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2025202510IMT20205G推進組CV2X中國聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司陳建華 陳慶磊 陳 曉 崔士弘 丁 旭 丁 房 韓 胡 黃 金 李 李 李 李 李 李 劉 馬 宋 沈 王 王 王 辛 徐 許 許 易 非 余 霞 楊曉華 曾鬧鬧
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智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈與具身智能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展汽車行業(yè)深度報告智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈與具身智能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展汽車行業(yè)深度報告執(zhí)業(yè)證書編號：S0020524080001 郵箱： chenyeyao汽車行業(yè)研究證券研究報告發(fā)布時間：2025年8月1日分析師：劉
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證券研究報告誰在為智能化買單AI誰在為智能化買單AI汽車智能化系列之十五執(zhí)業(yè)證書編號：S0600520010001 huangxl 聯(lián)系電話：021601997932025年7月25日請務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)聲明部分報告核心結(jié)論 PAGE
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賦能汽車行張 晶陳 鄭 于 馬龍王 羅勇楊惲沈思李 卓張學(xué)宋 宋利張 昊李 何 邢鑫劉之排名不分先隨著生成式人工智能的突破性發(fā)展，大模型技術(shù)正以前所未有的深度重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈。從數(shù)字化的研發(fā)設(shè)計個性化的用戶觸達，到顛覆性的座艙體驗，AI
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1 20251021路徑算力設(shè)備系列：熱管理設(shè)備一新eCall 專題報告 2025.6.11 57.12030 99.7，市場規(guī)模超萬億。L2級智能駕駛解決方案已成為市場主流，2023 37，未來 L3 及以上高階智駕滲透率將顯著提升，中
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豪華汽車駛?cè)肴蚝廊A與超豪華汽車市場前景展望張君毅Simon Schnurrer 方向劉洪剛豪華汽車駛?cè)胫悄芗铀俚揽焖贁U張。OliverWyman2豪華汽車駛?cè)胫悄芗铀俚篮廊A汽車駛?cè)胫悄芗铀俚繭liverWyman PAGE 10全球奢侈品
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CHINASMARTELECTRICVEHICLESERIES億歐智庫 https: research CopyrightreservedtoEOIntelligence,August2O22目錄目錄CONTENT2437.7 2OO5至2
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2 1.2SG 1.2 5G 5G5G云汁算 區(qū)快撻呵鯛肘延敏感阿烙等, 而麒一t刀技木的栄峨木是5G 5G閘共千醜別的幟 低至爪5的超耐延 Gbp速率可繭足智能誰造的各秤生杵場景下的多祥白gMidiIii1.2 KaUxt,1 2.32.
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HUDOTA TSP 服務(wù)在內(nèi)的一系列應(yīng)用硬件驅(qū)軟件驅(qū)1985 2019 2035 年2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃20212035年TT88 的中國用戶在 0 10 20 30 40 50 60 資料來源：IH
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CHINASMARTELECTRICVEHICLESERIES CopyrightreservedtoEOIntelligence,December3.3目錄CONTENTCONTENT 近 近從近5年各國別市場來看，自主品牌經(jīng)歷了2020
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億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫億歐智庫 https: research CopyrightreservedtoEOIntelligence,December2022億歐智庫億歐智庫億
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智能駕駛行業(yè)研究分析師：劉樂執(zhí)業(yè)證書編號：S0020524070001 郵箱： liule證券研究報告智能汽車引領(lǐng)進化，SOC智能汽車引領(lǐng)進化，SOC芯片加速國產(chǎn)化車載SOC芯片深度報告分析師：陳燁堯執(zhí)業(yè)證書編號：S00205240800
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從上險量看L2級車占比情況2022年11月，搭載L2級智能駕駛新能源車銷量為290136.5CONTEN目錄1112月上市智能電動汽車情況上市新增9款搭載L21112月新能源車OTA升級情況國內(nèi)外市場約有10個品牌旗下車型計劃進行OTA11
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202412 車云交 CV2XPC5證書系統(tǒng)與身份認(rèn)一 概述為落實城市級車路云一體化規(guī)?；瘧?yīng)用和新型商業(yè)模式探0路云一體化系統(tǒng)在不同城市和地區(qū)的建設(shè)提供了統(tǒng)一的基礎(chǔ)實施方案。一 1 2其他支撐平臺是指保障云控基礎(chǔ)平臺發(fā)揮共性基礎(chǔ)作用所必需信
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CHINAINTELLIGENCEELECTRICAL億歐智庫 https: research CopyrightreservedtoEOIntelligenceMay2022目錄CONTENT傳統(tǒng)燃油汽智能電動汽國務(wù)動力電池技基礎(chǔ)設(shè)施建自
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CHINASMARTELECTRICVEHICLESERIES CopyrightreservedtoEOIntelligence,September 3.3目錄CONTENTCONTENT 2020202120222023年2024年20
