1、機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告目錄第一章 概 述11.1 實(shí)習(xí)的目的和意義11.2 實(shí)習(xí)任務(wù)11. 3 實(shí)習(xí)地點(diǎn)21 .4 實(shí)習(xí)計(jì)劃安排2第二章 實(shí)習(xí)內(nèi)容42.1入廠安全教育講座42.2參觀農(nóng)耕博物館52.3參觀一拖裝配線52.4一拖三裝廠機(jī)加工車間62.5一拖鑄造公司參觀實(shí)習(xí)72.6一拖柴油機(jī)公司參觀實(shí)習(xí)82.7參觀一拖工程機(jī)械有限公司92.8參觀一拖第四裝配廠92.9 曲軸加工工藝講座102.10中信重工公司參觀實(shí)習(xí)122.11參觀洛陽博物館122.12 企業(yè)查零件資料132.13參觀洛軸132.14 發(fā)動機(jī)的拆裝142.15 參觀格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司152.16 參觀海立電器公司15第三章 實(shí)習(xí)總

2、結(jié)163.1入廠安全教育講座總結(jié)163.2參觀一拖裝配線總結(jié)163.3一拖鑄造公司、一拖柴油機(jī)公司參觀實(shí)習(xí)總結(jié)163.4參觀一拖工程機(jī)械、第四裝配廠有限公司總結(jié)163.5 曲軸加工工藝講座總結(jié)173.6中信重工公司參觀實(shí)習(xí)總結(jié)173.7參觀洛陽博物館總結(jié)173.8參觀洛軸總結(jié)173.9 發(fā)動機(jī)的拆裝總結(jié)183.10 參觀格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司總結(jié)183.11 參觀海立電器公司總結(jié)18第四章 發(fā)現(xiàn)的問題及合理化建議194.1中國第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司194. 2中信重工公司19實(shí)習(xí)心得體會20致 謝20附 錄21第一章 概 述1.1 實(shí)習(xí)的目的和意義本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專

3、業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請參觀的企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流實(shí)習(xí)體會方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，開拓了視野，增長了見識，學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西。盡管時(shí)間很短，但通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲豐富，受益匪淺。對工廠的生產(chǎn)組織和技術(shù)管理有了更深的認(rèn)識；了解了毛坯的制造方法和工藝流程的主要特點(diǎn)；生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制、量具的使用和維護(hù)等1.2

4、 實(shí)習(xí)任務(wù)通過實(shí)習(xí)，著重了解基礎(chǔ)工業(yè)工程、工效學(xué)、生產(chǎn)管理等知識在企業(yè)中的應(yīng)用。要求進(jìn)行以下專題分析：機(jī)械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析；生產(chǎn)線的布局分析；計(jì)算機(jī)在控制、加工和生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用效果及前景分析；生產(chǎn)現(xiàn)場管理的改進(jìn)、合理化建議；動作分析、作業(yè)測定等基礎(chǔ)工業(yè)工程技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng)用分析；人在各種操作環(huán)境中的工作成效分析以及對某一人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)；生產(chǎn)物流、采購物流、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理的應(yīng)用現(xiàn)狀分析。1、了解工廠、車間的生產(chǎn)組織和技術(shù)管理，工廠的主要產(chǎn)品、生產(chǎn)規(guī)模管理系統(tǒng)和有關(guān)的管理制度，以及有關(guān)安全生產(chǎn)的防護(hù)措施。2、了解一般的毛坯制造方法和工

5、藝流程的主要特點(diǎn)，以及刀具、量具、標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)特點(diǎn)。3、深入了解幾種典型的零件（機(jī)體、連桿、曲軸、凸輪軸）從毛坯到成品的整個(gè)加工工藝過程（包括熱處理工藝）。了解制定工藝規(guī)程的原則、步驟和方法。4、深入了解上述典型零件加工過程用到的有關(guān)工具、夾具、輔具的工作原理和具體結(jié)構(gòu)，分析幾套專用夾具，繪出結(jié)構(gòu)草圖，了解夾具的設(shè)計(jì)基本方法。5、了解典型部件、總成的裝配調(diào)試工藝以及整車試車工藝。6、了解生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制、量具的使用和維護(hù)。7、生產(chǎn)過程的質(zhì)量保證體系和全面質(zhì)量管理。8、了解數(shù)控機(jī)床，加工中心的工作原理，了解數(shù)控機(jī)床主要部件的結(jié)構(gòu)與數(shù)控控制系統(tǒng)，了解數(shù)控和加工中心機(jī)床的編程與操作方法。1. 3

6、實(shí)習(xí)地點(diǎn)中國第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司國機(jī)重工洛陽有限公司中信重工機(jī)械股份有限公司洛陽LYC軸承有限公司南昌格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司南昌海立電器公司1 .4 實(shí)習(xí)計(jì)劃安排1：企業(yè)安全教育講座2：參觀農(nóng)耕博物館3：參觀一拖工業(yè)園4：參觀一拖三裝廠機(jī)加工車間 5：鑄造公司6：參觀一拖柴油機(jī)公司 7：工程機(jī)械有限公司8：參觀第四裝配廠9：曲軸加工工藝講座10：參觀中信重工公司11：參觀洛陽博物館12：企業(yè)查零件資料13：洛陽LYC軸承有限公司參觀實(shí)習(xí)14：摩托車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)15：南昌格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司16：南昌海立電器公司第二章 實(shí)習(xí)內(nèi)容2.1入廠安全教育講座 第一天實(shí)習(xí)，我們來到一個(gè)多媒體教室，開始進(jìn)

