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上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展報(bào)告2024 年度上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與示范推進(jìn)工作小組2025 年 2 月ii前言一以智強(qiáng)基，夯實(shí)高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)發(fā)展根基一搶新機(jī)，筑牢發(fā)展應(yīng)用環(huán)境二解新題，開拓智駕應(yīng)用領(lǐng)域三開新篇，領(lǐng)航數(shù)據(jù)應(yīng)用空間二以智促業(yè)
上傳時(shí)間：2025-11-20
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PAGE 1誠(chéng)信專業(yè) 發(fā)現(xiàn)價(jià)值 PAGE 1誠(chéng)信專業(yè) 發(fā)現(xiàn)價(jià)值請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告末頁的聲明華福證券行業(yè)研究汽車行業(yè)研究特斯拉發(fā)布二季報(bào) 上海發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照投資要點(diǎn)：本周專題：特斯拉發(fā)布二季報(bào) 上海發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照行業(yè)
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公司報(bào)告 公司報(bào)告 首次覆蓋報(bào)告年 06月 19年 06月 19國(guó)內(nèi)領(lǐng)先智能汽車 Tier1，機(jī)器人打開新增長(zhǎng)點(diǎn)投資評(píng)級(jí)行業(yè)投資評(píng)級(jí)行業(yè)汽車汽車零部件6 個(gè)月評(píng)級(jí)買入首次評(píng)級(jí)當(dāng)前價(jià)格17.02 元目標(biāo)價(jià)格27.75 元公司于 2011 年在
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上傳時(shí)間：2025-11-25
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行業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)點(diǎn)評(píng)20250519行業(yè)及產(chǎn)業(yè)汽車小鵬官宣全新 P7，智能汽車發(fā)展加速汽車行業(yè)周報(bào)2025051220250518強(qiáng)于大市投資要點(diǎn)：強(qiáng)于大市2.40。7,179.82.40331，請(qǐng)仔細(xì)閱讀在本報(bào)告尾部的重要法律聲明
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智能制造助力電動(dòng)汽車迅速有效可靠上路通向未來的汽車之路automotive PAGE PAGE 10 PAGE PAGE 11交通運(yùn)輸業(yè)正在處于變革的浪潮高峰：環(huán)境因素影響著越來越多的消費(fèi)者的購(gòu)買決定 尤其是在購(gòu)買新車時(shí)?，F(xiàn)在，越來越多的消
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業(yè)版行現(xiàn)狀報(bào)告歡迎使用質(zhì)量?jī)?yōu)化創(chuàng)新突破以及員工潛能釋放。智能制輪胎和電池行來推動(dòng)長(zhǎng)期業(yè)務(wù)影分運(yùn)營(yíng)效率提升質(zhì)量?jī)?yōu)化創(chuàng)新突破以及員工潛能釋放。關(guān)于本研究E1C3設(shè)備制造商 業(yè)的 0 爾 自 動(dòng) 化 第 十 版 年 度 智 能制造現(xiàn)狀報(bào)告 ，對(duì)各
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2023年2月11網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)多場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛加速示范應(yīng)用與商業(yè)CV2X進(jìn)入量產(chǎn)應(yīng)用新階段，并向著支持設(shè)立DMP 11聯(lián)合印發(fā)汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定試行22專大通據(jù)與信服33 L21.0 48.1 1O20221919999202119
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2022IDCIDC303031 35 36 40 40IDCSourceSourceC5自動(dòng)駕駛功能重要性C5a自動(dòng)駕駛功能裝配情況C5b自動(dòng)駕駛功能使用經(jīng)歷C5c自動(dòng)駕駛功能使用頻率17 11 交通標(biāo)志智能識(shí)別LDWS 現(xiàn)有汽車制造商
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IBMColin V2X 集團(tuán)負(fù)責(zé)人經(jīng)理， XianLi BillIBMTechnology LoryIBM電信行業(yè)合伙人， IBM Consulting Priya IBM 商業(yè)價(jià)值研究院 Colin 負(fù)責(zé)捷豹路虎 JLR 的 V2X 智
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20250929強(qiáng)于大市維持證券研究報(bào)告行業(yè)研究汽車汽車行業(yè)周報(bào)9.22投資要點(diǎn)執(zhí)業(yè)證號(hào)：電話：010郵箱： 執(zhí)業(yè)證號(hào)：電話：郵箱： gjw投資建議：9月1.1萬輛，同比增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng).5。9月1.7，滲透率.；累計(jì)零售79月3.5萬公里測(cè)
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20251008強(qiáng)于大市維持證券研究報(bào)告行業(yè)研究汽車汽車行業(yè)周報(bào)9.29智能駕駛加速落地，機(jī)器人賽道高熱投資要點(diǎn)執(zhí)業(yè)證號(hào)：電話：010郵箱： 執(zhí)業(yè)證號(hào)：電話：郵箱： gjw投資建議：9 127 177.6 12；16548。9127日，新能