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CHINASMARTELECTRICVEHICLESERIES億歐智庫 CopyrightreservedtoEOIntelligence,December本份報告將2023目錄目錄CONTENT2023202320232023202320
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前言在當(dāng)今科技迅猛發(fā)展的背景下，汽車行業(yè)正處于深刻變革的關(guān)鍵節(jié)點。人工智能與云計算等前沿技術(shù)的蓬勃發(fā)展，正成為推動汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能化轉(zhuǎn)型的強大驅(qū)動力。隨著技術(shù)的不斷進步，消費者對汽車的期望已遠遠超越了簡單的交通工具工智能技術(shù)在汽車領(lǐng)
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From Chatbots to AgentsCopyright Ford Motor Co. 20252GTC 2024200 Chatbots using retrieval augmented generation in produc
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CHINAINTELLIGENCEELECTRICALVEHICLESERIES CopyrightreservedtoEqualOceanIntelligence,December目錄目錄CONTENT 增換首偏好升級, 保持原來水平,
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I2022智行治理課題組智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)合規(guī)指引2022智行治理課題組 編寫版權(quán)聲明版權(quán)聲明編寫團隊編寫團隊智行治理課題組成員單位：上海人工智能實驗室治理研究中心上海人工智能實驗室智能交通研發(fā)團隊同濟大學(xué)法學(xué)院上海市人工智能社會治理協(xié)同創(chuàng)新
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證券研究報告中泰汽車智能駕駛行業(yè)框架報告1： 技術(shù)視角24年是整車智駕元年，平價智駕有望催生投資新趨勢S0740523020004 hejunyiS0740522120003 liuxc03S0740523020003 maoyx2024年
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2025 09 月 引 第1章 降雨觸發(fā)條件模擬方法的機器視覺真實度定性對 第2章 場地模擬降雨的模擬有效性定量分 第3章 常見障礙物實車與仿真感知對 第4章 典型觸發(fā)條件下感知系統(tǒng)錯誤可接受水平研 第5章 總結(jié)與展 總 展 參考文交通環(huán)境
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汽車智能化汽車智能化10證券分析師：黃細里 我們認(rèn)為市場41自223年35以botn為例24版本發(fā)布加速bota0226bota4500SD11，是bot大年。相同點都在于14414，產(chǎn)2我們認(rèn)為：港股A股且軟件硬件且B端C端，AH股目前能
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CHINA INTELLIGENCE ELECTRICAL億歐智庫 https: 2022目錄CONTENT中國智能電動汽車銷量持續(xù)增長，整體行業(yè)徘徊2車，場外的OPPO1.1 1.1 中國智能電動汽車行業(yè)仍然很卷，同時可以看到，包括Mod
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證券研究報告自主車企出海揚帆，銷量有望持續(xù)高增自主車企出海揚帆，銷量有望持續(xù)高增智能電動汽車行業(yè)深度報告西部證券研發(fā)中心2024年6月18日 齊天翔 S0800524040003 qitianxiang請務(wù)必仔細閱讀報告尾部的投資評級說明和
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證券研究報告汽車新3汽車新3年大周期的框架基于未來3年AI智能化技術(shù)出海共振視角執(zhí)業(yè)證書編號：S0600520010001 聯(lián)系郵箱： huangxl 聯(lián)系電話：021601997932023年8月8日 核心結(jié)論 核心結(jié)論 PAGE 4 P
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證券分析師：黃細里 我們認(rèn)為市場41自223年35以botn為例24版本發(fā)布加速bota1206年bot400SD于164botai大年。相同點都在于14414，產(chǎn)2我們認(rèn)為：港股A股且軟件硬件且B端C端，AH股目前能買的標(biāo)的中首選組合小鵬
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AI as Game Changer Authors Contact personAI as Game Changer Lead Augustin Friedel Software Defined Vehicles Augustin.Fri
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202120212022，ADAS L2級輔助駕駛車 L2L3L4ADAS，高階智能駕駛場景更多樣，算法更復(fù)雜，對于系統(tǒng)的準(zhǔn)確性安全性要求更 圖表 SAEJ3016TM駕駛自動化分 圖表 圖表 圖表 圖表 圖表 圖表 20212022年11
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2。2AutoTalentsCommittee ofChina Talents 摘摘 關(guān)鍵詞： 一研究背 一 汽車工程進入軟件定義時 二 軟件研發(fā)人才是決勝軟件定義汽車的關(guān)三 科學(xué)的績效管理能為汽車軟件研發(fā)人才使二研究設(shè)一 研究對 二 研究
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EZ奔馳 純電 CLA etronQ6Le座艙屏幕：采用兩塊數(shù)字外后視鏡 MiniLED 顯示屏，無縫融入橫貫中控的 59 英寸曲面 4K 沉浸式全景屏。芯片：搭載采用 5 納米制程工藝具備 30TOPS 算力的8295AUDIOSEEA
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2024 年深度行業(yè)分析研究報告 正文目錄 全球客車市場: 市場規(guī)模約30萬輛，電動化滲透率僅39 全球客車市場規(guī)模約30萬輛9 中國南亞中亞與俄羅斯地區(qū)是大中客市場較大區(qū)域9 全球電動客車滲透率3，結(jié)構(gòu)優(yōu)化空間廣闊10 尾部車企較多，客車