7、行入廠安全教育。首先觀看觀看的是中國一拖歷史發(fā)展及未來前景和所取得的成績視頻，然后通過播放視頻的形式讓我們了解到工廠的不確定性和危險(xiǎn)性，而很多悲劇的發(fā)生時(shí)可以避免的，我們懂得了要嚴(yán)格遵守工廠制度，不貪玩，不打鬧，安分的進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)工作。由于講座是通過錄像形式進(jìn)行的，因而真實(shí)的再現(xiàn)了一個(gè)個(gè)年輕的生命的失去血淋淋的案例。導(dǎo)致這些悲慘事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些悲慘案例給人們敲響了警鐘。通過這些案例，可歸結(jié)為如下六種安全危害：1.機(jī)械性危害2.化學(xué)物質(zhì)危害3.燃燒爆炸危害4.熱危害5.電氣危害6.紫外線、輻射等其他危害有如下安全事項(xiàng)：(1)必須

8、按規(guī)定穿戴勞保用品(2)要把拖過頸部的頭發(fā)放入帽子內(nèi)(3)操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床市嚴(yán)禁戴手套或敞開衣袖(4)不準(zhǔn)穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、不準(zhǔn)系領(lǐng)帶或圍巾(5)高空作業(yè)要系安全帶(6)凡運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備不準(zhǔn)跨越不準(zhǔn)站在旋轉(zhuǎn)工作或可能爆裂的飛出物件、碎屑部件的正前方進(jìn)行操作(7)調(diào)整、檢查、清掃設(shè)備或檢測工件時(shí)要先行停電關(guān)車(8)工作完畢或中途停電，應(yīng)該切斷電源才準(zhǔn)離崗2.2參觀農(nóng)耕博物館下午，我們來到了東方紅農(nóng)耕博物館進(jìn)行參觀。東方紅農(nóng)耕博物館位于洛陽的中國一拖，東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時(shí)一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備

9、的發(fā)展歷程。該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化路徑。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工，投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。中國一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目，蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個(gè)完整的社會主義建筑風(fēng)景帶，充分體現(xiàn)出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)。以東方紅農(nóng)耕博物館為核心的“東方紅工業(yè)游”已經(jīng)形

10、成了包括廠區(qū)參觀、生產(chǎn)制造過程參 觀等在內(nèi)的完整線路，蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)目老設(shè)備主題公園等后續(xù)景點(diǎn)籌備工作也已啟動。東方紅農(nóng)耕博物館展示了近年來生產(chǎn)的拖拉機(jī)，其側(cè)旁介紹了拖拉機(jī)的生產(chǎn)地、生產(chǎn)時(shí)間、型號、額定功率、質(zhì)量和速度等。其中以東方紅54履帶拖拉機(jī)、40拖拉機(jī)、越野載重汽車、小四輪、LF8090拖拉機(jī)、1302履帶拖拉機(jī)、LX950拖拉機(jī)、404拖拉機(jī)、索姆拖拉機(jī)、X1204拖拉機(jī)等具有重要代表意義拖拉機(jī)展示。2.3參觀一拖裝配線一拖工業(yè)園實(shí)習(xí)。該項(xiàng)目是一拖集團(tuán)公司“再造一個(gè)新一拖”發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重大舉措，項(xiàng)目總投資17億元，一期建設(shè)投資萬元，包括大功率柴油機(jī)、大功率輪式拖拉機(jī)、車橋及數(shù)控

11、機(jī)床三個(gè)項(xiàng)目。流水線的過程如下：裝配上拉桿支座裝配轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵裝配駕駛室支架制動管路連接裝配多路閥支架裝配限位桿漆前底盤檢查漆前底盤下線裝配牽引掛鉤裝配后底盤上線裝配懸掛件裝配散熱器散熱器管路連接駕駛室預(yù)降駕駛室連接制動油加注按緊駕駛連接螺桿主離合器調(diào)整擰緊后螺母擰緊前輪螺母裝配消聲器總成裝配空氣濾清器裝配變速桿手柄裝配整機(jī)標(biāo)牌整機(jī)檢查在整機(jī)檢查中，由駕駛技術(shù)老練的司機(jī)駕駛拖拉機(jī)去進(jìn)行道路測試等檢查，在檢測場地，停放著許多裝配完成的拖拉機(jī)，都等待著各項(xiàng)檢查，要經(jīng)過多次重復(fù)性的檢測后，在沒問題的通過后，一輛拖拉機(jī)才算組裝完成。這體現(xiàn)了一拖集團(tuán)對產(chǎn)品的質(zhì)量把控態(tài)度，是企業(yè)的良心。2.4一拖三裝廠