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天奇股份天奇股份汽車智能裝備領(lǐng)先制造商，牽手人形機(jī)器人2025年 10月 29 營(yíng)業(yè)總收入百萬元同比歸母凈利潤(rùn)百萬元同比PE現(xiàn)價(jià)最新攤薄19842004年于深交所成功上市。公司目前三大方向。2025H112.474.92；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為
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PAGE PAGE 21.1TCSAE 4022025自主代客泊車 數(shù)據(jù)接口規(guī)范發(fā)布1.2 04TCSAE 3692025車載時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)中間件通用要求發(fā)布 051.31.1TCSAE 4022025自主代客泊車 數(shù)據(jù)接口規(guī)范發(fā)布1.2
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20251102強(qiáng)于大市維持證券研究報(bào)告行業(yè)研究汽車汽車行業(yè)周報(bào)10.27十五五規(guī)劃建議發(fā)布，具身智能與汽車行業(yè)發(fā)展有望迎政策催化投資要點(diǎn)執(zhí)業(yè)證號(hào)：電話：010郵箱： 執(zhí)業(yè)證號(hào)：電話：郵箱： 投資建議D執(zhí)業(yè)證號(hào)：電話：010郵箱： 執(zhí)業(yè)證號(hào)
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:,Ni .I:Y:,Ni .I:Y中德車聯(lián)網(wǎng) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車CV2X與智慧物流融合應(yīng)用研究報(bào)告版權(quán)聲明中中國(guó)中德車聯(lián)網(wǎng) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車CV2X與智慧物流融合應(yīng)用研究報(bào)告編制說明 大眾汽車中國(guó) 參編單位排名不分先后，按首字筆畫排序中德車聯(lián)網(wǎng) 智
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Monthly Report ICV Standards and 總No1 12024113001聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)GBT智能運(yùn)輸系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 性能要求與檢測(cè)方法征求意見 15GBT乘用車車載信息優(yōu)先級(jí)的確定方法征求意見 GBT道路交通
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請(qǐng)務(wù)必閱讀正文后的重要聲明部分請(qǐng)務(wù)必閱讀正文后的重要聲明部分2025 年 06 月 02 日強(qiáng)于大市維持證券研究報(bào)告行業(yè)研究汽車汽車行業(yè)周報(bào)5.265.30中歐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)合作倡議發(fā)布，小鵬推出高階智能輔助駕駛車型投資要點(diǎn)投資建議：55
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智能駕駛智算數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)展研究報(bào)告2025 年 8 月II發(fā)起單位中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)人工智能分會(huì)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟人工智能工作組聯(lián)合牽頭單位清華大學(xué)北京工業(yè)大學(xué)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心北京萬界數(shù)據(jù)科技有限責(zé)任公司參研單位中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中
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敬請(qǐng)參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲明東方財(cái)智 興盛之源敬請(qǐng)參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲明東方財(cái)智 興盛之源行業(yè)研究行業(yè)研究東興證券股份有限公司證券研究報(bào)告202562025610看好維持汽車行業(yè)報(bào)告分析師李金錦 電話：01066554142 郵箱： li
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請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分 請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分 PAGE 1 of 26智能底盤：汽車高階智能化的最后一塊拼圖智能汽車產(chǎn)業(yè)研究系列九摘要：2025 年高階智駕進(jìn)入快速發(fā)展期，是驅(qū)動(dòng)智能底盤行業(yè)的核心因素 2025 汽車底
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本報(bào)告由川財(cái)證券有限責(zé)任公司編制 謹(jǐn)請(qǐng)參閱尾頁的重要聲明本報(bào)告由川財(cái)證券有限責(zé)任公司編制 謹(jǐn)請(qǐng)參閱尾頁的重要聲明首批智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市確定川財(cái)周觀點(diǎn)高端制造：科技行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)周報(bào)20210507 證券研究報(bào)告AMCU板塊相
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SimonSchnurrer Oliver Oliver Oliver 2022202111.29即擁有0KnightFrank發(fā)布的20227000 圖表 1 10 高凈值人士 超高凈值人尤其是中國(guó)正rostSulliva2020年到20
