救處置符合率≥90%協(xié)同配合：跨部門指令傳遞無延誤滅火與冷卻行動銜接時間≤60秒搜救小組與醫(yī)療組配合失誤率為0（二）問題整改流程即時糾正：演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備操作錯誤（如消防水帶連接漏氣），由現(xiàn)場指揮立即暫停訓(xùn)練，進行示范教學(xué)后重新演練。系統(tǒng)改進：對反復(fù)出現(xiàn)的問題（如呼吸器檢查遺漏），納入船舶安全管理體系（SMS）整改項，制定專項培訓(xùn)計劃并跟蹤驗證。年度評審：每年結(jié)合PSC檢查反饋，修訂應(yīng)急部署表，更新演習(xí)場景庫，開展全船性應(yīng)急能力考核，考核不合格人員需進行離崗培訓(xùn)。七、特殊情況處置（一）危險品泄漏當火場伴隨硫化氫、甲醇等有毒物質(zhì)泄漏時：立即佩戴正壓式呼吸器，在泄漏區(qū)域設(shè)置警戒線（使用可燃氣體檢測儀監(jiān)測濃度，LEL值超過10%時嚴禁入內(nèi)）啟動船舶脫硫系統(tǒng)，將泄漏氣體引入焚燒裝置處理對受污染人員實施洗消（使用2%碳酸氫鈉溶液沖洗皮膚）（二）惡劣天氣應(yīng)對遭遇8級以上大風(fēng)或能見度低于1海里時：暫停甲板滅火作業(yè)，人員轉(zhuǎn)移至艙內(nèi)安全區(qū)域救生筏釋放改為人工拋投，避免自動釋放裝置誤動作使用船舶動力保持頂風(fēng)