12、機(jī)加工車間該廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測試設(shè)備。目前各類生產(chǎn)設(shè)備397臺，國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺，擁有大型整機(jī)裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤油漆線1條等，可為社會生產(chǎn)為各種型號拖拉機(jī)。三裝廠有五個(gè)生產(chǎn)車間1、生產(chǎn)線 2、箱體生產(chǎn)車間 3、裝配車間 4、分裝車間 5、調(diào)試車間。此次，我們主要參觀了輪式拖拉機(jī)的裝配，其裝配路線如下漆后底盤上線裝配牽引器鉤裝配懸掛件裝配散熱器一散熱器管路連接駕駛室預(yù)降駕駛室連接制動油加注擰緊駕駛室連接螺栓裝配前機(jī)罩總成一一生離合器調(diào)整裝配前、后輪及其合件擰緊前、后輪螺母、螺栓裝配消

13、聲器總成裝配空氣濾清器裝配變速桿手柄裝配整機(jī)標(biāo)牌整機(jī)檢查建廠六年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會提供各種型號拖拉機(jī)80000余臺?，F(xiàn)在，年產(chǎn)量達(dá)到22000臺，市場前景十分看好。“東方紅”大輪拖系列產(chǎn)品暢銷全國，遠(yuǎn)銷世界，為中國農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在進(jìn)入三裝機(jī)加工車間前，一位在廠經(jīng)驗(yàn)豐富的工人師傅給我們進(jìn)行了一次較為詳細(xì)的講解。他以一輛以裝配好的拖拉機(jī)，給我們講述了個(gè)個(gè)機(jī)加工車間要加工的工件：在機(jī)一車間，加工拖拉機(jī)前托架、前變速箱和后變速箱

14、；機(jī)二車間，加工上蓋、行星架、驅(qū)動輪軸半軸殼體、差速器和提升器；機(jī)三車間，加工小件、左右軸承支座、活塞、剎車、忖盤、常州軸承支座和箱體后箱。在拖拉機(jī)馬力分配上有如下規(guī)則：2040馬力用于小輪拖拉機(jī)；4080馬力用于中輪拖拉機(jī)；80馬力以上用于大輪拖拉機(jī)。進(jìn)入加工車間后，首先映入眼簾的是大片的機(jī)床。在廠房里個(gè)個(gè)機(jī)床相互配合著，完成拖拉機(jī)上所需零件的加工生產(chǎn)。隨著參觀的深入，對零件的加工過程有了和課堂上所學(xué)不一樣的感受，對于機(jī)床，也有著新的認(rèn)知。2.5一拖鑄造公司參觀實(shí)習(xí)一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一

15、個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。一拖鑄造廠共有四個(gè)分廠：熔融化分廠（45分鐘內(nèi)可將12.5噸貼融化）；制芯分廠（主要運(yùn)用砂型制造）；造型分廠（可造1.5x1.2x0.5的砂型，擁有kw 高壓造型線）；清理分廠（理論效率可達(dá)60箱/h，實(shí)際效率可達(dá)50箱/h）。目前公司擁有11條造型線，鑄件年生產(chǎn)能力為噸。鑄鐵件的熔煉采用沖天爐和美國應(yīng)達(dá)公司無芯變頻電爐等雙聯(lián)熔化工藝；造型設(shè)備采用德國KW公司靜壓造型線、瑞士GF氣沖自動造型線、無箱造型等造型技術(shù)；制芯設(shè)備使用瑞士、德國公司產(chǎn)冷、熱芯盒制芯機(jī)，德國蘭佩公司冷芯盒制芯單元；砂處理設(shè)備采用KW公司雙轉(zhuǎn)子混砂機(jī)和雙盤冷卻器和

16、型砂水分自動控制系統(tǒng)；擁有自動澆注機(jī)等先進(jìn)設(shè)備；鑄鋁件生產(chǎn)使用各種型號壓鑄機(jī)、低壓澆鑄機(jī)、傾斜澆鑄機(jī)、硬模澆鑄機(jī)；精密鑄造采取成熟的低溫模料水玻璃、中溫模料硅溶膠以及復(fù)合型殼熔模鑄造工藝，可生產(chǎn)碳鋼、合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼、有色金屬等各種精密鑄件。在鑄造廠的造型線中，靜壓造型線基本流程如下：皮帶送型砂造型下芯合箱澆注冷卻落砂熱處理拋丸檢驗(yàn)產(chǎn)品鑄造工藝中，有消失模鑄造工藝，其采用泡沫塑料高分子材料制作要生產(chǎn)的零件結(jié)構(gòu)，是尺寸完全相同的實(shí)型模具。因而它具有如下特點(diǎn)：1、 鑄件質(zhì)量好，成本低2、 精度高，表面光潔3、 內(nèi)部缺陷少，鑄件精密4、 能改善生產(chǎn)線環(huán)境，降低能耗2.6一拖柴油機(jī)公司參觀實(shí)習(xí)一