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行業(yè)賽道研究新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車2025年一季度投融市場(chǎng)報(bào)告來覓研究院撰稿來覓研究院 譚浩設(shè)計(jì)來覓數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)撰稿來覓研究院 譚浩設(shè)計(jì)來覓數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)20250430 發(fā)布本報(bào)告是新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車2025年一季度投融市場(chǎng)報(bào)告行業(yè)概覽產(chǎn)業(yè)
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2024年9月24行業(yè)：計(jì)算機(jī)增持維持賽道分化，工業(yè)軟件智能汽車和云計(jì)算高景氣2024年計(jì)算機(jī)行業(yè)中報(bào)總結(jié)分析師：吳婷婷編號(hào)：S0870523080001 PAGE 2 PAGE 2核心觀點(diǎn)2024H1及Q2業(yè)績(jī)回顧：收入穩(wěn)健增長(zhǎng)，成本控制
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敬請(qǐng)參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲明東方財(cái)智 興盛之源敬請(qǐng)參閱報(bào)告結(jié)尾處的免責(zé)聲明東方財(cái)智 興盛之源行業(yè)研究行業(yè)研究東興證券股份有限公司證券研究報(bào)告2024 6 2024 6 5 行業(yè)報(bào)告計(jì)算機(jī)看好維持汽車智能化系列報(bào)告分析師劉 蒙電話：18811
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中性維持Robotaxi 有望促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代，產(chǎn)業(yè)鏈加快商業(yè)化進(jìn)程智能汽車系列報(bào)告之四中性維持Robotaxi 有望促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代，產(chǎn)業(yè)鏈加快商業(yè)化進(jìn)程智能汽車系列報(bào)告之四國(guó)區(qū)中國(guó)行業(yè)汽車行業(yè)汽車零件業(yè)報(bào)告布期2024年08月1
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2023數(shù)據(jù)說明 1主要為汽車智能設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)從汽車之家2 涉及品牌：包括 一智能汽車簡(jiǎn) 二智能汽車市場(chǎng)現(xiàn) 三智能汽車零部件及元器 四智能汽車各品牌功能表 五智能汽車云技 六.數(shù)據(jù)安 案例1：蔚來數(shù)據(jù)被竊取遭勒索225萬美 案例2：特斯拉員
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中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與展望中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年2月11日主要內(nèi)容強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，政策法規(guī)加速完善智能汽車標(biāo)準(zhǔn)體系持續(xù)完善加快車路云一體化發(fā)展路徑探索國(guó)際合作，共同應(yīng)對(duì)智能汽車帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)全球智能汽車產(chǎn)業(yè)加
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車Monthly Report ofICV Standards and Regulations總No10 月刊2 0 2 4 年 10 月 31 日標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)月報(bào) PAGE PAGE 2目01聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)Page03一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車
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證券研究報(bào)告優(yōu)于大市，維持智能吉利王 猛 SAC號(hào)碼：S0850517090004 劉一鳴 SAC號(hào)碼：S0850522120003 房喬華 SAC號(hào)碼：S0850522030001 張覺尹 SAC號(hào)碼：S0850523020001聯(lián)系人：
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展望半導(dǎo)體行業(yè)G P 聯(lián)盟 semiconductors目錄 前言2重要發(fā)現(xiàn)3 財(cái)務(wù)預(yù)期4 運(yùn)營(yíng)預(yù)期9 高增長(zhǎng)應(yīng)用和產(chǎn)品13 行業(yè)所面臨的難題與戰(zhàn)略重點(diǎn)17下一步行動(dòng)22 研究方法23關(guān)于畢馬威與全球半導(dǎo)體聯(lián)盟24 作者簡(jiǎn)介本報(bào)告中的畢馬威
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證 券 研 究 報(bào) 告智能化正逐步成為效率密碼證券分析師：戴文杰A0230522100006洪依真A0230519060003研究支持：徐平平2025.01.10證券研究報(bào)告2證券研究報(bào)告2整車框架重構(gòu)：翻滾的木桶競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)仍是短板效應(yīng)整車
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請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分請(qǐng)務(wù)必閱讀正文之后的免責(zé)條款部分產(chǎn)業(yè)深度業(yè)研究中心08期產(chǎn)業(yè)深度業(yè)研究中心王浩分 師075523976068 wanghao013539登記編號(hào)王浩分 師075523976068 wanghao013539登
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11ANNUAL REPORT ON THE DEVELOPMENT OF INTELLGENT CONNECTED VEHICLE INFORMATION SECURITY2021精華版 PAGE 1 主 任 李開國(guó) 榮譽(yù)顧問 顧 問 王