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PAGE ROMAN PAGE ROMAN II目錄前言1第一章法規(guī)政策及標(biāo)準(zhǔn)情況4一 國家試點政策賦能，驅(qū)動智聯(lián)飛躍4二 強化立法保障，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新篇6三 夯實政策根基，完善標(biāo)準(zhǔn)體系8第二章道路測試推進情況10一 道路測試場景進一步豐富1
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PAGE 1 PAGE 1證券研究報告華為汽車業(yè)務(wù)核心競爭力剖析華為汽車業(yè)務(wù)核心競爭力剖析AI汽車智能化系列之十四證券分析師 ：黃細里執(zhí)業(yè)證書編號：S0600520010001 聯(lián)系郵箱： huangxl 聯(lián)系電話：02160199793
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ChinaIndustry Innovation Alliance for lhe Intelligent and Connecten PAGE PAGE 105 易圖通科技北京博泰車聯(lián)網(wǎng)科技上海紫光展銳上海愛瑟福信息科技上海賽靈思電子科技
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ECEE EFgFI rGHhF9IhFDECEEFLF1hEcBcB9FEDB7I D.cBBF.CICI FI 單位：輛單位：輛單位：輛cBITOP15單位輛cBd s dgedgecBhcn IhcnI cB特斯拉Model特斯拉Mo
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Navigating Legal Frontiers:A Comprehensive Risk Report on智能汽車風(fēng)控全景報告駕馭未來的法律挑戰(zhàn)智能汽車風(fēng)控全景報告全球主要國家自動駕駛監(jiān)管體系盤點智能汽車用戶隱私與數(shù)據(jù)安全保護智能汽
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行業(yè)： 評級：汽車強于大市維持證券研究報告年9月日智能汽車：顛覆式革新，供給創(chuàng)造需求2025年智能汽車產(chǎn)業(yè)研究分析師：吳迪汽車首席SAC：S0820525010001 wudi聯(lián)系人：徐姝婧SAC：S0820124090004 xushuj
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證券研究報告通信評級：領(lǐng)先大市A智能汽車：算力與智能化融合，技術(shù)與價值量共進通信行業(yè)深度報告分析師：李宏濤 S0910523030003 2024年3月29日本報告僅供華金證券客戶中的專業(yè)投資者參考請仔細閱讀在本報告尾部的重要法律聲明核心觀
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汽車智能駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書White Paper on Technology and IndustryDevelopment of Intelligent Driving中國汽車技術(shù)研究中心有限公司清華大學(xué)華為技術(shù)有限公司2025 年
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202220232024波蘭： 羅馬尼亞：捷克：
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資產(chǎn)價格與信貸擴張的聯(lián)動機制一資產(chǎn)價格與信貸擴張的基礎(chǔ)概念與關(guān)聯(lián)性概述一資產(chǎn)價格的內(nèi)涵與主要影響因素資產(chǎn)價格是指各類可交易資產(chǎn)在市場中的貨幣表現(xiàn)，典型代表包括房地產(chǎn)價格股票價格債券價格及大宗商品價格等。其核心特征在于波動性既受資產(chǎn)本身內(nèi)在價
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資產(chǎn)管理規(guī)模擴張與監(jiān)管套利引言近年來，隨著金融市場深化與居民財富積累，資產(chǎn)管理行業(yè)呈現(xiàn)出顯著的規(guī)模擴張態(tài)勢。從銀行理財?shù)焦蓟?，從信托計劃到私募資管產(chǎn)品，各類資管機構(gòu)管理的資產(chǎn)規(guī)模不斷突破歷史峰值。然而，在規(guī)模擴張的繁榮背后，部分機構(gòu)通過
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資產(chǎn)錯配與流動性危機引言金融體系的核心功能是通過資金的跨期跨主體配置支持經(jīng)濟運行，但這種配置過程中始終伴隨著風(fēng)險。資產(chǎn)錯配作為金融領(lǐng)域的常見現(xiàn)象，如同隱藏在金融機器中的松脫齒輪，看似微小的偏差若持續(xù)積累，可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，最終演變?yōu)榱鲃有晕?
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資本市場中的股權(quán)分置改革引言在中國資本市場發(fā)展歷程中，股權(quán)分置改革是一場具有里程碑意義的制度性變革。它不僅解決了長期制約市場發(fā)展的結(jié)構(gòu)性矛盾，更重塑了資本市場的基礎(chǔ)運行邏輯。所謂股權(quán)分置，指的是在特定歷史條件下，上市公司股份被人為劃分為流通
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資本市場長期資金供給機制引言資本市場是現(xiàn)代金融體系的核心樞紐，其健康發(fā)展既需要短期流動性的活躍，更依賴長期資金的持續(xù)注入。長期資金具有規(guī)模大期限長風(fēng)險偏好穩(wěn)健等特征，能夠有效平抑市場波動優(yōu)化資源配置效率，是資本市場服務(wù)實體經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
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資本市場開放政策評估引言資本市場開放是我國深化金融改革的核心環(huán)節(jié)，也是連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要橋梁。自改革開放以來，我國資本市場從試點探索到制度型開放，政策體系不斷完善，開放廣度與深度持續(xù)拓展。這一進程不僅推動了市場機制的成熟，更在全球資本
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