17、拖（洛陽）柴油機(jī)有限公司，是中國一拖集團(tuán)有限公司控股的子公司。該廠主要產(chǎn)品是東方紅系列柴油機(jī)：S系列、H系列、V系列、K系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列,應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、發(fā)動機(jī)組等。其主要產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流式柴油機(jī)。典型零件的加工工藝流程：1、 缸體加工工藝分析:（1） 缸體的毛坯為鑄鐵或鋁合金鑄件，首先是缸體的形狀比較復(fù)雜，用鑄件容易實(shí)現(xiàn)：其次鋁合金材料比較輕，且易于散熱。（2） 要有足夠的強(qiáng)度和剛度，變形小。柴油燃燒過程，缸體必須密封，所以與活塞配合的部分要有較高的精度，確保運(yùn)動不失效，振動噪音小。（3） 加工時(shí)要確定基準(zhǔn)面，以

18、確保使用同一加工基準(zhǔn)，減少基準(zhǔn)不同帶來的誤差。2、 汽缸蓋：毛坯粗銑底面翻轉(zhuǎn)精銑頂面鉆鉸2個(gè)定位銷控、4個(gè)工藝定位銷孔并倒角銑左右端面銑前后兩端面鉆鏜側(cè)面孔鏜頂面孔銑頂面凸臺鉆斜孔精銑底面鉆頂面孔清潔壓噴油器套壓氣門管3、 飛輪：基本的車、銑、磨后還要進(jìn)行動平衡測試！4、 油底殼：銑上端面鉆上端面定位孔鉆鏜放油孔銑左右端面鉆左右端面孔該車間分類：1、缸體車間 2、缸蓋車間 3、機(jī)加工車間 4、裝配和實(shí)驗(yàn)車間柴油機(jī)缸體加工部分工序如下：加工發(fā)動機(jī)的缸體，采用鑄造完成；定位，一面兩銷，凸銷為主；缸孔，采用鏜磨，此法去材少，精度高。在柴油機(jī)裝配線上，能將一個(gè)缸體與其他零件組裝為拖拉機(jī)所需的柴油機(jī)。裝

19、配線工序如下：上線工位齒輪室工位齒輪室檢查工位活塞連桿檢查工位皮帶輪工位飛輪工位調(diào)氣門工位水泵工位增壓器工位下線檢查工位發(fā)電機(jī)工位2.7參觀一拖工程機(jī)械有限公司一拖工程機(jī)械有限公司建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)，憑借著之前的軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品?，F(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械、挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)農(nóng)耕工程機(jī)械。公司主要產(chǎn)品：先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號產(chǎn)品，還以市場為導(dǎo)向開發(fā)出

20、：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。公司擁有五大生產(chǎn)車間：(1)加料車間：主要負(fù)責(zé)下料，即用氣割機(jī)切割毛坯，后用打磨機(jī)去毛刺。使其成為零部件成分。切割方式有等離子切割、數(shù)控切割機(jī)等。(2)鉚焊車間：主要用于各種零件的焊接。主要設(shè)備為電焊機(jī)，有CO2氣體保護(hù)焊接和焊絲焊接兩種方法。(3)機(jī)加工車間：對零件進(jìn)行車、銑、磨等加工。擁有雙面鏜床、臥式鏜床、刨床、6M龍門銑刨床、5M立式車床、搖式鉆床等設(shè)備。(4)涂裝車間：分為零部件噴漆和整機(jī)噴漆。(5)裝配車間：對零件進(jìn)行裝配。2.8參觀一拖第四裝配廠這天下午，我們來到一拖第四裝配廠參觀實(shí)習(xí)。第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集

21、團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，擁有大型鏈板式裝配線一條，主營2560馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。擁有相當(dāng)規(guī)模的各類數(shù)控機(jī)床、三坐標(biāo)測量機(jī)、精密測量儀器等設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、檢測設(shè)備齊全。具有年產(chǎn)5萬臺底盤、3萬臺整機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標(biāo)靠近。其主要產(chǎn)品系列：ME系:3040馬力；E系：4055馬力；MF系：4060馬力;MK55系：5570馬力MG5080系：6080馬力該廠主要生產(chǎn)的產(chǎn)品是東方紅輪式拖拉機(jī)（30-80馬力）。主要有四個(gè)車間：1、綜合車間：擁有箱體生產(chǎn)線，各種加工設(shè)備，臥式和立式加工中心。臥式加工中心：主要用于箱體前、后、

22、左、右面立式加工中心：主要用于鉆、鏜、鉸等各種盤類零件2、分裝車間：主要是底盤部分的裝配，由以下三部分組成。 （1）兩條環(huán)形地拖鏈?zhǔn)窖h(huán)高效生產(chǎn)裝配線（前、后箱） （2）試驗(yàn)臺（重負(fù)荷、空負(fù)荷） （3）涂裝線步驟：上件熱脫脂熱水清洗人工吹水屏蔽熱風(fēng)吹干噴涂面漆流平面漆烘干自然冷卻下線3、總裝車間由三部分組成。 （1）主線為裝配散熱器、柴油機(jī)覆蓋件和電器等;輔線為發(fā)動機(jī)對接、前橋和前懸架的裝配、油管裝配等。 （2）輔線（發(fā)動機(jī)對接等） （3）駕駛室U型線4、調(diào)試車間由整機(jī)空載磨合試驗(yàn)臺、整機(jī)提升實(shí)驗(yàn)架、高架橋半坡實(shí)驗(yàn)場三部分組成。該公司生產(chǎn)理念：用戶至上 品質(zhì)致勝 改進(jìn)至臻 創(chuàng)新致遠(yuǎn)2.9 曲軸