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證券研究報(bào)告優(yōu)于大市，維持華為定義智能汽車王 猛 SAC號(hào)碼：S0850517090004 劉一鳴 SAC號(hào)碼：S0850522120003 房喬華 SAC號(hào)碼：S0850522030001 張覺尹 SAC號(hào)碼：S0850523020001
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行業(yè)行業(yè)深度研究報(bào)告2024913日 PAGE PAGE 128行業(yè)研究報(bào)告慧博智能投研行業(yè)研究報(bào)告慧博智能投研隨著高階智能駕駛功能逐步落地，以及頭部汽車廠商高階智駕功能規(guī)模量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)標(biāo)桿效應(yīng)，高階智駕功能已初步占領(lǐng)用戶心智。行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知訓(xùn)練數(shù)據(jù)集標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報(bào)告內(nèi)容解讀中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院 智能網(wǎng)聯(lián)部 華一丁2023年11月27日22 0101研究概況介紹0202研究?jī)?nèi)容解讀0303標(biāo)準(zhǔn)輸出建議 301 研究概況介紹01 研究概況介紹 PAGE PAGE
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版權(quán)聲明前 2G3G 時(shí)代開始，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)歷經(jīng)十幾目 一 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展環(huán) 一各級(jí)政府高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā) 二汽車行業(yè)亟需智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用服 三新一代信息通信技術(shù)筑牢發(fā)展新基 二 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用服
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汽 車 之 家 研 究 院2 0 2 2 . 0 CAGRCAGRCAGR 銷售收入億元銷售毛利產(chǎn)品收入增軟件及服務(wù)收入增產(chǎn)品收入增軟件及服務(wù)收入增銷量?jī)|臺(tái)銷量?jī)|臺(tái)2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 201
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2025202510引 在此背景下，5GCV2X 直連通信與衛(wèi)星通信等多種技術(shù)并行5G5GA蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)CV2X 直連通信網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)一 5G蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的廣域覆蓋CV2X 直連通信網(wǎng)絡(luò)的近程交互和衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)的全球覆蓋，構(gòu)建覆蓋的立體化網(wǎng)絡(luò)
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證券分析師：黃細(xì)里 2025年6月29 4botai223302520271080端botai運(yùn)營(yíng)月智能化總結(jié)：關(guān)鍵詞是軟件切帶來能化透率行。關(guān)透和買意愿6月城N級(jí)智能化滲透率達(dá)到22.0，208N2055.9，1.6pc507ltra33
上傳時(shí)間：2025-11-25
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盤路框架發(fā)張俊清華大線控制動(dòng)與底盤智能控制工作組智能底盤 及其基本要求電控汽電動(dòng)汽智能汽車傳統(tǒng)底盤電動(dòng)底智能底盤智能底盤的定義智能懸架系統(tǒng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線控制動(dòng)系統(tǒng)智能底盤基本要求基于專業(yè)駕駛員行為數(shù)據(jù)分析，結(jié)合橫縱向安全協(xié)同控制，提供專業(yè)駕
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CHINAINTELLIGENCEELECTRICALVEHICLESERIES2021 CopyrightreservedtoEqualOceanIntelligence,September目錄目錄CONTENT 汽車產(chǎn)業(yè)未來主要的價(jià)值增
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導(dǎo)言導(dǎo)言指標(biāo)數(shù)據(jù)說明指標(biāo)數(shù)據(jù)說明TABLOCONTENT環(huán)比增長(zhǎng)14，滲透率為25.28，環(huán)比增加3.5 。 。驅(qū)動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生顛覆性的重大變革，中國(guó)正在成為汽車產(chǎn)業(yè)新一輪重塑的主陣地。 在變革背景下，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的 根據(jù)巨量引擎202
上傳時(shí)間：2025-11-25
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StatisticsofStatisticsof發(fā)布時(shí)間： 更新至 20245 月丨首次發(fā)布1 版 共 90APEXAPEX行業(yè)研究 共創(chuàng)報(bào)告 戰(zhàn)略咨詢 競(jìng)品調(diào)研 薪酬調(diào)研 商務(wù)合作請(qǐng)簡(jiǎn)要描述需求至合作郵箱 關(guān)于行業(yè)知識(shí)報(bào)告關(guān)于知識(shí)共享與共
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