23、加工工藝講座1、曲軸作用主要作用：將活塞的往復(fù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，保證活塞在準(zhǔn)備沖程期間正常工作，帶動燃油機(jī)進(jìn)行工作。曲軸結(jié)構(gòu)：主軸頸、連桿軸頸、平衡去重孔工作條件：在工作過程中，曲軸受質(zhì)量旋轉(zhuǎn)離心力，周期性變化的氣體力和往復(fù)慣性力，以及力矩的共同作用，使曲軸產(chǎn)生變應(yīng)力造成疲勞磨損，曲軸軸頸在高比壓下高速運(yùn)動。壓縮比：氣缸最大容程與燃燒室容積之比。定位銷：保證曲軸裝配位置準(zhǔn)確，進(jìn)行裝配時(shí)應(yīng)先打定位銷。2、曲軸材料根據(jù)曲軸的工作條件和受力情況來選擇曲軸材料，所以曲軸是用強(qiáng)度、剛度、韌 性和耐磨性比較高的材料制造。選用45#鋼。曲軸毛坯采用模鍛，模鍛可以得到緊密的纖維組織，并能按要求合理分布，可獲

24、得最佳的截面模量和緊密的晶體粒金相組織，另外模鍛曲軸尺寸比較緊湊、重量比較輕。粗加工前進(jìn)行正火處理（人工時(shí)效），同時(shí)得到較好的機(jī)械性能，消除鍛造時(shí)的內(nèi)應(yīng)力，改善金相組織。半精加工和精加工前，對曲軸的各軸頸（主軸頸和連桿頸）進(jìn)行中、高頻淬火。它主要集中在軸頸表面和曲軸R圓角這些部位。目的是提高這些表面的硬度，增強(qiáng)它的耐磨性。 3、曲軸工藝5序：銑端面從兩面同時(shí)打中心孔。10序：切三四側(cè)板，并粗車第三主軸頸15序：校直圓跳動量0.220序：粗磨第三軸頸，外研磨（工件和磨砂盤盤同向），內(nèi)研磨（工件和磨砂盤盤同向）25序：粗車一、二、四、五主軸頸和前后端，中間驅(qū)動，兩端旋轉(zhuǎn)35序：粗磨一、五主軸頸45

25、序：銑定位面，擴(kuò)軸承孔50序：切一、二、七、八側(cè)板，并粗車一、四連桿頸55序：切二、四、五、六側(cè)板，并粗車二、三連桿頸60序：校直圓跳動0.270序：精車法蘭車油封頸及凹座并倒角85序：在法蘭上銑缺口90序：在連桿頸側(cè)板上鉆四個(gè)31.4濾油孔95序：在油孔上鉆孔、倒角、并鉆角105序：在連桿頸側(cè)板上攻絲4-M33X1.5120序：銑回油螺紋140序：校直145序：去毛刺150序：清洗，吹凈 150J：中檢155序：感應(yīng)淬火（曲軸中出現(xiàn)集膚效應(yīng)）160序：校直185序：精磨一、五主軸頸190序：精磨二、四主軸頸195序：校直圓跳動0.03225序：在法蘭上鉆、銑定位孔，鉆擴(kuò)五個(gè)螺栓孔，并在前端鉆

26、孔，攻絲。230序：銑鍵槽240序：磁粉探傷，磁力探傷245序：裝管子250序：去棱邊、毛刺，動平衡265序：去除不平衡290序：清洗，吹凈 290J ：終檢2.10中信重工公司參觀實(shí)習(xí)我們來到中信重工公司參觀學(xué)習(xí)。剛進(jìn)廠先進(jìn)行安全教育，確保同學(xué)們的人身安全。接著，由廠內(nèi)老員工給我們講述公司概況。中信重工，建廠初名為洛陽礦山機(jī)械廠，1993年才正式更名為重型中信重工。其中包括鉚焊構(gòu)件廠，其內(nèi)有卷板機(jī)、數(shù)控切割機(jī)、刨邊機(jī)等大型機(jī)械，還有重型磨機(jī)工部，其內(nèi)有16M數(shù)控雙柱立式車床和16M數(shù)控滾齒機(jī)等大型機(jī)械，另外有熱處理工部，其內(nèi)有熱火爐、淬火吊大型機(jī)械。廠內(nèi)還有直徑2.5M第一臺提升機(jī)、焊接操作

27、機(jī)、數(shù)控?fù)u臂鉆銑機(jī)、185MN自由鍛造油壓機(jī)、7500KNM有軌鍛造操作機(jī)、還有由德國公司制造的油壓機(jī)，斜著擺放在工作臺上其原因是增大工作面積、防止意外、方便操作。下午，我們來到中信重工分廠（重型機(jī)器廠）參觀實(shí)習(xí)。先進(jìn)行安全教育之后，便介紹工廠的詳細(xì)情況。該廠由大型車間、重型數(shù)控車間、裝配車間三部分組成。廠內(nèi)有提升機(jī)、125噸最大天車、數(shù)控鏜床、12M立式車床、寬度2.5M數(shù)控龍門銑床、數(shù)控刨臺臥式銑鏜床、數(shù)控重型輥壓機(jī)床、重型深孔鏜床、數(shù)控重型臥床等大型機(jī)械。生產(chǎn)產(chǎn)品步驟：建立模型澆注毛坯機(jī)加工（檢查毛坯）熱處理（按工藝要求加工）2.11參觀洛陽博物館 洛陽博物館參觀實(shí)習(xí)。洛陽位于華夏腹地，

28、是中華文明的重要發(fā)祥地。歷史上曾先后有13個(gè)朝代在這里建都，在洛陽沿岸留下了“五都”薈洛的歷史景觀和豐富的人文勝跡。洛陽博物館創(chuàng)建于1958年，初期置館于關(guān)林廟，1973年辟新展館于中州路298號。2007年，為更好闡揚(yáng)和傳播河洛文化，洛陽市委、市政府決定在新建區(qū)建設(shè)洛陽博物館新館。洛陽博物館目前開放9個(gè)常設(shè)展廳，分別包括河洛文明展、古代石刻展、館藏書畫展、漢唐陶俑展、唐三彩展、洛陽珍寶展、宮廷文物展等，全面展示了博大精深的河洛文化。洛陽博物館展示了從夏朝至唐朝的遺留下的文物。經(jīng)歷夏、商、西周、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐、后梁、后唐、后晉等朝代。洛陽博物館新館的簡稱并向公眾開放，是文

29、化大發(fā)展、大繁榮的體現(xiàn)，是文化惠民的時(shí)代強(qiáng)音，標(biāo)志著洛陽博物館事業(yè)發(fā)展進(jìn)入了全新的歷史時(shí)期。2.12 企業(yè)查零件資料2.13參觀洛軸洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。擁有國家級技術(shù)中心，擁有航空發(fā)動機(jī)軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，中國風(fēng)電發(fā)電機(jī)軸承標(biāo)準(zhǔn)制定單位，中國第一套特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄。之后我們來到磨工車間，磨工軸承工序步驟：先磨端面、

30、再加工外圓，內(nèi)圓、最后磨溝槽。裝配軸承順序：外圓內(nèi)圓滾動體保持架2.14 發(fā)動機(jī)的拆裝在洛陽實(shí)習(xí)的最后一天，我們拆裝發(fā)動機(jī)。發(fā)電機(jī)組成：機(jī)體、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、變速系統(tǒng)。四沖程發(fā)動機(jī)工作原理進(jìn)氣行程進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動，活塞上方的氣缸容積增大，產(chǎn)生真空度，氣缸內(nèi)壓力降到進(jìn)氣壓力以下，在真空吸力作用下，通過化油器或汽油噴射裝置霧化的汽油，與空氣混合形成可燃混合氣，由進(jìn)氣道和進(jìn)氣門吸入氣缸內(nèi)。進(jìn)氣過程一直延續(xù)到活塞過了下止點(diǎn)進(jìn)氣門關(guān)閉為止。接著上行的活塞開始壓縮氣體。壓縮行程進(jìn)排氣門全部關(guān)閉，壓縮缸內(nèi)可燃混合氣，混合氣溫

31、度升高，壓力上升?；钊R近上止點(diǎn)前，可燃混合氣壓力上升到0612MPa左右，溫度可達(dá)330430。作功行程在壓縮行程接近上止點(diǎn)時(shí)，裝在氣缸蓋上方的火花塞發(fā)出電火花，點(diǎn)燃所壓縮的可燃混合氣?？扇蓟旌蠚馊紵蠓懦龃罅康臒崃?，缸內(nèi)燃?xì)鈮毫蜏囟妊杆偕仙?，最高燃燒壓力可達(dá)36MPa，最高燃燒溫度可達(dá)2 2002 500。高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊焖傧蛳轮裹c(diǎn)移動，通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)對外作功。作功行程開始時(shí)，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。排氣行程作功行程接近終了時(shí)，排氣門開啟，由于這時(shí)缸內(nèi)壓力高于大氣壓力，高溫廢氣迅速排出氣缸，這一階段屬于自由排氣階段，高溫廢氣以當(dāng)?shù)匾羲偻ㄟ^排氣門排出。隨排氣過程進(jìn)行進(jìn)入強(qiáng)制排氣階段，活塞

32、越過下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動，強(qiáng)制將缸內(nèi)廢氣排出，活塞到達(dá)上止點(diǎn)附近時(shí)，排氣過程結(jié)束。排氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)氣體壓力稍高于大氣壓力，約為01050115MPa，廢氣溫度約為600900。由于燃燒室占有一定容積，因此在排氣終了時(shí)，不可能將廢氣徹底排除干凈，剩余部分廢氣稱殘余廢氣。2.15 參觀格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司9月1號下午，我們來到格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司參觀實(shí)習(xí)。公司概況：格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司是德國格特拉克（GETRAG）集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營。 公司坐落于江西南昌昌北經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，

33、下轄四個(gè)工廠，分別為兩個(gè)南昌工廠、贛州工廠、于都工廠。 公司放眼全球，關(guān)注最新傳動技術(shù)的發(fā)展，積極發(fā)展中高檔變速器產(chǎn)品，開拓高檔輕型車、商務(wù)車和轎車市場，使產(chǎn)品質(zhì)量和制造水平不斷地達(dá)到國際先進(jìn)水平，現(xiàn)已與國際國內(nèi)幾十家知名汽車制造商建立了長期合作關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地。 公司擁有一流的人才隊(duì)伍和一流的開發(fā)手段，由多名國內(nèi)外資深專家組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，直接參與變速器的研發(fā)和制造。公司堅(jiān)持與國內(nèi)外高校和科研機(jī)構(gòu)廣泛合作，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，采用國際先進(jìn)的新裝備、新工藝，促使企業(yè)競爭力顯著增強(qiáng)。 在“精益求精、積極熱情、團(tuán)結(jié)合作”的企業(yè)精神激勵(lì)下，格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司的全體員工正以“責(zé)任、忠誠、務(wù)

34、實(shí)、進(jìn)步”的行為準(zhǔn)則，朝著“成為全球最優(yōu)秀的傳動技術(shù)和服務(wù)的提供商”目標(biāo)闊步前進(jìn)。2.16 參觀海立電器公司9月2號上午，我們來到南昌海立電器公司參觀實(shí)習(xí)。公司簡介：上海日立是由海立集團(tuán)投資75%、日本日立空調(diào)家用電器株式會社投資25%的中外合資企業(yè)，成立于1993年12月，經(jīng)營范圍為：生產(chǎn)房間用空調(diào)壓縮機(jī)及其它家電產(chǎn)品，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品。截至2008年12月31日，注冊資本為21,904萬美元，空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)能力達(dá)到年產(chǎn)1200萬臺，產(chǎn)品有八大系列共350多個(gè)品種，在行業(yè)一直處于領(lǐng)先地位。南昌海立電器有限公司是上海日立電器有限公司投資的全資子公司，公司主營業(yè)務(wù)生產(chǎn)和銷售具有當(dāng)今世界先進(jìn)水平的高效

35、、節(jié)能空調(diào)壓縮機(jī)。南昌海立項(xiàng)目一次規(guī)劃、分三期實(shí)施，總體規(guī)劃產(chǎn)能600萬臺/年，現(xiàn)已投資累計(jì)達(dá)8.2億元人民幣。南昌海立將秉承上海日立的企業(yè)使命“改善人們的居住環(huán)境，保護(hù)人類的生存環(huán)境”，樹立綠色生產(chǎn)、環(huán)境友好型建設(shè)理念，率先在行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)2級以上家用空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品，導(dǎo)入精益生產(chǎn)的管理手段，充分考慮節(jié)能減排、資源節(jié)約和循環(huán)利用、倡導(dǎo)企業(yè)的社會責(zé)任。第三章 實(shí)習(xí)總結(jié)3.1入廠安全教育講座總結(jié)通過入廠安全教育我們了解到工廠的危險(xiǎn)因素，懂得了要嚴(yán)格遵守工廠規(guī)定制度，保障自身生命安全。通過參觀實(shí)習(xí)農(nóng)耕博物館我們了解到一拖的發(fā)展歷程，一拖發(fā)展到如今離不開上代人的勤奮努力與智慧，想要將一拖發(fā)展的更強(qiáng)大，需要

36、我們這代人繼承優(yōu)秀的文化制度和管理制度，同時(shí)也需要我們的創(chuàng)新。 3.2參觀一拖裝配線總結(jié)通過參觀實(shí)習(xí)三裝廠機(jī)加工車間和工業(yè)園，我們了解到一個(gè)工廠能有序的生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良的機(jī)械產(chǎn)品離不開合理分配生產(chǎn)任務(wù)，離不開工人的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，更離不開工廠為人民服務(wù)的生產(chǎn)理念。三裝廠機(jī)加工車間分為一車間、二車間和三車間。每個(gè)車間都有各自的機(jī)械裝備，生產(chǎn)任務(wù)。裝配過程由流水線形式裝配，每個(gè)步驟缺一不可，在任何的步驟出現(xiàn)問題都屬于次品，如此不僅生產(chǎn)效率提高了，也能減少勞動力。3.3一拖鑄造公司、一拖柴油機(jī)公司參觀實(shí)習(xí)總結(jié)通過參觀實(shí)習(xí)一拖柴油機(jī)公司和鑄造公司，我們學(xué)習(xí)到了柴油機(jī)缸體的制造過程，以流水線形式裝配。還了解

37、到鑄造公司的大型機(jī)械設(shè)備（如烘干爐）的工作原理，鑄件的生產(chǎn)過程，最著名的消失模鑄造工藝特點(diǎn)。3.4參觀一拖工程機(jī)械、第四裝配廠有限公司總結(jié)通過參觀實(shí)習(xí)第四裝配廠和工程機(jī)械廠，我們了解到第四裝配廠概況，該廠主要生產(chǎn)中功率輪式拖拉機(jī)，擁有許多數(shù)控機(jī)床、三坐標(biāo)測量機(jī)、精密測量儀器等。由綜加車間、分裝車間、總裝車間、調(diào)試車間四部分組成。而工程機(jī)械廠主要生產(chǎn)推土機(jī)、輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)、翻斗車等。由加料車間、鉚焊車間、機(jī)加工車間、油漆車間、裝配車間五部分組成。3.5 曲軸加工工藝講座總結(jié)通過視聽曲軸加工工藝講座，我們知道了曲軸的作用、曲軸的工作條件、曲軸的材料、主要加工表面、加工流程、工藝特點(diǎn)、曲軸所受工

38、作在和、夾具、曲軸的構(gòu)成、曲軸的分類等。如何提高曲軸的剛性和強(qiáng)度才能滿足產(chǎn)品圖的要求是個(gè)重要課題3.6中信重工公司參觀實(shí)習(xí)總結(jié)通過參觀實(shí)習(xí)中心重工工廠，該廠先對我們進(jìn)行安全教育，再向我們介紹公司概況，其由鉚焊構(gòu)件廠、重型磨機(jī)工部和熱處理工部三部分組成，廠內(nèi)擁有許多大型機(jī)械設(shè)備，如卷板機(jī)、數(shù)控切割機(jī)、刨邊機(jī)、數(shù)控立式車床、數(shù)控滾齒機(jī)、自由鍛造油壓機(jī)、鍛造操作機(jī)等。分廠由大型車間、重型數(shù)控車間、裝配車間三部分組成。3.7參觀洛陽博物館總結(jié)通過參觀實(shí)習(xí)博物館，才發(fā)現(xiàn)洛陽真的是地大物博，文明古都，歷史悠久。館內(nèi)收藏了從古代到如今許許多多有歷史價(jià)值意義的文物，各個(gè)朝代的代表性文物的變化象征著歷史的演變。

39、歷史的變遷，文物的變化不僅給我們帶來了驚喜，更多的是震撼。下午查閱企業(yè)相關(guān)工件加工資料，每本冊子記載著不同的零件，每個(gè)零件的加工工序，在課堂上并不能學(xué)到一個(gè)零件加工的詳細(xì)過程，對我們老說，這有著不同尋常的實(shí)踐意義。3.8參觀洛軸總結(jié)參觀過程中，師傅說廠里許多設(shè)備是從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后。在精密軸承廠里我們看到一個(gè)有幾臺機(jī)器連接而成的流水線，但這流水線上沒有工人在操作，一氣呵成，全靠自動化技術(shù)。在流水線里，軸承內(nèi)外圈在一條條滾道里不斷前行，最后的收尾擺放工作都是自動化

40、完成的。這極大的挺高了生產(chǎn)效率，也減少了工人數(shù)量，節(jié)約了成本。體現(xiàn)了自動化技術(shù)在機(jī)械制造中的重要性，也發(fā)覺了自身所學(xué)的不足。只有在認(rèn)知自己后，方能學(xué)的更出色。3.9 發(fā)動機(jī)的拆裝總結(jié)在洛陽實(shí)習(xí)的最后一天，我們進(jìn)行了摩托車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)。學(xué)到了發(fā)動機(jī)的一些基本知識，知道了發(fā)動機(jī)的組成及其工作原理。在聽完理論知識后，我們進(jìn)行了實(shí)體拆裝。在拆裝過程中，螺絲數(shù)量眾多，為防止其之間混亂，專門對其進(jìn)行了分類放置。根據(jù)拆裝步驟圖和老師及工人師傅的幫助下，完成了局部的拆裝工作。由于零部件較多，導(dǎo)致在安裝過程中出現(xiàn)了部分零件遺落未安裝的情況。因而，我們又必須把安裝好的部分拆開，對漏裝的零件進(jìn)行補(bǔ)裝。雖然這現(xiàn)象時(shí)有發(fā)

41、生，但這反映了我們對于發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的不熟悉的短板現(xiàn)象。也體現(xiàn)了我們在拆發(fā)動機(jī)時(shí)不夠認(rèn)真仔細(xì)的不足。這是我們的缺點(diǎn)，在以后的學(xué)習(xí)和生活中，類似現(xiàn)象仍有可能發(fā)生，警醒我們應(yīng)多加注意。3.10 參觀格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司總結(jié)通過下午的參觀實(shí)習(xí)，看到了德企廠房內(nèi)部狀況，其工廠規(guī)劃很規(guī)整，在生產(chǎn)線上，各種機(jī)床的擺放也是很規(guī)整的，井井有條。廠內(nèi)環(huán)境良好，基礎(chǔ)設(shè)施也較為齊全，這與我在洛陽所參觀的企業(yè)大為不同。在生產(chǎn)線上，作業(yè)自動化程度較高，能有效的提高工廠的生產(chǎn)率，創(chuàng)造更高的產(chǎn)值。3.11 參觀海立電器公司總結(jié)海立電器是一家私營企業(yè)，從建廠至今，廠房規(guī)劃建設(shè)仍未完成，廠區(qū)內(nèi)還有一大片綠地待開發(fā)。在參觀生產(chǎn)中，能看到許多機(jī)床一齊生產(chǎn)的狀態(tài)。在產(chǎn)品流通方面，海力建了一條無需工人的物流運(yùn)輸線，能自動化的將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)轿挥诙堑难b配車間。這一方面能節(jié)省工人費(fèi)用，還能節(jié)省占地空間，提高生產(chǎn)效率。在后續(xù)的參觀中，看到了一些采用機(jī)械手進(jìn)行加工